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宽体机最新娱乐体验_737窄体机和宽体机(2024年11月深度解析)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

宽体机

国航航班上的美景与舒适体验可能是因为这些年习惯了国航的服务，这次突然换成南航，感觉有点不太适应。不过，这趟航班是宽体机，舒适度确实好一些。𐟛늊一上飞机，我就眯了一会儿，喝了点橙汁，没要餐食。我是个很简单的乘客。后来，男乘务员问我要不要餐食，我说不要，他又问要不要酸奶，我道了谢，但还是没要。𐟍𕊊正准备继续眯会儿，突然窗外的景色吸引了我，顿时不困了。我拿起手机狂拍，嘴里还一直咕噜着：“这美景，这视频一定要拍下来！”结果，视频是在飞机转弯时拍的，因为我一直念叨着什么时候转弯，想拍雪山。𐟏”️ 不过，拍照位置不太理想，尽量不要选35-50之间的座位，因为旁边是机翼，挡住了大部分美景。还好，尽管位置不太理想，但还是能看到不错的美景。𐟓𘀀

350-900 宽体机的公务舱 183 的人躺着空间也不大翻个身几乎非常困难有机会还是要体验下卡塔尔航空的公务舱听说那个舒适度简直了

空客A321XLR首航：新长途选择 ✈️ 2022年6月，我有幸在汉堡见证了A321XLR的首飞，上周更是成为了首批乘客之一！如果你对XLR的技术数据感兴趣，可以参考我之前的笔记。 𐟒𚠥𚧦䅤𘎩…置 IB的A321XLR采用了两舱布局，商务舱有14个座位，经济舱有168个座位。商务舱的Vantage Solo座椅被誉为窄体机中的“天花板”，而JetBlue的Mint商务舱也是基于这款产品。我坐的是经济舱，配备了全球首发的RECARO CL3810座椅，这款座椅是CL3710的升级版，更轻更薄的设计让膝盖空间更大。我选择了腿部空间最大的经济舱第一排靠窗座位，独占3个窗还能拍到发动机叶片。 ✨ 首航特别每位乘客都收到了枕头、毛毯和一份礼物袋，包含飞机的介绍卡片、钥匙扣和蓝牙耳机。 𐟒𚠧𛏦𕎨ˆ𑥐Ž排体验为了体验座位间距，我在巡航时去了最后一排坐了一会儿，间距为标准的31寸。整体舒适度和搭载CL3710的宽体机没有明显差距。整个8小时的飞行下来，座椅的背部弧度非常贴合，我甚至全程都没有调整后仰。 𐟖寸娱乐系统全舱配备了松下机上娱乐系统，每个座椅都有4K显示屏、USB-C接口，还能连接自己的蓝牙耳机。硬件配置应该是和国泰A321neo一致。 𐟛œ 机上网络 IB提供松下的高速Wi-Fi，全程费用为16.99欧元。但很遗憾，这次首航居然没联网成功，随机工程师也没能修好𐟥𒣀‚ 𐟍𝯸 餐食与服务 IB是第一家在A321远程版上采用Space Flex布局的航空公司，这种布局把两个厕所集成到了机尾厨房，导致食物存储非常有限。即便如此，IB在XLR上还是保证了宽体机同等级别的服务：提供饮料、热正餐、冰淇淋和落地前轻食。 𐟔 总结 A321XLR作为目前航程最长的窄体机，未来必将连接更多长途目的地。但从个人体验来说，如果有A350这种新一代宽体机，我还是会选择宽体机，就算需要转机。不过，如果面对老旧宽体机，我宁愿选择这种配备了新娱乐系统、4K屏幕、蓝牙耳机支持的新窄体机，就算空间略逊一筹也可以接受。 𐟑‰ 你会选择乘坐窄体机飞长途吗？还是更偏爱宽体机？欢迎分享！

「小横说」今日话题：我们来聊聊「宽体机 vs 窄体机」你更偏爱哪一个呢？来和大家分享一下吧！[思考][飞机]

海航7703体验：48K座位从首都T2飞深圳宝安的旅程，真的是一次难忘的体验！这是我第二次坐宽体机，心情美滋滋的。早上6:30起床，6:50出门，6:48打到车，6:53上车，7:27下车，7:47到达登机口，8:40开始登机，9:30起飞，12:44落地。原本计划落地时间是13:05，但今天天气不错，结果喜提一小时的延误（不过排队早第一次坐摆渡车有空位）。于是无聊的时候记录了一下这次出差的经历。这次我选择的是48K座位，虽然值机晚了没能拿到前舱靠窗的座位，但幸运的是，48K是个超正的靠窗位！飞之前我还特意搜了一下这个座位，结果没搜到，所以给需要的朋友们参考一下。座位前的屏幕可以看电影玩游戏，记得提前跟乘务员要耳机线。我打了一个多小时的斗地主，电脑2太厉害了，真打不过啊[汗颜R]。第一次来深圳，感觉这座城市真的很漂亮，规划得特别好[色色R]。总之，这次飞行体验真的很棒，期待下次再飞！

「机型升级」「三亚」为满足广大旅客冬日出行需求天津航空将天津=三亚航线的部分航班升级至A330宽体机执飞更宽敞的座位空间布局以及丰富的机上娱乐系统为您带来更佳舒适的出行体验[可爱]

刚刚发现深航贱贱的把原本的宽体机改成窄体机了准点率只有30%还不让人坐大飞机把我气死算了[裂开]

东航机队大揭秘：你知道都有哪些机型吗？中国东方航空的机队可是相当庞大和多样化的哦！让我们一起来看看他们运营的所有机型吧：空客A319 𐟛렳4架空客A320 ✈️ 157架空客A320neo 𐟚€ 106架空客A321 𐟛鯸 77架空客A330-200 𐟌 30架空客A330-300 𐟌 26架空客A350-900 𐟌Ÿ 20架波音B737-700 𐟛젳6架波音B737-800 𐟛렱02架波音B737-MAX8 𐟚€ 3架波音B777-300ER 𐟛鯸 20架波音B787-9 𐟌ˆ 3架中国商飞C919 𐟛렶架东航的机队真的是应有尽有，从窄体机到宽体机，从短途到长途，他们的航线覆盖了国内外各大城市。下次你乘坐东航的飞机时，不妨看看窗外，感受一下这些不同机型的魅力吧！

澳门轻轨与东航33L飞行体验记 𐟚‡澳门轻轨之旅 & ✈️中国东方航空 MU2056 澳门-上海虹桥 A330-300 B-8971 C32W32Y230 上次来澳门还是在2019年，那时就注意到轻轨项目正在建设中。这次终于有机会亲自体验了一下，果然没有失望！澳门的轻轨目前只有氹仔线一条线路，从氹仔码头到海洋站。购票机只能接受现金，不过可以在人工窗口使用微信或支X宝支付。整个轻轨系统给人一种MTR的感觉，指示牌的字体和单程票的硬币式车牌都让人印象深刻。由于客流量较小，行车间隔时间较长，我们等了足足12分钟。列车是4节编组，车尾视野非常开阔，穿梭在氹仔的各大豪华酒店之间，感觉像是在梦幻中穿行。从轻轨下来后，我们步行前往澳门机场。在轻轨上就能看到机坪上显眼的东航logo。澳门到上海的航线上，东航每天有三班333航班，都集中在傍晚时分，而且都是配置最好的33L机型执飞。周日和周一澳门返沪的航班特别火爆，几乎班班座无虚席。33L经济舱的舒适度在我看来远超其他3-3-3布局的宽体机经济舱，2-4-2的布局简直是YYDS。飞行时间大约2个小时整，1955起飞的航班还配有热正餐、水果、甜点和一轮饮品服务。到达虹桥T1后，整个流程一如既往地顺畅，行李提取迅速，落地1个小时后我们已经开车回到了家楼下。这就是虹桥的魅力所在吧！𐟘𐟛뀀

北京到厦门航班全攻略：米其林餐厅与美景想要从北京飞到厦门，享受一场既美味又舒适的飞行体验吗？这里有一份详细的航班选择指南，帮你找到最适合的飞行方案。 𐟛룀北京首都/大兴国际机场=厦门高崎国际机场】飞行时间约2小时 ✅按时间选择：早班机：山东航、厦门航、国航、东航、南航、中联航、海南航下午班：山东航、厦门航、国航、南航、东航、中联航晚班机：山东航、厦门航、国航、首都航 ✅按机型舒适度：窄体机：波音737：海航、山航、厦航、国航、中联航空客A319/320/321：首都航空、东航、南航、国航宽体机：波音787：厦航（天天飞）空客A350：国航（有起降视角摄像头） ✅按餐食选择：厦门航空的空中米其林餐厅是首选，头等舱和公务舱的服务无可挑剔，经济舱也非常出色。许多乘客都是为了这个空中米其林餐厅而来的！ ✅按服务体验：厦门航空和海南航空的服务非常亲切甜美，国航、南航、山航的服务也很大气。 ✅按出发机场：首都机场出发：国航、山航、海航、首航大兴机场出发：南航、厦航、东航、中联航厦门机场出发：T3—厦航、南航，T4—国航、山航、海航、中联航、首航、东航 ✅按航班特殊情况保障：厦门航空总部在厦门，北京设有分公司，航班量和保障性都很强。山东航空在北京和厦门都有基地，航班量多，协调性好。国航每日执行的航班量也多，协调方面表现优异。 ✅按公务舱体验：首选厦门航空，其次是国航、海航、南航、东航、山航。 ✅按机场贵宾厅休息室：国航系、南航系、海航系在北京的自营贵宾厅条件非常好，厦门则推荐厦门航空的贵宾厅。 ✅按低票价：首航、海航、中联航的票价较低。 ✅看日出日落：从厦门飞往北京，看日出时坐在右靠窗，看日落时坐在左靠窗；从北京飞往厦门，看日出时坐在左靠窗，看日落时坐在右靠窗。 ✈️特殊癖好：彩绘涂装的飞机，如厦门航空的天合联盟、联合梦想，国航的冬奥冰雪、中联航的包头创梦、山航的中国艺术节、首航的满洲里号等。

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