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禁售燃油车时间在线播放_中国禁售燃油车时间表官方消息(2024年12月免费观看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

禁售燃油车时间

提ES300h记：理性感性都满意 𐟌Ÿ 八年前的车子终于到了退役的年纪，是时候考虑换车了。在做出决定之前，我花了不少时间在网上研究，最终将目光锁定在了雷克萨斯ES300h和宝马5系之间。奔驰因为某些原因被我排除了，而某凯虽然价格诱人，但总觉得“浴皇大帝”这个名字有点不太好听，所以也放弃了。至于某沃，看了它的后期保养维修费用后，我果断选择了放弃。 𐟚— 于是，我去了哈尔滨龙晟雷克萨斯4S店。销售人员的热情让我有点不好意思，他们端茶倒水，服务态度真是无可挑剔。最终，我选择了ES300h。首先，这个价位的全进口车让我心动，外观也很符合我的审美，内饰的做工和质感都非常好，比很多合资车要强。而且，车内几乎没有异味，这让我很满意。 𐟌🠩€‰择混动版本是因为我觉得电动车和混合动力车是未来的趋势。虽然国家是否会禁售燃油车还不确定，但我觉得现在不买混动，以后也会买，不如一步到位。而且，混动的油耗确实低，市区行驶几乎不用油，噪音也很低，舒适感极佳。 𐟛 ️ 值得一提的是，ES300h的保修保养是全免费的，这能省下不少钱。而且，ES的保值率非常高，这让我对未来的换车计划也更有信心。 𐟎𖠨龦—𖯼Œ我感到非常满意。ES的配置也很高，全系标配雷克萨斯行车安全系统、10个安全气囊、10个先锋扬声器、前后雷达、天窗、电动座椅和皮座椅等。几乎所有的功能都有了，这让我很满意。 𐟎 在销售人员的推荐下，我当天就决定购买。等了半个月后，我终于提车了。提车时还搞了个交车仪式，感觉非常正式和有仪式感。车子还在磨合期，油耗大约6个左右。整体使用上没有遇到什么问题。 𐟔„ 后续如果有新的体验和发现，我会继续更新。这是我第一次在论坛上发帖，希望大家多多包涵。

想买油车的朋友们要抓紧了。想买油车的朋友们要抓紧了。先了解一下全球燃油车禁售时间表，就能更好地理解工信部推出的燃油车新规。为了实现2030年碳达峰和2060年碳中和的目标，国家已经采取了一系列措施。新能源汽车是大势所趋，因此你是否已经想好你的下一辆车是选择燃油车还是新能源呢？禁售时间节点对于车企来说也提出了新的挑战与标准𐟚—𐟔‹。

中国已开启停售燃油车信号！看看中国燃油车停售时间表： 2022年3月比亚迪宣布停产燃油车。 2025年北京汽车、长安汽车停售燃油车。 2030年丰田、奔驰停售燃油车，宝马欧盟停售，以后逐年递减并停售。目前海南成为首个试点城市，计划2030年起全省全面禁售燃油汽车。新能源才是未来的大趋势！ #豪华智能双电王者昊铂HL亮相# 豪华智能旗舰SUV昊铂HL, 2024年11月15日于广州车展正式全球首发亮！昊铂 HL 采用 " 揽境山海 " 的设计语言，整车长度、轴距，高耸挺拔的车身呈现出 " 游艇级 " 的宏大体量。增程版本则拥有超过350km的纯电续航，综合续航里程更是达到了以上。双电系统均采用了800V的5C超充和无感启动技术续航里程达到775公里。昊铂HL搭载全球第一款 3 万转的非晶电驱，这可是纯电里的王者，能跑 750km ！首创的 800V 增程 5C 快充，充 5 分钟电，就能在高速跑 2 小时。昊铂HL在智能驾驶方面也走在了行业的前列。搭载了高阶智驾辅助系统ADiGO Pilot NDA4.0，该系统采用了端到端的AI算法，并配备了 DRIVE AGX Orin智驾芯片。昊铂 HL 集广汽集团顶尖科技于一身，2025 年 2 月就要开启预售啦！它就是未来豪华智能汽车的引领者，让我们一起期待它在汽车市场掀起的狂潮吧！ #热点引擎计划##动态连更挑战#

定了！全面禁售燃油车，时间又提前了五年！定了！全面禁售燃油车，时间又提前了五年！

特斯拉七连涨！你跟吗？大家好，最近特斯拉的粉丝们可能又要心碎了。就在7月23日，特斯拉美国官网再次更新了价格，长续航版的Model Y和Model 3又涨了1000美元。现在这两款车的起售价分别达到了53990美元和49990美元。是的，你没看错，这是2021年的第七次涨价了！今年以来，特斯拉已经经历了七次涨价，长续航Model Y累计涨了4000美元，长续航Model 3也涨了3500美元。而且交付时间还延长到了10-16周。频繁涨价和交付延期的主要原因是因为原材料价格上涨和芯片短缺。特斯拉的原材料替代方案和芯片问题如果得不到及时解决，未来的涨价可能会成为常态。2021年再涨个两三次也不是没有可能的。如果这样下去，特斯拉真的有可能变成马斯克以前说的“创收产品”，你买完新车开几个月，一转手，嘿，还赚了一笔钱。要相信，一切皆有可能！在众多车企中，特斯拉作为行业领军者，供应链优势还是很明显的。据外媒报道，已经有几个全球豪车品牌开始停工了。因此，涨价的事儿，其他品牌很有可能也会跟进。汽车电动化是个全球性的大浪潮，很多车企都发布了燃油车停产计划，很多国家和地区也都发布了燃油车禁售时间表。大家都有一颗争先的心，但是产业链供应并没有大家想象中快，因此，接下来出现的问题会越来越多。最新一家公布电动化计划的品牌是梅赛德斯奔驰，它们计划2025以后发布的新架构都是纯电动，2030年之前要变成一个纯电动汽车品牌。想想这体量和需求吧！在未来的几年里，电动汽车行业比拼的可能不再是产品力而是产业链资源了。因为目前的纯电动车型已经完全可以满足正常使用，接下来就是谁能造得出来、谁能造得便宜，谁就会赢了！是不是这样呢？

自动驾驶到底靠不靠谱？聊聊我的亲身经历最近，国内年轻企业家驾驶特斯拉引发的讨论，让大家对所谓的“自动驾驶”产生了不少疑问。究竟是帮人还是害人？今天，我就来聊聊我眼中的“自动驾驶”技术，以斯巴鲁的EyeSight辅助驾驶系统为例。 𐟑€ EyeSight的全称是Subaru EyeSight Driver Assist system，即斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助系统。斯巴鲁早在2013年就将这项技术引入了平民量产车型，算是较早尝试的汽车厂商之一。 𐟔堨€Œ“自动驾驶”概念真正火起来，不得不提到Elon Musk和他的特斯拉。Elon很早就认定，汽车的发展方向一定是电动化+自动化。近年来，电动汽车和混合动力汽车随处可见，各国也公布了逐步禁售燃油车的计划。 𐟤–️ 自动化方面，通过不断进步的辅助驾驶系统，我们离完全自动驾驶又近了一步。只要法律法规适时进步，未来完全自动驾驶的实现是完全可以期待的。然而，正如人们对纯电动汽车的初期担忧和不信任一样，大家对现阶段的“自动驾驶”也有不少焦虑和误解。行业内一般用Level 1 to 5来定义“自动驾驶”的程度，但对于普通消费者来说，这听起来依然有些复杂。简单来说，现阶段市面上所有量产车配备的“自动驾驶”技术都是辅助驾驶技术。驾驶员依然是每辆汽车唯一的、最终的操控者。各大车厂在辅助驾驶技术的命名上绞尽脑汁，想要标榜和暗示“自动驾驶”，但实际上你去看小字部分，肯定会解释清楚那些技术只是辅助而非真正的自动驾驶。任何厂商宣传、广告画面和销售话术如果真敢说自己可以实现自动驾驶，那都是非蠢即坏。从2016年特斯拉第一起因“自动驾驶”引发的命案事故，到近期蔚来车主殒命高速，在现有技术并不能真正自动驾驶的阶段，驾驶员与辅助驾驶系统的人机交互将会是各大车厂除了算法技术突破外最重要的课题。我试过驾但没有长期驾驶过特斯拉，因为疫情也没机会回国去体验理想one、蔚来、岚图、领克、比亚迪等一众造车新势力的产品。下次再和大家分享我日常使用EyeSight时遇到的两次惊险事件。

比亚迪停产燃油车，燃油车退场？ 4月3日，比亚迪汽车宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。燃油车确实正在逐步退出历史舞台，这背后有三个主要原因：首先，许多国家已经明确宣布了燃油车的禁售时间。这是最关键的背景。政府都不让卖了，为什么还要生产呢？其次，与新能源汽车相比，燃油车的竞争优势正在逐渐下降。特别是今年燃油价格上涨，使得双方的优势天平迅速倾斜向新能源汽车。第三，新能源汽车的技术日趋成熟。如果一款新能源汽车的续航能力能达到600公里，那么它基本上就具备了碾压燃油车的优势。因为即便是长途行驶，绝大多数车主在600公里以内，肯定会休息几次，趁着休息时间充电，这样新能源汽车的连续续航能力就能大大提高。

海南新能源汽车崛起：几何E能否脱颖而出？海南，这座岛屿曾是唐虞三代的荒远边界，如今已成为经济特区，国家总投资8000亿将其打造成为一座未来之城。海南有望成为世界最大的自由港，而新能源汽车则是这座未来之城的重要支柱。今年8月，海南省新能源汽车促进中心发布了文件，目标是到2030年全面禁售燃油车，同时计划推广新能源汽车超过150万辆，使其保有量位居全国前列。截至今年7月，海南全省的新能源汽车保有量已达到24.57万辆。在这个十一假期，我前往海口探望家人，发现海南道路上的新能源汽车已经占据了相当大的比例。这次我选择了几何E作为代步车。虽然之前在试驾活动中体验过几何G6，但时间有限，难以全面感受其操控性能。关于几何E，网上的评价并不乐观。然而，经过几天的驾驶体验，我对这款车有了一些自己的心得。家人在一年前购买了这台几何E萤光蓝色，作为日常工作和生活的代步车。官方数据显示，满电状态下几何E的续航里程为401公里，但经过一年的使用，实际续航里程大约为340公里。在正常情况下，满电状态下在市内行驶大约能维持两天，完全能够满足日常通勤需求。海口的海洋性气候使得夏季漫长且多雨。几次大雨中，车窗外的后视镜因为光线不足而反光，影响了视线。此外，车的密封性似乎不够好，胎噪和风噪较为明显，导致在后排呼唤几何智能系统时效果不佳。几何E的车身尺寸为400617651550毫米，在主打小车市场中算是空间较为宽裕的。后排可以并排坐三个10岁的小朋友，空间尚可；但如果坐两名身高1.7米的成年人，空间就会显得有些局促。尽管几何E在一些方面存在问题，但对于7万元左右的新能源汽车来说，它在同级别车型中的表现还是相当不错的。在一座百万人口的城市中，每隔两天充电运行符合生活常态。对于三口或四口之家来说，几何E绝对是一个理想的选择。虽然几何汽车是吉利旗下主打高端的纯电品牌，但从目前几何推出的几款车型和海口当地新能源市场来看，几何汽车品牌的认可度仍然不如比亚迪、广汽埃安和上汽通用五菱这些传统车企。新势力品牌如理想、小鹏、哪吒等在海口的表现也相当不错。几何E是一款符合年轻人审美的车型。人们在追光中相遇，协同阳光而行。但在海南新能源汽车市场的大省中，几何与其他新势力品牌谁能夺得魁首，尚待观察。

燃油车车主切莫担心，最起码在20年内，你的燃油车仍然有销路，仍然不担心维修的问题。因为害怕国家禁售燃油车而导致燃油车没办法维修的，担心绝对是多余的。从中国总体家庭的收入来看，一家人要花一年的时间才能买得起一辆车做代步工具，是不可能轻易将这辆车报废的。这就是为什么新能源汽车虽然很省钱，可是很多燃油车车主就是不换车的原因。因为换车就意味着新一笔的投入，还不如直接将原来燃油车凑合开，一直开到报废为好。更何况大部分人一年也跑不了1万km，这么短的路程，用油和用电也没有太大的区别。

油耗超过4.7L禁售，燃油车大限已到？

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