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气门摇臂最新视觉报道_气门摇臂磨损的原因(2024年12月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

气门摇臂

𐟚—当发动机在冷机启动时发出哒哒哒的声音，你是否感到困惑？ 𐟚—当发动机在冷机启动时发出哒哒哒的声音，你是否感到困惑？今天，我们通过展示发动机气门顶柱的组装，带你了解背后的原理。 𐟒𜦰”门组是发动机的重要组成部分，负责在气缸内混合气燃烧后打开和关闭，就像气缸的开门和关门。它主要由气门、气门顶柱以及气门弹簧构成。 𐟒ᨿ™里重点介绍气门顶柱的安装。它是一个液压机构，也被称为液压顶杆。顶杆上设有油孔，机油通过油孔产生压力，推动气门运动。 𐟒᧻„装的顶杆上方是气门摇臂凸轮轴，它推动摇臂使顶杆产生压力，进而控制气门的开启和关闭。安装好的气门装有密封圈，最后安装发动机的缸盖。 𐟒᧔𑤺Ž气门顶柱完全依赖机油压力进行驱动，所以在早上冷启动时，机油位于油底壳，需要几十秒的时间从底部流向凸轮轴。在这段时间里，机油压力可能不稳定，导致气门间隙变大，发出较大的声音。 𐟒ᨿ™就是为什么在冷机启动发动机时，会听到哒哒哒的声音。其实，这是正常现象，并非故障。因为在冷启动的几十秒内，气门因缺油而泄压，导致气门间隙过大。等机油循环上来后，声音就会消失，恢复正常。 𐟒᤽†如果这个声音持续存在，那就需要我们去检查液压顶杆是否出现问题了。

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