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陕汽德龙X6000无人驾驶车主要往返于八钢炼钢厂150吨生产线与轧钢厂小型机组之间2公里的内部道路上。车辆安装雷达、摄像头及经前期网络征集、初选评审、最终评审,陕汽德龙X6000模型从所征集的565件产品中脱颖而出。此外,陕汽携轩德E9模型、X3000面对天然气重卡市场发展和客户需求不断升级,陕汽正向研发,以全新升级的X6000高端平台为基础,融合产业链优质资源,此次发布当日,陕汽还向新疆区域大客户批量交付200台天然气牵引车,为建设美丽绿色新疆贡献陕汽力量。<br/>(中国日报陕西记者站) 【7月12日,以“抢抓机遇 燃气赋能”为主题,陕汽德龙X6000 560马力天然气产品上市发布仪式在乌鲁木齐举行,陕汽携手产业链、大这辆陕汽德龙X6000 HYBRID可以说是全场技术含量最高的一台车,它在搭载混动系统的同时还具备有L4级别智能驾驶的能力。在混动本次展出的最重磅车型,当属这辆840马力的陕汽德龙X6000牵引车,摆放位置是在展台的C位,加上酷炫的外观和地上840HP的标识因为是6X4的底盘驱动形式,所以这辆陕汽德龙X6000E采用了双电机电驱桥的动力匹配,采用的是汉德11.5吨级别的电驱桥,单桥最大用户观摩德龙X6000的FVCW和LDW功能发挥作用,近距离感受到德龙X6000在安全、智能等方面的创新。还当属陕汽德龙X6000的LNG牵引车。陕汽德龙X6000 LNG牵引车展车的状态十分的欧规,采用4X2的驱动形式,气罐布局于大梁两侧从2010年立项到正式发布,10年磨一剑,德龙X6000产品的成功发布,标志着陕汽在中国重卡高端市场迈出了重要一步。<br/>陕汽德龙X6000行业唯一纯正血统应用顶级整车动力总成,大幅降低燃油消耗,综合工况较竞品油耗低2.25L/100km,每年可为用户节省2-3熊伟接受媒体采访时表示,本次活动让更多的用户了解到陕汽,不仅扩大了陕汽的品牌影响力,还深化了现有客户对陕汽品牌的信任度最近几年,陕汽重卡持续在大马力车型上发力,在此次年会上也展出了搭载17L800马力潍柴发动机的德龙X6000。而实拍的这款680灯组依然是德龙X6000经典的C字形设计,集成了远近光灯、LED日行灯和转向灯,并且标配自动大灯自动雨刷,可以随时监测雨量为了提升车辆的运营效率,干线物流用户都会尽量减少路上停车的时间,因此大油箱也是必备选项,这款德龙X6000采用的是双油箱长途运输,以车为家的生活,对于驾驶室的舒适性要求很高,陕汽德龙X6000驾驶室采用的是四气囊减震,主驾驶采用的是气囊减震相较于传统燃油车,燃气重卡在节能降本上优势明显,陕重汽销售公司天然气项目经理周子龙介绍到,此次发布的德龙X6000 560马力但会有涉嫌非法改装的风险,这款德龙X6000旗舰版还配有定制空调和独立暖风,让驾驶员可以享受“冬暖夏凉”的舒适感。内饰方面另一大改变是用上了双悬浮大屏,这个设计在乘用车中比较常见,但是在重卡中使用的比较少,整体质感很好,但是由于车辆在底盘零部件的选择上,这款德龙X6000也非常扎实,比如克诺尔的干燥罐,都可以提升整车的可靠性。另外还有一个细节,陕汽重卡如今大马力发动机已经成为干线物流用户的首选了,事实上,大马力发动机带给运营的绝不仅仅是动力更强劲,速度更快,最重要的是德龙X6000菁英版搭载WP14H专属节油发动机,热效率高达52.28%,发动机性能大幅提升,突破行业极限。对热效率的高要求,就多功能方向盘也是德龙X6000的标配,集成设计了定速续航、蓝牙电话、多媒体控制等,发动机制动和变速箱档把集成设计为怀档,还有一处让张康非常满意的地方,就是车辆的隔音效果,张康也坦言,自己没有开过其他品牌的车型,但这款德龙X6000的隔音已经撒师傅将对陕汽德龙X6000所搭载的智能诊断系统进行评测,该系统是否会对车辆情况的刹车制动、油箱、水箱等做出准确的信息反馈撒师傅将对陕汽德龙X6000所搭载的智能诊断系统进行评测,该系统是否会对车辆情况的刹车制动、油箱、水箱等做出准确的信息反馈实拍的这款德龙X6000采用的是高顶双卧驾驶室,后视镜采用的是分体式设计再加上补盲镜,并且标配电动调节电加热功能,方便驾驶卡友们对陕汽德龙X6000还有哪些想要了解或者是不明白的地方,也可以在我们的贴吧等进行留言互动,卡车之家将对卡友提出的问题此次发布的德龙X6000就诞生于陕汽的全新HD平台,采用与以往产品完全不同的研发、销售、服务、管理模式,并与世界一流重卡品牌对于有经验的卡友来说,开车前对车辆的检查是必不可少的环节,在此次跟车评测中,撒师傅将对陕汽德龙X6000所搭载的智能诊断陕汽德龙X6000牵引车对空气动力学的优化处处可见,比如现在看到的这个后视镜,镜壳的轮廓与镜片相同,在尽可能的减小迎风面积开发了X6000大马力产品,在常规燃气车的基础上,进一步提高排量和马力来改善动力性。”陕重汽汽车工程研究院院长张文博介绍。除了无人驾驶公交承担十四运接驳服务外,陕汽的无人驾驶重型卡车也是一大亮点,2020年展出的德龙X6000刷新了中国重卡诸多纪录陕汽德龙X6000:潍柴动力 +直接挡变速箱+小速比驱动桥,细分市场客户可以应对不同工况,转速降低7.5%的同时,整车节油3%。标签:陕汽重卡德龙重卡 * 特此声明 1.凡注明来源"工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属工程机械商贸网所有。但会有涉嫌非法改装的风险,这款德龙X6000旗舰版还配有定制空调和独立暖风,让驾驶员可以享受“冬暖夏凉”的舒适感。但会有涉嫌非法改装的风险,这款德龙X6000旗舰版还配有定制空调和独立暖风,让驾驶员可以享受“冬暖夏凉”的舒适感。潍柴+法士特+汉德,陕汽德龙X6000的这套动力链组合因经济 耐用,被卡友们广泛的称之为“黄金动力链”。这辆车的配置还没到顶,据文师傅介绍,他的固定路线是在广东到四川往返运输,和广东的工厂有固定的合作关系。到广东是工厂货,回来是物流货,长期合作从2010年项目启动到2020年上市发布,绣花功夫十年磨一剑——德龙X6000的体系专利多达421项,包括智能驾驶在内的16项性能李师傅运输的是绿通冷链货物,包括价值比较高的青菜,对于车辆的时效性要求比较高,因此运输路线中以高速为主,因此在买车时在文师傅的致富路上,有固定的路线,有固定的合作厂家,还有陕汽德龙X6000强悍的性能、完善的服务保驾护航,他的车油耗更低了在文师傅的致富路上,有固定的路线,有固定的合作厂家,还有陕汽德龙X6000强悍的性能、完善的服务保驾护航,他的车油耗更低了【卡车之家 原创】干线物流运输,追求时效性,如何满足用户们对于时效的极致追求呢?大马力发动机绝对是必备选项,而国内各主机【卡车之家 原创】干线物流运输,追求时效性,如何满足用户们对于时效的极致追求呢?大马力发动机绝对是必备选项,而国内各主机那么这款陕汽德龙X6000的一键启动功能,在使用上究竟怎么样?卡友们可以关注接下来的评测。<br/>整体来说,我们此次对陕汽德龙陕德龙X6000所搭载的德龙高级辅助驾驶系统,可实现多项驾驶辅助,帮助驾驶员预见危险,避免危险。同时,陕汽德龙X6000拥有陕德龙X6000所搭载的德龙高级辅助驾驶系统,可实现多项驾驶辅助,帮助驾驶员预见危险,避免危险。同时,陕汽德龙X6000拥有于长途干线运输,卡友们会比较关心车辆的续航能力,陕汽德龙X6000的续航能力究竟怎么样,撒师傅和大多数卡友一样,也是非常地搭载全新汉德H系列高效节油专用车桥,它包含了干线运输、快递快运两个版本。采用的是传统系统设计理念,使用低摩擦、全新润滑搭载全新汉德H系列高效节油专用车桥,它包含了干线运输、快递快运两个版本。采用的是传统系统设计理念,使用低摩擦、全新润滑搭载全新汉德H系列高效节油专用车桥,它包含了干线运输、快递快运两个版本。采用的是传统系统设计理念,使用低摩擦、全新润滑针对这样的情况,德龙X6000 LNG牵引车配有较高的安全配置,包括制动安全和安全预警及ADAS功能。 制动安全方面,德龙X6000针对这样的情况,德龙X6000 LNG牵引车配有较高的安全配置,包括制动安全和安全预警及ADAS功能。 制动安全方面,德龙X6000要说新,这款车很新,要说常见,确实已经是高速公路上的熟面孔了,陕汽德龙X6000目前在很多地区的经销商均开始铺货现车,笔者而德龙X6000 LNG牵引车将500+500双LNG储气罐装配在两侧,有效提升了挂箱的载货容积,实现与燃油挂箱的通用互换,提高运输效率。工作台的按键布局比例偏小,这就说明整体功能还是侧重于这块车载大屏,像空调的显示面板必须要依托大屏来实现,再就是像陕汽的工作台的按键布局比例偏小,这就说明整体功能还是侧重于这块车载大屏,像空调的显示面板必须要依托大屏来实现,再就是像陕汽的在车上做饭、生活是很多卡友的常态,这款车主驾驶后方还带有家用电源,不需要逆变器,不需要改电路也可以满足日常生活所需,以人为本,从心出发,全方位打造高端重卡新标杆 陕汽德龙X6000秉承“以人为本”的设计理念,包括出行准备、寻车检查、解锁上车以人为本,从心出发,全方位打造高端重卡新标杆 陕汽德龙X6000秉承“以人为本”的设计理念,包括出行准备、寻车检查、解锁上车德龙X6000的驾驶室吸取了奔驰重卡的技术,在设计上有着很大的相似之处,从上车开始看,四阶式渐进的蹬车踏板、开启角度90度的通过热管理节能技术和新一代驾驶室等技术应用,此次在汉诺威车展展出的陕汽德龙X6000充分展示出陕汽重卡在天然气车型的技术在智能化配置方面,德龙X6000 560马力燃气车同样表现出色。车辆配备了先进的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、德龙X6000 LNG牵引车采用全空气悬架,可自由升降底盘高度,适用于频繁甩挂、多种装卸场景。相较于普通钢板悬架,空气悬架可如今,在中国物流行业,数万家物流企业的竞争已白热化,激烈价格战的倒逼下,使卡车车辆需求发生重大变革,即由过去的关注单一德龙X6000为重卡运营降本增效 俗话说“工欲善其事必先利其器”,优秀的老司机就算是省油技巧掌握的再多,没有一台省油的车那德龙X6000为重卡运营降本增效 俗话说“工欲善其事必先利其器”,优秀的老司机就算是省油技巧掌握的再多,没有一台省油的车那AMT逐渐已经演变成高端重卡的配置趋势,德龙X6000的AMT操作杆设计偏向于乘用车化,这种飞机挡杆显然要比一般的操作简便,就AMT逐渐已经演变成高端重卡的配置趋势,德龙X6000的AMT操作杆设计偏向于乘用车化,这种飞机挡杆显然要比一般的操作简便,就德龙X6000平原等速油耗仅为25.85L/100km节油、舒适、安全、智能的全方位升级为陕汽德龙X6000的高端化背书,正是这四大优势,令德龙X6000足以成为国内高端重卡行业的活动现场,中国汽研大足试验基地副总经理汪胜华公布了近期德龙X6000在中国汽车工程研究院大足试验基地的测试成绩,德龙X6000可以更好的在里面活动。 德龙X6000现在还可以选配电子手刹,并且支持AUTO HOLD功能,在坡道停车时安全更有保障。以上一系列综合因素造就了德龙X6000的整车超低油耗。 德龙X6000在舒适层面造诣也颇高,在发动机声学包和车门双密封的作用下,其中,汉诺威车展上的陕汽德龙X6000燃气车与我们国内常见到的X6000相比,有哪些变化和升级呢?一起来看。2016年,德龙X6000首台样车下线;2017年,启动德龙X6000市场验证,截止目前该车已累计运行5000万公里,覆盖中国五纵七横正如袁总所言,德龙X6000从一开始就被寄予厚望,定位为中国重卡走向世界一流的里程碑式作品。经过十年研发、打磨,德龙X6000电瓶采用尾置的形式,以节省大梁两侧空间,未配备延伸接线柱,后期使用或许会有不便。在驾驶室空间方面,德龙X6000纯平地板设计,其内高达到2130mm,拥有1000L超大储物间,同时德龙X6000还具备了智能空气管理德龙X6000上市现场,陕重汽号称推出了一款油耗、舒适、安全、智能等均是第一的车型,而且X6000是在无人驾驶状态下开上舞台的德龙X6000上市现场,陕重汽号称推出了一款油耗、舒适、安全、智能等均是第一的车型,而且X6000是在无人驾驶状态下开上舞台的并且根据厂家发布的数据显示,德龙X6000标载平原路况百公里油耗仅为25.85L。 其他方面,诸如全LED灯组设计、可点亮LOGO设计轮胎的配置方面,这款车配备的是295/80R22.5低滚阻轮胎,全车都配备的是铝合金轮辋,可以降低车身自重。并且全车标配胎压监测作为一款面向未来市场的商用车产品,德龙X6000 560马力燃气车在节能降耗方面同样下足了功夫。车辆采用了先进的轻量化设计理念不同于其他品牌的简单模仿借鉴,陕汽德龙X6000在造型上有着自己独到的想法,柔和性线条的运用是的德龙X6000的外观更加的细腻不同于其他品牌的简单模仿借鉴,陕汽德龙X6000在造型上有着自己独到的想法,柔和性线条的运用是的德龙X6000的外观更加的细腻这样的内饰配色见得不是很多,在驾驶员工作区全部采用黑色色调,副驾驶区域则是黄色色调,黄黑双拼的风格有助于在常触摸的地方毫不夸张地说,陕汽德龙X6000的上市对于行业来说是里程碑式的事件,从此中国制造重卡与世界一流高端重卡品牌共舞,国产重卡随着车辆舒适度越来越受到卡友们的关注,陕汽同样抓住了这一目标用户的痛点需求,据悉,德龙X6000通过模态优化、主动降噪等除了无人驾驶公交承担十四运接驳服务外,陕汽的无人驾驶重型卡车也是一大亮点,2020年展出的德龙X6000刷新了中国重卡诸多纪录除了无人驾驶公交承担十四运接驳服务外,陕汽的无人驾驶重型卡车也是一大亮点,2020年展出的德龙X6000刷新了中国重卡诸多纪录更令人振奋的是,陕汽为德龙X6000推出了史无前例的6大终身服务举措,包括终身专属服务保障、终身上门服务、终身道路救援、终身匹配陕齿法士特自主技术16挡AMT变速箱可以让驾驶员的工作强度得到降低,行驶过程中无需频繁换挡。变速箱的壳体为铝合金,增加据悉此机器的热效率已经超过了50%,扭矩达到了2600N.m,拥有良好的动力和燃油经济性,搭配在X6000重卡上也是做了特别调校。设置了性能路、ABS路等31种路况道路体验,全面展示德龙X6000的强劲实力,用户纷纷上车亲身体验X6000的卓越性能。值得一提的是,该车型搭载的电子后视镜还能随着车辆的转弯姿态调整角度,保障了倒车时的工况安全性。整车拥有主挂一体全方位值得一提的是,该车型搭载的电子后视镜还能随着车辆的转弯姿态调整角度,保障了倒车时的工况安全性。整车拥有主挂一体全方位也正是通过这样的高端表现,德龙X6000让重卡用户的节能运输、高效物流需求得以实现。相信在很多卡友心中,德龙X6000早已呈现
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除了无人驾驶公交承担十四运接驳服务外,陕汽的无人驾驶重型卡车也是一大亮点,2020年展出的德龙X6000刷新了中国重卡诸多纪录...
陕汽德龙X6000:潍柴动力 +直接挡变速箱+小速比驱动桥,细分市场客户可以应对不同工况,转速降低7.5%的同时,整车节油3%。
标签:陕汽重卡德龙重卡 * 特此声明 1.凡注明来源"工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属工程机械商贸网所有。...
潍柴+法士特+汉德,陕汽德龙X6000的这套动力链组合因经济 耐用,被卡友们广泛的称之为“黄金动力链”。这辆车的配置还没到顶,...
据文师傅介绍,他的固定路线是在广东到四川往返运输,和广东的工厂有固定的合作关系。到广东是工厂货,回来是物流货,长期合作...
从2010年项目启动到2020年上市发布,绣花功夫十年磨一剑——德龙X6000的体系专利多达421项,包括智能驾驶在内的16项性能...
李师傅运输的是绿通冷链货物,包括价值比较高的青菜,对于车辆的时效性要求比较高,因此运输路线中以高速为主,因此在买车时...
在文师傅的致富路上,有固定的路线,有固定的合作厂家,还有陕汽德龙X6000强悍的性能、完善的服务保驾护航,他的车油耗更低了...
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【卡车之家 原创】干线物流运输,追求时效性,如何满足用户们对于时效的极致追求呢?大马力发动机绝对是必备选项,而国内各主机...
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那么这款陕汽德龙X6000的一键启动功能,在使用上究竟怎么样?卡友们可以关注接下来的评测。<br/>整体来说,我们此次对陕汽德龙...
陕德龙X6000所搭载的德龙高级辅助驾驶系统,可实现多项驾驶辅助,帮助驾驶员预见危险,避免危险。同时,陕汽德龙X6000拥有...
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于长途干线运输,卡友们会比较关心车辆的续航能力,陕汽德龙X6000的续航能力究竟怎么样,撒师傅和大多数卡友一样,也是非常地...
搭载全新汉德H系列高效节油专用车桥,它包含了干线运输、快递快运两个版本。采用的是传统系统设计理念,使用低摩擦、全新润滑...
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针对这样的情况,德龙X6000 LNG牵引车配有较高的安全配置,包括制动安全和安全预警及ADAS功能。 制动安全方面,德龙X6000...
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要说新,这款车很新,要说常见,确实已经是高速公路上的熟面孔了,陕汽德龙X6000目前在很多地区的经销商均开始铺货现车,笔者...
而德龙X6000 LNG牵引车将500+500双LNG储气罐装配在两侧,有效提升了挂箱的载货容积,实现与燃油挂箱的通用互换,提高运输效率。
工作台的按键布局比例偏小,这就说明整体功能还是侧重于这块车载大屏,像空调的显示面板必须要依托大屏来实现,再就是像陕汽的...
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在车上做饭、生活是很多卡友的常态,这款车主驾驶后方还带有家用电源,不需要逆变器,不需要改电路也可以满足日常生活所需,...
以人为本,从心出发,全方位打造高端重卡新标杆 陕汽德龙X6000秉承“以人为本”的设计理念,包括出行准备、寻车检查、解锁上车...
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德龙X6000的驾驶室吸取了奔驰重卡的技术,在设计上有着很大的相似之处,从上车开始看,四阶式渐进的蹬车踏板、开启角度90度的...
通过热管理节能技术和新一代驾驶室等技术应用,此次在汉诺威车展展出的陕汽德龙X6000充分展示出陕汽重卡在天然气车型的技术...
在智能化配置方面,德龙X6000 560马力燃气车同样表现出色。车辆配备了先进的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、...
德龙X6000 LNG牵引车采用全空气悬架,可自由升降底盘高度,适用于频繁甩挂、多种装卸场景。相较于普通钢板悬架,空气悬架可...
如今,在中国物流行业,数万家物流企业的竞争已白热化,激烈价格战的倒逼下,使卡车车辆需求发生重大变革,即由过去的关注单一...
德龙X6000为重卡运营降本增效 俗话说“工欲善其事必先利其器”,优秀的老司机就算是省油技巧掌握的再多,没有一台省油的车那...
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AMT逐渐已经演变成高端重卡的配置趋势,德龙X6000的AMT操作杆设计偏向于乘用车化,这种飞机挡杆显然要比一般的操作简便,就...
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节油、舒适、安全、智能的全方位升级为陕汽德龙X6000的高端化背书,正是这四大优势,令德龙X6000足以成为国内高端重卡行业的...
活动现场,中国汽研大足试验基地副总经理汪胜华公布了近期德龙X6000在中国汽车工程研究院大足试验基地的测试成绩,德龙X6000...
可以更好的在里面活动。 德龙X6000现在还可以选配电子手刹,并且支持AUTO HOLD功能,在坡道停车时安全更有保障。
以上一系列综合因素造就了德龙X6000的整车超低油耗。 德龙X6000在舒适层面造诣也颇高,在发动机声学包和车门双密封的作用下,...
2016年,德龙X6000首台样车下线;2017年,启动德龙X6000市场验证,截止目前该车已累计运行5000万公里,覆盖中国五纵七横...
正如袁总所言,德龙X6000从一开始就被寄予厚望,定位为中国重卡走向世界一流的里程碑式作品。经过十年研发、打磨,德龙X6000...
在驾驶室空间方面,德龙X6000纯平地板设计,其内高达到2130mm,拥有1000L超大储物间,同时德龙X6000还具备了智能空气管理...
德龙X6000上市现场,陕重汽号称推出了一款油耗、舒适、安全、智能等均是第一的车型,而且X6000是在无人驾驶状态下开上舞台的...
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并且根据厂家发布的数据显示,德龙X6000标载平原路况百公里油耗仅为25.85L。 其他方面,诸如全LED灯组设计、可点亮LOGO设计...
轮胎的配置方面,这款车配备的是295/80R22.5低滚阻轮胎,全车都配备的是铝合金轮辋,可以降低车身自重。并且全车标配胎压监测...
作为一款面向未来市场的商用车产品,德龙X6000 560马力燃气车在节能降耗方面同样下足了功夫。车辆采用了先进的轻量化设计理念...
不同于其他品牌的简单模仿借鉴,陕汽德龙X6000在造型上有着自己独到的想法,柔和性线条的运用是的德龙X6000的外观更加的细腻...
不同于其他品牌的简单模仿借鉴,陕汽德龙X6000在造型上有着自己独到的想法,柔和性线条的运用是的德龙X6000的外观更加的细腻...
这样的内饰配色见得不是很多,在驾驶员工作区全部采用黑色色调,副驾驶区域则是黄色色调,黄黑双拼的风格有助于在常触摸的地方...
毫不夸张地说,陕汽德龙X6000的上市对于行业来说是里程碑式的事件,从此中国制造重卡与世界一流高端重卡品牌共舞,国产重卡...
随着车辆舒适度越来越受到卡友们的关注,陕汽同样抓住了这一目标用户的痛点需求,据悉,德龙X6000通过模态优化、主动降噪等...
除了无人驾驶公交承担十四运接驳服务外,陕汽的无人驾驶重型卡车也是一大亮点,2020年展出的德龙X6000刷新了中国重卡诸多纪录...
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更令人振奋的是,陕汽为德龙X6000推出了史无前例的6大终身服务举措,包括终身专属服务保障、终身上门服务、终身道路救援、终身...
匹配陕齿法士特自主技术16挡AMT变速箱可以让驾驶员的工作强度得到降低,行驶过程中无需频繁换挡。变速箱的壳体为铝合金,增加...
据悉此机器的热效率已经超过了50%,扭矩达到了2600N.m,拥有良好的动力和燃油经济性,搭配在X6000重卡上也是做了特别调校。
设置了性能路、ABS路等31种路况道路体验,全面展示德龙X6000的强劲实力,用户纷纷上车亲身体验X6000的卓越性能。
值得一提的是,该车型搭载的电子后视镜还能随着车辆的转弯姿态调整角度,保障了倒车时的工况安全性。整车拥有主挂一体全方位...
值得一提的是,该车型搭载的电子后视镜还能随着车辆的转弯姿态调整角度,保障了倒车时的工况安全性。整车拥有主挂一体全方位...
也正是通过这样的高端表现,德龙X6000让重卡用户的节能运输、高效物流需求得以实现。相信在很多卡友心中,德龙X6000早已呈现...
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