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红海蓝海最新视觉报道_红海有多可怕(2024年11月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

红海蓝海

百舸争流奋楫者先，无论红海蓝海，保持平常心，做好每一件事，继续加油⛽ 「小鹏汽车超话」「小鹏发布史上最强财报」

很多做生意的不研究如何创新，如何为客户创造价值，而是看别人什么产品卖的好就想办法找到货源然后低价卖。这就是红海的根源，而做大的，活的好的企业都是做创新，提升服务，聚焦产品等。这就是蓝海，红海蓝海都是海，所以蓝海用不了多久，就被价格战的人拉进红海。海尔实现了黑海战略，以场景品牌和生态品牌与用户交互，就像一个城市，一片热带雨林，充满无限生机，红海和蓝海是一个纬度，黑海是多纬度，无法模仿，各自都不一样。例如海尔的智慧阳台，有健身阳台，有养花阳台，有茶道阳台，有宠物阳台等。首先是实现组织四原则，自组织，自驱动，自增值，自进化。每个企业做自己的黑海才是终极解决之道。

快速赚钱的冷门行业有哪些？几年前，我尝试过数据分析、宠物托运和Shopee。随着市场竞争的加剧，这些领域从蓝海变成了红海。现在，我想通过信用卡结算来改善经济状况，但现有的承诺让我感到压力山大。因此，我正在考虑转行或兼职，希望能找到一些能快速赚钱的冷门行业。各位有没有什么好的建议呢？先谢谢大家了𐟍

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作品完成红海VS蓝海Behidazmu_的微博视频

华为凭什么敢放弃整车？是不赚钱吗？ 1、华为知道，造车的话，你要和全世界的车企进行竞争，研究电池的话，你的对手就那么两三家！这是蓝海市场！华为精明，不趟红海，直奔蓝海。 2、放弃整车，不是不赚钱，是看透了市场的本质。华为要的是核心技术，不是规模扩张。 3、电池，那是汽车的灵魂，华为深耕电池，就是在抢占未来汽车的制高点。 4、不做整车，不代表不赚钱。华为瞄准的是高附加值的技术研发，这才是真正的金矿。 5、车企如云，竞争激烈，华为选择另辟蹊径，专注电池，这是智慧，也是远见。 6、放弃整车，是战略选择。华为看的不是一时得失，而是长远的科技霸权。 7、电池技术，门槛高，竞争少，华为这一步，走的是精准，玩的是高精尖。 8、不造车，造电池，华为这是在下一盘大棋，布局未来，稳中求进。 9、华为的放弃，是对市场的一次深刻洞察。不做全能选手，只做行业先锋。 10、聚焦电池，华为这是在打造新的增长极，不求全，但求精，这就是华为的底气。华为放弃整车，不是退缩，而是战略转型。你们认为华为这步棋走得如何？欢迎留言讨论！

这帮人除了自我洗脑“反感杨笠的男人都是底层，条件都不好”之外好像也没别的话术了。我怀疑，京东是不是从上到下也都被洗脑，用杨笠来筛选出所谓的低质量男性用户啊？

年轻创业者吧 —选择蓝海赛道慎选红海赛道，除非深耕多年最好建议给自己留后路至少失败了还能养活自己

「为什么五元以下方便面越来越少」想法很美好！现实很骨感，走出去，基本是每一个大品牌都考虑到的问题，毕竟企业发展到一定阶段，想要继续保持增长，就必然地会从红海市场向蓝海扩张，海外那么多国家和地区，对我们国货精品都是有需求的，但是人家也不会那么容易让你去发展。「现在的年轻人越来越看重性价比」

这群鸟守候的可不是什么红海、蓝海，而是能容肚子的海！[钱]