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imdg最新视觉报道_imdg国际海运危险品法规(2024年12月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

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开心果属于运输危险货物。开心果在IMDG代码（International Maritime Dangerous Goods海运危险货物）中属于4.2类危险物，也就是自燃、易燃类物质。因为开心果中含有近50%的油脂，在氧化过程中，油脂与空气中的氧气反应释放出热量，在潮湿环境中则会释放更多的热量，很容易引起自燃。「你知道么」

电池MSDS解读：如何确保安全运输？ 𐟔 如何通过MSDS了解电池特性？ MSDS，全称Material Safety Data Sheet（物质安全数据表），是化学品生产商和进口商提供的一份详细档案，用于说明化学品的理化性质（如PH值、闪点、易燃度、反应活性等）以及对使用者健康可能带来的危害。通过核实货物的MSDS数据，可以大大降低危险指数。 𐟓‹ 审核MSDS的基本要素：有效期：MSDS自发布之日起有效期为3年。内容完整性：16项基本内容应逐条填报，除“其他信息”外。成分信息：第二或第三栏成分需完整100%。危险品标识：第十四栏如有UNNo.,CLASS，则属于危险品。生产单位名称：MSDS的生产单位名称需与货物运输条件鉴定书的生产单位名称统一。若非统一，需说明两者之间的关系。 𐟔‹ 哪些电池产品需要MSDS核实？锂电池：需提供MSDS及符合IMDGCode特殊条款SP188后，可以当作普通货物揽收。铅蓄电池：需提供MSDS及符合IMDGCode特殊条款SP238后，可以当作普通货物揽收。镍氢电池：需提供MSDS及货物包装照片确定是否可以当作普通品揽收。申请时需注明出货形态。 𐟚렦— 需提供MSDS查核的非危电池：碱性电池（Alkaline battery）锌锰电池（Zn-Mn battery）碳锌电池（Carbon-Zinc battery）一般干电池（Dry battery）这些电池可以看作非危险品，无需申报危险品，且不需要送审。 𐟛᯸ 电池敏感产品出口的注意事项：电池敏感产品出口一定要正规申报，如实上报产品资料。货物的安全性不仅对船舶运输有着重要指示，更是维系着相关运输操作人员的人身安全。只有正确正规按流程安排装卸操作，才能确保货物安全出运。

IMO数字平台：全球航运信息一网打尽国际海事组织（IMO）最近推出了一个超级酷的在线数字平台——IMO ePublications。这个平台是IMO官方授权的电子出版物平台，专门为全球航运和海事领域的专业人士提供便捷、高效的访问和研究工具。目前，这个平台已经涵盖了57个国际海事主题，11个系列收藏，内容丰富到让人眼花缭乱。比如，你可以找到关于海事安全（Maritime Safety）的SOLAS公约，法定规则与合规（Legal Matters）的海事索赔，海员培训（Seafarers）的STCW公约，货物运输（Cargoes）的IMDG Code，港口查验（Ports）的Procedures for PSC，以及海洋环境保护（Marine Environment Protection）的MARPOL公约等等。更棒的是，你还可以通过船型（散货船、油轮、集装箱船、近海供应船OSV等）、货物类型（化学品、危险品、气体等）、热门话题（石油污染、环境保护、沉船打捞等）分类查阅相关内容。比如，你可以轻松获取船员流失数据等，按需获取，高效检索。 IMO ePublications汇集了IMO官方所有重要出版物，是专业研究国际海事标准和公约的权威来源。无论是航运公司&船舶管理人员用于参考国际标准，还是船级社&港口管理机构用于日常合规，甚至是海事法律&政策制定者用于起草法规和政策，这个平台都是你的不二之选。总之，如果你在航运和海事领域工作，或者对这个领域感兴趣，IMO ePublications绝对是你不可或缺的工具。赶紧去体验一下吧！

如何读懂MSDS？让出货更安全 𐟚š𐟔‹ 在物流和运输中，MSDS（材料安全数据表）是非常重要的文件。它不仅能帮助我们鉴别货物是否属于危险品，还能指导我们如何安全地处理和运输某些特殊货物。今天，我们就来聊聊如何读懂MSDS，特别是关于电池产品的那些事儿。非危电池的那些事儿 𐟔‹ 首先，有些电池是可以视为非危险品的，不需要提供MSDS查核。比如：碱性电池 (Alkaline battery) 锌锰电池 (Zn-Mn battery) 碳锌电池 (Carbon-Zinc battery) 一般干电池 (Dry battery) 这些电池都可以被视为非危险品，不需要申报危险品，也不需要送审。不过，除了这些电池，还有一些常见的电池是需要提供MSDS和货物运输条件鉴定书来确认合适配载的。需要提供MSDS查核的非危电池 𐟔‹ 锂电池：需要提供MSDS，并且符合IMDG Code特殊条款SP188，才能作为一般品揽收。铅蓄电池：同样需要提供MSDS，并且符合IMDG Code特殊条款SP238，才能作为一般品揽收。镍氢电池：需要提供MSDS和货物包装照片，确认是否可以当作一般品揽收。申请时请注明出货形态。小结 𐟓 总的来说，了解MSDS对于确保货物安全运输至关重要。无论是危险品还是非危险品，了解其运输条件和特殊配载要求都能帮助我们做出更明智的决策。希望这篇文章能帮你更好地理解如何读懂MSDS，让你的出货更加安全。𐟚š𐟔‹

MSDS文件详解：电池运输安全必备知识 𐟔 MSDS文件是什么？ MSDS，即材料安全数据表，是用于提供化学品安全信息的文件。不同国家和地区的法律要求可能有所不同，但通常包括以下内容：化学品名称和制造商信息化学组成危害信息急救措施消防措施泄露应急处理操作和储存接触控制和个人防护措施理化特性稳定性和反应活性毒理学信息生态学信息废弃处置运输信息法规信息其他信息 𐟔‹ 电池产品的MSDS要求非危电池：碱性电池（Alkaline battery）锌锰电池（Zn-Mn battery）碳锌电池（Carbon-Zinc battery）一般干电池（Dry battery）这些电池通常不须申报危险品，也无须提供MSDS。需要提供MSDS的非危电池：锂电池：需提供MSDS及符合IMDG Code特殊条款SP188。铅蓄电池：需提供MSDS及符合IMDG Code特殊条款SP238。镍氢电池：需提供MSDS及货物包装照片确认是否可以当一般品揽收。申请时请注明出货形态。 𐟚⠨𔧧‰饮‰全特性对运输的重要性了解货物的安全特性对于船舶运输至关重要。只有正确地安排装载集装箱，才能确保货物安全出运。希望这些信息能帮助您更好地了解MSDS和电池运输的安全要求。

国际海运电池分类：哪些需要MSDS？嘿，朋友们𐟑민Œ你们知道在国际海运中，哪些电池需要提供MSDS，哪些不需要吗？𐟒᤻Š天我们来聊聊这个话题。首先，什么是MSDS呢？MSDS全称是Material Safety Data Sheet（物质安全数据表），也叫化学品安全信息卡。它是化学品生产商和进口商用来阐述化学品的理化特性（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康（如致癌，致畸形等）可能产生的危害的一份档案。𐟔슊好了，介绍完MSDS，我们来看看今天的重点吧！𐟑‡ 不需要提供MSDS的非危电池：碱性电池(Alkaline battery) ⚙ 锌锰电池(Zn-Mn battery) ⚙ 碳锌电池(Carbon-Zinc battery) ⚙ 一般干电池(Dry battery) ⚙ 这些电池可以视为非危险品，不需要申报危险品，也不需要送审。✔ 需要提供MSDS的非危电池：锂电池：需要提供MSDS及符合IMDG Code特殊条款SP188后，才能当作一般品揽收。𐟔Œ 铅蓄电池：需要提供MSDS及符合IMDG Code特殊条款SP238后，才能当作一般品揽收。𐟔Œ 镍氢电池：需要提供MSDS及货物包装照片确认是否可以当作一般品揽收。申请时请注明出货形态。𐟔Œ 希望这些信息对你们有帮助！如果还有其他国际物流方面的问题，欢迎在评论区告诉我哦！𐟓

8类危险品散货海运出口印尼货运物流指南

𐟔‹锂电池出口，危包证全解析𐟓– 𐟤”你是否在疑惑，所有锂电池出口都需要危包证吗？其实，部分锂电池是可以豁免危包证要求的哦！ 𐟚—根据国际规章，有以下两大类锂电池可以享受豁免： 1️⃣ 属于UN3171的锂电池，比如装载在电动车、电动自行车等车辆中的锂电池。这些电池驱动的设备包括割草机、清洁机等。注意，UN3171主要适用于由湿电池、钠电池、锂金属电池、锂离子电池驱动的车辆和设备。 2️⃣ 电池额定容量或锂含量小于特定值的锂电池。例如，锂金属电池或锂合金电池的锂含量不超过1克，锂离子电池的瓦特-小时比率不超过20Wⷨ。 𐟓榻ᨶ𓨿™些条件的锂电池，在提供《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）特殊规定188条中相应条款的基础上，可以免于危险货物包装要求。但请注意，虽然豁免了危包证，但锂电池外包装仍需标明瓦特-小时比率和合适的锂电池标记哦！ 𐟛᯸市场上的零查验率是不存在的，合规出海才是正道。记得提供与实际货物相符的清关信息，降低查验风险！

锂电池出口指南：你需要知道的一切 𐟚€ 大家好，今天我们来聊聊锂电池出口的那些事儿。其实，锂电池的出口涉及到很多细节，不同的电池类型有不同的处理方式。下面我给大家详细讲解一下。纯电池（UN3480）𐟔‹ 首先，我们来说说纯电池，比如充电宝、储能电池、户外电源等等。这些电池的联合国编号是UN3480。根据《IMDG CODE》的规定，单个电芯的功率不能超过20瓦，而电池组的总功率不能超过100瓦。如果你的电池符合这些条件，那就可以按照普通货物来出口申报。不过，需要注意的是，出口这类电池还需要提供危包证。内置锂电池的设备（UN3481）𐟓抦Ž夸‹来是内置锂电池的设备，比如扫地机器人、蓝牙音箱、无人机等等。这些设备的联合国编号是UN3481。对于这类设备，我们需要关注它们的包装类别。如果包装类别是“无”，那么出口时可以豁免危包。也就是说，这类设备在出口时不需要提供危包证。电池驱动的设备（UN3171）𐟚𔢀♂️ 最后一种是电池驱动的设备，比如电动自行车、滑板车、平衡车、高尔夫球车等等。这些设备的联合国编号是UN3171。在深圳出口这类设备是不需要危包证的，所以处理起来相对简单。总结总的来说，锂电池的出口涉及到很多细节和规定。不同的电池类型有不同的处理方式，大家在出口前一定要了解清楚相关规定，确保一切顺利进行。希望这篇文章能帮到你们，祝大家生意兴隆！𐟚€

新能源汽车海运出口全流程指南随着全球对新能源的追求，新能源汽车的出口正成为国际贸易的新热点。然而，由于涉及锂电池等危险品，海运新能源汽车时需要特别注意以下几点，以确保货物安全合规地到达目的地。 𐟚€【海运前的准备】合规认证：确保新能源汽车符合国际海事组织（IMO）的相关规定，特别是《国际海运危险货物规则》（IMDG）中对锂电池运输的特殊要求。𐟓œ 专业包装：锂电池需要特殊包装，以防止损坏、短路或高温。确保包装通过UN38.3测试，并获得相应的鉴定报告。𐟓„ 准确申报：在所有相关文件中准确申报货物，包括MSDS（物质安全数据表）和UN编号，避免因瞒报导致的法律风险和经济损失。𐟚늊𐟚⣀海运中的注意事项】货物装卸：确保使用有经验的操作人员和设备，避免在装卸过程中损坏集装箱或货物。𐟔犩›†装箱状况：定期检查集装箱的损坏情况，如箱门、底板、密封条等，确保集装箱适合装载新能源汽车。𐟧 温度控制：对于锂电池等敏感货物，确保集装箱内的温度控制在安全范围内，防止过热导致的安全事故。❄️ 𐟌Ž【到达目的地后的步骤】清关：与当地的报关行合作，确保所有文件齐全，顺利通过目的地国家的海关检查。𐟛ƒ 合规管理：了解并遵守目的地国家的法律法规，确保新能源汽车符合当地的安全和环保标准。𐟓Š 售后服务：提供必要的技术支持和客户服务，确保新能源汽车在目的地国家的正常使用。𐟛 ️ 𐟒ᦖ𐨃𝦺汽车海运出口是一项复杂的工作，需要严格遵守国际和当地的法律法规。通过专业的准备、细致的操作和完善的售后服务，我们可以确保新能源汽车安全、合规地到达全球每一个角落，为世界带来绿色动力。𐟌🰟Œ 𐟔—【小贴士】与专业的国际物流公司合作，可以提供从包装、运输到清关的一站式服务。定期对运输过程中的集装箱进行维护和检查，以确保货物的安全运输。保持与客户的良好沟通，及时解决运输过程中的任何问题。 𐟌Ÿ现在，让我们一起推动新能源汽车的全球化，为地球的绿色未来贡献力量吧！

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