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绥中地图最新视觉报道_绥中地图各乡镇(2024年12月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

绥中地图

一路向北：秦皇岛到葫芦岛的意外之旅从秦皇岛的山海关区到葫芦岛的绥中县，总共72公里的路程。不知不觉间，我们已经进入了辽宁省。有趣的是，山海关区的一部分属于辽宁，而另一部分则属于河北。这块地方本来可以整块划给秦皇岛山海关区，但偏偏有一半属于葫芦岛的绥中县，而绥中县城却远在70公里之外，真是让人哭笑不得。经过山海关长城时，我忍不住瞄了一眼长城。长城出来后就是一片大海，我还疑惑为什么要在海边建长城。一路思考着，看了山海关的地图后才明白，山海关是东北平原进入华北平原的必经之地。山海关左靠山脉，右临大海，像一个瓶颈，是山脉和大海之间最窄的地方，所以在山海关设关口是最省钱省力的选择，易守难攻。第一次用自己亲身体验和思考体悟到历史书里的知识，以前只知道山海关大名鼎鼎，不知它在哪不知长什么样，今天来到实地领略到了古人的智慧。途中又被扎胎了，这么长的铁丝扎进去，车胎居然没有漏气，真是离谱。怀着不知道啥时候漏气的心情走了一天，结果在最后十几公里，在走小路过村里的时候漏气了。早不漏晚不漏，偏偏在过村子漏，真是让人无语。在小路也不敢停下来补胎，只能打打气顶到县城里再说。东北人的起名方式也挺有意思，比如猫眼河、狗河之类的。进绥中县前的农田是我印象中北方的模样：辽阔、黄土地、干秸秆、稀稀拉拉的笔直白杨树，清冷的傍晚。这边种了很多苹果树，树上的苹果又红又大，第一次见到树上的苹果，硕大的苹果显得树好小。今晚吃的砂锅菜是这次骑行以来最满意的一顿，俩菜17块，味道也合适，该清淡的清淡，该有味的有味，性价比和味道都一绝，太喜欢了！这边物价真的不高。

京哈高速让人心堵！京哈高速辽宁段，从2022年就开始扩建，如今过去3年多，依旧未竣工，看这情况2025年也未必能完工，整条高速到处施工，最窄处仅一车可通行，造成了车辆严重拥堵，更可气的是说不定啥时就给你拦上，一个车也过不去，说是临时封闭施工，这是我亲身经历，一停就是近两个小时。原本回老家3个小时车程，赶上节假日最少要走上5－6个小时，今天半夜看了下百度地图导航，沈阳-绥中，凌晨一点居然还有好多地方堵的通红！真是让人无语，这都没有省道快啊！

真的未曾料到葫芦岛人对秦皇岛有着如此强烈的向往之情。从地图上看，东戴河高楼鳞次栉比，其城市建设水平远远超过了绥中县城。更为关键的是，葫芦岛东戴河新城的楼房与秦皇岛山海关区的工厂相互毗邻，目睹这样的场景，不禁让人感叹辽宁省与河北省在一定程度上真的实现了同城化发展。

𐟏𐠨𞽥𛥤𘭧š„神秘古塔：前卫歪塔 𐟏𐊰Ÿ“œ 前卫歪塔，这座神秘的古塔，虽然没有明确的断代记录，但百科资料和辽塔地图文章都将其归为辽代，因此我们暂时沿用这一说法。 𐟏›️ 这座塔是一座实心密檐式砖塔，塔基由石头建造，塔身则是砖砌而成，分为三级，呈八角形。塔身上雕刻着精美的砖刻佛像、花纹和狮子头等图案，刀法精湛，线条清晰可见。 𐟌篸歪塔的顶部原本有一个顶盖，但现在已经塌陷残缺。原本塔身上的飞天砖雕和佛龛中的佛像也已不翼而飞，被盗毁无存。 𐟓 目前，前卫歪塔的高度大约为10米（顶部残缺），根据《绥中县志》的记载，早在30多年前，塔身就已经向东北方向倾斜了12度，塔尖移位了1.7米。

辽西两日游：化石与长城的奇妙之旅 ### 行程一：朝阳鸟化石国家地质公园四合屯景区 𐟌🊊位置：直接导航到辽宁朝阳鸟化石国家地质公园四合屯景区。收获：虽然这里是一个烂尾项目旁的排洪沟，但形成了一个断面，可以看到不同种类的岩石。有些岩石层层叠叠，像书页一样，可惜的是没有找到化石，可能是我眼力不够，只看到了一些类似浮游生物的痕迹。行程二：凌源市大新房子村热河生物群 𐟐Ÿ 位置：导航到凌源市大新房子村，然后询问村民如何找到化石。村民非常热情，会带你找到化石的位置。或者你可以在地图上找到“花果山”，按方向进村。注意，千万不要直接导航，因为村路最终会汇聚成一条路，到达目的地。收获：在这里，我们捡到了一些鱼化石，纹理清晰，令人震撼。这些化石就像来自远古时期的一张照片，虽然时间紧迫没能找到特别完整的化石，但在化石牌子的后身，有许多石堆，弯下腰仔细寻找就会有收获。虽然找到收藏价值化石的概率渺茫，但这次体验绝对值得几百公里的奔波。行程三：绥中锥子山长城 𐟏ž️ 位置：直接导航到绥中锥子山长城。收获：一直以来，我都想接触一下原汁原味的长城，这次终于实现了。这里的长城确实是原貌，没有修饰和重建。虽然时间关系我没走多远，但感受到了那份来自600年前的先人们的伟大成就。雄伟与苍凉并存，这就是古建筑原本的样子。

1947年9月7日，林彪对罗荣桓说：“两个多月没打仗了，觉得憋得慌，浑身都不自在。”罗荣桓笑笑说：“你放心吧，仗有你打的呢！” 此时，林彪和罗荣桓等正在学习毛泽东关于解放战争第二年任务的讲话。林彪说：“我这人看样子注定是打仗的命，解放后没有仗打了，我怎么办？我一定会生病的。” 情报处长兼作战处长苏静进了会场，他向林彪报告：“陈诚命令暂编第五十师、第二十二师由绥中、锦西，分两路向建昌方向进攻。” 林彪一听，浑身来劲，起身向地图走去。林彪边走边问：“现在敌两个师已到什么位置？” 苏静走近地图，拿起木棒，指着地图说：“左路的五十师已抵达建昌以东的梨树沟门，右路二十二师已抵达新台边门，两敌相距30公里。” 林彪转身向大家说道：“学习告一段，陈诚新官上任三把火，我们要给他一个下马威，秋季攻势作战马上开始，请大家立即投入指挥战斗！”他转身对苏静说，“你立即发电报给八纵、九纵及独立一师，要他们暂停执行破袭北宁路计划，先歼灭孤立突出的第五十师和第二十二师。” 林彪补充说：“命令他们雷厉风行，接到命令立即行动。” 苏静下达作战命令后，黄永胜和刘道生指挥第八纵队，詹才芳和李中权率领第九纵队，加上冀热辽独一师，分别从天义、冀东、遵化和凌源地区出发，日夜兼程向建昌以东地区急进。9月16日，将敌暂编第二十二师大部歼灭，一部向绥中方向突围，又被第二十四师于旧门附近截歼，此战共毙伤俘敌3500余人。 9月16日吃过晚饭，林彪和参谋长刘亚楼在司令部门口散步，苏静气喘吁吁地跑来报告：陈诚命令王铁汉率第四十九军之七十九师、一○五师，由锦州向杨家杖子我八纵、九纵进攻。林彪长于研究思考，对东北三省地形了如指掌，听了苏静的报告后，说：“杨家杖子在锦西西北部，在三道沟、钢屯、建昌三角中间，那里是丘陵地带，便于打埋伏。你立即电令黄永胜、詹才芳，要他俩指挥八、九两纵队，利用杨家杖子有利地形，歼灭四十九军，活捉王铁汉。” 黄永胜、詹才芳19日接到命令，火速赶到杨家杖子，他们还没来得及挖筑工事，敌四十九军就跟来了。双方战斗两小时，敌九十三军又从锦西赶来增援，被我九纵挡在旧门、寺儿堡一线。敌四十九军被围，王铁汉的兵马越来越少，子弹不断地“咔咔咔”地从他耳边呼叫着擦过，他在电台旁，拿着话筒，向陈诚大声呼叫求援。陈诚回电：东北存亡，在此一举，吾弟发扬黄埔精神，为国家尽忠，不惜一切牺牲，将当面之敌击溃。这里不是苏北，如临阵脱逃，军法从事。这天傍晚，参谋长对王铁汉说，第七十九师、一○五师损失了一半人马，来增援的第九十三军在旧门、寺儿堡被阻。王铁汉说：“参谋长，我们何不乘夜幕掩护，突围出去。”他火急火燎地说，“你快看看我们从什么地方突围？” “军座，不行啊！”参谋长焦虑地叹着气说，“共军将我们围得里三层外三层，他们设下的口袋阵很大，我们就是突破这一层包围圈，也难以冲出第二个包围圈。” 此时是9月中旬，王铁汉却像处在数九寒天之中，全身筛糠，上下牙齿直打颤，发出的声音断断续续。参谋长知道王铁汉是因为紧张才结巴的，点头说：“也只有这样了，我马上下令突围！” 半夜时分，第四十九军开始全线突围，可是，除了王铁汉带的200多人逃出外，其余1.2万人全当了解放军的俘虏。黄永胜、詹才芳率部一举歼灭四十九军后，接到林彪的命令，要他们南下北宁线，展开大规模破击战。第二天一早，几百里铁路线，成了乱石堆，到处坑坑洼洼，断木残迹，原先的钢铁运输线一夜之间成了废墟。战争年代的林彪，在为人处事及性格等方面上黑白分明：白面书生却性格倔强，不爱管事又重点主义，不近人情却威望崇高，惜言如金又“婆婆嘴”。平型关伏击战，三下江南四保临江，辽沈决战，平津战役……一步一步最终成为我军公认的战神之一。

【权威发布 | 关于京哈高速凌海收费站部分匝道施工封闭的通告】根据京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程第四阶段施工需要，经中铁一局集团京哈高速改扩建第八合同段项目经理部申请，按照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及国务院《公路安全保护条例》的相关规定，拟对凌海收费站部分匝道进行封闭施工，现将有关情况通告如下：一、封闭路段：京哈高速凌海收费站入口去往山海关方向的匝道。二、封闭时间：2024年10月12日至10月21日。三、建议走行路线：拟由凌海收费站去往山海关方向的车辆，可就近在锦州东收费站、双羊收费站驶入。道路封闭期间，有出行需求的社会公众可参照上述走行路线，提前做好出行规划，给您带来不便，敬请谅解！出行时推荐使用高德、百度、腾讯地图APP进行导引。如有不明事宜，可咨询辽宁高速24小时客服热线：024-96199；也可关注“辽宁交警”“辽宁高速通”新媒体矩阵发布的实时路况信息。辽宁省公安厅交通安全管理局辽宁省高速公路运营管理有限责任公司 2024年10月7日

𐟚—雨中京哈高速：2小时的难忘体验𐟌篸在北京到沈阳的方向上，辽宁绥中路段，京哈高速上经历了一场雨中的考验。𐟌篸 10公里的路程，预计需要1小时来完成。𐟕 路上遇到了大车和较大的坑洼，虽然有些艰难，但这次2小时的高速体验还是值得铭记的。𐟚™ 在途经沙河镇和荒地镇时，可以看到某德地图上推荐的不同路线。𐟗𚯸 路线一：3车道及以上，限速电子眼6个，拥堵12公里。这条路线是大众常选的，但时间较长。𐟕’ 在这次雨中京哈高速的实况中，不仅体验了路况的复杂，还感受到了腰酸胳膊疼的疲惫。𐟒꠨🙦졧š„经历虽然辛苦，但也为以后的驾驶提供了宝贵的经验。𐟌Ÿ

京哈高速拥堵惊人！沈阳至北京需8小时京哈高速的拥堵情况真是让人头疼！从沈阳到北京方向，原本三百多公里的路程，已经开了8个小时，现在还在绥中出口附近停滞不前，已经停了一个多小时了。打电话给122，他们让我们自己看douyin来了解情况。时间：2024.8.10 下午4:02分从图片中可以看到，一辆限速的油品保供车辆（冀AFE88挂LGIBI）正在行驶，车牌号是2013年的。根据某德地图的导航，从五道岭到北京南站，途经南沟、顺山堡村、北沟、横河子、闫家沟、西李金屯、鸡架山果园、南山村、叶大屯村、京哈线、小金屯、西腰屯、荒地、上营盘山等地。某德地图显示，避开拥堵的路线需要2公里，收费较少，途中可以选择下高速。全程大约需要5小时39分到6小时14分不等，距离在432公里到472公里之间。希望这些信息能帮助大家更好地规划行程，避免在京哈高速上遇到拥堵。

提醒！京哈高速部分收费站匝道即将封闭施工　　根据京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程第四阶段施工需要，按照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及国务院《公路安全保护条例》的相关规定，拟对京哈高速部分收费站匝道进行封闭施工。　　一、关于京哈高速葫芦岛东收费站部分匝道施工封闭　　（一）封闭路段：葫芦岛东收费站驶往京哈高速（山海关方向）的入口匝道。　　（二）封闭时间：2024年11月20日17时至2024年11月21日8时。如因雨雪等特殊天气影响，交通管制时间动态调整。　　（三）建议走行路线：拟由葫芦岛东收费站驶往京哈高速（山海关方向）的车辆，请就近在南票收费站、葫芦岛收费站驶入京哈高速。　　二、关于京哈高速锦州收费站部分匝道施工封闭　　（一）封闭路段：京哈高速（山海关至沈阳方向）锦州收费站出口匝道向和由锦州收费站驶往京哈高速（沈阳方向）的入口匝道。　　（二）封闭时间：2024年11月20日至2024年11月21日。　　（三）建议走行路线：　　1、拟由京哈高速（山海关至沈阳方向）锦州收费站驶出的车辆，请提前由南票收费站驶出，或延后在锦州东收费站驶出。　　2、拟由锦州收费站驶往京哈高速（沈阳方向）的车辆，可就近选择在锦州东收费站、南票收费站驶入京哈高速。　　三、关于京哈高速光辉收费站部分匝道施工封闭　　（一）封闭路段：京哈高速（沈阳至山海关方向）光辉收费站出口匝道和由光辉收费站驶往京哈高速（山海关方向）的匝道。　　（二）封闭时间：2024年11月20日7时至11月22日20时。如遇雨雪等特殊天气影响，交通管制时间动态调整。　　（三）建议走行路线：　　1、京哈高速（沈阳至山海关方向）的车辆，拟由光辉收费站驶出高速的，请提前由盘锦北收费站驶出，或延后在凌海收费站驶出。　　2、拟由光辉收费站驶往京哈高速（山海关方向）的车辆，请就近在凌海收费站、盘锦北收费站驶入京哈高速。　　3、行经丹锡高速（丹东至盘锦方向）去往京哈高速拟由光辉收费站驶出高速的车辆，请提前在丹锡高速盘锦收费站驶出。　　4、行经奈营高速（阜新至盘锦方向）去往京哈高速拟由光辉收费站驶出高速的车辆，请提前在奈营高速沟帮子收费站驶出。　　道路封闭期间，有出行需求的社会公众可参照上述走行路线，提前做好出行规划，给您带来不便，敬请谅解！出行时推荐使用高德、百度、腾讯地图APP进行导引。如有不明事宜，可咨询辽宁高速24小时客服热线：024-96199；也可关注“辽宁交警”“辽宁高速通”新媒体矩阵发布的实时路况信息。　　（辽宁公安交通安全微发布） #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

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