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阿联酋港口前沿信息_阿联酋港口jebel ali(2024年11月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

阿联酋港口

洋浦-阿布扎比姊妹港四方合作谅解备忘录签署洋浦-阿布扎比姊妹港四方合作谅解备忘录签署进一步深化海南自由贸易港与全球自由贸易区（港）合作助力海南打造国内国际双循环重要交汇点在中国与阿拉伯联合酋长国建交40周年之际，洋浦经济开发区管理委员会与阿布扎比港务集团、中远海运港口阿布扎比码头有限公司和海南港航国际港务有限公司近日在阿布扎比签署谅解备忘录，共同推进洋浦港与阿布扎比港建立姊妹港关系，此举将进一步深化海南自由贸易港与全球自由贸易区（港）合作，助力海南打造国内国际双循环重要交汇点。签约仪式在海口设视频会场。省委书记冯飞，省长刘小明，中远海运集团董事长万敏，中国驻阿拉伯联合酋长国大使张益明，省委常委、秘书长，省委自贸港工委办主任倪强，副省长顾刚，中远海运集团副总经理林戟、张峰等中方代表，以及阿布扎比港务集团首席执行官穆罕默德ⷦœ𑩩삷阿尔ⷦ𒙧𑳨忧퉩˜🦖𙤻㨡襈†别在阿布扎比和海口出席签约仪式。冯飞在致辞中表示，在两国元首亲自关心引领下，中阿全面战略伙伴关系深入发展，树立了新时期国与国关系的典范，海南与阿联酋的交流合作也快速发展，经贸关系日益紧密、前景可期。此次谅解备忘录的签署，不仅是各方深化合作的重要里程碑，也是共建“一带一路”倡议下的又一丰硕成果。海南自由贸易港是习近平主席亲自谋划推动的重大国家战略，当前正对标世界最高水平的开放形态，主动对接国际高标准经贸规则，初步建立以“贸易、投资、跨境资金流动、人员进出、运输来往自由便利和数据安全有序流动”为主要特征的政策制度。参与签署备忘录的洋浦经济开发区，是海南自由贸易港建设先行示范区。我们愿与阿布扎比港务集团一道落实好两国元首重要共识，共享发展机遇、更好互利共赢，助力新起点上的中阿全面战略伙伴关系行稳致远。万敏在致辞中表示，阿布扎比港和洋浦港是中远海运集团在亚太区域乃至全球最重要的枢纽港之一，也是中远海运集团全球化经营战略的重要支点。今年4月，“洋浦-阿布扎比”直达航线成功开通，构建起以姊妹港为核心的立体互联互通网络，此次签约将使两港的友好合作关系再上台阶。未来中远海运将依托海南自由贸易港和阿布扎比自由贸易区的独特优势，加快洋浦港和阿布扎比港建设，进一步布局航线网络，实现姊妹港与全球主要地区的联通，持续提升两个港口的区域中心枢纽的作用，为中阿双边和区域经贸繁荣发展作出更大贡献。根据谅解备忘录，各方将共同推进洋浦港与阿布扎比港合作，加强港口建设、航运服务、绿色能源等领域的合作，提升港口能级，扩大港口辐射范围，共同拓展中国和阿联酋市场。来源：海南日报

如何在迪拜机场自贸区DAFZA注册公司？ 𐟌Ÿ 迪拜机场自由贸易区（DAFZA）是迪拜政府独资经营的一个自由贸易区，采用政企合一的运营和管理模式。这个自贸区紧邻迪拜国际机场，通过高速公路与迪拜的两大港口相连，形成了强大的综合物流中心。 𐟌 目前，DAFZA已经吸引了超过1,600家全球企业，涵盖了仓储物流、电子信息、民用航空、生物医药等多个领域。 𐟒𜠥œ脁FZA注册公司的好处： DAFZA是阿联酋的税收豁免指定自贸区。物流位置优越，紧邻机场。完善的现代基础设施，办公生活便利。高质量的仓储设施，24小时货物清关和海关服务。豁免企业所得税。免征资本利得，分红免税。 100%外国投资者所有权。 𐟓‹ 在DAFZA可用的营业执照：一般贸易许可证：允许开展产品的进口、出口、再出口、分销和储存。服务许可证：适合服务型业务，持有者可以经营许可证中指定的服务。工业许可证：授权开展轻工业制造活动，包括包装和装配。电子商务许可证：从事网上商品和服务交易需要的许可证。专才许可证：允许个人在媒体、技术或教育行业进行自由职业活动。 𐟚€ DAFZA还为投资者提供了获得经济发展部（DED）双重许可的机会。这意味着公司可以申请DED牌照，而无需在大陆拥有实体办公空间，企业可以在DAFZA场所之外运营。 𐟏⠥…许的公司设立类型：已设立的公司的分公司，可以在保税区内作为保税区公司（FZCO）经营，即有限责任公司。迪拜机场自贸区允许成立外国企业的分支机构，没有特别的股本要求。子公司是一家外国企业，被允许拥有迪拜自贸区公司100%的股份。 DAFZA为投资者提供了多种选择和便利，是开展业务的理想之地。

阿曼出海追海豚：一场与自然的奇妙邂逅 𐟐슦œ€近，我和朋友们决定从阿联酋的阿曼khasab港口出发，乘坐阿拉伯单桅帆船，深入穆桑达姆峡湾，体验一次与众不同的海上之旅。这次旅行真是让人大开眼界，尤其是峡湾的地貌，真是我们这里看不到的奇妙景象。你知道吗？这里的船只几乎都能成功追上海豚，海豚的数量多得惊人，而中国人却很少见到。我们几乎每天都能看到五六七八次海豚群。每当海豚出现，船上的人们就会吹口哨吸引它们，然后就是一顿疯狂的追逐。第一次我们停在电报岛，那里可以浮潜跳水，体验了一把海底世界的美妙。第二次我们浮潜在峡湾的尽头，那里的水更绿，但珊瑚没有电报岛的多，不过大海胆倒是不少，用夹子夹起来真是有趣。阿曼的海特别蓝，那种孤独的蓝让人心醉。虽然天气有点阴，没能完全拍出它的美丽，但那种蓝真是让人难以忘怀。海岸线看不到边，连着公路，而公路边就是大石头山，和东南亚完全不一样。这次出海一天，失联一天。如果你来迪拜玩，可以顺便来一趟阿曼，一天往返完全没问题。途中还遇到了我们的巴基斯坦司机，和他聊起了他的三个老婆和十个孩子，真是让人大开眼界。总的来说，这次阿曼出海追海豚的经历真是难忘又有趣。如果你有机会，一定要来体验一次！

𐟚⠨›‡口港便捷服务：行李直托香港机场！ 𐟌Ÿ 想要从香港飞往英国或阿联酋？现在有了更轻松的选择！无需担心拖着沉重的行李穿越海关，蛇口港为你提供了便捷的行李托运服务。 𐟔 只需在深圳蛇口港办理值机，你的行李就能直接托运到最终目的地，然后乘坐渡轮直达香港机场。这样，你就可以轻松地开始你的旅程，无需担心繁琐的行李搬运。 𐟓ž 但是，请注意，不是所有航班都与港口合作。你可以通过港口的公主号查询你的航空公司是否与港口有合作。 𐟛력﹤𚎨𝬦œ𚦗…客，只要你的航班是联程航班，即两段航程的机票印在同一张上，你就可以在蛇口港直接办理值机并托运行李，这样你的行李将直接送达最终目的地。 𐟓⠦‰€以，如果你正在计划从香港出发的国际航班，不妨考虑使用蛇口港的便捷服务，让你的旅程更加轻松愉快！

沙特达曼港集装箱吞吐量增长15% 𐟓Š 沙特港务局（Mawani）最新统计数据显示，沙特阿拉伯的达曼港在2023年下半年的第一个月份，共接收了271,465个标准集装箱，比2023年7月的234,592个集装箱有所增长，同比增长9.11%，达到273.8万吨，与去年同期相比增长了15.72%。 𐟚⠦•𐦍𞧤𚯼Œ沙特阿拉伯的普通货运量总计为701,606吨，其中固体散货为448万吨，液体散货为153.4万吨。7月份的集装箱处理量为622,856个，比去年同期下降了14.4%。 𐟌Š 尽管海上运输量下降了11.24%，但7月份抵达的船舶数量为908艘。根据联合国贸易和发展会议的数据，沙特港务局的成绩从2023年第二季度的76.16分提高到第三季度的77.66分。 𐟓ˆ 在2023年，沙特阿拉伯在世界银行物流绩效指数中上升了17位，达到全球第38位。这些增长凸显了沙特港务局提升达曼港竞争优势的努力。不久前，达曼港口创下了新纪录，一艘船“中远海运宝瓶座036E”就装载了20,645个标准集装箱。 𐟚⠤𛊥𙴳月，沙特港务局还宣布开通了一条连接达曼和东亚的新航运服务，将达曼港与中国的上海、厦门、深圳大铲湾和青岛，以及韩国的釜山、马来西亚的巴生、阿曼的苏哈尔和阿联酋的豪尔费坎（阿联酋“Sharjah”管辖的一个海港）连接起来。 𐟓 达曼作为沙特阿拉伯在阿拉伯湾的主要港口，具有重要战略地位。达曼港口通过铁路与利雅得陆港相连，是货物运往沙特阿拉伯东部和中部地区的关键中转站。

阿联酋保税区、自贸区、自由区区别详解阿联酋的保税区，也被称为自由贸易区（Free Trade Zone），通常位于港口和机场附近。例如，杰贝阿里（Jafza）、迪拜机场自由区（DAFZ）、迪拜南城、阿布扎比哈利法工业区（KIZA）和阿基曼自由区等都属于保税区。在这些区域内，企业可以进行送货和转口业务，无需支付额外税费，从而大大降低经营成本。保税区通常与境内通过围栏分隔管理，类似于国内保税区的“一线放开，二线管住”的概念，非常适合物流、转口分销贸易和生产型企业。自由区（Free Zone）与自贸区最大的区别在于，自由区没有围栏管制和仓储设施，因此更适合服务型、科技类或无仓储需求的转口贸易等行业。例如，在迪拜的自由区有DMCC、IFZA、DIFC、Meydan、媒体城和网络城等。自由区公司在进行转口贸易时，如果货物抵达不属于自由区的港口（即使该港口属于自贸区的范畴），需要先交纳5%的关税押金，然后在货物离开港口时要求退税，存在一个“先交后退”的操作。如何选择注册自贸区还是自由区公司，需要根据自身的行业特征、有无仓储展销设施需求以及海空港的紧密程度等因素综合考虑。

23FALL：从蛇口港到考文垂的留学之旅终于在抵达的第4天，有时间来分享我的留学之旅啦！𐟓… 𐟓 蛇口港出发：提前在招商蛇口游轮母港的公主号上购买了船票，普通票380元，贵宾票580元。我选择的是晚上7点的船票，下午5点到达港口。在二楼的自助机上取票后，用船票和护照办理值机。阿联酋航空的值机柜台人不多，很快就办好了值机手续（行李直接托运到目的地）。6点过了安检，提前10分钟登船。 𐟓 香港机场：晚上7:30到达香港机场。过完安检后记得退税120港币！可以用这笔钱在机场吃顿饭，我选择了莆田的沙茶面，味道不错。然后在机场里逛逛，有些登机口前面还有小游戏机，可以玩神庙逃亡和投篮，消磨时间的好方法。 𐟓 迪拜机场：第一段飞行我基本都在睡觉，没吃什么东西。提前在app上选了低脂餐，每个座位上都有毛毯，但真的很冷，建议大家带件外套。迪拜时间凌晨4点落地，没想到机场里人还挺多的，吃饭的店很多，价格偏贵。 𐟓 伯明翰机场：后一段飞行我睡得很熟，这一段有一个早餐和一个午餐，味道都不错。午餐有牛肉和鸡肉两种选择，我和男朋友一人选了一种，味道都不错，就是鸡肉有米饭，牛肉没有。落地伯明翰是中午12:30。 𐟓 考文垂：提前做了功课，发现从机场打Uber很方便，我就没有提前约接机。事实证明真的很方便，出来就是停车场，可以叫车。从机场到我的公寓半小时就到了，费用只要30几英镑，比接机便宜太多了。然后顺利办理了公寓的入住手续，正式开启了我的留学生活！𐟧š‍♀️

据本地媒体报道，阿联酋签证大赦的期限已延长到2024年12月31日。联邦身份、公民、海关和港口安全局（ICP）宣布，逾期居留者纠正身份的特赦期限将延长两个月。此前，本次特赦的截止日期定在了10月31日。阿联酋的签证特赦期限已延长到12月31日

沙特和阿联酋的真实生活：别被滤镜骗了！最近，很多人对中东的财富和机会充满了幻想，仿佛只要戴上头巾，就能一夜暴富。然而，现实往往并不那么美好。今天，我们就来聊聊沙特和阿联酋的真实生活。贫富差异：不是每个人都有油光满面首先，沙特和迪拜确实有一些非常富裕的地方，但别忘了，这些地方也有大量的普通劳动者和外派劳务人员。他们大多从事建筑和服务业，收入并不像大家想象的那么高。再加上当地的消费水平，生活其实并不容易。物流问题：高成本和时效难题对于在亚马逊上做生意的人来说，中东的物流成本比欧美国家高得多。而且，除了迪拜，其他中东国家的清关难度也很大，时效更是个大问题。特别是最近几个月，由于红海和船司的问题，海运价格一天一个样。本来35到45天就能到货，现在港口拥堵，时效可能还会更长。如果客户急需货物，这段时间真是让人睡不着觉。支付方式：现金为王中东地区对现金支付的依赖程度非常高，货到付款（COD）几乎成为了一种普遍的支付方式。这种支付方式占据了约50%到60%的市场份额，显示出中东消费者对在线支付的不信任和对商品实际到手后再付款的偏好。对于商家来说，了解并适应这种支付方式至关重要。外贸和电商：复杂而充满机遇中东地区由多个国家和地区组成，每个国家和地区的消费习惯和偏好都不同。虽然中东的电商发展相对较晚，但近年来呈现出快速增长的趋势，预计到2025年，中东地区的电商市场规模将达到820亿美元。中东地区的人口结构较为年轻，但由于工业落后，工业产品和各种日常消费品比较匮乏，用户对产品品牌的认知和消费习惯还没有养成。总结：贫富差异大，机遇与挑战并存总的来说，中东地区既有富豪也有普通人。有些人可能会遇到土豪，有些人则可能遇到抠抠搜搜的买家。对于做外贸的人来说，这一点深有感触。无论如何，了解并适应这个复杂的市场是非常重要的。

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