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动车二等座图片在线播放_高铁的二等座图片(2024年12月免费观看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

动车二等座图片

动车二等座的那些坑人座位，你中招了吗？最近运气爆棚，居然买到了动车二等座的极品位置！从北京到长白山的动车，途经吉林市，一路上真是体验了一把什么叫“噩梦”。一开始买票的时候，系统随机分配了1D这个座位，我也没多想，直接付款了。结果一上车，坐到这个位置，噩梦就开始了。整整5个小时啊！𐟚„ 首先，这个座位是面对面的卫生间，平均每两分钟门就自动开关一次，搞得我差点得了焦虑症。门一直开着，过路人也不少，保洁阿姨的工作柜就在前面，她还要一直开关工作柜，搞得我头晕眼花。更别提工作人员还要过来卖零食饮料，3号车厢好像也是他们的“根据地”，过道里人特别多。这个1D座位，真是让我大开眼界。𐟤梀♀️ 所以，姐妹们，买票的时候一定要注意避开这个位置，不然真的会让你崩溃。此刻回东北的路漫长又难熬，只能默默祝福祖国繁荣昌盛，希望下次能有更好的座位体验。𐟙ˆ

17编组智能动车内饰升级，61个新座位！随着BF-BS和AF-BS的陆续回送，列车内饰的细节得以公开。图片展示的是17编组超长编技术提升型智能动车的内饰。一等座与优选一等座 𐟒𚊥›𞱥𑕧交𚆤𘀧퉥𚧯𜌥𘘥퐥Ž面也是一等座，不禁让人好奇为什么要拉帘子。优选一等座的数量从24席增加到了25席，座位布局更加合理。二等座与商务座 𐟚† 二等座的定员从1113人提升到了1174人，增加了61个座位。一等座的定员则从148人减少到了124人。商务座的数量也从24席增加到了25席，座位配置更加舒适。大件行李存放处 𐟧𓊩䐨𝦤𚌧퉥ˆ造车的定员从63人提升到了83人，其他二等座车厢的定员也从90人提升到了93人。每节车厢多出的一排DF位置布置了大件行李存放处，方便乘客存放行李。小窗与阅读灯 𐟓š 二等座车厢新增了一对小窗，确保乘客不会面壁而坐。车厢内还增加了阅读灯和挡板，避免和隔壁乘客尴尬对视。这些设计让乘客的乘坐体验更加舒适。摇篮式设计与其他改进 𐟛‹️ 优选一等座的座椅整体采用摇篮式设计，即使调整角度也不会影响后面的乘客。据说可调整角度非常大，增加了阅读灯和挡板，避免和隔壁乘客尴尬对视，和东航C919的商务舱非常相似，据说都是航宇嘉泰的产品。总结 𐟓 在乘客乘坐方面，其余与上一代超长编组智能动车无太多区别。图片使用已经拍摄者同意，以上图片、文字未经允许禁止转载。

桂林阳朔三日游：跟团体验分享 𐟌𔊦œ€近跟团去了桂林和阳朔，三天两夜的行程，感觉还不错，来分享一下我的体验吧。旅行团来源我是通过上次参加桔钓沙徒步时加的导游微信，她时不时会在朋友圈发一些行程图片。这次在郴州雾凇和桂林三日游之间，我选择了桂林。费用整个行程的费用是1100元，因为是单人，第一天晚上补了70元的房费，第二天和导游姐姐拼房，就没多花什么钱。费用包括往返的动车或高铁二等座、门票和讲解、住宿、两顿早午饭，还有十里画廊的单车费用（如果骑电瓶车的话，需要自己交30元）。行程明细第一天：深圳北-桂林北，然后逛正阳步行街和东西巷，午饭自理，接着去象鼻山、日月双塔、解放桥和逍遥楼。晚上住在华昱酒店。第二天：漓江竹筏-兴平古镇，中午吃了刘姐的啤酒鱼（八人一桌，七菜一汤），然后去蝴蝶泉和十里画廊骑自行车，还去了聚龙潭和西街跨年。晚上住在佳德酒店。第三天：马嶺古寨-小江南啤酒鱼，最后高铁送站。关于桂林米粉在店里只吃了两家，一家是东西巷的11块钱的卤粉，肉片铺满整碗，超好吃；还有一家是千古情外面的饭店，15块钱，只有几片肉，粉超多，不怎么好吃。关于啤酒鱼吃了三家：刘姐、大师傅和小江南。小江南的啤酒鱼是炸过的，和大师傅的口感不一样。大师傅的是几个团友拼单，2斤3两，139块多一点，还点了大师傅的芋头扣肉，肉一点不腻，芋头很粉糯，田螺酿只有肉味没吃到田螺味。关于景点拍照只有象鼻山的好看，蝴蝶泉和聚龙潭的照片丑的不能见人。总结总的来说，这次行程非常满意。看完门票、酒店和车票这些，我都不知道旅行社怎么挣钱，没有强制消费，一切自愿。拍的照片喜欢就留下，30块钱带水晶框架的，不喜欢退给他就行。最后导游在车上推销吃的，东西都挺好吃，买了100块支持，下次还来！这次旅行真的很愉快，导游也很负责，推荐给大家！𐟌ˆ

全国失信惩戒措施基础清单（2025年版）向社会公开征求意见。我建议: 1、区分私人借款和银行及其它金融机构贷款。对借银行及其它金融机构的失信人，由于在放款前已经进行了信用评估，要从宽处理，不能随意冻结银行卡、微信、支付宝等；就算需要冻结，也不能一刀切的全部冻结，要给失信人留有基本的生活支出，避免失信人陷入生存困难的境地。 2、调高限高标准。现在的动车和飞机已经成为大众日常出行的公共交通，根本就不具备高消费的属性，如果不加区分的一刀切，会影响失信人的工作及生活。比如，一些工作需要出差的，失信人就无法胜任，也会影响做生意的失信人的工作效率，影响失信人自救。建议把标准调高为：不能坐飞机头等舱和动车二等座以上。 3、区分是没能力还是有能力不还。对于有能力不还的，或者转移财产的要以“诈骗”论处，直接逮捕追赃入刑。 4、只对有能力不还的失信被执行人进行公示。如果对没有能力的失信执行人进行公示，会极大限制失信人的自救还款。网友们还有其它的意见吗？ #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

国铁智能动车内饰升级，8节编组更舒适！ 𐟎‰ 大家期待已久的国铁新技术提升型智能动车内饰终于揭晓啦！由于之前的一些技术问题，我们暂时无法展示内饰图片，但现在列车已经完成回送，终于可以公开亮相了。 𐟔 这次升级的亮点之一是将电器柜下置到了列车底部，这样每节车厢就能多出一排座位，真是太贴心啦！而且，这排座位的DF位置还特别设计了大件行李存放处，方便乘客存放行李（类似动感号的布置，见图7）。 𐟍𝯸 餐车的餐吧部分也进行了大幅度的优化，空间更宽敞了。每节车厢还增加了一对小窗，确保了乘客不会出现面壁的现象。无论是二等座还是一等座，甚至是优选一等座，都需要探身才能看到窗外的美景。 𐟪Ÿ 窗框变得更窄了，视野更开阔，大件行李存放处也增加了不少，乘客的出行体验将更加舒适。值得一提的是，新车仍然保留了一头蛋壳一头反鱼骨商务座的设计，商务出行的小伙伴们有福了！ 𐟚† 8节编组车的总定员达到了619人，其中商务/一等座车定员增加了4人，二等座车每节车厢定员增加了3人，二等餐车合造车定员增加了20人。17节编组车的内饰设计与8节编组车相似，主要是座位数量的区别，还新增了24席2+2布局的优选一等座。 𐟓𘠨🙤𚛥›𞧉‡是在安装内饰时拍摄的，所以地面还是木板，但交付时的车和现在的车地板是相同的。天花板吊顶和目前的也相同，新车的大件行李存放处比目前的智能动车还多。 𐟓… 新车将于6月15日上线首批，目前各路局的新车均已开始回送，大家敬请期待吧！ 𐟓𘠤𝿧”襛𞧉‡已经过原作者同意，以上文字、图片未经允许禁止转载。

动卧体验：舒适与美味的完美结合 𐟚„ 动卧的体验真的是物超所值，虽然价格稍微高了一点，但比起普通动车的二等座，价格差异并不大，而且比一等座和商务座还要便宜。性价比真的很高！动卧提供了一次性拖鞋，前后还有两个挂衣服的挂钩。车厢内可以自行控制开关的顶灯和小夜灯，插座设计也非常实用，可以插两头、头和USB接口。每个座位还配有单独的小桌子，使用起来非常方便。我特意准备了一次性三件套，铺在床上感觉非常柔软和透气，完全不闷热。车上的被子有点凉，但铺上这个三件套后，感觉舒服多了。两个人一个在上铺一个在下铺，真的是太爽了！另外，老母鸡汤面也非常好吃，喜欢硬一点口感的朋友可以尝试，煮个三分钟左右就可以开动了，味道真的很棒！

𐟚„ 动车上的“卧代二等座”体验 𐟚… 卧代二等座，听起来有点高大上，其实就是把动车组软卧车厢的下铺改造成了二等座，上铺则变成了行李放置区。一个下铺可以坐三个人，从车窗到过道，座位编号分别是ABC。相比普通的二等座车厢，这里空间更宽敞，但选择时还是要根据自己的需求和偏好来权衡哦。座位布局 𐟧𘊦ƒ𓨱ᤸ€下，坐在001A的位置，旁边是003A和001B，对面是003B和001C，通道在中间，这就是卧代二等座的座位布局。是不是感觉有点像在坐软卧的同时又享受了二等座的便利？小桌板和插座 𐟔Œ 每个座位前都有一个小桌板，还配有插座，方便你在旅途中充电或者临时办公。记得20V200W的电压哦，别带错充电器了！行李放置 𐟧𓊤𘊩“𚧚„行李放置区可以放不少东西，旅行中再也不用担心行李没地方放了。不过，记得把自己的贵重物品随身携带，毕竟安全第一嘛！体验分享 𐟌Ÿ 有一次我坐卧代二等座回老家，正好赶上晚上出发。车厢里很安静，虽然有点凉意（可能空调没开？），但总体感觉还是很舒适的。尤其是车厢里的灯光和氛围，有种别样的旅行体验。总结 𐟓 卧代二等座虽然不是每个人都喜欢，但它确实为乘客提供了一种新的选择。如果你有机会，不妨尝试一下，说不定会有意想不到的惊喜哦！

高铁能直达巴中的城市 𐟎‰ 激动人心的时刻到了！巴中到成都的高铁将于6月27日正式开通，这意味着两地之间的旅行时间将从原来的2小时缩短到仅需2小时16分，大大提升了出行效率！𐟚„ 𐟚… 巴南高铁：这条新建的高速铁路以其惊人的250公里/小时的设计时速，从巴中东站出发，一路穿越南充市，最终抵达南充北站，全程149公里，沿途风光旖旎，令人心旷神怡！ 𐟒𐠧娤𛷤🡦ﯼš从成都东到巴中东的动车二等座票价为137元，一等座票价为219元，性价比超高，让您的旅行更加经济实惠！ 𐟓… 初期运营时刻表：在开通初期，将有20列动车组列车在南充北、成都东、重庆西、西昌西等方向穿梭运行，为旅客提供更加便捷的出行选择。 𐟏ž️ 沿途风光：这条线路不仅快速，还途经嘉陵第一桑梓、琳琅山、朱德故里、光雾山等著名景区，是旅游爱好者的理想选择！ 𐟒ᠩ‡大意义：巴南高铁的开通不仅加强了川渝地区与陕西地区的联系，还为沿线的旅游和经济发展注入了新的活力，对促进地区经济和川东北经济区的快速发展具有重要意义。 𐟓㠨𕶥🫨ጥŠ襐篼拿起手机，通过12306购票系统，抢先体验这趟飞速的高铁之旅吧！

𐟚„沪杭夜归人的专属列车𐟌™ G7309次列车，从上海虹桥站出发，直达杭州东站，全程仅两站。𐟕™晚上10点半，虹桥候车大厅里，几位乘客在电脑前忙碌着。𐟕š22:35这个时间点，特别巧妙地容纳了错过白天列车的、堵在路上的、加班或下班后应酬的打工人。𐟚‰ 𐟚†复兴号智能动车G7309，从上海虹桥站出发，22:35发车，23:20到达杭州东站。𐟒𚤺Œ等座有票，一等座仅剩5张，商务候补+无座有票。𐟓…站名、发车时间、到达时间、停留时间等信息一览无余。𐟑€ 𐟓𘥛𞧉‡中的文字清晰地展示了列车时刻表和座位情况，为沪杭两地间的夜归人提供了一趟专属的列车服务。𐟌Ÿ

云南大理：一个人的骑行与徒步之旅这次云南之行的重点是虎跳峡和雨崩的徒步旅行，大理只是稍微停留了一下。环洱海的骑行和苍山的徒步旅行非常值得一试，不过这次只是浅尝辄止，期待下次再来。从昆明长水机场飞到大理，乘坐动车二等座，票价145元。洱海生态廊道全长129公里，目前已经完成了68公里的主体建设。这次骑行和徒步了一段从龙龛码头到龙凤村的路线，晚上19点出发，风景非常美丽。不过要注意，骑行不能太晚，因为天黑后洱海边没有路灯，全是小虫子迎面飞来。晚上五六点骑行和徒步最合适，八点左右天黑。从才村码头到苍山的住宿地，我和小伙伴们决定徒步过去。我们走了一条无名乡间小路，途经嘎呐小镇和生态园，一路上没碰到一个人，只有月光伴行。穿过大理古城，到达苍山半腰的住宿点，全程16公里，是一次不错的体验。在洱海骑行哈啰单车，只能在洱海生态廊道上使用，2块钱15分钟，押金30元。关车后会退回剩余的钱。