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武汉的桥最新视觉报道_武汉的桥有哪些(2024年11月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

武汉的桥

武汉杨泗港大桥：你了解这座震撼的大桥吗？武汉，这座因地貌独特而拥有众多大桥的城市，每一座大桥都独具特色。而其中，杨泗港长江大桥以其独特的魅力吸引了无数目光。以下是你可能不知道的关于这座大桥的几个事实： 1️⃣ 杨泗港大桥是武汉唯一一座双层公路长江大桥，其设计理念非常独特。 2️⃣ 这座大桥的上下两层都可以通行，这在武汉的桥梁中是独一无二的。 3️⃣ 主桥全长1700米，连接汉阳和武昌两岸，总长度达到4.13公里，是武汉的重要交通枢纽。 4️⃣ 作为国内跨度最大的悬索桥，杨泗港大桥在世界工程规模最大的双层悬索桥中也有一席之地。 5️⃣ 在设计初期，许多方案都考虑了多种桥型组合，但最终因为水文条件，选择了必须一跨过江的设计。 6️⃣ 由于桥墩需要建在河床上，而长江的河床基础并不坚硬，这成为了一个难题，甚至一度上了央视报道。 7️⃣ 为了修建这座大桥，使用了长772米、宽40米、高23米、重6200吨的结构，这一组数字代表了结构本身的复杂性。 8️⃣ 大桥的主缆设计张力达到6.5万吨，能够吊起一艘航母，这得益于其世界上强度等级最高的主缆钢丝。杨泗港大桥不仅可以让车辆通行，还可以供行人跑步、行走，甚至举办马拉松比赛。如果你还没有亲自体验过这座大桥，不妨去感受一下它的魅力吧！

鹦鹉洲长江大桥：40分钟穿越壮丽桥梁在武汉长江大桥上行驶时，我被不远处江面上的一道红色亮光吸引。经过一番查询，才知道那是一座名为鹦鹉洲长江大桥的壮丽桥梁。看到其他博主分享的照片，我决心亲自登上这座桥，感受它的宏伟。我通过网上搜索找到了一些攻略，但并不详细。于是，我决定大胆地打车前往。我的计划是从桥东走到桥西，打车定位到了桥东侧靠近江边的路口。到达后，我发现桥下有一个生态环保垃圾转运站，沿着转运站靠墙往南走，就能看到一片被围栏围起来的大草地。穿过平房中间的通道，就能到达江边。从入口直接上楼梯，就能到达桥面的人行道。桥上的风有点大，阳光照射下来，虽然有点晒，但并不冷。横穿鹦鹉洲长江大桥大约需要四十分钟。如果你在五月份晚上6点半之前登桥，赶上夕阳西下的时候看落日，应该会欣赏到更美的景色。到达桥西侧后，同样可以从楼梯下桥。桥下就是鹦鹉洲汉阳桥梁主题公园。如果时间充裕，可以在公园里休息，看看小朋友们放风筝。之后，可以骑单车去2公里远的归元禅寺。由于下午还要提前一个多小时出发坐地铁赶去武汉站坐高铁回京，我不得不放弃了去归元禅寺的计划。

武汉遛娃好去处：桥梁博物馆免费开放！武汉的酷暑难耐，带着孩子外出晒太阳实在是件头疼的事。不过，别担心，武汉市桥梁博物馆是个室内的好去处，既能让孩子玩得开心，又能避免日晒。这里人少、凉快，是家长们遛娃的绝佳选择。 𐟚— 我们下午临时决定前往，骑电动车大约15分钟就到了。到了门口，保安说要预约，于是我们现场预约后，下午3点左右进入了博物馆。这是我们第二次来，这次的人真的很少，简直有种包场的感觉。 𐟧𘠥š物馆里有各种木棍搭建的桥梁，非常考验孩子们的动手能力和创造力。馆内凉爽舒适，孩子们玩得非常开心。 𐟕’ 开放时间：每周一至周六（法定节假日除外），上午09:00-12:00（11:30停止入馆），下午14:00-17:00（16:30停止入馆）。 𐟎Ÿ️ 门票：免费快来体验这个既有趣又凉爽的遛娃圣地吧！

武汉武昌得胜桥：最后的烟火气老街如果你计划去武汉旅游，并且对人文摄影感兴趣，那么武昌区的得胜桥绝对是一个不容错过的地方。不过，要抓紧时间，因为这条老街很快就要被拆除了！得胜桥位于武汉市武昌区，是一个让人心动的露天菜市场。从中山路积玉桥到中华路粮道街，短短的距离内，浓缩了武昌古城600多年的历史韵味。这里的市井气息浓厚，充满了怀旧的情绪。在充满市井气息的街巷中，人和车辆来来往往，旧民居的老房子上岁月留下的痕迹清晰可见。从老武汉人的生活区望去，可以看到黄鹤楼屹立在蛇山之巅，历史的沧桑感扑面而来。如果你喜欢人文摄影，那么得胜桥绝对是一个宝藏地。这里的每一个角落都充满了生活的气息，无论是忙碌的小贩，还是悠闲的市民，都能成为你镜头下的主角。不过，记得要趁早，这条老街很快就要消失了。

武汉桥梁博物馆：亲子游的桥梁文化之旅如果你在武汉，想带孩子去一个既有教育意义又有趣的地方，那武汉桥梁博物馆绝对是个不错的选择！这是国内首家以桥梁为主题的综合性博物馆，位于汉阳四新大道的中铁大桥局桥梁科技大厦一楼。博物馆的主题是“天堑变通途——古今中外话桥梁”，通过大量的藏品、模型、图片、5D电影和VR技术，展示了桥梁的历史与文化，简直是中国桥梁文化的一张亮丽名片。博物馆布局 𐟏›️ 博物馆分为几个展区：序厅、中国古代桥梁、中国近现代桥梁、世界桥梁博览、桥梁科技发展、桥梁文化展示和桥梁互动体验。这里有赵州桥、卢沟桥、广济桥、洛阳桥等中国古代四大名桥的模型，还有详细的知识讲解，孩子们可以充分领略到中国古代劳动人民的智慧。从古代的木桥、石桥，到近现代的钢铁大桥、悬索桥，再到现代的高科技桥梁，每个阶段都有丰富的展品和详细的解说，仿佛一部生动的中国建桥史。互动体验 𐟎œ€有趣的是，博物馆还模拟还原了武汉长江大桥的施工现场。步入桥面，仿佛置身于当年大桥如火如荼的建设场景，孩子们可以亲自动手用木棍搭桥，体验一下古代版乐高的乐趣。还有5D电影《乔乔带你看大桥》，20元/人，大小同价，更直观地了解桥梁历史。另外，极速港珠澳VR赛车也很受欢迎，20元/人，一次可以坐2人，一人驾驶，体验时间6分钟，仿佛在港珠澳大桥上驾驶。参观小贴士 𐟓Œ 地址：武汉市桥梁博物馆门票：免费，可以在武汉文旅码或者武汉桥梁博物馆公主号上免费预约开放时间：周一至周六上午9:00-12:00（11:30停止入馆），下午14:00-17:00（16:30停止入馆）。馆内中午休息两个小时，休息期间会清场，要注意参观时间。停车：博物馆不对外停车，可以停到对面商业街或者对面小区，对面小区2元/小时。游玩亮点 𐟌Ÿ 可以亲自动手用木棍搭桥，体验古代版乐高的乐趣。观看5D电影《乔乔带你看大桥》，更直观地了解桥梁历史，票价20元/人。体验极速港珠澳VR赛车，20元/人，一次可以坐2人，一人驾驶，体验时间6分钟。展馆出口的乔公子文创店可以盖章，消费29元可以盖19个章，适合带孩子来体验。总之，武汉桥梁博物馆不仅是一个学习的好地方，还能让孩子们在玩乐中学到知识，绝对值得一去！

武汉：被忽视的魅力之都武汉，实则是一座被大众严重看低的大都市。曾游历香港，那久负盛名的维多利亚湾，待亲身体验时却发觉不过如此，略显平常。也曾涉足上海，外滩虽声名远扬，身处其间却并未感受到超乎寻常的震撼，不过平平常常罢了。还有重庆的南天门，表面看似高端大气上档次，实则很大程度上依赖于出色的宣传推广，实际体验有所落差。然而，当来到武汉的长江江滩，方能真切领略到何为真正的十里画廊，何为震撼人心的壮观与雄伟，何为百闻不如一见的实景魅力。以长江为核心轴线的武汉，其美难以用言语详尽表述，任何华丽辞藻在其面前都稍显苍白无力。尤为突出的是，武汉高架桥的总长度在全国城市中名列前茅。自广州、深圳、北京等地归来后，便会惊觉武汉宛如一座空中之城。其立交桥纵横交错，贯通三镇，车辆在桥上疾驰而过，那种穿梭于立体交通网络间的感觉，仿佛置身于科幻电影中的未来世界，充满着现代科技感与奇幻色彩。武汉的跨江大桥更是令人惊叹不已。仅在城区范围内，就有天心洲长江大桥、二七长江大桥、武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、白沙洲长江大桥等多座宏伟建筑。这些大桥不仅是连接江南江北的关键纽带，是临江城市独特身份的有力象征与显著标志，更是一道道举世无双、动人心魄的壮丽景致，彰显着这座城市的雄浑气魄与卓越风姿。此外，武汉的地铁虽起步相对较晚，却实现了后发赶超。相较于北上广的地铁，武汉地铁更具现代感与时尚气息，更能吸引众人目光。无论是地铁站的建筑设计，还是内部设施配备，都别具匠心。进出地铁站的过程，犹如在一座奇妙无比的地下宫殿中穿梭巡游，给人带来新奇而愉悦的出行体验。自然景观方面，武汉亦是独具魅力。东湖的广阔浩渺与雄浑壮阔，绝非婉约秀丽的西湖所能企及。苏杭的美景，往往得益于众多文人墨客的诗词渲染与文化加持，而山水环绕的江城武汉，凭借的是自身与生俱来的天然丽质与磅礴大气。即便没有苏东坡等名人的赞誉点缀，东湖那纯粹而本真的美，同样能够让人为之深深陶醉，流连忘返。#旅游#

武汉长江大桥游览小贴士𐟌‰ 昨天，我终于在武汉定居了18年后的第一次，步行穿越了武汉长江大桥。游客络绎不绝，大多数人虽然匆匆忙忙，但脸上都挂着微笑。不过，我发现有些游客的行为有点奇怪。我想，这些行为可能源于他们对这座城市的规章制度和这座桥的意义了解不够。所以，我想用我浅薄的知识，给大家介绍一些关于武汉长江大桥的基本交通规定和它的意义。交通规定𐟚犩斥…ˆ，武汉长江大桥上是不允许停车的！不仅大桥上，武汉所有的桥都不允许停车拍照。除非是车坏了或者没油了，这种突发情况除外。另外，桥上也不能调头！这座桥是武汉三镇最方便的交通枢纽，通行车辆非常多。如果你临时停车，万一发生追尾事故，那将是连环撞，不仅影响他人安全，也威胁到你的生命安全。比如旁边的鹦鹉洲长江大桥，车速规定是70公里/小时，但很多司机都开到80公里/小时，一旦撞车，谁都不划算。停车建议𐟅🯸 如果你开车来武汉，想游览长江大桥，但不知道把车停在哪里，我来告诉你：如果你从黄鹤楼出来想顺路逛长江大桥，可以先不上车，直接步行上桥，游览完后步行返回取车。如果你只是开车路过，可以在黄鹤楼（武昌）或龟山电视塔（汉阳）附近找个停车场，然后再慢慢游览。或者你可以查一下地图，长江大桥附近有个“长江大桥汉阳桥头”站，下车后很快就能走到桥上。横穿马路危险⚠️ 有些朋友在大桥上横穿马路，我不知道你们是从哪里来的，但武汉和其他地方一样，没有斑马线的地方是不允许过马路的。安全第一，别把自己置于危险之中。请在上桥前查好路线，不要在桥中央横穿。大桥中间拦车𐟚늦œ‰些朋友在大桥中间拦车，这种行为非常危险。参考上面的交通规定，没有司机会停的。那些拦到车的人，能停的司机要么是太善良了，要么是有特殊情况。别一窝蜂地扎在那里等车，走两步吧，大概桥上一公里，下引桥一公里。如果你腿不好，走到一半要打车，那就别上了，或者从黄鹤楼那个口子上去走个二百米就返回吧。总之，游览长江大桥时，安全第一！希望这些小贴士能帮到你们，祝大家旅途愉快！

不久前我去了一趟武汉，感受了一番高架之行。武汉不光长江大桥众多，城市里的高架桥也为数不少。令我深感震撼的并非沿途的高楼大厦，而是武汉的立交桥和高架路。武汉在城市交通领域着实能够力压国内超过 95%的城市，其高架快速路堪称国内顶级水准！经查，武汉高架快速路的总里程已超过 550 公里，据称是全球之首。纯高架里程达到 368 公里，仅排在上海的 378 公里之后，位居全国第二。华中第一城的名号可不是徒有其名！

武汉的桥：鹦鹉洲与杨泗港的奇遇记武汉，这座拥有808座桥的城市，真的是让人惊叹不已。上次一想到要去武汉，我就决定和小翼一起去看看这些桥。结果，7月初的武汉真的是大雨滂沱，连续的降雨让水位暴涨。早上8点，我们兴冲冲地赶到鹦鹉洲大桥，结果闸口临时封闭了。无奈之下，我们只能转战到附近的杨泗港长江大桥。到了杨泗港，发现岸堤上也是一片雨水泛滥，甚至在我们的必经之路上汇积成了一条又长又宽的水塘。这水塘像是特意为我们铺设的一条“水上关卡”，逼得我们不得不脱下鞋子，赤脚渡过去。说实话，下水前我和小翼还嫌弃这水脏，抱怨这讨厌的雨季。但一下水，脚下竟然传来阵阵清凉，这水不脏，甚至还有小鱼苗游过来绕着我们转圈圈。那一刻，我们仿佛就是这条临时出现的水塘中的一部分。很神奇的是，原本还萦绕在脑中的烦恼与嫌弃，在这一刻竟然随着脚下四溅的水花消散了。于是，我们拍下了一组照片，名字就叫《会敞开的桥》。 𐟓š 后记这让我想起了黄灿然先生的一首小诗（也是我非常喜欢的一首）：生活也是这样，当它阻碍你，挤压你，你就在你身边、在那阻碍附近休息一下，顺便找点事做。当你回到原来的轨道上，你将惊觉发生过的事情好像没发生过，诧异于你曾经忧烦并且已忘记那忧烦。 ▫️ 爱石头的小翼 ▫️ 学博物的妈 ▫️ 文史 | 艺术 | 一起学习&成长 ▫️ 看书 | 看展 | 从0到∞在眼中

武汉，是一座被严重低估的都市！曾去过香港，那所谓的维多利亚湾，观后只觉不过如此，甚是平凡无奇。也曾到过上海，外滩虽名声远扬，可真正身处其间，却也觉得并没有什么特别之处。至于重庆的南天门，乍看之下似乎高大上，实则主要是宣传做得好罢了。但当看到武汉的长江江滩时，便知晓什么才是真正的十里画廊，什么叫作壮观与雄奇，只有亲眼所见，才能体会那种震撼。以长江为核心的武汉，无论运用多么精妙的词汇去描绘，都难以淋漓尽致地展现出它的美丽。最为难得的是，武汉高架桥的长度在全国城市中堪称第一。从广州、深圳、北京等地返回后，就会发现武汉就像是一座空中城市。武汉的立交桥贯通三镇，车辆在桥上行驶，仿佛进入了未来世界一般。武汉的跨江大桥同样让人惊叹不已，仅在城区，就有天心洲长江大桥、二七长江大桥、武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、白沙洲长江大桥。这些大桥既是将江南江北紧密相连的关键所在，又是一座临江城市的象征与标志，更是独一无二、极为壮丽的景观。值得一提的是，武汉的地铁虽然起步较晚，却能够后来居上，比北上广的地铁更加现代化、时尚化，更能吸引人们的目光。进出地铁时，就好像在一座神奇的地下宫殿中游览。当然，作为山水环绕的城市，东湖的雄浑壮阔，绝非小巧秀丽的西湖能够相提并论。苏杭的风景，离不开文人墨客的修饰与美化，而山清水秀的江城武汉，凭借的是自身天然的美丽。即便没有苏东坡的宣扬与推崇，东湖的美照样能使人沉醉其中！

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