飞机公务舱前沿信息_飞机公务舱座位图(2024年11月实时热点)
a321-200nx 最近有机会体验了一把空客321-200NX的窄体机,真是有些小惊喜。首先,经济舱有11排座位,座位旁边没有正窗,不过肩膀那边的窗户倒是有机翼和螺旋桨,这个设计还是挺特别的。不过,我个人的体验是,机翼和螺旋桨的噪音有点大,飞行过程中会有点吵。 说说其他方面的体验吧。根据我看到的资料,这架飞机是B32CG,机龄大概1.6年。虽然有机翼和螺旋桨的噪音,但飞行还是很平稳的。座位数184个,拥挤度算是中高水平,公务舱和超级经济舱的配置也还不错。安全出口和全出口的设计也让我觉得挺安心的。 总的来说,这次飞行体验还算不错,虽然有些小瑕疵,但整体还是很值得一试的。如果你有机会坐上这架飞机,不妨试试看吧!
高铁和飞机,哪个更舒服? 从郑州到杭州的高铁需要五个半小时,有时候真的觉得时间太长,忍不住想订机票。但有一次,我订了机票,却没有订到大飞机,只能坐中型飞机。以前不了解飞机客舱构造,结果那次经济舱的经历真是让人痛苦。 于是,这次我决定提前在网上值机,选了个经济舱的第一排座位。南航的座位兑换系统真是让我无语,越靠前且靠窗的座位兑换里程数越高。小飞机的窗户也不知道为什么总是刮花,看天空有点难,不过从角落没有刮花的地方还是可以拍到好看的云层。 由于平时不怎么出远门,我的里程积累不多,为了选这个位置,我在闲鱼上花了30块钱买了个选座券。插句话,闲鱼上真的什么都能买到。不过,我以为经济舱第一排前面应该会比较空,结果中型机的座位布局真是紧凑,明珠经济舱的第一排才有点空。 图6显示,我边上那个大叔的腿都放不下了。最震惊的是,明珠经济舱和经济舱几乎完全一样(我肉眼观测),升舱还要129块钱。个人觉得,只有明珠经济舱的第一排值得坐,不然跟普通经济舱毫无差别。 图12是公务舱,我大跌眼镜,跟去西安的787大飞机天壤之别。个人感觉公务舱跟高铁的一等座差不多,跟经济舱只有一个帘子的差别。反正就是还好回来没有脑抽定公务舱。 一个半小时的高铁我还是可以坚持的,笑哭。
吉祥航空经济舱意外享受公务舱餐食体验 2024年2月17日,我乘坐吉祥航空的HO1690航班,从深圳(SZX)飞往南京(NKG)。这次飞行体验让我有些意外,原本选择的是下午的深圳到合肥的深航航班,但临出发前,我改成了吉祥的直飞红眼航班。虽然到家时已经是凌晨两点多了,但我对吉祥航空的热爱让我做出了这个决定。 到达机场前,我并没有打算购买任何礼物送给机组人员,因为那天我感冒了,心情也不太好。不过,在休息室享用了一碗肉沫面后,心情稍微好转了一些,还是决定带点小礼物。于是,我在T3航站楼转了一圈,最后买了一盒芝士酥,想着机组人员可能饿了。 这次我选择的是经济舱,而且是第一排靠窗的座位。送完吃的后,我落座时发现座位空间比之前的neo系列小了不少,大约有一个小臂的距离,腿伸不直。虽然这架飞机年纪比我妹妹还大,但空间还是比一般的经济舱座位要好。 原本以为隔壁没人坐,于是乘务员将后面的一位高个子旅客升到了第一排。但没想到这位高个子旅客其实是有票的,只是买得很晚差点误机。最后,他只能回到原来的座位。这位后来的乘客还大有来头,后面我会补充更多细节。 起飞前,乘务员给我拿了两瓶饮料。原本以为这就结束了,没想到降落前还另外给了我一份经济舱和公务舱的小食。可惜我感冒了加上在休息室吃了面条不饿,所以没有全吃完。 降落后,我最后一个下机并要求合影留念。合影时听到乘务员说今天飞了大四段很累,瞬间觉得我应该多送点东西给他们。出舱门后,我立即打了表扬电话给吉祥航空,是一位男士接的电话。我表扬了整个HO1690的乘务组,并强调了一定要将表扬传递到位。这位男士也很温柔,最后我还祝他新年快乐。 最后说说那位后来的乘客。他是临时买的票去看南博的玉展,所以选择了经济舱而且最后才到。他非常年轻友善,出生于北京但在香港永居,家庭背景非常雄厚。在香港、北京、英国和美国都有房产,甚至有四合院和香港山顶别墅。家里还和破产重组的海航有债务关系。和他聊了一路后,我们加了微信。这次飞行经历真是让我大开眼界。
东航C919公务舱体验:舒适与美味兼备 今年八月,我和家人一起前往北京旅游。正好东航的里程可以兑换公务舱机票,于是我们选择了C919国产飞机,并在上海虹桥机场体验了21米长的贵宾厅。 贵宾厅的体验非常舒适,空间宽敞,还能看到飞机起飞的过程。食物种类丰富,包括热食、米饭、菜肴和面条(东航的面条是必点)。 贵宾厅还设有单独的安检区域,吃完晚饭后可以直接通过安检前往登机口,非常方便。 接下来是C919的特色餐食,飞机餐难得的好吃,让人印象深刻。
我近距离看过金晨,是飞新加坡的公务舱上面,她坐在我左边的后面的后面。我当时上厕所看见她了,她没戴口罩也没带助理,穿她之前抖音视频穿的格子衬衣。我就没往明星上面想。我就觉得她好漂亮,好精致。 后面在下飞机再小火车上面,离得很近,就半米,我又盯着她看。因为我看过她演的电影,我觉得有点眼熟,我就盯着看。就当成一个很漂亮的女生,盯着看,当时没认出来,她看着超级白,很精致,很漂亮,很瘦,皮肤很好,她没有化妆,纯素颜,挺有气质的。我看她的时候,(对不起我真的太没有礼貌了,因为真的挺好看的)她只是把眼睛撇向别处。她的睫毛长长的,忽闪忽闪的。提着一个dior23年早秋秀款的托特包。她真的很漂亮。
商务人士必备公务舱推荐 家人们,是不是每次想坐飞机都纠结该选哪款公务舱呀?我今天就来给大家种种草,分享几款我亲自体验过的、适合商务人士的公务舱品牌!绝对让你感受到前所未有的奢华与舒适~ 멘🨁酋航空公务舱:奢华体验 设施:从空间到设施都充满了奢华感,私人休息区、可调节床铺,让人感受到顶级豪华体验。 餐饮:各种高级餐饮和SPA服务,让人在飞行中也能享受美食与放松𗣀 服务:周到细致的服务,让人感受到宾至如归的温暖,国际奖项荣誉也证明了其服务水平。 购买建议:适合预算较高、注重奢华体验的家人们,阿联酋航空公务舱绝对是你的首选。 릖 坡航空公务舱:舒适之选 环境:头等舱位于A380的上层,设有私密门、沙发床,环境舒适又私密。 设施:高清18英寸触摸屏显示器配降噪耳机,娱乐选项丰富,让旅途不再枯燥죀 服务:贴心服务,满足旅客的各种需求,让人感受到家的温暖ᣀ 购买建议:适合注重舒适度和隐私的家人们,新加坡航空公务舱会让你感受到前所未有的舒适体验。 륍ᥡ尔航空公司公务舱:硬件一流 硬件:硬件一流,空间充足,餐饮出色,在一众商务舱产品中脱颖而出 服务:服务优质,无论是在地面还是空中,都能感受到卡塔尔航空的贴心服务颀 评价:赢得了乘客的广泛喜爱和最佳商务舱奖,实力不容小觑。 购买建议:适合对硬件设施和服务水平有高要求的家人们,卡塔尔航空公司公务舱绝对是你的不二之选。 在寻找适合商务人士的公务舱时,奢华感、舒适度和硬件设施都是不小的考量点呢ᣀ如果让我推荐一款的话,我会倾向于阿联酋航空的公务舱。它不仅提供了顶级的豪华体验和服务,还让我感受到了前所未有的舒适感。当然啦,这只是我的个人看法,大家最好还是亲自去体验一下,看看哪款公务舱最适合你~
一架准备起飞的飞机上,一女子强行从经济舱闯入公务舱占座并大叫咆哮,飞机被迫拖回。警察登机将其请出…爆笑糖糖乐呀的微博视频
焦虑症患者,如何顺利坐飞机? 去年在上海参观第一高楼阻尼器时,我经历了一次严重的焦虑症发作,出现了濒死感和呼吸困难。那天正好赶上飞机,坐在登机口的我忍不住哭了起来,最终被迫退票改签高铁。之后的一年多,我都不敢出远门,也不敢坐飞机和地铁(最初连高铁过隧道都会有濒死感,后来慢慢克服了)。 这次来成都,我选择了7.5小时的高铁。回程时没有票,怕耽误事情,我硬着头皮买了机票。从买票开始,我就一直焦虑害怕,去机场的路上还开始恶心胃难受(这些都是焦虑的表现)。然而,上机后我竟然没有任何反应,甚至还香喷喷地吃了一顿飞机餐。 接下来,我想分享一下这次“快乐飞行”的经历: 选择大飞机和公务舱 ✈️ 如果有条件,尽量选择大飞机和公务舱。我这次选的是东航A350的公务舱,座位宽敞安静,我给自己做了心理暗示,觉得大飞机非常稳。幸运的是,全程都没有感受到颠簸。机上有免费WiFi,我全程用微信聊天,不会无聊乱想。 提前准备 𓊦提前做了功课,买了一些东西,结果只用了清凉贴,贴在喉咙处帮助降温。 提前吃药 上机前15分钟,我提前吃了一颗劳拉(应急药,平时不吃),全程都没有补吃。没有任何紧张害怕感,甚至还比患病前更胆大地一直看外面的风景。 选择白天的飞机 尽量选择白天的飞机,不要选晚上的。黑乎乎的环境更容易让人感到不适。 希望有急性焦虑症的朋友们都能克服恐飞,过上正常的生活!
8.15-8.16爱丁堡到上海转机全攻略 ✈️ 小飞机和核酸码:出发时不需要核酸,但托运行李时要看一次小飞机,登机前再看一次。 𑠨特殊码:在赫尔辛基起飞前,需要填写一个通过微信小程序搜索“海关旅客指尖服务”获取的码,有效期24小时。建议提前填写,以节省时间。 测体温:前两程没有测体温,最后一程从8:16中午12:30开始,每小时测一次,会询问出发地并标记机票。主要针对过夜转机的旅客,转机1小时的可以忽略。登机时也会再测体温,飞行中途和下飞机前一小时也会各测一次。 𘊥:上海落地航班要求上座率75%,我乘坐的航班应该满足要求。起飞前一小时,工作人员在值机口询问是否有人想升级公务舱,说明公务舱票未售完。飞机分为三段,公务舱坐一隔一,中间段经济舱满座,最后段经济舱坐一隔一。座位布局为3+3+3,每两人中间空一个座位。选择50排以后的座位较为宽松,靠前座位可以早下飞机。 飞机上的提供:一上飞机就能发现椅子上有重的像砖头一样的食物和毯子,食物是冷的,飞行过程中会再送饮料。大多数乘客都有吃东西和上厕所的需求,不需要憋着。上飞机前70%的人换了N95口罩,穿防护服的人较少。 젤𘋩㞦:分为四批,公务舱第一批,第二批是33-43排,每批之间隔十分钟。下飞机速度很快,飞机6:30到,我们第三批7:30就下去了。 下飞机后的流程: 填写海关申报防疫码,工作人员核对最近14天的行程。 根据始发地决定核酸检测类型(鼻咽或血液)。 拖着箱子下长楼梯,去室外30多度的地方做核酸检测,两个都要捅。 检测完后交表格,进行防疫检测。 入境时脱口罩照相。 取行李。 海关申报国外购买的物品,大行李箱需过安检。 分流,分为上海本地和外地,还需填写一个码。我是本地有居住地,找到本区工作人员的服务台,交护照后等待大巴。 我7:30下飞机,所有流程做完是8:50,速度较快。
荷兰皇家航空公务舱全新升级,惊喜不断! 最近体验了一次荷兰皇家航空(KLM)的波音777机型,真是让人眼前一亮!这家航空公司一直在环保创新方面走在前列,最近他们宣布了一项新技术:为所有波音777系列配备全新的商务舱。 ️ 新客舱设计非常贴心,配备了储物柜和梳妆镜,还有各种电子设备的充电装置,飞行中再也不会无聊了。下飞机前,你甚至可以在座位上轻松整理妆容,真是太方便了! 䅩更宽了,还配备了可以滑动的遮挡门,私密性更好。新座椅还增加了按摩功能,可以根据个人需求调节座椅角度,甚至可以调节成完全平躺的1.98米长舒适床,真是太赞了! 餐食方面,荷兰皇家航空以荷兰特色西餐为主,10多个小时的飞行中会提供三次餐食和四五次的饮品,真的是非常贴心。 如果你对荷兰皇家航空的公务舱感兴趣,不妨亲自体验一下,更多惊喜等你发现!
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