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崇明地铁最新视觉报道_崇明地铁什么时候通车(2024年12月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

崇明地铁

崇明地铁和高铁连接线：是否会成为现实？长江大桥和崇明地铁都位于崇明岛的东面，极大地方便了东部地区的交通。然而，如果你需要前往崇明岛的中西部地区，地铁到达陈家镇后还有一段较长的步行距离。同样，高铁到达崇明岛后，前往东部地区也不太方便。随着崇明岛高铁和地铁的建设，人们不禁好奇，是否会在两者之间建立连接线，比如公交配套或租车点，以提供更便捷的交通服务？在上海的新客站、南站和虹桥火车站，地铁的接入使得这些地方更加便捷。崇明岛是否会效仿这些做法呢？𐟚‰𐟚‡

崇明墓地：地铁时代的新选择 𐟚‡ 你知道吗？上海地铁22号线，也被称为崇明线，这条全长43公里的线路，时速高达120公里/小时，正穿越浦东新区和崇明区的土地！ 𐟌🠥𔇦˜Ž墓地一直以来备受关注，既有其独特的魅力，也有其不便之处。今天，我们来详细探讨一下。 𐟌𓠦˜𞨑—的优势：环境优美：崇明区被誉为“世界生态岛”，这里的墓地通常拥有优美的自然环境。例如，瀛新园的绿化覆盖率高达80%，被誉为“城市绿肺”，园内绿树成荫，草木葱茏，被视为能够带来旺盛的生命力和福泽。人文内涵丰富：崇明墓地不仅注重自然环境的营造，还融入了丰富的人文景观。瀛新园内有多个主题广场、雕塑、喷泉等，体现了中华民族传统文化，与周围的自然环境相得益彰。价格亲民：崇明墓地的价格相对亲民，从几万到十几万不等。例如，瀛新园的花坛葬约为29800元，树葬双穴约为40800元，立碑约为108800元，普遍低于上海其他墓园。 𐟚— 明显的不足：交通不便：崇明岛离上海市区有一定的距离，尤其在清明冬至期间，前往崇明的车流量非常大，导致主要道路如G1503上海绕城高速、S20外环高速等出现严重拥堵，通常需要4-5个小时才能到达崇明，给祭扫的家属带来很大困扰。 ❤️ 结语： 𐟚‡ 地铁崇明线的发展建设将不断改善崇明的交通状况，极大地缩短崇明岛与上海市区的通行时间，预计崇明岛至人民广场的时间将缩短至1小时左右。到那时，崇明墓地将以其独特的优势，吸引更多的人选择在此为亲人安置人生的归宿。

「城市地铁in生活」好消息！上海地铁崇明线有新进展，南港越江大盾构区间隧道顺利贯通。「您出行我守护」「中国式现代化的开路先锋」@上海地铁shmetro中国交通的微博视频

仁恒ⷦ𕷦˜Ž院：崇明生态住区的理想家园𐟌🊤𛁦’ⷦ𕷦˜Ž院，位于崇明区东滩生态住区，距离陈海公路仅1.2公里。这个项目占地约8.3万㎡，建筑面积约7.7万㎡，容积率为1.0，绿化率高达35%。它由250栋5层电梯叠墅和联排别墅组成，共计560户，是一个充满自然气息的居住环境。 𐟓š 教育资源：项目东南侧有思南路幼儿园，南面是上海市实验学校附属东滩学校。住区与学校无缝相连，形成一处固定的人文生活圈层。直线距离一公里内还有崇明崇东中学，为孩子们提供优质的教育资源。 𐟚Ž 交通便利：2019年底，轨交崇明线东滩站东端头井开始建设。崇明线起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇，全长约43km。未来崇明陈家镇到人民广场地铁快速可达。仁恒海明院是崇明距离轨交较近的新房项目之一，等崇明线建好，2站进浦东、4站换乘9号线、5站换乘12号线，交通非常便捷。 𐟌🠧Ž異ƒ优势：根据2035总规，崇明将建设成“世界级生态岛”，森林覆盖率将提升至35%，拥有上海30%的森林面积；自然湿地保有率达到45%，人均公园绿地面积达到15㎡以上。海明院所在的崇明陈家镇东滩板块，又是整个崇明区位最佳、生态环境优中之优的板块。仁恒ⷦ𕷦˜Ž院不仅提供了一个舒适的居住环境，还让居民们能够享受到便利的交通和优质的教育资源。无论是家庭出游还是日常通勤，这里都是一个理想的选择。

上海地铁22号线开通，崇明出行更便捷！ 𐟎‰ 你准备好体验地铁崇明线了吗？ 𐟚‰ 崇明地铁建设迎来重要进展：南港越江大盾构区间隧道顺利贯通，这意味着从长兴岛到浦东的地下隧道已经打通！ 𐟚‡ 这条连接崇明岛、长兴岛和浦东的轨道交通线路，正式命名为上海轨道交通22号线（崇明线），成为申城轨交网络的一部分。 𐟓 22号线（崇明线）是快速连接崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛。线路南起浦东金桥地区，全长约42公里，全线共设8座车站和6个工作井，还有2座停车场。 𐟚‰ 8座地下车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站。 𐟏—️ 目前，8座车站和9条区间已开工。其中，车站主体结构已累计封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、东滩站、凌空北路站）。盾构推进已累计完成24.4公里（总体完成率37%）。 𐟌† 随着22号线（崇明线）的建设进展，未来崇明岛与上海中心城区的交通将更加便捷，为市民提供更高效的出行选择。

【地铁建设】上海轨道交通22号线（崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，其建设将为崇明发展增添强劲动能。线路南起浦东金桥地区，全长约42公里，全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。

崇明50分钟达市中心！ 𐟚„ 最近，崇明线正式更名为22号线，预计将在2026年建成，并在2028年投入使用。未来，从长兴岛到人民广场的通勤时间预计只需50分钟！这简直让人惊叹不已！ ⏱️ 除了嘉定新城外，这比其他五大新城到达上海市中心人民广场的时间要快得多，通常需要一小时以上。崇明有了这条地铁线路，未来的发展潜力可以说是非常巨大。 𐟚‡ 崇明线从浦东新区金吉路站（换乘9号线）出发，经过长兴岛，最终到达崇明岛陈家镇，全长43.02公里。沿途设有8个车站，包括申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站和裕安站。整个线路的设计速度为160公里/小时，属于市域线中的轨道快线范畴。 𐟚‰ 目前，崇明线的至少6个车站已经开工建设。其中，陈家镇是最重要的站点之一，除了崇明线外，这里还将建设一座综合交通枢纽，方便乘客前往全岛各地。 𐟌‰ 22号线建成后，崇明将不再是孤岛，而是打开了与上海市区沟通的桥梁。这将为崇明带来更多发展机会。你认为崇明未来的发展会超过五大新城吗？

崇明线新进展！22号线招标最近，上海轨道交通崇明线终于有新消息了！这条线路已经被正式命名为“22号线”，不过具体的名字可能还会有些变动，最终还是要以官方公示为准。这个新名字让我不禁想到，原本规划中的宝山至南翔的地铁“22号线”会不会因此有所调整呢？毕竟，名字相同可能会带来一些管理上的麻烦。目前，上海轨道交通崇明线的工程车辆采购和车队运维服务正在进行招标。这次采购计划购买40列3节编组的市域A型列车，总共120辆车，时速可以达到120km/h。更酷的是，这些列车支持GOA4级全自动驾驶和自动重联功能，简直是未来科技感的满满体现。车辆的交付时间也有明确要求：首两列车需要在合同生效后的第20个月交付；第21个月交付4列，从第22个月开始，每个月交付6列车，直到所有40列车全部交付完毕。而且，车辆的交付时间必须满足崇明线初期运营的时间节点要求。除了车辆采购，招标内容还包括了车辆20年的运维服务。维护期限从2027年1月1日一直到2046年12月31日，这可是一段相当长的时间啊！总之，上海轨道交通崇明线的建设进展顺利，未来的运营和维护也将更加智能化和高效化。期待这条新线路早日建成，为市民提供更加便捷的出行选择！𐟚‰

崇明线建设：穿越长江新动向上海轨道交通市域线崇明线，这条连接崇明区与上海中心城区的快速线路，正在如火如荼地建设中。它途经浦东新区、长兴岛，最终抵达崇明岛，全长42.3公里，共设有8个车站、6个工作井和2个停车场。 𐟚‰ 崇明线的车站分布金吉路站：换乘9号线申江路站：换乘12号线高宝路站凌空北路站长兴岛站陈家镇站东滩站裕安站（目前还在腾地阶段） 𐟌Š 穿越长江的挑战崇明线是上海首条也是全国最长距离的穿越长江的轨道交通线路。它经过长兴岛两次，最终到达崇明本岛。为了完成这一任务，上海地铁特别定制了两台超大直径（刀盘直径为13.5米）的泥水平衡盾构机。 𐟛 ️ 盾构机的推进 “申通号”盾构机：从长兴岛的南工作井出发，向浦东方向推进，负责南港段隧道，长7.739公里。2022年9月12日，刀盘下井拼装完成，并于12月8日开始推进。 “申崇号”盾构机：从长兴岛的北工作井出发，向崇明岛方向推进，负责北港段隧道，长9.024公里。2022年11月6日，刀盘下井拼装完成，并于2023年3月21日开始推进。 𐟏—️ 工程的进展目前，崇明线已有7个车站（裕安站除外）开工，6个工作井、2个停车场和7条区间也在建设中。高宝路站主体结构已封顶，4个井主体结构也已封顶，长兴岛站至2#长兴北转换井区间的隧道已贯通。盾构推进方面，南港段隧道已推进7.6公里（完成率98%），北港段隧道已推进6.8公里（完成率75%）。 𐟓… 预计开通时间崇明线工程预计将在2027年具备初期运营条件，届时将为崇明区的居民和游客提供更加便捷的交通服务。这条线路不仅将为崇明的发展注入强劲动力，也将成为连接上海中心城区与崇明区的重要纽带。

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