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启停最新娱乐体验_启停开关按钮(2024年12月深度解析)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：话题更新日期：2024-11-29

启停被冷落？48V轻混来救场！启停配置在汽车界一直是个备受争议的话题。老司机们对它的态度可以说是又爱又恨。有人说它是车企为了省钱而装上的鸡肋配置，有人说它作用不大，每次都想关掉，甚至有人说长期使用会影响蓄电池寿命。为了搞清楚这个问题，有网友在网上发起了一项投票，结果显示570人参与投票，6成网友不用启停，1成网友不作评价，剩下2成多会使用启停。那么，为什么很多人不喜欢这个配置呢？主要原因有以下几点：启停过程噪音和振动大，影响乘坐舒适感；启停时会产生0.4-0.5秒的空挡，汽车各项设备需要重新运行，空挡时间会存在衔接不畅情况，给人产生不平顺的不适感；启停电瓶比普通电瓶贵，更换成本翻倍，给养车带来负担；低速行驶中踩刹车过程中，会出现不受控制的“熄火”情况；积水天气，存在对发动机产生伤害的几率。当然，启停也有它的优势，比如减少油耗和废气排放，对环境比较友好。不过，奔驰、沃尔沃、通用集团采用了48V轻混系统，这让启停配置焕发了新生。48V轻混系统不仅能在加速时为发动机助力，还能在滑行或怠速时给电机蓄力，从而实现更平顺、更安静、更节能的行驶效果。同时，它还能解决启停带来的不适感，真是一举多得。今年，通用在其别克、凯迪拉克和雪佛兰许多车型中开始采用48V轻混系统。新上市的昂科威Plus（除入门版）全系都标配了2.0T+48V轻混系统，零百加速8秒左右，兼具了动力与舒适性。加上通用成熟最新的9AT变速箱，换挡平顺，试驾过程中，不经意之间加速就上来了，丝滑顺畅、保证了驾乘的舒适性。此外，多连杆独立悬挂的底盘也为行车过程的舒适性提供了强有力的保障。经过石子路段及减速带，底盘素养过硬，能有效进行滤振，适时调整底盘与车身姿态，最大限度的保证了行驶的品质。总的来说，各项配置通力配合，极大的保证了行驶的舒适性与质感。启停不再鸡肋，而是成为了提升驾驶体验的重要配置。

自动启停使用指南：你真的会用吗？𐟚— 嘿，车主们！你们知道吗？自动启停这个功能其实挺方便的，但也有一些小窍门哦。今天就来聊聊怎么正确使用自动启停，不然买了个新功能却不知道怎么用，那可真是白买了！什么是自动启停？首先，自动启停其实就是为了省油和环保。它的工作原理是，当你踩下刹车停车时，发动机会自动熄火；当你松开刹车给油时，发动机又会重新启动。是不是很方便？但有时候也会让人觉得有点烦，比如等红绿灯的时候。什么时候关闭自动启停？其实，有些情况下自动启停是可以关闭的，特别是以下两种情况：频繁启停会损伤电瓶：特别是在市区内短距离行驶时，红绿灯多，频繁的启停会让电瓶受损。所以，如果你经常在市区内开车，建议直接关闭自动启停。经过积水路段时：雨季或者经过积水路段时，一定要关闭自动启停。因为水可能会倒灌进发动机，导致损坏。如何关闭自动启停？关闭自动启停其实很简单，只需要找到车上的“OFF”按钮，按下就可以了。有些车可能还会有一个“MODE”按钮，按下它也可以关闭自动启停。小贴士最后，给大家一个小建议：如果你还不太熟悉自动启停的使用，可以先多试几次，慢慢掌握它的使用方法。毕竟，开车这事儿，安全第一嘛！希望这些小技巧能帮到你们，让你们的驾驶体验更加顺畅！𐟚—𐟒耀

都说“自动启停”毁车，为啥车企不愿意取消？内行人说了实话

BMW自动启停功能详解：省油还是费油？如今，BMW车型上的“自动启停”功能越来越普及，但许多车主对其使用方法并不熟悉。本文旨在帮助大家更好地利用这一功能，提高驾驶舒适性。如果你不喜欢或质疑这一功能，可以选择关闭它。首先，自动启停功能默认开启，车辆启动时自动启用。要关闭此功能，请在点火开关旁（老款）或档杆旁（新款）找到带有“⭕A OFF”按钮，按下后，如果看到指示灯亮起，表示自动启停功能已关闭。如果车辆熄火后再启动，它会自动开启。接下来，让我们了解自动启停的工作原理：在行驶过程中，踩刹车使车辆停止不动（保持刹车力度约1秒钟），车辆会自动熄火（仅在此条件下）。转速表指针将停在“READY”位置。然而，自动熄火是有条件限制的：车辆停靠的坡度大于6.8度；车外气温不在3℃~35℃区间内（不同车型可能有所不同，有的要求5Ⰳ~30Ⰳ）；档位在S档或手动模式下；驾驶体验控制系统（排挡旁边的ECO和sport按钮）在sport或sport+模式；空调开启且风量较大；电瓶电量过低；车辆频繁启停且时速未超过9KM/H；方向盘转动幅度超过90度；档位在R档；主驾门或发动机盖未关好（具体细节可能有所遗忘）。特别提醒：如果你在停车前需要倒车，请先关闭自动启停，以免出现突然后窜的情况。许多车主可能会疑问，频繁的启停是否能够节省燃油。事实上，发动机空转4秒钟所消耗的燃油足够一次点火所需。因此，停车超过4秒的情况下是省油的。车主们还担心自动启停对车辆磨损以及点火组件和电瓶寿命的影响。根据厂家数据，点火组件、电瓶和发动机都经过优化和强化，自动启停系统可以承受230,000次点火次数。请注意，这230,000次点火次数是指自动启停功能，不包括平时的手动启动。

保时捷隐藏神技，驾驶大升级！ 𐟚— 性能相关的激活：启停记忆功能：这个功能非常实用，尤其是在拥堵的城市道路或停车时。它会在你最后一次操作关闭状态后，熄火锁车后下次驾驶时保持关闭。如果你随时打开启停功能，熄火锁车后它会自动打开。这个功能无需新增任何硬件，非常方便。 SportChrono组件：这个组件可以无损激活20秒狂暴模式，即使没有选配也可以后期完美激活。它包括秒表和方向盘更换，功能非常丰富。功能列表：模拟式和数字式计时器，表盘为黑色方向盘带有模式开关，用于选择“Normal”（标准）、“Sport”（运动）、“Sport Plus”（运动升级）和“Individual”（个性化）驾驶模式 “Sport Response”（运动响应）按钮，让驾驶员动动指尖即可启用性能优先的发动机和变速箱设置 “Sport Plus”（运动升级）模式采用性能优先的发动机、变速箱以及底盘调校 “Sport Plus”（运动升级）模式下可启用起步控制系统（赛车式起步） “Individual”（个性化）模式采用一系列精选的个性化动感车辆设置保时捷稳定管理系统（PSM）扩展后包含“Sport”（运动）模式保时捷通讯管理系统（PCM）带性能显示器安装过程：全新Macan激活原厂SportChrono演示视频实现功能列表：仪表开机画面：MacanS、MacanGTS、MacanTurbo、MacanTurboS 其他隐藏功能：重力性能舒适进车功能自动记忆平均油耗 G值（911标配）功率输出图（911标配） SportChrono 这些隐藏功能不仅提升了驾驶的乐趣，还增加了车辆的实用性和便捷性。无论是城市驾驶还是长途旅行，这些功能都能为你带来更好的驾驶体验。

爱国者电源 𐟌Ÿ 大家有没有在装机时遇到过电源选择的问题？作为一个热爱DIY的玩家，我最近发现了一款宝藏电源——爱国者电源。它不仅性能出色，还兼具性价比和实用性。今天就来和大家分享一下我的使用体验吧！ 𐟌Ÿ爱国者电源的优质品质爱国者电源在产品质量和用料方面真的没话说。例如，爱国者ES850W金牌全模组电源采用了台系一线品牌的电容和国产一线品牌的开关管，整体用料品质要比隔壁同方案的要好一些。虽然这款电源没有压纹线和智能启停功能，但总体性能还是相当出色的。这款电源在设计上非常用心，特别是对于那些追求DIY极致体验的小伙伴，这款电源绝对是你的不二之选。虽然没有压纹线和智能启停功能，但它的稳定性和可靠性确实让人放心。 𐟌便携与高效的结合爱国者不仅在国内市场表现出色，在国际市场上也不逊色。以aigo 65W PD充电器为例，这款充电器集成了2个USB输出口，可以同时给两个用电器供电，支持多种快充协议，如USB-C支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A和20V3.25A。这个充电器的体积控制得非常好，收纳起来非常方便，不会占用太多空间。更棒的是，它的充电效率和控制温度方面也表现得很出色。空载与满载纹波较低，待机功耗小，满载温度低，而且配有多重保护功能，使用起来非常安心。 𐟓槔覈𗥏馈与注意事项尽管爱国者电源在功能和品质上表现优异，但用户反馈中也存在一些品控和客服问题。例如，有用户反映在装机过程中电源晃动时有异响，且售后处理态度不佳。尽管如此，爱国者的产品设计还是赢得了不少用户的认可。像电竞系列ES-750(白色)和65W PD充电器都获得了较好的评价。在评论区也有很多小伙伴分享了他们的使用体验和遇到的问题，有些人表示电源的售后处理确实需要改进，但总体来说，大家对这款电源的评价还是比较正面的。 𐟒젤𛥤𘊥𐱦˜麗‘对爱国者电源的使用体验啦！虽然有些小问题，但总体来说还是非常值得推荐的。如果你也有使用这款电源的经验或者遇到什么问题，欢迎在评论区和我互动哦！𐟘Š

新五系车主必看！S档关启停新五系车主们，是不是对自动启停功能感到烦恼？没有关闭按钮，也没有软件设置项，这确实让人头疼。𐟘䠤𝆥ˆ릋…心，这里有一个变通的小技巧，让你在不希望自动启停时轻松应对。首先，你需要将档位切换到S档。在S档下，无论你在什么驾驶模式下，自动启停功能都不会触发。𐟚栥ˆ‡换到S档或D档的操作非常简单，只需轻轻拨动档位切换开关。 𐟔„ 在D档时，向后拨动一下即可切换到S档；在S档时，同样向后拨动一下即可切换回D档。这个操作比切换到Sport驾驶模式要方便得多，因为在城市道路上使用运动模式的机会较少，来回切换驾驶模式显得有些繁琐。在某些场景下，例如在堵车跟车时，切换到S档不仅能关闭自动启停，还能更方便地跟车。𐟚栤𘀦—椺䩀š顺畅，你可以快速切换回D档，继续享受驾驶的乐趣。最后，我们期待宝马能在未来的软件升级中加入一个选项，让用户能够永久关闭自动启停功能。𐟙 让我们拭目以待，或许不久的将来，这个愿望就能实现。

四地控制电机启停接线。

如何保养防排烟风机？10个实用步骤 1. 现场手动启动风机，确保风机运行平稳，无异常振动和声响。在消防控制室手动启停风机，检查风机状态信号是否能反馈到控制室。断开主电源，检查电动机接地是否完好。检查并加固松动的螺栓及联轴器。检查电动机的绝缘电阻，检查回路接触点。调整传动带的松紧度，用手转动带轮，观察转动是否良好。检查并更换接合面的垫片和密封填料。清洁电动机及风滤器和机壳内部。向转动部位加润滑油，确保联轴器和轴承灵活稳定。检查调节阀的机械开闭动作和开闭角度标志。接通电源，手动启动风机，连续运转5-7分钟，检查指示灯、电压、电流表和风机各部件运行声音，确保风机运转正常。风机恢复正常运行状态后，记录维修保养情况并清理作业现场。保养周期：每季度：风机风道电气控制柜每半年：送风口、排烟口、排烟防火阀、挡烟垂壁

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