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钣金什么意思权威发布_钣金多少钱一个凹坑(2024年12月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

钣金什么意思

媳妇骑电动车刮了一辆小轿车，对方说1000块钱私了，我赶到现场，看了下被刮的位置，不是很懂，感觉就这点1000块钱有点多，帽子叔叔让我们自己协调，可对方说他车才买不到三个月，新车必须去4S店维修，问了4S店说要1000，我们电动车也没保险，哎，愁人，想跟对方降点价，对方说自己新车落地小20万，维修必须1000，问我是私了还是怎么？我就纳闷，也没保险公司来定损，咋他说1000就1000啊，帽子叔叔说协商不好的话，那就他出事故鉴定书，我们全责，这个没问题，我们电动车撞的人家，一面漆，还有凹进去说得钣金啥的，下面那个什么杠说整条得换，哎现场出了事故鉴定书，让我们等通知，说到时候保险公司会起诉我们，啥意思，我认赔啊，到时候保险公司定损后，该多少，我赔不就行了，这也起诉吗？我之所以坚持让出事故鉴定书，就是希望让专业定损机构来评估损失，而不是车主直接报价，专业机构定多少，1000或者高于1000，我们都认，主要我们有错在先，怕别人坑我，也不知道这么弄到底对不对，还是说直接私了给1000得了？

沃尔沃XC90：复古与现代并存最近在石家庄检测了一台沃尔沃XC90，真让人有种穿越回上世纪的感觉。看那车的样子，仿佛是从那个充满想象力的时代回来的。XC90有三个排量，每个都挺有意思的：2.5T直列5缸发动机、3.2L直列六缸发动机和4.4L横置V8发动机。这三个排量都是横置布局，这在当时可是个不小的挑战，毕竟要在有限的空间里塞进发动机和变速箱，没有巧妙的设计可不行。据说这种设计是为了安全，真是天马行空啊！机舱内的设计真是让人摸不着头脑，感觉像是一团乱麻。按照直线距离最短的原则，这样设计也省事儿了。不过，这车前面有过碰撞，大灯换了，水箱框架也修复过，防撞梁也换了。以安全为导向的车，这样的碰撞，安全带和气囊会起作用吗？发动机气门室盖被拆过，单纯拆个气门室盖没问题，但土太多，别的也看不出来什么。发动机的问题还是等到上举升机再检查吧。外观喷漆不少，左侧C柱和后翼子板位置严重钣金，没有切割。如果自己的车撞到这个位置，即便是很严重的变形，也要尽全力保住，千万别切割，这完全两个概念。拿钥匙着车，启动时间长，不好着车。这得处理一下，出去办事儿，不能给大哥丢面子。这内饰很沃尔沃，那时候还不以简洁和触摸屏为美。密密麻麻的按键，从另一方面也能凸显出豪华，按键多了，功能就多了，功能多了，车就贵了。从逻辑上讲，这没毛病。静态看完之后，我还说上举升机检查一下底盘吧，结果不让。干脆试车我也别说了，上架子都不让，更不可能让试车了。和客户说完车况，这车况也接受不了，得省事儿了。

上海的隐秘角落：新场古镇的宁静与美好谁能想到，我今天的探险之旅竟然是从X程上海景点排行榜中挑选出来的。这个古镇大概排在50名以后，但冥冥之中，我总觉得应该去看看。上午做完脚踝理疗，吃完午饭，已经一点了。漫长的地铁和公交换乘，不得不说，这确实不是典型的上海风格。因为修路，空气中弥漫着灰尘和沙土，仿佛瞬间把我带到了大西北。下了公交车，走进这个古镇，我并没有对这里抱太大期望。毕竟从外面看，这里和普通的三四线城市没什么两样，门面房、汽车轮胎、钣金喷漆店，都是些常见的景象。但跟着导航拐进一条小路，再拐进一条小巷，我突然发现，这个古镇有点意思！这确实是我见过的，不那么新的古镇。至少这里没有几家卖大鱿鱼的，更多的是肉皮、烧卖、蜜饯这些传统小吃。还有旧书摊，明明白白地告诉你，这里就是上海的古镇。我没去过朱家角，所以不敢断言两者之间的比较。但就个人感受而言，新场古镇作为一个不收门票的景点，商业化程度确实不高。这里更多的是原住民的日常生活，比如很多奶奶提着筐子卖仅有的十几个橘子，或是裁缝铺里的夫妻俩在埋头工作。不过，毕竟是景区，其他古镇的那些工艺品商店这里也有，但确实不多。比如卖糕点的大哥，因为没有客人，在摊子后面画画；大姐也不急于招揽顾客，而是跟着隔壁沪剧表演的排练，哼着小曲儿。我不请自来，坐在了门口的椅子上，虽然一个字也没听懂，但还是忍不住鼓了掌。这条街其实挺长的，穿过几条横马路，我走到了这条街的尽头。在这段商铺里，我和一位老爷爷聊了很久。当然，最终我也带走了一样东西。在这个过程中，我突然又有了一种感悟。以前逛景区时，我们往往只是看一看那些玉器店、工艺品店、手工作坊店，并不会去买，因为总有一种自己不懂行、怕会上当的感觉。但今天我突然想通了，如果你觉得好、你喜欢，对于你来说有意义，你只是把它放在家里，看着它就开心，或者想起某段回忆，那它就是值得的。价值这个东西，除了用钱去衡量，其实也可以用感受来衡量。比如我今天愿意花几百块，带走了爷爷手工雕刻的石壶，这价格里有我跟爷爷聊起的故事，有他手工的时间，有这块石料，还有我的感谢，因为爷爷夸我：“你这个孩子，能做大事，你有悟性。” 这次旅行让我意识到，有时候，真正的美好往往隐藏在那些不起眼的角落，等待我们去发现。

来店里看了看新款212，这车看着挺好的。据说是1:1的老JK牧马人底盘上，扣了个自己设计的壳儿，设计挺棒的，内饰钣金喷漆这些都是目前国产车的平均水平，后排比老牧马人舒服，现在市场少见的前整体桥，后面还给了块护板，看了眼也是翼子板进气。现在国产车在内饰、钣金件、塑料件、喷漆这些方面很难做的差了，主要是行业供应商整体的进步，都发展到这个水平了，找差的反而难。但发动机标定驾驶性和底盘这些，我觉得掏钱之前依旧需要多试。这车挺有意思，我最喜欢的是电控能转的假防空灯，不知道开着什么样，找时间再来店里试试。「凯文聊车」

八年沉睡后，初代国产C4 VTS重生记初代国产C4，音译为世嘉，法语原文是C Quater，意思是四分之一。这辆车在2011年的最后一天离开总装车间，被运到河北的一个小城，沉睡了四年。2015年底，一位小姐姐以抄底的价格买下了它。这辆车的状态非常符合当年的审美：华强北车机莫名其妙，加装尾翼语焉不详，车内还弥漫着草药的奇怪味道。然而，作为一辆八年没好好被伺候的小猛兽，它依然能够在高速上轻松游走，无论时速合法与否，宽大的视野和老练的底盘时刻都能让你觉得稳如老狗。问：某德行程上显示最高时速“堪比超跑”是一种什么样的体验？目前已完成所有动力总成和底盘易损件更换，尾翼和车机恢复原厂，档杆恢复法产金属磨砂，内外饰老旧塑料和橡胶件一并更换，大灯直接换新。整车漆面重新收拾，解决所有钣金、凹坑和色差，座椅地毯拆卸清洗。世嘉的设计特别挑轮毂，仿TE37上身宣告失败，又淘来一副DS5 17寸轮圈。舒适度下降，动态能力以及充沛的抓地力却带来了新的乐趣。成交价就不透露了，比成交价更值得的是认识了一个有着理想主义情节的车商小哥哥。这是我国汽车工业中最后的一抹个性，最后一抹只为小众乐趣释放出的善意。12年后，再无两厢自吸MT，福特、马自达、标致、雪铁龙，都停止了发布2.0自吸手波，转而去普及所谓1.6L黄金排量+AT。从Model S起，电车挖掘出了人们对推背感的需求，可这片土地已经鲜有车厂愿意为线性升档和降档补油的愉悦投入一星半点的工程师资源。这份小众乐趣，在中部小城一被尘封就是4年，纵然推入世界也未曾被发掘，否则不会有这低到离谱的里程读数。她是个人见人爱的东西，离开故土的那一天，车商小哥依依不舍；在法系修理厂，机修小哥倾尽全力；在美容店，美女老板亲自上手，走时也在店门口伫立许久。对她的付出总有立竿见影的变化。我是什么感觉呢？优雅，从容，躁动。在上一辆雨燕上无限堆砌的整备资源，都不如切换一台法系A级2.0MT来得直接，可以轻松挠胎，又可以在车里聊天不被噪音打扰。2023年，比主流A0二手还低的价格，A级尺寸，B级体验，这冤种我觉得做得值。更有意思的是雪铁龙的内外饰设计，这辆初代C4腰线圆润在当年有些特立独行，从车身到门板再到扶手全都在堆砌半圆弧度，直到拆掉座椅看到门板我才发现了这贯穿全车的斐波拉契那曲线。在一辆家用A级上贯彻艺术概念的工程设计，并坚定地推向量产，怎么能让人不爱雪铁龙？此帖长期保留，此车不再过户。

智己车主的真实售后体验分享 𐟚— 买智己的车已经快四个月了，我是在4S店买的，然后直接选了他们家作为专属的售后服务店。提车的时候，销售特意拉了一个群，里面有负责预约接待、功能解答、故障维修、售后负责人、购车销售等各种角色的员工。有问题在群里问，响应特别快。因为车辆维修升级、购买钥匙配对这些事，我已经去过三次售后了。结合网上的经验和线下的实际体验，我想分享一下我对智己售后服务的感受。群聊的必要性 𐟓𑊊首先，我觉得群聊真的有必要。买车的时候，销售告诉我，所有跟车辆有关的问题都可以在群里提。很多事情之前需要打电话解决的，现在直接微信沟通就行，各方面的人都在里面，不用再转达了，常见问题很容易就解决了。比如，我之前有些显示的标志不知道啥意思，就在群里问了，很快就有人回复了。保养、维修也可以在群里约时间，现场师傅作业的话都会在群里发照片告知进度，这个真的很直观方便。总之，我觉得群聊挺好的。售后服务中心的感受 𐟏⊊我们这目前只有一个售后服务中心，服务很正规，维修、钣金喷漆这些都能做。我去配钥匙，价格也是明码标价的，做检测的时候，师傅也会保护好车辆。其他品牌有的服务，这边都有。最后所有的项目都会录入系统，自己在APP上都能看见。在我们这，我觉得我去的这家还不错。希望智己以后能多一点售后网点。总的来说，智己的售后服务让我挺满意的。希望智己能继续提升服务质量，让车主们有更好的体验。

个人卖二手车欺诈，买家能否“退一赔三”？ 𐟚— 在二手车市场，消费者常常面临各种风险，尤其是当与个人（自然人）进行交易时。那么，如果个人出售二手车时有欺诈行为，买家能否主张“退一赔三”呢？ 𐟓– 首先，要明确什么是“退一赔三”。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者在购买商品或服务时，如果受到欺诈，有权要求退货并获得三倍的赔偿。 𐟑€ 接下来，我们来看一个具体的案例。2020年4月3日，何某与杨某签订了《车辆转让协议书》，并支付了558,000元的购车款。协议书中明确约定，杨某保证交易的车辆为非事故车、非水浸车。然而，后来何某发现车辆存在重大质量问题，如切割、焊接和严重钣金修复的痕迹。经过鉴定，确认车辆确实存在这些问题，而杨某在销售时隐瞒了这些信息。何某因此起诉至法院，要求杨某“退一赔三”。 𐟏›️ 法院在审理此案时认为，杨某在出售涉案车辆前设立了经营范围包含二手车销售业务的公司，并将涉案车辆登记于该公司名下。此外，杨某在微信朋友圈多次发布了不同二手车辆的销售信息。因此，可以认定杨某系经营者。在向何某销售涉案车辆过程中，杨某隐瞒了车辆发生事故并进行切割、焊接和严重钣金修复的重要信息，致使何某基于错误认识而做出不真实意思表示，其行为已构成欺诈。最终，法院支持了何某“退一赔三”的请求。 𐟒ᠨ🙤𘪦ሤ𞋥‘Š诉我们，即使是个体户或自然人，如果他们专业从事二手车销售，并且符合经常性和营利性的特征，那么他们在经营中实施欺诈行为的，消费者有权主张“退一赔三”。 𐟓œ 值得注意的是，《中华人民共和国消费者权益保护法》并未明确定义经营者的范围，但参考《中华人民共和国反垄断法》和《中华人民共和国反不正当竞争法》的相关规定，个人（自然人）如果是专业从事二手车销售的从业人员，符合经常性、营利性等特征，则可以认定该个人（自然人）属于二手车经营者。 𐟔 因此，如果你在购买二手车时遇到欺诈行为，不要犹豫，及时向法院提起诉讼，维护自己的合法权益。

我的阿维塔07刚从安徽某车企送回来，今天到售后把玻璃膜给贴了。刚好看到新款的阿维塔11展车已经到店了，广州车展太忙没有仔细看这台车，今天等贴膜时间充裕就仔细看了一下： 1、作为阿维塔的首款车型也是目前的旗舰车型，阿维塔11几乎是直接把概念车给量产了。我感觉单就外观钣金就能把工程师逼疯，设计B格和量产稀缺性情绪价值拉到位了！前脸看起来像SUV，侧面看起来像轿跑，后面看起来像超跑，内饰不输BBA的气场，这设计放到十年之后依然会是顶流，设计审美引领新豪华风气。 2、目前到店的应是增程未选配的基础款，阿维塔近期主力展车都是基本主销款而非顶配为主，这是一个非常好的用户体验策略。大部分用户体验到的是自己可获得配置，高配用户看到的是造车的基本功扎实，更高的配置理论上体验更好。 3、整体的外观设计相比于老款在灯组等处做了微调，阿维塔12增程版使用了与07增程版同款的菱形格进气格栅。这个造型既有包包上压纹的熟悉感，又有中式园林镂空雕花窗的立体感，有点意思。 4、翼子板的激光雷达处相比于12增加了金属色装饰，细节处低调奢华。 5、内饰采用了对称的环抱座舱设计，Vortex情感涡流位于仪表台的中央，这玩意第一观感就让我想到歌剧院，256色的氛围灯这一亮又让我仿佛看到了历经时光风化的片岩石柱一般。 6、为什么叫做情感涡流呢？因为内嵌的氛围灯语音交互的时候也会有相应的灯语互动！这背后是华为的智能座舱能力支持，将科技与情感互动起来。 7、当然，英国之宝的原厂音响已经成为阿维塔的标配，强烈建议一定要身临其境的去体验一下，这配置绝对值了。无疑到今天BBA依然是传统豪华的顶流，但是欧洲没有跟上消费电子和移动互联网的时代，BBA的设计理念仍然停留在功能机时代，在消费者的新需求面前已经显得力不从心了。如何迎合新科技体验催生的新豪华需求是新的市场窗口。阿维塔是目前新能源新豪华赛道上唯一一个把设计力发挥到极致的车企，对科技、人文、审美的理解是超过BBA传统豪华品牌的。

好几年前了，家附近发生的一起交通事故。一个送货的倒骑驴给一辆等红灯的奥迪车撞了。交j正好在附近，于是过来调解。刚开始奥迪车主很生气，说撞这一下，修车钣金喷漆得2000块钱，一个劲儿埋怨倒骑驴小哥。倒骑驴小哥不停地鞠躬道歉，还把兜里所有的钱拿了出来，大概两三百块钱吧，还一个劲儿比划意思好像是可以回去取。这个时候围观的人群才发现，倒骑驴小哥是个哑巴，腿还有点残疾。奥迪车主一看这情况态度也缓和了一些，脸上也有点不好意思，但是毕竟自己车被撞了，一时也不知怎样好。这个时候人群里走出了ABCD四个大妈，开始声讨奥迪车主！ A: 人家残疾人挣点钱不容易，别让人赔啦！ B: 是啊！你差那点钱啊？ C：还开奥迪呢，积点德吧！ D: 让人走吧，人不都道歉了么？ ......... 让她们七嘴八舌这一说，奥迪车主一时也不知所措。其实交警也在协调能不能让倒骑驴小哥少赔点，好赶紧解决这事儿恢复交通。一看这情况有点来气。于是来到ABCD四个大妈面前。交警：你们说的挺有道理，我也觉得那小伙有残疾，干活儿挣钱不容易。 ABCD: 就是啊，多不容易…… 交警：这样吧，奥迪车主说了赔1000就行，既然你们都认为小伙儿不容易，那这钱咱们5个出，一个人200。说完交j真拿出了200块钱，然后冲她们示意该你们了…… A大妈瞬间开始迈克尔杰克逊太空步，往人群里窜，嘴里还嘟囔，跟我有啥关系…跟我有啥关系． B大妈扭头看别处，嘴里嘀咕着，我可没说我给…该谁给谁给…… C大妈直接钻旁边超市里了，留下一句：我没钱。只有D大妈颤颤巍巍从兜里往外掏，一边掏一边祈求般道：我…我出30行不？交警也不理她们了，回身继续协调，奥迪车主也表示车也开了几年了，说2000块钱也是气话，也不能要交警这200，赔钱就算了吧。最后，交警象征性的让倒骑驴小哥赔了100块钱表示惩罚，小哥还硬往奥迪车上装了一箱酒。 #经济学教会了我什么#

成长的力量：如何变得性格稳定有时候，生活就是这么戏剧化。昨天，我在倒车入库时一个不留神，多打了一把方向盘，结果车身和车位立柱来了个“亲密接触”，尖锐的挤压声在耳边响起。下车一看，车身上已经撞出了一个大坑。原本以为修复起来很简单，结果顶着沙尘暴跑到4S店一问，钣金加喷漆竟然需要两周时间。这下子，我得先坐地铁上班了[笑哭R]。修车的价格还挺有意思，叫“要要发发”，寓意倒是挺好。要是以前，碰到这种“麻烦的意外，糟糕的琐事”，我肯定会心情大坏，影响一天的心情。但昨天我突然发现，遇到这种“糟心事”，我居然内心毫无波澜。这可能就是成长带来的好处吧。随着对生活掌控力的增强，和对大部分的人与事无所谓的态度，我变成了一个“性格稳定，处事不惊的成年人”。成长的最大好处，或许就是让我们变得性格稳定。遇到再大的坑，也能笑对生活，继续前行。𐟚—𐟒耀

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