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运十飞机最新视觉报道_运十飞机下马几个罪人(2024年12月全程跟踪)

内容来源:卡姆驱动平台所属栏目:热点更新日期:2024-12-04

运十飞机

上海航天科普中心:探索飞行的奥秘 上海航天科普中心,虽然有点偏僻,但从上海站坐地铁一小时就能到达,票价也不贵。这里不仅科普航天知识,还吸引了不少小学生来游玩。孩子们在飞机上玩得特别开心,盖章体验也相当有趣。 𐟛려𘭥🃤𚮧‚𙊄C-8-61大型喷气式客机:这架飞机翼展242米,机长42.933米,最高时速可达974千米,最大航程8300千米。它的成功飞行标志着中国人自行研制大型飞机的历史从此结束。 运-10:这架飞机是中国人和中国航空工业的骄傲。1980年9月26日,运-10在上海大场机场成功首飞,结束了中国人不能自行研制大型飞机的历史。它的翼展38.8米,机身长37米,最高时速500千米,航程4500千米。 ARJ21:这是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机。它有78-97个座位,航程2225-3700公里。2014年12月30日取得中国民航局型号合格证,2017年7月9日取得生产许可证,目前已正式投入航线运营。 C919:这是中国自主研发的大型客机,标志着中国在航空工业领域的重要突破。 𐟎Ÿ️ 中心活动 售票处:中心设有售票处,方便游客购票进入。 盖章机:孩子们可以在这里体验盖章的乐趣。 𐟓… 重要日期 1980年9月26日:运-10在上海大场机场成功首飞。 2014年12月30日:ARJ21取得中国民航局型号合格证。 2017年7月9日:ARJ21取得生产许可证。 上海航天科普中心不仅是一个科普教育的好地方,也是一个充满乐趣的亲子活动场所。无论是大人还是孩子,这里都能找到属于自己的乐趣。

𐟛렦Ž⧧˜世界唯一中文操作面板的飞机 𐟛슰ŸŒž 上周,我有幸参观了中国商飞,亲眼目睹了中国自主研发的飞机,从运十到ARJ21,再到C919系列。运十飞机以其独特的中文操作面板而闻名,是世界上唯一一架拥有这一设计的飞机。虽然它只生产了两架,但由于经济效益不佳,最终被终止生产。 𐟔砩š着中国工业的飞速发展,中国的商业飞机已经飞向世界各地,中国商飞在国际市场上与空客和波音形成了三足鼎立的局面。在参观过程中,我被黑灯工厂的先进制造能力所震撼,整个工厂不见一个人,只有机器24小时不停地运转。 𐟌ˆ 这次参观让我深刻感受到中国航空工业的蓬勃发展和巨大潜力。运十飞机的独特设计不仅彰显了中国的创新精神,也为中国在国际舞台上赢得了尊重和认可。

1990年4月24日,中国著名飞机设计师马凤山在上海因病去世,临终前仍对运-10项目的失败抱有深深遗憾。该项目曾寄托了他对中国航空事业的全部热情和希望。 马凤山,1929年出生于贫寒之家,却怀揣着对航空的无限热爱。幼年时目睹侵略者轰炸机肆虐,他立志要让中国航空赶上世界水平。1949年,他如愿考入交通大学航空工程系,在资源匮乏的年代,凭借过人的聪慧和刻苦,成为航空领域的杰出专家。 毕业后,马凤山在哈尔滨飞机制造厂迅速崭露头角,成为核心技术人员。他不仅在工作中表现出色,还自学机械工程,积极参与飞机研发。1959年中苏交恶,苏联撤走所有援助,马凤山凭借此前自学的俄文和技术笔记,带领团队克服重重困难,成功研发出轰-6中型轰炸机。 马凤山深知提升民用飞机技术的重要性,多次向上级提议开展民用飞机研制项目。1970年,他的心愿得以实现,运-10项目正式启动。然而,项目条件艰苦,经费紧张,团队成员只能节衣缩食,挤在狭小宿舍,甚至借用工厂餐厅讨论工作。在这样的环境下,他们依然保持高昂的工作热情,不断寻找更便宜的材料,优化设计方案。 经过十年努力,1980年,运-10项目终于迎来试飞。在万众瞩目下,飞机成功升空并完成飞行任务,马凤山激动痛哭,以为中国航空新时代即将到来。然而,1985年,民航总局却突然决定暂停运-10项目,理由是金融危机导致资金不足。马凤山无法接受这一决定,多次奔走无果,最终只能眼睁睁看着项目流产。 运-10项目的失败,成为马凤山一生难以释怀的心结。他悲愤地认为,这是针对运-10的一次暗杀,断送了中国成为航空大国的希望。而事后人们才意识到,这一决定不仅浪费了马凤山等科学家的心血,更让中国付出了高昂的代价。从1973年到2013年,中国向美国购置了大约1000架民用飞机,花费惊人。如果当年运-10成功投入使用,中国将完全不受美国绑架,甚至可能成为世界上最大的民航飞机生产国家。 然而,时光不能倒流。直到2007年,中国自行研发大飞机的项目才重新立项。2017年5月5日,中国自主研发的C919终于试飞成功。虽然弥补了当年的错误,但马凤山这一代科学家却已无法在有生之年看到这一幕。 如今,人们为运-10立起了纪念碑,上面刻着“永不放弃”的座右铭。愿马凤山在天有灵,能看到今日中国航空的强大,感到一丝安慰。这段历史也提醒我们,坚持自主研发、掌握核心技术的重要性。

看国产大飞机和上汽汽车的发展,真是风水轮流转啊! 上世纪70年代,国家在上海搞大飞机运-10项目,位于上海的640所由此诞生。可惜到了80年代运-10下马了,640所也就随之被边缘化,经历了很长时间的惨淡岁月,为了活下去给其他所打零工,接民用项目,比如洗衣机、冰箱之类都干过。这样的情境下,大批人员停薪留职,当然也招不到什么人才了,即使新人来了很多也是拿到上海户口就跑路。 上世纪90年代末有一段时间,上海地方上有意将640所整合并入上汽集团的研发部门,但遭到航空工业系统的反对,毕竟撤销一个事业单位,对航空系统只有损失没有好处,留着火种就有希望。 进入新世纪,2003年,国家立项ARJ21飞机,640所和在西安的603所合并组建一飞院,负责ARJ21飞机研制,640所成为一飞院上海分部,开始止跌回升。2008年5月11日,中国商飞在上海成立,640所又从一飞院独立,并整建制进入中国商飞,从此640所成为商飞的设计研发中心,大量人才也从各单位和知名高校陆续进入。 时间一晃到了2024年,我国民机产业走上正轨,ARJ21飞机增加商业名称C909,和C919飞机一起开始投入商业运营,C929也在自主研发中,并且发动机和机载系统国产化也在稳步推进中。 可是,时间线的另一边,曾经曾经风光无限的上汽集团,在新能源和智能化的冲击下以及自身的傲慢下,却开始面临着前所未有的产业危机!不得不说,还真是风水轮流转,只是这次上汽集团会有604所的造化吗?

波音和空客担心的事情来了!又有两架大飞机问世,C929也将首飞

上海亲子游:探索火箭与飞机的神奇工厂 探索航空航天的奥秘,让孩子们近距离感受科技的魅力!𐟚€ 以下是一些上海适合家庭亲子游的火箭和飞机工厂,让孩子们在玩乐中学习,激发对科学的兴趣和好奇心。 1️⃣ 火箭总装工厂 𐟚€ 参观航天基地,跟随一线工程师的脚步,近距离了解新型火箭的装配过程。孩子们可以亲眼见证火箭的组装,感受科技的魅力。 2️⃣ 商飞飞机制造基地 ✈️ 登上“运十”飞机,进入C919总装车间,孩子们可以亲身探究飞机的制造过程,了解飞机的结构和原理。 3️⃣ 航天双创基地 𐟌Œ 参观航天基地,体验六大太空舱的VR体验,拆解空间站模型,参加太空育种专业研学课程。孩子们可以在互动中学习,感受太空的奥秘。 这些工厂不仅能让孩子们了解航空航天的基础知识,还能激发他们对科学的兴趣和好奇心。快来带孩子们一起探索这个充满奇妙的领域吧!

空军大校戴旭:中国发展战略产业须防国际暗算!当年“运十”飞机差3000万就可定型,但当时有人站出来,把它搅黄了。“运十”功败垂成的原因很多,不容置疑的一点是,国际阴谋的暗算。 空军专家戴旭呼吁:发展中国战略产业,得防着国际上的“小动作”! ### 开头亮点 想象一下,走进中国商用飞机公司的制造中心,那块大牌子上的“永不放弃”四个大字,就像是对中国航空人的深情告白。这不仅仅是几个字那么简单,它是航空人心底最深处的呐喊,是对过去汗水与泪水的回忆,更是对未来蓝天的无限憧憬。老话讲得好:“吃得苦中苦,方为人上人。”正是这份坚韧不拔,让中国航空梦一步步照进了现实。话说回到80年代,中国自主研发的首款民用大飞机“运十”,本来可以是中国航空史上的璀璨明星,却不幸被各种风雨拦腰截断。这里面当然有各种各样的复杂原因,但不可否认的是,国际间的明争暗斗也起到了不小的推波助澜作用。今天,咱们就来聊聊这段不太为人知的往事,看看能不能从里面学点啥。 想当年,80年代初那会儿,中国航空人那是憋着劲儿要往天上冲,想打破西方国家对航空航天的垄断。于是,咱们投入了大量的人力物力,下决心要搞出咱们自己的大飞机——“运十”。经过几年的埋头苦干,设计图出来了,样机也造出来了,眼看着就要飞上天了。 可就在这个节骨眼上,美国那边开始不淡定了。他们使出浑身解数,想方设法地给咱们添堵。为啥?还不是怕咱们的大飞机飞起来后,动了他们的奶酪嘛。 所以啊,这“运十”的故事,不仅仅是一部中国航空工业的发展史,更是一部充满了挑战与斗争的国际关系史。咱们得从中学会点什么,那就是:不管别人怎么使绊子,咱们都得咬牙坚持,因为咱们的目标,是星辰大海!起初,波音公司向中国伸出橄榄枝,说要一起造飞机,还说要分享他们的高科技。这听起来像是个大好事,但仔细一琢磨,里头藏着不少弯弯绕绕。那时候,美国用各种方法给中国航空公司施压,让他们别买自家的“运十”,非要去买波音的。结果呢,有的航空公司挡不住诱惑,就放弃了支持国产飞机的机会。 到了1985年,麦道公司在《财富》杂志上得意洋洋地说,他们借着“运十”项目的不顺,跟上海合作赚了个盆满钵满。可没想到,这好日子没过几天,麦道就被波音给吞并了,上海的飞机生产线也停了。这一连串的事儿,明摆着就是要把中国的民用飞机市场捏在手里,不想让中国的航空业发展起来。 更过分的是,美国不光在市场上动手脚,还拉着其他国家一起,不让他们给中国卖先进技术和设备。比如,他们老是对以色列施压,不让卖预警机这些重要的东西给中国。这样一来,中国航空业可就难了,好长一段时间里,都只能做点小打小闹的零部件,想往上走一步都难。“运十”项目的折戟,对中国航空界来说,无疑是一场沉重的挫折,但它也像一记警钟,让中国猛然醒悟:构建完整且独立的战略工业体系,是国家安全与发展的基石。从此,中国踏上了自主创新的征途,步履坚定,硕果累累。 如今,当我们抬头望向蓝天,不仅能看到国产新型航母的雄姿,更能感受到大飞机项目突破的振奋人心。这不仅仅是技术的进步,更是中国自主创新能力的一次华丽绽放,向世界宣告着中国力量的崛起。 回望过去,再看今朝,我们更加明白:在全球舞台上,美国等强国的战略围堵从未停歇,尤其是在军事与经济的双重领域。然而,这非但没有压垮中国,反而激发了我们更加坚韧不拔的斗志。戴旭先生在其力作《C形包围》中,深刻剖析了这一形势,提醒我们时刻保持清醒头脑。 面对挑战,中国选择了一条独立自主的发展道路,这是历史的必然,也是未来的希望。我们将继续深耕经济建设,加速科技进步,让每一份努力都转化为应对外部压力的强大能力。在这条道路上,我们坚信,中国将越走越远,越走越强!“永不言败”这股劲儿,简直就是中国航空人的灵魂,也是咱们中华民族骨子里头的坚韧。要想在国际的大舞台上站稳脚跟,不自己站起来,不停下创新的脚步可不行。这样,咱们才能实现那个大大的梦想——中华民族伟大复兴的中国梦。你看那牌子上的字,“永不言败”,这就是咱们对未来的承诺,咱们要继续加油,奔向更加灿烂的明天!

探秘上海造船厂与飞机制造工厂 𐟚⣀江南造船厂】𐟚⊊• 造船车间探秘:近距离观察船舶制造的精细过程,感受巨型船舶的建造魅力。 • 百年展馆回顾:在百年展馆中回顾中国造船业的发展历程,穿越江南造船厂的历史长河。 𐟌Ÿ【中国商飞】𐟌Ÿ • 运-10 登机体验:登上运-10飞机,感受中国航空工业的起步与发展。 • 麦道飞机探索:了解麦道飞机的历史与技术特点,感受经典飞机的魅力。 • C919 组装车间:走进C919大型客机的组装车间,亲眼见证国产大飞机的诞生过程,了解飞机制造的尖端技术。 𐟌Ÿ【一次独特的工业之旅】𐟌Ÿ 这次总装工厂深度游,不仅让孩子们见证了巨轮与飞机的诞生,更在实地参观中学习了工业制造的知识,激发了他们对工程技术和科技创新的兴趣。

珠海航展16号精彩看点全攻略 大家好!今天给大家带来一份珠海航展16号的精彩看点,绝对干货满满,不容错过! 运20:胖妞的飞行秀 ✈️ 首先登场的是运-20飞机,它可是被称为“鲲鹏”的胖妞哦!这可是我国国产的新一代大型运输机,航程远、载重大、飞行速度快,简直就是空中巨无霸。它可以在复杂气象条件下执行长距离空中运输任务,真的是非常实用。 教10:猎鹰的翱翔 𐟦… 接下来是教-10飞机,代号猎鹰,是我国自主研制的新一代高级教练机。它的性能非常出色,能够满足多种飞行需求。 央视贝尔429:数字新闻采集的先锋 𐟓𚊧„𖥐Ž是央视贝尔429飞机,它是亚洲唯一的数字新闻采集(ENG)构型,专门负责电视转播任务。贝尔429最初是作为贝尔427的加长型设计的,整体外形也经过了优化设计,真的是非常适合电视拍摄。 歼16:潜龙的亮相 𐟐‰ 紧接着是歼-16飞机,它是在歼-11BS战斗机基础上发展研制的四代半双座双发多用途战斗机。歼-16于2011年10月17日在沈阳首飞,2013年初中国正式公开该战机。它的作战半径达到1850公里,真的是非常强大。 空军八一表演队:迎宾表演 𐟎‰ 然后是空军八一表演队,这可是世界四大第三代超音速飞行表演队之一哦!他们的任务主要是对外迎宾和礼仪特技表演飞行。选拔非常严格,只有空军飞行员中的佼佼者才能入选。 海军直升机表演队:海上飞行表演 𐟚 接下来是海军直升机表演队,他们的表演非常精彩,可以在海上进行各种高难度飞行动作。 陆军航空兵直升机:陆地飞行表演 𐟚™ 然后是陆军航空兵直升机表演队,他们的表演充满了力量感,适合在陆地进行各种飞行表演。 海军军机表演:海上军机的展示 ⛩️ 接下来是海军军机表演队,他们的表演非常壮观,展示了海军军机的强大实力。 空军红鹰表演队:喷气式教练机的魅力 𐟦… 最后压轴的是空军红鹰表演队,他们使用的是我国自主研制的新一代喷气式教练机K-8。这款教练机的综合性能在国际上也排在前列,同时也出口到很多国家。 希望这份攻略能帮到大家,祝大家在珠海航展上看到自己想看的飞机,合影到想合影的人,换到想换的pin!加油!𐟒ꀀ

人民的蓝天梦与民族的复兴梦在航展交汇 「中国航展」「珠海航展一届比一届卷」 开国大典上 我们的飞机不够只能飞两遍 抗美援朝战场上 志愿军空中拼刺刀 开辟了米格走廊 新中国航空工业从仿制学习开始 无论是军用还是民用航空 都曾被美欧日韩坑的很惨 只有自力更生才是出路 二十多年之前 我们掰着指头数牺牲几架歼8才能打下来一架F22 我们被南海撞机只能打碎了牙往肚里咽 美帝航母在珠江口横冲直撞无人敢管 汶川地震救灾不得不用着进口30多年的黑鹰 利比亚撤侨时缺乏战略投送力量急得冒烟 十年时间 黑丝带首飞震惊世界 先进战鹰守护全国每个角落 我们还有了三艘航母, 有了世界顶级的舰载重型机、舰载五代机 人民空军飞向蓝天,飞向世界 人民海军海空一体,走向深蓝 国产民机从运十起步 如今新支线和大飞机获得世界认可 拥军爱民是共和国的光荣传统 战无不胜的人民军队万岁 “我们的飞机再也不用飞两遍了” 盛世如愿,人民万岁

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