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导则最新娱乐体验_标准化工作导则第二部分(2024年12月深度解析)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：话题更新日期：2024-11-30

北京规自委官方新发布的《北京市高品质商品住宅设计导则》（试行），对京楼后续的改善新盘格局影响会非常大。在此恳请海D区有关BM看一下，最严审批行政区可否响应导则大赦天下？如果功德寺有阳台、树村首层架空3.6米、朱房大平层层高炸裂且带空中花园俯瞰清河…不敢想象，这画面太美了。「北京楼市」

#文物动态# 《国家文物局关于印发《石窟寺开放管理导则（试行）》的通知》

厨房无主灯设计布置导则 /推荐:《无主灯设计干货大合集》 /获取：网页链接「室内设计」「别墅设计」「照明设计」

北京规自委最新发布 "高品质商品住宅设计导则"，大阳台、架空层、风雨连廊全部合法化，未来新房的格局变天了~[喵喵]

网页链接巴斯日前首次启动「驻地建筑师」编制「世界遗产」「城市设计导则」工作

简化版安评报告变更新规详解 𐟓… 化妆品注册备案常见问题解答（十一）企业在2021年按照《国家药监局关于发布<化妆品安全评估技术导则（2021年版）>的公告》（2021年第51号）和《国家药监局关于发布优化化妆品安全评估管理若干措施的公告》（2024年第50号）的要求，提交了简化版产品安全评估报告并已完成备案。如果在2025年5月1日后进行资料变更，是否需要将简化版安评报告替换为完整版安评报告？ 𐟓Œ 根据最新规定，企业在2025年5月1日后进行变更时，无需将简化版安评报告替换为完整版安评报告。这意味着，已经提交简化版安评报告并完成备案的产品，在后续变更时可以继续使用简化版安评报告。 𐟔 注意事项：企业在进行变更时，应确保按照最新的法规和公告要求进行操作。简化版安评报告的提交和备案，以及后续的变更处理，都应遵循相关法规和公告的规定。 𐟓š 参考文件：《国家药监局关于发布<化妆品安全评估技术导则（2021年版）>的公告》（2021年第51号）《国家药监局关于发布优化化妆品安全评估管理若干措施的公告》（2024年第50号） 𐟓 常见问题解答：问：已经提交简化版安评报告并完成备案的产品，在2025年5月1日后进行变更时，是否需要替换为完整版安评报告？答：无需替换。已经提交简化版安评报告并完成备案的产品，在后续变更时可以继续使用简化版安评报告。 𐟓⠨﷤𜁤𘚦𓨦„，以上信息仅供参考，具体操作请以官方公告和法规为准。

制裁一出！德国的天塌了，欧盟已成最大输家，德企数万人面临裁员 2024-11-01 一夜之间，德国的核心支柱被动摇了，其中最值得外界关注的就是德国的大众汽车产业，大众近期计划在德国至少关闭三家工厂，数万人面临被裁员的风险。而大众依然选择坚定不移地站在中国一边。大众导则德国倒？ 10月末，德国大众汽车对外发表声明。计划在德国境内至少关闭三家工厂，并且对其余工厂缩减规模。同时，根据美媒的报道，大众作为德国境内最大的汽车制造商，其在近一个月的时间当中一直在和汽车工人工会进行博弈和谈判，引发了汽车工人工会的巨大不满。这引得大众高层也极为紧张，面对谈判也极为严肃，正如工会主席在采访当中所言，“管理层对此事极为严肃，他们不敢在谈判中敷衍我们”。但是，即便大众方面对此事件严阵以待，还是没有阻挡汹汹而来的抗议，就在大众方面发出声明后不久，大量工人就开始抗议。可大众自己也非常委屈，虽然大众的实力放在整个欧洲也是数一数二地存在，但是由于能源和劳动成本的限制和电动化转型慢等因素，大众的发展面临着严重的困境。同时，德国政府方面对大众也不怎么客气，在欧洲面临萎缩的大背景之下，舒尔茨政府多次要求大众为德国经济做出贡献。但是事实上，舒尔茨政府的真实目的不仅仅是为了挽救德国本就不堪的经济，更是为了为明年即将到来的联邦选举做准备，根据德国媒体《莱比锡广播电台》的披露，德国总理舒尔茨领导的德国社会民主党在民调中远远落后于其他候选人。因此，大众身上背的包袱不可谓不重，不仅仅要想尽办法为自己的生存想办法，还要利用自己的经济实力来帮助逐步下滑的德国经济兜底，更要为舒尔茨领导的社民党以提振。可麻烦还远远不止于此，随着欧盟对华制裁的草案的落地，德国汽车制造商们纷纷面临巨大挑战。根据大众方面解释，如果欧盟对华制裁落地，欧洲汽车制造商以及德国车企都将面临重大劣势。欧盟这一根本不加思考的草案在根本上动摇了欧盟自己数年来经营的“贸易自由”准则，更加重要的是，欧盟对中国的动作也无法解决各国自身相对不足的工业结构性能力。甚至欧盟自己提出来的“绿色计划”也将受到影响。欧盟虽然能在短期能“阻止”中国车企进入欧洲市场，但从长期的角度来看，德国车企“创新能力差”的根本问题并没有得到实质性扭转。但是，大众这一发言却被外界解读为对德国经济死活的“不管不顾”，欧洲媒体的言辞更加激烈，直接认为“大众汽车已经不是一家德国企业，而是一家中国企业”。这恰恰暴露了欧洲部分政客的短视。 “在中国，为中国”不利于大众？随着中国不断布局新能源产业，身体力行地践行《巴黎气候协定》，中国始终是新能源汽车领域的重要参与者。可以说，与中国车企合作，只有益处没有害处。就像柏林汽车协会自己所说的那样，与中国车企加强合作，不仅仅能大大提升德国车企自己的科技水平与竞争力，更重要的是能让德国汽车跟随中国车企的脚步，推动过德国汽车行业的转型升级。不仅仅是德国不愿意，匈牙利等地中海国家也对欧盟这份极具“贸易保护主义色彩”的提案表示非常不满。匈牙利外长西雅尔多在采访中直接指出，欧盟方面和欧洲的车企长期处于割裂状态，欧盟自己打着保护欧洲车企的旗号，却对欧洲车企的呼吁熟视无睹，这对欧洲车企而言无疑是一次毁灭性打击。因此，欧洲某些政客口中的“在中国，为中国”本身就是一个站不住脚的伪命题，国际贸易从来都是一个一加一大于二的问题，单打独斗成不了气候。。对华合作才是中欧关系的主基调，中国也明确表示，大门随时保持打开，谈不谈怎么谈全部在欧洲方面，只要欧盟拿出诚意，相信这段荒唐的决议必然会产生好的结果#默认# #德国# #刘德华台北演唱会高唱中国人# #印度向德国抱怨中国# #德天跨国大瀑布#

40+岁，体制内工作，考还是不考？最近真是被考试这事儿搞得心力交瘁。原本以为只要努力就能成功，结果却大失所望。参加了各种培训班，模考也做了不少，最后还休了年休假在家复习，结果还是没能通过。现在真是不知道明年要不要继续考，该选哪个培训机构也完全没头绪。具体来说，我参加了2023年的环境影响评价工程师职业资格考试，成绩出来后发现各科目的分数都不太理想。环境影响评价相关法律法规只考了91分，环境影响评价技术导则与标准是84分，环境影响评价技术方法和案例分析就更差了，分别只有80分和47分。看到这些分数，真是心都凉了半截。现在的我，真是不知道该怎么办了。是继续坚持还是放弃？有没有过来人能给我点建议？感觉自己真的走到了人生的十字路口，需要好好思考一下未来的方向。

「1067喇叭花快报」▲记者昨天（11月18日）从国家文物局获悉，国家文物局近日印发《石窟寺开放管理导则（试行）》，明确石窟寺展示应当以确保文物本体安全为前提，不得建设污染石窟寺及其环境的设施，不得进行可能影响文物保护单位安全及其环境的活动。

【「绿色建筑」期碳排放如何计算？导则发布】11月27日，四川省住房和城乡建设厅发布了《四川省民用绿色建筑全寿命期碳排放计算导则（试行）》，按照建筑领域碳排放计算边界，给出了建材生产及运输、建筑建造及拆除、建筑运行五个阶段的碳排放计算方法，并规范了民用绿色建筑碳排放计算方法，明确了民用绿色建筑全寿命期降低碳排放强度的技术措施。扫描下方二维码查看全文↓ 绿色建筑期碳排放如何计算？导则发布

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