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国六B最新娱乐体验_国六b标准是什么意思(2024年12月深度解析)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

国六B

广东国六A车降价？别急，真相在这里！最近有不少朋友问我，听说广东的国六A车降价了，是不是真的？尤其是听说国六A从7月1号开始不能上牌了，大家都担心自己买的车会不会也降价。作为一个在吉利汽车工作的内部培训师，我觉得有必要给大家澄清一下。国六B才是主流 𐟚— 首先，大家要知道，现在吉利所有的车都是国六B标准。基本上，所有在国内生产的品牌车也都是国六B，所以大家不用担心买到的车会是国六A。进口车才是关键 𐟌 其实，对上牌影响最大的还是那些进口车。很多进口车不符合国六B标准，跟我们普通人关系不大。雪铁龙C6的降价真相 𐟓‰ 最近雪铁龙C6降价消息传得很火，大家都在问今年车子会不会大降价。其实，大家可以冷静一点去看。雪铁龙C6没大降价之前，优惠已经六七万了。本来法系车就冷门，优惠一直很大，所以这次不是突然降价9万，而是在原来基础上补贴了两万。C6的车基本上都是两年的库存车，库存车优惠2万都是很正常的，所以没必要恐慌。优惠本来就是有的 𐟎 很多降价传闻都是拿之前的优惠出来炒作。很多买过同款车的小伙伴都知道，东风本田的优惠之前一直都有，只是东风雪铁龙的降价让大家关注到了这些优惠而已。总结一下 𐟓 总的来说，指望车子大降价肯定是不现实的。很多优惠本来就是到店谈就有的，只是现在放到明面上了而已。还有很多营销号鼓吹的7月1号国六A不能上牌、国六B有600万台库存都是扯淡的。随便去找一个品牌问一下4S店，看他们有没有国六A的车，都是没有的。只要是在国内工厂生产的都是国六B了。所以近期想买车的该买就买，如果想听那些营销号说六七月份大降价也可以等，立帖为证，肯定不会有大降价。因为车企卖不动就改款，马上又可以恢复原价，而不会选择大降价的方式来拉低品牌形象。各位同行觉得我说的对不对？

2023款M5降价25点，赶紧入手！朋友们，你们觉得能找到降价25点的M5吗？最近M5的新款更新依然没有消息，小哥猜测下一代M5和M8可能会采用ID8操作系统，继续沿用现款X5M/6M的4.4T+48V轻混系统。你们怎么看？所以现在国内仅存的M5和M8可能是最后的纯燃油车型，大家拭目以待吧[抱拳R] 为什么特别找25点的呢？因为有一位大哥特别需要。上次一台25点的现车错过了，真是遗憾。顺便提醒一下车主们，因为国六B标准已经实施，所以想要购买末代纯燃油的M5或M8，需要在12月底前完成上牌。车源越来越少，千万别等到没车再来找，那就真的没机会了。#买车 #卖车 #卖车

加完国六B汽油，结果成这样了……

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来台国六B的美式大V8 𐟐𔊧揧‰𙠍ustang Dark Horse .topracing 11月在售 .既然做了把它做好

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新能源汽车降价，燃油车如何应对？今年年初，特斯拉率先打响了汽车降价的“第一枪”，随后问界、小鹏、零跑等新能源品牌也纷纷跟进。到了3月，东风系车企的促销消息更是将这场降价促销的“价格战”推向了高潮。对于燃油车来说，降价促销的原因主要有两个方面：一是市场竞争激烈，二是即将实施的“国六B”排放标准。此前使用“国六A”排放标准车型的车企，需要在新规实施前清理库存，降价无疑是最直接有效的手段。此外，新能源汽车的降价还受益于动力电池上游原材料价格的大幅下跌。例如，东风日产的纯电SUV艾睿雅直降6万元，楼兰则直降8万元。这场降价促销的“价格战”不仅影响了新能源汽车市场，也给了燃油车不小的压力。燃油车需要在这场竞争中找到自己的定位，调整策略，以应对市场的变化。

青岛奔驰C260L优惠5万，值得入手吗？ 𐟚— 地点：青岛 𐟚— 车型：奔驰C260L运动版 𐟒젤𘎩”€售顾问的对话：销售顾问：优惠5万！我：还能再低吗？销售顾问：还能吗？我：那就是还能！（销售顾问笑了笑，闭上了嘴） 𐟓㠤𜘦ƒ 5万！购置税：2.6万，保险：1.3万，上牌费：0.2万，落地价约34万（目前低于这个价格不算买亏）。 𐟤” 目前C260现车只有少量国六A库存，订车和在途车型都是国六B。这次风波对奔驰影响不大，优惠政策随时可能改变，C级裸车价甚至可能上调，但具体消息有待确认。可能奔驰C的优惠将稳定在4万左右。 𐟤” 最近想买车的朋友们，可以趁这个机会去店里看看。如果不急着用车，可以等等，毕竟风口浪尖时优惠起伏不定。

新宝马为何不放炮？国六B排放标准惹的祸为了满足国六B排放标准，宝马不得不安装了一个颗粒捕捉器（GPF），这个装置使得汽车电脑程序进行了相应的调整，导致放炮现象消失。 𐟌 颗粒捕捉器的出现是因为新国六B排放法规增加了对碳基颗粒物排放的要求，这些颗粒物无法通过传统的三元催化器净化，因此需要在三元催化器后面再加一个颗粒捕捉器。颗粒捕捉器内部由蜂窝状的陶瓷材质制成，类似于空气净化器的过滤网，通过吸附颗粒物来净化空气。然而，长时间使用后，这些滤网会吸附更多颗粒，导致空气流通变弱，动力损失和油耗增加。 𐟔砨磥†𓦖𙦳•：更换一套不带GPF装置的排气系统，例如AK、aspec、ipe、res或Repose等。在原厂排气基础上进行加工，切开GPF位置，取出陶瓷滤芯后再焊回去。这需要良好的焊工技术。 𐟚렦— 论是更换中尾段排气还是在原厂基础上加工，都需要屏蔽GPF程序，否则发动机灯会亮起，动力受限。屏蔽程序后，放炮现象自然会恢复。