固态锂电池前沿信息_固态锂电池最新消息(2024年12月实时热点)
太蓝新能源发布无隔膜固态锂电池技术 最近,太蓝新能源公司推出了一项令人瞩目的技术——无隔膜固态锂电池。这项技术有以下几个亮点: 技术特点 电池体系:太蓝新能源的半固态电池采用了NCM、LFP、LFMP等多种正极材料,石墨作为负极,虽然没有隔膜,但依然有电解液。 固态电解质:他们自主研发的氧化物与聚合物复合电解质,固态电解质层厚度小于3,通过独创的原位亚微米工业制膜(ISFD)技术,实现了超薄、连续、致密的固态电解质层,从而实现了无隔膜化。 电池性能 半固态电池:LFP的质量比能量为180-220Wh/kg;中镍NCM/石墨或硅基电池的比能量为250-300Wh/Kg;LMFP/石墨电池的比能量为220-250Wh/Kg。这些电池具备快速充放电能力,电池倍率和功率表现优异。 电池安全性 挤压测试:电池能够承受60%的挤压形变量,耐挤压形变能力提升了300%。 过充测试:电池在过充到19V时,耐过充能力提升了300%。 高温测试:NCM和LFP/LMFP电池分别能在180℃和200℃下保持30分钟不起火、不爆炸,耐热温度提升了50℃和70℃。 研发计划 太蓝新能源计划开发无隔膜半固态电池、全固态电池和全固态无负极电池。目标包括: ASSB高镍NCM/硅基电池:300-400Wh/Kg 高镍NCM/Li电池:400-500Wh/Kg 富锂锰基+锂金属/无负极电池:600-750Wh/Kg 量产时间 ⏰ 无隔膜半固态电池计划于2026年实现装车验证,以满足新能源电动汽车的应用需求。无隔膜全固态电池则计划于2027年实现批量生产,并率先应用在低空经济等领域,同时开展新能源电动车的整车示范性应用。 关于太蓝新能源 太蓝新能源成立于2021年5月26日,由国家高层次海外人才引进的锂电池研发专家团队和国内资深产业化团队联合创办。公司专注于新型固态锂电池及关键锂电材料的技术开发和产业化。 这项技术的发布无疑为新能源汽车电池领域带来了新的可能性,值得我们进一步关注和期待。
固态电池核心龙头股盘点!固态电池股票整理 华盛锂电:公司长期关注长效安全固态锂电池材料的发展,着重于固态电池的电解质材料的设计与开发,以及相关的电极材料稳定性和传导性等材料的设计与开发。 南都电源:全球储能领域的领先者;公司自2017年开展固态电池的研制工作,并于2020年承担浙江省固态电池重点研发计划,目前固态电池产品能量密度可达350Wh/kg,循环寿命2000次。 宁德时代:全球领先的动力电池制造商,固态电池领域的领军企业之一,计划在2027年实现小批量生产。11 月 6 日消息称宁德时代全固态电池目前主攻硫化物路线,在近期已进入 20Ah 样品试制阶段,团队已超 1000 人 先导智能:主营锂电池设备,公司是少数能够提供固态电池生产整线解决方案的制造商之一,已成功获得国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单。 珠海冠宇:公司开发了固态电池专用正极材料,制备的电池能量密度高达400Wh/kg。目前公司的固态电池样品已具备了良好的安全性能及循环寿命。 鹏辉能源:全球领先的锂电池制造商之一;公司半固态电池和固态电池有自己的研发路线图 德尔股份:公司研发的固态电池以氧化物电解质为主,具有安全性高的特点 上汽集团:计划在2026年实现全固态电池的交付量产,其能量密度将超过传统动力电池一倍以上。 赣锋锂业:锂业龙头,公司布局了不同种类的固态电池材料体系以及技术储备,包括氧化物体系、硫化物体系、半固体以及全固态电池相关的技术储备;旗下子公司赣锋锂电生产的固态电池已于2022年搭载在东风E70型汽车上,在江西省新余市完成交付 国轩高科:国内动力锂电池领军企业之一;公司已实现车规级全固态电池制备及基础性能验证,是全固态电池从0到1的突破,成功通过严苛的200摄氏度热箱测试,为高比能、高安全电池体系提供了新的实现路线 硫化物固态电池 蓝海华腾:公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利。 新宙邦:硫化物和聚合物电解质处于小批量供应阶段。 万向钱潮:万向一二三的固态电池技术路线是硫化物与聚合物。 固态电池零部件生产与回收公司 宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、德赛电池:这些公司是电池生产与制造的领军企业,也在固态电池领域有着积极的研发与布局。 利元亨、德赛西威、菱电电控:这些公司专注于电控系统的研发与生产,对于固态电池的应用与推广具有重要作用。 另外,比较重点的企业还有:璞泰来、德福科技、高乐股份、容百科技、豪鹏科技、北汽蓝谷、上海洗霸、当升科技、三祥新材、天赐材料、瑞泰新材、格林美、孚能科技、恩捷股份、天齐锂业等。
锂电池、固态电池板块持续走强 盟固利等近二十股涨停
固态电池有较大可能成为未来电池技术的主线,原因如下: - 性能优势显著:能量密度高,部分全固态电池能量密度可达500Wh/kg,远超当前液态锂电池200-300Wh/kg的水平,能在相同体积下提供更多能量,增加新能源汽车续航里程。安全性好,固态电解质热稳定性高、不易燃,无液体泄露风险,降低了电池在高温下自燃和爆炸的危险,且在碰撞和挤压时稳定性更强。 - 市场需求强劲:新能源汽车产业快速发展,对动力电池的能量密度、安全性等要求不断提高,固态电池的性能特点契合了这一需求。低空经济的兴起,如eVTOL飞机等对高性能电池的需求,也为固态电池的应用提供了更广阔的空间。 - 技术进步推动:众多企业和科研机构加大研发投入,固态电池技术不断取得突破。例如广汽集团icon初步打通全固态电池全流程制造icon工艺,长安汽车发布无隔膜固态锂电池技术,宁德时代icon公布多项固态电池专利等,使得固态电池的量产时间有望提前至2027年左右. - 政策支持助力:政府相关部委牵头实施项目,投入约60亿元用于全固态电池研发,鼓励有条件的企业开展相关技术研发,有力地推动了固态电池产业链的发展. - 产业趋势向好:固态电池产业链与液态锂电池大致相似,且随着技术的成熟和市场的发展,固态电池有望加速替代传统液态电池,推动电池产业重组,并带动新能源产业的发展。 不过,目前固态电池也面临一些挑战,如固态电解质的离子电导率icon较低,充放电速度慢、容量衰减快;固-固界面稳定性差;锂枝晶生长难以完全阻止;原材料供应链和制造设备不完善,导致成本较高等,限制了其大规模商业化应用。
固态电池概念中未来必然会再出10倍公司 曾经锂电池刚出来时,经过多年的发展出现了很多10倍的公司,宁德时代更是上涨了40倍,成长为了全球龙头公司。锂电的发展是零到1的转变,很多公司跟上行业的成长都是成倍的增长。 而现在的固态电池是在锂电池的基础上,解决电池的安全和存储量问题,解决新能源车的里程焦虑问题。这是2到10的转变,但在固态电池概念中也是有0到1的转变。这就是电池行业概念公司的最大增量空间。毕竟固态电池的研发和生产都是在原来的锂电池公司的基础上展开的。 固态电池技术路线主要有氧化物、硫化物、聚合物等,硫化物固态电池离子电导率比较高,在能量密度、循环寿命以及快充上优于氧化物固态电池。 在市场上龙头公司的技术路线往往对市场具有很强的引导性,现在是华为和宁德时代都采用了硫化物的技术路线,这必然对市场有着很强的带动性。 2024年以来已有超过340亿固态电池项目签约或开工,项目数量达到14个。这其中有老牌企业,也有许多成立不久的新企业,包括锂电也有钠电,涉及电芯、PACK等。 10月24日最新消息,国内首条全固态锂电池量产线正式投产,由北京经济技术开发区(北京亦庄)企业北京纯锂新能源科技公司投资建设的产线,能够量产50安时数全固态电池。 这对整个市场就是最大的催化剂。同时国内的各大车企也相继公布了,有了这些最终大量的落地应用,固态电池的发展就会更加的迅速起来。首先是让市场看到了目标! 市场上最早在8月20日公布固态电池公司的鹏辉能源(300438)当时就快速的上涨50%左右,紧接着是南都电源(300068)在9月初也公布了自己的固态电池,南都电源的固态电池的能量密度要比鹏辉能源的高,于是市场表现看,明显的后来居上的难度能源更受到市场资金的关注。 固态电池的区别就是在电解质的区别上,这应该是最大的增量空间,也就是0到1 的转变机会。当然也有其他供应链上的机会,对于固态电池,有专家认为主要集中在高性能正负极材料、复合电解质膜的开发以及制备工艺的革新上。这也就是固态电池投资的增量方向。 二级市场上,涉及到固态电池的概念公司近160家公司,从市场炒作的模式出发,更应该关注概念上有增量预期方向,同时近期明显堆量的公司。要相信聪明资金的研究能力,没有资金关注的公司只能是蹭热度而已。 从一个定量的指标就可以屏蔽很多公司,二级市场上固态电池的炒作是从5月就开始了,即便当时是纯粹的炒作,进入8月就有公司相继公布。所以,堆量的标准就是量能长期维持在60日均线线之上才是参与炒作的最好目标。 1、有研新材600206:公司主要参与固态电解质材料的开发,动力电池用固态电解质材料已经小批量供货了。 该股经过了一波凌厉的上涨后,开始出现了巨量的换手阶段,牛股都是经过充分换手走出来的,前期的上涨是吃独食的资金顶起来的,要想长久必须经过充分的换手。重新排列市场的成本区间。 从这两天的该股龙虎榜就可以知道,市场上具有引导性的资金悉数扎堆其中,更说明了这个方向的稀缺性。其60日均量已经达到了47万股成交量!最大成交金额达到70.9亿。 从龙虎榜上看葛卫东更是连续的买入不惧调整,达到了3.68亿,锁仓在1亿上下。这些具有市场引导性的资金大多都是在不断地借分歧时买入,最多就是利用市场的震荡做做T,大多还是锁仓的状态。这就是市场资金盯紧了行业的增量方向的最好说明。 2‘、先导智能(300450):公司是少数能够提供固态电池生产整线解决方案制造商,已经成功打通了固态电池量产的全线工艺环节。先导智能是固态电池产业链上卖“铲子”的。公司已经表示获得国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单。 3、福能东方(300173):公司子公司据别生产固态电池设备的相关技术,向客户开始供应少量固态电池生产设备。近期该股的量能堆积明显,估计突破了长期的压力为,回踩就是机会。 4、上海洗霸(603200):公司与中国科学院上海硅酸盐研究所成立合资公司研发氧化物固态电解质,公司已经完成多批次、多形态电解质,新型估计材料的试生产、客户送样和产品验证,并获得初期少量订单。该股盘子小适合资金炒作。 5、酷特智能(300840):子公司正在筹建数字讲话试验产线,主要从事古田锂电池及相关动力系统、储能系统等新一代绿能动力系统的研制和销售。公司的大容量固态锂电池及先关领域具有研发和技术及产品优势。 6、德尔股份(300473):公司研发的固态电池以氧化物电解质为主,在上海的固态电池生产线预计今年年底完成建设,在日本设立了全资子公司研发固态电池项目,而且得到第三方的针刺试验验证。 总之,固态电池涉及到的公司较多,参与的原则就是完成技术突破的,且量能明显集中放量的。根据市场环境因地制宜的去参与,所列举的公司就是一种增量方向,具有长期的价值。也不排除其他个股的机会。 在后面参与操作中,不要远离这个方向,当然作为耐心资本的可以长线持有到整个市场的全面铺开。但要想获得超额收益,还是要做好大波段的。短线只参与股价站上金牛线之上的个股,且金牛线角度向上运行流畅。
猛料五:行业加快布局固态电池研发,产业链发展全面提速! 事件:据媒体报道,目前已经有多家车企和电池厂公布了固态电池相关进展。其中,国内方面,宁德时代今年增加了对全固态电池的研发投入,硫化物路线近期已进入20Ah样品试制阶段;欣旺达第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证,预计2025年完成产品开发。国外方面,日产计划2024年内启动试点工厂,丰田、宝马等均计划于2030年实现量产。 点评:该消息利好利好固态电池板块。固态电池被认为是锂电池的终极形态,其在电池容量和安全性上,是常规电解液电池所无法比拟的。近年来,我国政府对固态电池的政策推动一直没有间断,多部委都在政策端提出过对固态电池技术的鼓励推动。而国内外车企和电池企业,也都在积极布局固态电池,未来固态电池大规模替代传统锂电池已经是大势所趋!A股市场方面,固态电池是近期市场的三大主线热点之一,也是上周机构和游资的合力布局方向。从固态电池板块指数的阶段表现来看,虽然在高位横盘震荡了3周多,但目前并未破坏上行趋势,仍然有再破阶段新高的可能。 炒作周期:中线 爆发力度:★★★★ 操盘策略:固态电池是近期市场主线热点,目前趋势稳定,且过去3周蓄势较为充分,有继续上攻的可能。不过考虑到主力机构的密集加仓点在11月初,板块至今的炒作周期已经接近1个月,所以只能在板块指数趋势稳定的前提下,轻仓参与。 相关公司(包括但不限于):湘潭电化(002125)、冠盛股份(605088)、蔚蓝锂芯(002245)、金龙羽(002882)等。「A股超话」
【11月26日热点关注】 固态电池:华为固态电池专利发布,产业化加速(利好)。 背景:根据北京经济技术开发区(北京亦庄)的官方消息,北京纯锂新能源科技公司(以下简称“纯锂新能源”)正式投产全固态锂电池产线。知名企业太蓝新能源将于11月7日举办固态锂电池技术联合发布会,或在固态电池规模应用方面实现突破。华为也开始布局固态电池技术,公布了一项硫化物固态电解质新发明。 据晚点Auto消息,宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入,已将全固态电池研发团队扩充至超1000人。宁德时代目前主攻硫化物路线,在近期已进入20Ah样品试制阶段。一位知情人士称,宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500 Wh/kg,比现有电池提升40%以上,但充电速度和循环寿命还未达预期。
最正宗固态电池概念股上市公司:蔚蓝锂芯.奥克股份.众源新材 1、蔚蓝锂芯,这家公司名字听着就带劲,锂电池界的小巨人。它和奥克股份、滨海能源这些兄弟伙儿一起,在固态电池这块儿可是下了不少功夫。蔚蓝锂芯的技术储备和市场份额,那都是实打实的,投资它,就是投资未来。 2、奥克股份,这名字你可能不太熟,但它可是电池材料界的一匹黑马。和蔚蓝锂芯联手,那真是强强联合,固态电池的研发和应用,指不定哪天就给你个大惊喜。 3、众源新材,别看它名字低调,但在安泰科技、有研新材这些大佬旁边,它也能占一席之地。这说明啥?说明它有实力,有潜力,是固态电池领域的潜力股。 4、华丰股份,东方锆业,这些名字听起来就很有料,它们在固态电池的原材料供应上可是有话语权的。原材料稳了,固态电池的发展才能稳扎稳打。 5、道氏技术,这名字听起来就挺有技术范儿的。它在电池技术上的创新,那可是为固态电池的发展添砖加瓦,投资它,就是投资创新。 6、诺德股份,这家公司在电池产业链上也是响当当的。固态电池的普及,少不了它在导电材料和电解液上的贡献。
固态电池,华为公开了硅基负极材料的专利。宁德时代全固态电池开始样品验证。长安汽车正式发布无隔膜固态锂电池技术。
固态电池是锂电行业的共同终极追求,产业动作频频,利好消息不断—— 1-太蓝携手长安汽车:将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会。 2-宁德时代加大投入,全固态电池研发团队已扩充至超1000人。 3-华为公布最新专利:11月5日,华为公布最新硫化物固态电池专利《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》,通过掺杂氮元素等材料,让掺杂硫化物材料对金属锂稳定性更佳,带来一系列显著的性能提升,包括高能量密度、高安全性、长循环寿命和高稳定性能等。 4-据悉,工信部给产业界的全固态电池研发补贴超过60亿元,包含宁德时代、比亚迪、吉利在内的六家企业,工信部的目标是 2027 年实现全固态电池的小规模量产装车。同时今年9月,四川首个固态电池创新产业园将落户宜宾,已落地欧阳明高院士工作站固态电池电芯、尉海军教授团队富锂锰基正极材料等6个项目,总投资130亿元,计划到2027年形成固态电池产能10GWh。 5-产业拓展:航空领域,人形机器人成重要落地场景、锂电设备厂商有望开启第二成长曲线。eV⭔⭏L将成为固态电池重要的落地场景,亿航智能战略入股固态电池公司欣界能源、宁德时代凝聚态电池在4吨级飞机试飞成功,航空领域有望逐步开启固态电池应用落地;锂电设备厂商积极布局固态电池领域,近期设备厂商海目星与固态电池公司欣界能源开启战略合作,获得其超4亿元固态电池设备订单,锂电辊压设备龙头纳科诺尔与欧阳明高院士工作站达成合作,双方将建立联合实验室,用五年时间开展固态电池生产设备的开发,固态电池有望开启锂电设备厂商的第二成长曲线。 6-欧洲议会贸易委员会主席表示即将与中国达成取消电动汽车关税的解决方案。 7-现在领先的锂电企业,在未来固态电池的技术端大概率也是领先的。 宁德时代:已进入全固态电池20Ah 样品试制阶段,预计2027年进入小批量量产。 天赐材料:基于公司擅长的液相法,实现硫化锂产品的低成本规模化制备,目前已完成硫化物固态电解质公斤级生产,预计2027年实现千吨级硫化物电解质量产。 当升科技:公司在固态锂电正极材料累计出货数百吨,已顺利导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户,成功装车应用于上汽集团等一线车企固态车型上。 容百科技:全固态电池用超高镍三元正极材料及硫化物、氧化物电解质材料已得到多家海内外客户的认证,已批量供货卫蓝新能源360Wh/kg半固态电池体系,正式应用在蔚来ET7等三款车型,给头部电池厂也在持续送样阶段,月出货达几十吨的级别。 纳科诺尔:已推出与清研电子联合研发的干法电极成型覆合一体机。并与四川新能源汽车创新中心有限公司就合作开发固态电池产业化关键设备与工艺等达成一致,已给下游部分电池客户实现销售送样,处于中试水平,初步反馈优秀。 亿纬锂能:多线路研发全固态电池,预计2027年在消费电池端率先应用全固态,28年在乘用车上应用。 8-固态产业链迭代的方向&重点标的 1)下游应用:固态电池是低空等新方向落地的瓶颈所在; 2)新技术获取超额:这是宁德一直追求的,通过技术迭代和超额化。 这次跟前几次比,不一样的点:强调全固态;给了努力的量产节点,并表示超额投入加速这行业进程。 第一,设备先行,因为产业趋势形成,第一件事是扩产,固态电池生产需要干法工艺,使极片制造过程中完全干燥,消除了湿法工艺烘干后溶剂分子的残留问题(避免溶剂会与固态电解质相容)。对应目前干法一体机龙头纳科诺。 叠片设备:全固态生产工艺为叠片技术,对应国内叠片设备龙头赢合科技。 第二,宁德时代,敢于自我革命精神打造和锤炼的企业,超额才会越来越明显。 其他电池材料层面: 硅碳负极:璞泰来、元力股份、圣泉集团等。 高镍三元:1)正极:容百科技、当升科技;2)前驱体:中伟股份、华友钴业。 导电剂-碳管:天奈科技,固态一般都会用碳管(目前电池渗透率2-3成),固态电池玩家几乎均为公司客户,且产品选择多为高代。 9-硫化物固态电池概念股梳理: 蓝海华腾:投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利。 蠡湖股份:公司与高能时代共同出资成立有限责任公司作为联合实验室载体,研发全固态硫化物电池相关产业化技术。 当升科技:公司已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质和双相复合高能量固态正极材料关键技术路线,与清陶、卫蓝新能源等国内外主要固态电池客户建立了紧密战略合作关系,实现批量出货。 有研新材:子公司与国联研究院(宁德时代参股)合作开展固态电解质材料开发,当前公司固态电解质用高纯硫化锂项目可实现产品小批量稳定制备。 丰元股份:公司与中科院青岛能源所在固态电池领域有合作关系。目前,研究团队正在进行20 Ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作 容百科技:公司申请了硫化物固态电解质的消解方法及其元素含量测定的方法专利,能准确地测出硫化物固态电解质中元素的含量。 恩捷股份:公司成立控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司,目前固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行,并搭建完成百吨级硫化锂中试生产线。 天齐锂业:公司完成了下一代硫系固态电解质关键原材料硫化锂产品公斤级示范线搭建和调试,实现电池级硫化锂产品的稳定制备并完成多批次的客户打样工作,目前硫化锂产品已实现小批量对外销售。 宁德时代:全固态电池硫化物路线进展较快,并已建立10Ah级全固态电池验证平台。 天赐材料:在硫化物、氧化物电解质上均有技术布局,氧化物及硫化物全固态电解质均处于中试阶段。 国轩高科:已发布公司自主研发的全固态电池产品“金石电池”,采用硫化物电解质路线。 10-百万雄关终属楚,而今迈步从头越。 全固态能否引领新能源产业像前几年一样,再次走向星辰大海? 有研新材 sh600206 石大胜华 sh603026 宁德时代 sz300750 「今日看盘超话」「公益救援在行动」「节后a股怎么走?」
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充电10分钟续航1200公里的固态电池,就快量产了?
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中日激战固态电池,谁更强?
宁德时代发布储能新品"天恒",世界首块车规级全固态锂电池问世
全固态电池变革性设计为能源提供更安全,更持久的道路
超快充固态电池量产,电车续航超1000km
1600公里续航的固态电池,正式亮相?
随着全球对新能源的不断追求和技术创新,固态电池作为下一代电池技术
埃安的全固态电池,是不是文字游戏?
浦项科技大学取得全固态电池技术新进展 从电池底部提升锂性能
固态电池踏上千亿赛道,这四朵金花有望3年十倍上涨!
据介绍,太蓝新能源此次发布的全固态锂电池采用了多项关键技术,包括
赣锋锂业:第二代固态电池研发中
固态电池一旦量产,现在的电动车全都是垃圾,这话是真的吗?
久疆6200mah7.4V11.1V14.8v22.2V40C高倍率固态锂电池
车规级固态电池来了,充电12分钟续航1000km?买得起才算数
每周更新:固态电池产业化跟踪
固态电池下一代高性能锂电池
固态电池:在热情与冷静的天平上
上汽集团贾健旭:全固态电池进入 500 天投产倒计时
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固态电池:不容低估,不能指望
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固态电池是汽车行业的一项重大突破,能够提供更高的能量密度和更快的
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研究人员发现提高固态锂电池性能的方法,助力电动汽车更安全高效
固态电池科技的秘密:如何实现1000公里续航?
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半固态电池或成行业新宠,成本减半性能翻倍!
固态电池一旦量产,现在的电动车全都是垃圾,这话是真的吗?
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【全固态锂电池公司"高能时代"获超5000万元融资】定位成全固态锂电池
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