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公差标注最新视觉报道_公差标注的三大原则(2024年12月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

公差标注

GD&T几何尺寸公差基础与应用指南 GD&T（几何尺寸及公差）是工程设计和制造领域中常见且重要的详细标注方法。它并非独立于传统的线性尺寸公差标注方式，而是公差标注的关键要素之一。GD&T通过详细的标注方法，提供了更精确的尺寸和公差信息，有助于确保产品的质量和性能。

CAD快捷键大集合！𐟓‹ 𐟎褸€、绘图命令 L: 直线 PL: 画多段线 M: 移动 X: 分解炸开 V: 设置当前坐标 U: 恢复上一次操作 O: 偏移 P: 移动 Z: 缩放 T: 多行文本输入 REC: 矩形 A: 绘圆弧 B: 定义块 C: 画圆 D: 尺寸资源管理器 E: 删除 F: 倒圆角 G: 对象组合 H: 填充 1: 插入 J: 对接 S: 拉伸 𐟎褺Œ、尺寸标注 DLI: 线性标注 DRA: 半径标注 DDl: 直径标注 DAL: 对齐标注 DAN: 角度标注 DCO: 连续标注 DCE: 圆心标注 LE: 引线标注 TOL: 公差标注这些快捷键可以帮助你更高效地使用CAD软件，提升绘图和标注的效率。无论是初学者还是资深用户，掌握这些快捷键都能大大提升工作效率。

二级圆柱齿轮减速器全套设计资料 𐟔砦ƒ𓨦深入了解二级齿轮减速器的设计原理吗？这里有一份包含模型、图纸和说明书的完整资料，助你一臂之力！ 𐟓栥Œ…含内容： SolidWorks模型源文件：直观展示齿轮减速器的三维模型。 CAD工程图：线条清晰，粗糙度和形位公差标注详尽。 33页Word版计算说明书：详细介绍齿轮和轴的设计与校核过程。 𐟓š 资源亮点：总装配图与零件图：全面展示减速器的组装细节。齿轮、轴的设计与校核：专业计算，确保设计准确性。参考文献与心得总结：拓宽视野，总结设计经验。 𐟒ᠨ🙤𛽨𕄦–™是学习机械设计的宝贵资源，从设计到建模，再到出图，全套流程覆盖，助你成为机械设计高手！

𐟓š辽宁省教育厅专升本最新考试大纲发布！𐟓š 𐟓… 10月31日，辽宁省教育厅官方发布了专升本考试的相关文件，明确了对口升学专业的考试科目及大纲。总体来说，变化不大，但具体招生办法将另行通知。 𐟓– 五、“机械典型零件计算机绘图”技能考核内容：掌握制图国家标准及投影图基本知识。能够按照要求正确建立图形文件。掌握设置图形界限、图层、线型、线宽、颜色、文本和尺寸样式等方法。掌握各种绘图命令、图形修改命令。掌握文字标注、尺寸标注、尺寸公差标注、形位公差标注和表面粗糙度标注等操作。掌握利用投影法绘制零件的平面图形或根据两视图补画第三视图。抄画中等复杂的零件图。能对计算机工程图进行管理。 𐟔 请注意，官网提示具体招生办法将另行通知，敬请关注。

𐟔砓W液压系统原理图打开指南 𐟓š 想要深入了解SW液压系统原理图？这里有一份实用的打开指南！ 𐟔 首先，你需要熟悉SW的基本界面和工具条。掌握草图设计、零件建模以及装配体设计的基础知识是必不可少的。 𐟒ᠦŽ夸‹来，你可以通过学习设计树、公差标注以及工程图视图等高级功能，更深入地理解液压系统的设计原理。 𐟚€ 当你对SW有了更深入的了解后，就可以尝试打开液压系统原理图了。记得熟练掌握各种快捷键，如Ctrl+N新建文件、Ctrl+O打开文件等，这将大大提高你的工作效率。 𐟒ꠦœ€后，通过不断练习和实战案例分析，你将能够熟练运用SW进行液压系统设计，成为真正的SW大工程师！ ✨ 现在就开始你的SW学习之旅吧！祝你成功打开液压系统原理图！

常州solidworks培训 𐟓… 本周日开课！另外还有CAD绘图、UG模具设计和办公软件培训同时开班。 𐟓š SolidWorks培训内容：第一章：设计的一般过程第二章：草图设计第三章：零件设计第四章：装配设计第五章：工程图第六章：钣金设计第七章：焊接设计 𐟎ﾧ苧‰𙨉𒯼š 1️⃣ 从零开始，逐步掌握SolidWorks的基本操作和设计技巧。 2️⃣ 理论与实践相结合，通过案例和练习巩固所学知识。 3️⃣ 互动式教学，老师与学员互动交流，解答疑惑。 𐟓 课程内容概览：第一章：设计的一般过程介绍SolidWorks的基本界面和操作方法。讲解模型设计的一般流程。第二章：草图设计绘制直线、矩形、圆与圆弧等基本图元。使用草图工具进行尺寸标注和修改。创建草图的全约束和检查工具。第三章：零件设计拉伸、旋转、扫描等特征的操作方法。倒角、圆角、延伸等编辑工具的使用。镜像、阵列等高级功能的应用。第四章：装配设计创建装配体并添加零部件。设置配合和约束，实现零部件的装配。第五章：工程图创建工程图图纸，添加基本视图和高级视图。进行尺寸标注和公差标注。制作材料明细表和孔表。第六章：钣金设计创建基体法兰、边线法兰等钣金特征。使用镜像、阵列等工具进行钣金设计。计算钣金的下料长度和附加部分。第七章：焊接设计创建焊接结构并添加结构构件。进行裁减与延伸，制作角撑板和顶端盖。设置结构构件的配合和约束，实现焊接效果。 𐟓† 培训时间：根据实际情况安排，具体时间请留意通知。 𐟓 培训地点：常州地区，具体地点请留意通知。

𐟛멣ž机机械设计高清图集𐟛슰Ÿ“š探索千荨机械设计的世界，这次我们带来了飞机机械设计的精彩图集！𐟎‰一共包含4张高清图纸，让你一览飞机的精密机械结构。𐟛 ️ 𐟓–第一张图纸详细展示了飞机的各个部件，包括机翼、机身、尾翼等，每一个部分都有精确的尺寸和公差标注。𐟓 𐟓˜第二张图纸则更加深入地揭示了飞机内部的机械设计，你可以看到各种精密的零件和复杂的装配关系。𐟔 𐟓š第三张图纸以立体图的形式展示了飞机的三维结构，让你更加直观地理解飞机的构造。𐟓𗊊𐟓–第四张图纸则是飞机的二维设计图，详细绘制了每一个部件的轮廓和细节。𐟖𜯸 𐟎ˆ这些高清图纸不仅展示了飞机的美丽外观，更揭示了其背后的精密机械设计。快来一起欣赏和学习吧！𐟌Ÿ

ASQ考试攻略，助你通关！许多朋友对ASQ的质量工程师考试还不太了解，今天我来分享一下我考注册质量工程师（CQE）的全过程，希望能给大家一些参考。考试时间安排 ⏰ 考试时间一共5个小时，采用纸质考试形式。试卷上有160道四选一的选择题，从早上8:00一直考到下午1:00。涂写答题卡 𐟖Š️ 对于涂写答题卡这个环节，我特别仔细，花了半个小时，主要是因为担心机器是否能正确辨认。其实，考试时间是很充裕的，只要合理安排，完全可以在规定时间内完成。考试内容 𐟓š ASQ-CQE考试主要考察考生对知识点的基本概念和基本原理的掌握程度。题目范围主要来自CQE知识大纲，但也有几道题超出了大纲，涉及贝叶斯抽样、通过测试精度比率（TAR）来确定测量不确定度等内容。开卷考试 𐟓– 这次考试是开卷形式，基本上所有的知识点都能在备考时用的讲义里找到。比如流程图的结束符号、公差标注中M的含义等。可靠性计算 𐟧€ƒ试中涉及了指数模型、MTBF和故障率的计算，以及串并联系统可靠度的计算。虽然计算量不大，但要熟练运用各种分布的性质才能准确回答。抽样检验 𐟔 抽样检验相关的概念和抽样方案的确定也是考试的热点，需要考生注意。质量成本 𐟒𐊨𔨩‡成本是ASQ强调的内容之一，考试也涉及到了这方面的题目。同时，防错（Poka-yoke）和改善（Kaizen）也是考试中的亮点，对这两个概念的理解至关重要。总结 𐟓 总体来说，ASQ-CQE考试题目相对简单，但考察的重点在于知识点的融合和实践应用。考试强调了质量专业知识的基本概念和原理的掌握程度，以及对实际工作中应用的能力。这让我深刻认识到，质量工程师不仅需要理论基础，更需要在实践中不断积累经验。给考生的建议 𐟒ከﻥ‡†题目要求：不仅要理解题目，还要注意中文翻译的准确性。检查时间：检查时间要足够充裕，有些模棱两可的题目可以先放着，凭感觉选一个，检查的时候再仔细思考。利用讲义：善于利用备考时用的讲义，这本讲义我基本全程备考都在用。希望这些分享能为即将面对ASQ-CQE考试的同仁提供一些有益的参考，祝愿大家都能在考试中取得优异的成绩！

减速器设计心得：两周的辛勤付出经过两周的不懈努力，我终于完成了我的减速器设计课程。这期间，我绘制了许多装配图，虽然有些已经完成，但有些还没来得及拍照。工程制图真的需要极大的耐心，每一处细节都不能忽视。 𐟓œ 技术要求在设计中，我遇到了许多技术难题。例如，某些部件需要经过时效处理以消除内应力，以确保其性能稳定。此外，还有一些关键部位的尺寸和位置度要求非常精确，需要在制造过程中严格控制。 𐟔砥ˆ𖩀 过程减速器的制造过程也颇为复杂。例如，某些零件需要经过热处理以提高其硬度，而其他零件则需要经过精密的机械加工。在制造过程中，还需要特别注意零件的表面处理，以确保其具有良好的耐腐蚀性和耐磨性。 𐟓Š 尺寸和公差在工程制图中，尺寸和公差的标注非常重要。例如，某些零件的尺寸精度要求非常高，需要在制造过程中严格控制。此外，还需要特别注意零件的配合间隙和装配顺序，以确保整个减速器的顺利组装和正常运行。 𐟎‰ 完成后的喜悦经过两周的辛勤付出，我终于完成了我的减速器设计。看到自己的作品在现实中发挥作用，我感到无比的满足和自豪。这不仅是对我技术能力的考验，也是对我耐心和毅力的考验。总之，这次减速器设计课程让我深刻体会到了工程制图的复杂性和重要性。在未来的学习和工作中，我会更加注重细节和耐心，努力提高自己的专业技能。