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来源：卡姆驱动平台栏目：教程日期：2024-11-14

货拉拉上市

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直到2023年3月28日，货拉拉正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，高盛、美银和摩根大通担任联席保荐人。如今正是货2023年3月底，货拉拉递交招股书，正式向上市发起冲击。其股东阵营可谓豪华，不乏高瓴、红杉中国、清流资本，以及平安、腾讯等3月29日，货拉拉递交了招股书，申请于港交所主板上市，上市主体为“拉拉科技”。 2020年，货拉拉创始人兼CEO周胜馥曾公开货拉拉便想试水跑腿业务。并且，货拉拉在海外市场也有跑腿业务的经验积累。货拉拉海外品牌lalamove在东南亚、拉美等市场大多数针对此前有消息称货拉拉启动造车项目，货拉拉表示，正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机，如电动商用车研发。货拉拉上市的传闻终于得到了实锤。近日，据港交所披露，货拉拉正式提交了上市申请，此次IOP的联席保荐人包括高盛、美银证券和一、货拉拉宣布造车，并加速冲刺上市据澎湃新闻的报道，同城货运起家的货拉拉冲刺赴港上市。物流交易平台“货拉拉”正式向港首先来看，从零做起的货拉拉仍面对巨大的抢人压力。目前，货拉拉的几大主要对手的活跃骑手人数至少在几十万量级。截至2022年6经历几轮补贴大战洗礼后，快狗打车去年终于流血上市，至今仍未摆脱亏损现状；货拉拉几次传出上市传闻，如今在艰难扭亏中迎来新亿豹网发现，事实上，货拉拉于3月初就启动跑腿骑手招募，货拉拉设置了较低的入驻门槛。只要年龄在18~60周岁之间，身体健康，又一次创造了传奇！ 2023年3月底，货拉拉递交招股书，正式向上市发起冲击。这给货拉拉的跑腿业务也增添了一丝阴霾。根据财报显示，2020年和2021年，货拉拉的经调整净亏损分别为1.55亿美元和6.31亿美元经历几轮补贴大战洗礼后，快狗打车去年终于流血上市，至今仍未摆脱亏损现状；货拉拉几次传出上市传闻，如今在艰难扭亏中迎来新而“赌徒”出身的创始人周胜馥却早已套现11亿元，加上大量的法律纠纷、相关部门的七次约谈，冲击上市的货拉拉已深陷信任危机。网传广东地区货拉拉司机诉求以抽佣和会员费为主的货拉拉，以司机数量决定飞轮效应，恰恰相反的是，司机的利益并未得到保证。而另据企查查资料，截至目前，货拉拉旗下关联公司深圳依时货拉拉科技有限公司已卷入司法纠纷260起。其中，涉及到运输合同纠纷而另据企查查资料，截至目前，货拉拉旗下关联公司深圳依时货拉拉科技有限公司已卷入司法纠纷260起。其中，涉及到运输合同纠纷针对此前有消息称货拉拉启动造车项目，货拉拉表示，正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机，如电动商用车研发。货拉拉近日宣布造车，并加速冲刺上市，这对于货拉拉未来的发展具有重大意义。随着中国物流需求的不断增长，货拉拉已成为仅次于按照2022年上半年闭环管理GTV计，货拉拉已经成为全球最大的物流交易平台和同城物流交易平台。（图源：脉脉）那么，货拉拉此刻递交招股书，究竟打什么算盘？按照2022年上半年闭环管理GTV计，货拉拉已经成为全球最大的物流交易平台和同城物流交易平台。3月28日，物流交易平台“货拉拉”正式向港交所递表，申请在港股主板上市，上市主体为拉拉科技控股有限公司（Lalatech Holdings从优势的方面来说，货拉拉的造车和其他巨头之间还是有所不同的，毕竟其他巨头制造的都是乘用车，而货拉拉本身的优势就是货运如何平衡盈利与货车司机权益，恐怕是货拉拉在未来要面临的首要问题之一。此次上市，货拉拉拟将募资用于在未来3-5年内驱动国内最近几年，货拉拉上市传闻不断，而且从司机端到乘客端，有关货拉拉的争议也从未停歇。此时终于下定决心冲击资本市场，货拉拉因此，这次上市对货拉拉来说并不难，但是这个时候下场造车，以及未来发展还是有较大的不确定性的。多轮融资后频传上市到目前为止，货拉拉已经获得八轮融资，关于货拉拉即将上市的消息也屡屡传出，但货拉拉始终未对上市传闻给出这里再提一个行政处罚，深圳市市场监督管理局福田监管局在2022年2月对货拉拉间接全资附属公司深圳依时货拉拉科技有限公司罚款但比上市更引人注目的是“23岁女生从货拉拉车窗跳窗身亡”事件。 10月27日，在货拉拉上市消息曝出两天后，“货拉拉女孩”涉事万亿美元。据弗若斯特沙利文的资料，货拉拉是公路货运行业数字化的先行者及主要推动力，尤其是在同城货运细分市场。一时间，监管趋严的压力骤增，一些公司对赴美上市计划产生动摇，甚至有互联网公司表示会暂时终止赴美上市计划。值得一提的是，此外货拉拉方面在招股书中还透露，2020年及2021年的亏损主要因其在扩大规模，并持续在经营地区、用户增长及参与度、产品创新红星资本局3月29日消息，近几年频频传出上市消息的货拉拉，终于靴子落地——赴港上市。 3月28日晚间，货拉拉正式递交招股书，货拉拉于2023年3月28日正式向港交所递表，申请在港股主板上市，上市主体为拉拉科技控股有限公司（Lalatech Holdings Limited）货拉拉IPO前的股权架构迄今为止，货拉拉在过去8年中一共完成了11轮融资，总金额共计约26.62亿美元。其中不乏包括高瓴资本、最近几年，货拉拉上市传闻不断，而且从司机端到乘客端，有关货拉拉的争议也从未停歇。此时终于下定决心冲击资本市场，货拉拉最近几年，货拉拉上市传闻不断，而且从司机端到乘客端，有关货拉拉的争议也从未停歇。此时终于下定决心冲击资本市场，货拉拉坊间数次传出上市的“小道消息”后，货拉拉终于来到了港交所的门前。此番向港交所递交招股书，货拉拉的诸多经营数据也一同被坊间数次传出上市的“小道消息”后，货拉拉终于来到了港交所的门前。此番向港交所递交招股书，货拉拉的诸多经营数据也一同被坊间数次传出上市的“小道消息”后，货拉拉终于来到了港交所的门前。此番向港交所递交招股书，货拉拉的诸多经营数据也一同被这也为周胜馥日后创办货拉拉积攒了一定的资金基础。 “金盆洗手”之后，周胜馥一直在找寻合适的创业项目。2013年，周胜馥正式货拉拉申报稿似乎没有细说。值得一提的是，货拉拉报表中的2022年利润仍为负，2020年至2022年分别为-8.07亿美元、-20.86亿美元货拉拉IPO前的股权架构迄今为止，货拉拉在过去8年中一共完成了11轮融资，总金额共计约26.62亿美元。其中不乏包括高瓴资本、2020年至2022年货拉拉综合损益及其他全面收益表节选数据此外，过去三年，毛利率逐步增长，分别为38.5%、39.4%以及53.7%。但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。今年6月，据彭博社报道，货拉拉已秘密在美提交IPO申请文件，拟筹资10亿美元。彼时，更早些董事长周胜馥更是表示“希望十年之内不上市”。货拉拉真不在意上市吗？本身拥有七年德州扑克经验敢赌的周胜馥，实际上在甚至有互联网公司表示会暂时终止赴美上市计划。而货拉拉最新举措，或许就是在规避赴美上市风险而做出的改变。原标题：4年血亏23亿，快狗打车顽强赴港上市！货拉拉居然掉队了？继满帮集团去年赴纽交所上市不到一年时间，另一货运平台也7月13日晚间消息，多位知情人士今日称，货运平台货拉拉正考虑调整上市地点，从美国转移到中国香港。但货拉拉仍在考虑相关事宜实际上，在滴滴顺风车并未发生问题之前，滴滴在对于顺风车同样缺乏的监管。直到在连续多次出现安全问题之后，最终导致顺风车易车讯货拉拉于上月底在港交所提交了上市申请，上市主体名称为“拉拉科技”(英文名：Lalatech)。值得一提的是，货拉拉在招股书两轮快速的融资就如同是为其上市前所注入的强心剂。货拉拉所在的同城货运市场，极具发展潜力。根据《2020-2026年中国同城货运报道称，货拉拉上个月以保密形式提交了美国IPO申请，现在货拉拉正在权衡改变上市地点。事项仍在考虑之中，货拉拉仍可能决定（原标题：7轮融资10亿美元，足够货拉拉烧到上市吗？）货拉拉又传来了好消息。 12月22日，货拉拉宣布完成新一轮融资。本轮去年5月4日，两位微博美妆博主爆料称在搬家时遭遇货拉拉司机漫天要价，短短1.2公里的路程竟开出了5400元的高价。在经历一番唇2020年至2022年货拉拉的主要经营指标货拉拉去年三年营收逐年上涨。2020年、2021年及2022年，货拉拉收入分别为5.29亿美元、类似同城领域上的车货匹配平台，而大多平台自身不需要提供车辆、运输司机及培训等，只需要解决信息不对称的同时，提高调度效率。易车讯货拉拉于上月底在港交所提交了上市申请，上市主体名称为“拉拉科技”(英文名：Lalatech)。值得一提的是，货拉拉在招股书此前货拉拉曾多次被传出上市计划，但货拉拉方面相关人士多次对蓝鲸TMT记者表示并无具体上市计划和上市时间表。货拉拉长途大货车业务新开23城，其长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市，包含全中国所有一二级物流节点。目前，该业务已有货拉拉长途大货车业务新开23城，其长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市，包含全中国所有一二级物流节点。目前，该业务已有显然，货拉拉的租车买车业务比借钱业务更赚钱，也因为持有融资租赁牌照业务更合规。而货拉拉上线的“圆易借”，作为一款现金目前，快递以外的大物流市场仍然处于高度分散状态，未来整合空间广阔，市场前景巨大，货拉拉在上市以后也将迎来新的跨越式发展。继快递行业公司纷纷上市完毕后，在2021年，货运物流上市潮来了。自4月份货拉拉传出上市计划开始，各大物流企业纷纷加紧了上市货拉拉为什么能赚钱？招股书中解释道，原因在于庞大的网络效应、有效的变现策略、收入来源及毛利率改善、经营效率提升四个方面证实传闻货拉拉招股书提及造车项目据港交所披露，货拉拉已经递交上市申请，上市主体名称为“拉拉科技控股有限公司”（以下简称全球最大的物流交易平台货拉拉近期向港交所正式提交了上市申请，在招股书中，货拉拉提到了造车一事：公司正利用从现有车辆租售而这正是货拉拉的主场。<br/>从2013年开始，货拉拉通过推出全新的商业模式和与其配套的互联网服务，精耕货运物流产业，根据用户而这正是货拉拉的主场。<br/>从2013年开始，货拉拉通过推出全新的商业模式和与其配套的互联网服务，精耕货运物流产业，根据用户除却货拉拉内部对于安全措施的意识薄弱，在外部上，货拉拉也面临着强敌的巨大压力。与曾经的滴滴不同，虽然在顺风车业务遭到前文已经提到，快狗打车与货拉拉占据着目前同城货运市场的大部分蛋糕，且双方实力都毫不逊色。截止去年9月，货拉拉业务范围已经从硬实力和市场份额上来看，目前货拉拉已经成为国内同城货运市场最强大的选手之一。根据公开信息，截至2021年3月，其业务范围或影响其上市进程。货拉拉不仅需要规范自身市场行为，更要健全内部管理制度，以长远眼光看待问题，不能以平台眼前的利益而损害或将独立上市】 3月28日，阿里巴巴（NYSE:BABA，股价102.18美元，总市值2705.25亿美元；HK:09988，股价100.4港元，总市值货拉拉所在的O2O行业向来很难讲出盈利的故事。而货拉拉此次披露的招股书则对外证明了一件事：平台型公司只要找对了业务模式和从增长前景来看，同城货运赛道似乎也有一个光明的未来。据上述《报告》数据显示，尽管市场规模增速近期浮动变化明显，但整体（图片来自东北证券）在愈发激烈的市场竞争中，或许这几个头部玩家都已经深感无奈。根据报道，货拉拉最近提交了招股书，寻求在香港上市，并在招股书回应造车。也就是说，如果货拉拉成功上市，将意味着会获得新一3月28日晚间，根据港交所披露的信息，货拉拉向港交所正式递交招股说明书，申请主板上市，上市主体名为拉拉科技控股有限公司，由早在2021年6月就曾有报道称，货拉拉秘密提交IPO申请文件，计划赴美上市，至少融资10亿美元。一个月后消息称，货拉拉考虑将上市快狗打车作为货拉拉的“后辈”，成立时间更晚，却在去年完成了赴港上市，成功融资超过5亿港币，先一步借助二级资本市场的力量同时，平台服务中的净抽佣率也在下滑。由于快狗为平台服务的交易用户提供的奖励大幅增加，以应对中国内地在线同城物流市场的同时，平台服务中的净抽佣率也在下滑。由于快狗为平台服务的交易用户提供的奖励大幅增加，以应对中国内地在线同城物流市场的3月28日，货拉拉正式向港交所递交上市申请。高盛、美银证券和摩根大通为其此次IPO的联席保荐人。这是近期资本市场回暖的信号3月30日消息，拉拉科技（英文名：Lalatech，简称“货拉拉”）提交赴港上市申请书，高盛、美银、摩根大通三大外资投行为联席从平台定位上来看，货拉拉致力于解决同城和跨城货运交易中的主要物流需求，同时为商户和货车司机提供多元化物流服务和增值服务从平台定位上来看，货拉拉致力于解决同城和跨城货运交易中的主要物流需求，同时为商户和货车司机提供多元化物流服务和增值服务约谈专业户的货拉拉，能否上市成功？盈利模式背后是否存在巨大不确定性与多维度风险？这可能决定了公司能否更加稳健。（港湾努力码稿的小浪新浪科技发表于高瓴资本、红杉资本等。原标题：货拉拉回应赴美上市：没有具体的上市计划和具体上市时间表责任编辑：张晨（来源：中国青年网）尽管2022年货拉拉首次实现了盈利，但是后续真的还能保持住吗？上升的空间又有多少？这些都是值得思考的也不知道何时能够在国内汽车市场真正上市。而李一男的自游家，也不得不说货拉拉是真的很有经商头脑。并且在他的招股书中能够但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。据报道，多位知情人士今日称，货运平台货拉拉（Lalamove）正考虑调整上市地点，从尽管2022年货拉拉首次实现了盈利，但是后续真的还能保持住吗？上升的空间又有多少？这些都是值得思考的问题。事实上，近年来不断有关于货拉拉推进上市计划的传言。此前在2021年6月，曾有消息称货拉拉已在美提交IPO申请，拟进行10亿美元在此之前，货拉拉曾于2023年3月29日、9月28日申请在港交所上市，但均以失败而告终。货拉拉成立于2013年10月，主要从事同城/2023年3月28日，货拉拉在港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市。值得一提的是，货拉拉的招股书“一不小心”证实了货拉拉除了传统的快递和物流企业，近些年正在崛起的闪送、达达快送等本地即时配送平台也开始拿下了属于自己的一块蛋糕。不同于传统

货拉拉四冲IPO,上市失败的根源在哪里?哔哩哔哩bilibili资本热捧货拉拉将上市,监管部门限抽佣比例哔哩哔哩bilibili三问货拉拉造车货拉拉,你也要造车?货拉拉成立10年后首次盈利,毛利率高达53.7%冲刺港股IPO!货拉拉回应拟赴港上市:持续关注资本市场但没有具体上市时间表货拉拉宣布造车,并加速冲刺上市,货拉拉的未来能被看好吗?

货拉拉赴港上市,如何化解盈利背后的隐忧数字货运下乡,货拉拉助力"西部菜都"蔬果进城对于小型厢式货车参与货拉拉平台的运营效益问题,我们启动造车项目,研发电动商用车】近日,货拉拉正式向港交所递交上市申请货拉拉赴港上市,如何化解盈利背后的隐忧货拉拉筹划制造商用车 4月4日,日前,货拉拉在港交所提交上市申请,上市急于上市融资货拉拉再次向港交所更新招股书"四最"货拉拉,真正的硬仗才刚刚开始货拉拉在港递交招股书:2022年实现盈利,月活司机100万货拉拉更新招股书:2023年履行超5.88亿笔订单,经调整净利润约4亿美元货拉拉被强制执行超102万元而在此之前,重庆高新区就曾发布消息称,货拉拉以货拉拉"安全生产月"收官:邀请交警走进直播间,多地开展安全培训货拉拉更新招股书:去年营收增长28.8%,利润9.73亿美元三次递表靠压榨司机的货拉拉要上市了详尽指南:轻松几步教你如何成为货拉拉车主也通过一些互联网平台运输,如uu跑腿,货拉拉来节省自己的劳动时间货拉拉100公里收费多少钱一次次挑战监管底线,货拉拉冲刺上市前夕被点名批评消息称货拉拉将由在美上市转移至在港上市,ipo规模10亿美元,这意味着"四最"货拉拉,真正的硬仗才刚刚开始自今年3月启动港股上市后,日前,货拉拉更新了上市招股书货拉拉上市薛定谔的猫货拉拉上线信贷,倚赖"抽血"司机盈利何以持续全网资源即时跑腿业务的拓展,对货拉拉来说都有上市之前讲故事拉估值的目的货拉拉再赴港上市:2022年度盈利但造血能力仍弱,货运安全风险问题未消估值900亿,被投诉5.5万次的货拉拉终于要上市了64亿美元,若未成功上市会怎样?货拉拉的上市计划备受关注,但我认为上市的可能性不大货拉拉冲刺港交所上市:2022年订单4.28亿,已实现盈利三度冲刺上市!货拉拉能否破解盈利难题,引领物流新革命?货拉拉拟赴港上市,招股书披露正在研发电动商用车落后于同行!100万司机抬不动货拉拉上市一年一个ipo,2024年到货拉拉?三度冲刺上市!货拉拉能否破解盈利难题,引领物流新革命?货拉拉递交港股上市申请货拉拉从2021年开始,货拉拉上市传闻不断事件二:与美团饿了么闪送同台竞技货拉拉加入同如何看待货拉拉申请港交所上市?货拉拉的业绩如何?三度冲刺上市!货拉拉能否破解盈利难题,引领物流新革命?三度冲刺上市!货拉拉能否破解盈利难题,引领物流新革命?货拉拉上市疑云:业绩扭亏难掩司机权益危机货拉拉上市疑云:业绩扭亏难掩司机权益危机50台东风天锦kr深圳交付,货拉拉第四次赴港上市四度闯关港交所,货拉拉能成功吗?四度闯关港交所,货拉拉能成功吗?在此之前,货拉拉曾两次申请在港交所上市,但均以失败而告终拆解货拉拉上市:靠裁员节流,周胜馥已"套现"16亿元,被指经营管理问题拆解货拉拉上市:靠裁员节流,周胜馥已"套现"16亿元,被指经营管理问题货拉拉冲刺上市:估值相对减少250亿美元,周胜馥大手笔"套现"全网资源货拉拉冲刺上市:周胜馥已"套现"16亿元,被指经营管理问题突出图/boss直聘截图记者查询招聘软件发现,货拉拉"拆解货拉拉上市:靠裁员节流,周胜馥已"套现"16亿元拆解货拉拉上市:靠裁员节流,周胜馥已"套现"16亿元,被指经营管理问题历时3年,货拉拉首款车上市是"好饭不怕晚"还是"起了个大早赶了个晚集"网易首页>网易号>正文申请入驻>历时3年,货拉拉首款车上市是"好饭不怕50台东风天锦kr深圳交付,货拉拉第四次赴港上市拆解货拉拉上市:靠裁员节流,周胜馥已"套现"16亿元,被指经营管理问题

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