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秦沈客运专线权威发布_秦沈客运专线图片(2024年12月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

秦沈客运专线

从制造龙头到“欧洲病夫”，德国为什么跌落神坛了？背后的原因在中国： 1.工业化能力，三要素，技术，规模，市场，占一个就能赚钱，占两个可以制定规则，占三个可以垄断，以前很长时间里，德日靠的都是技术赚钱（汽车就是技术+市场，所以他们定规则），但是随着天然拥有规模的中国，在技术和市场赶上来后，德日，甚至世界上其他所有工业化国家，都将被洗牌。过去我们工业化能力低的时候，开的是出口博览会，给他们纳投名状，现在反过来了，我们开进口博览会了，等着他们来纳投名状了。 2.说到德国制造就想到青岛了。我看过对德国建筑质量好最合理的一个解释是：当年德国就那么两块殖民地，因此为了发展都是下了血本。营建青岛的钱甚至超越了德国本土建设用的资金。这就好比如果100w就能造个合格的楼，我给你1000w，就算你过手来个什一税就剩900w，那也能盖出个pro plus版的楼。这个楼撑不到那么久简直对不起那900w。所以德棍的精工制造可能是个次要原因，力大砖飞才是质量好的主要原因。 3.当年欧洲还是我国公铁路设备的老师，当年第一条高速铁路秦沈客运专线全套引进的法国的TVM430，第一个300公里每小时级别高速动车组引的德国技术的CRH3C，甚至当年第一批动车组司机还配了德国教官，更不必说MAN到底在中国教了几个公司，现在，真是物是人非啊，欧洲除了特色旅游和足球还有啥。 #图文动态同步大赛#

「科技史上的今天」2003年10月12日凌晨1点，长春开往北京的T60次列车由沈阳北站开出，驶进“秦沈客运专线”，这标志着中国第一条快速客运专线的正式运营。（中国之声，图片来源：@国资小新）

12次英雄列车盛京沈阳开往花城广州沈阳北至广州Z12/Z13、Z14/Z11次列车 11/12次列车的前身是1949年5月1日开行的北平至沈阳的3/4次旅客快车，成为首都来往沈阳之间的首趟直达列车 1959年6月1日起更改车次为11/12次。 1959年7月22日正在开往北京的12次列车运行至辽宁绥中区间洪水，12次列车不仅全车人员平安，在7月25日安全返回沈阳时还多多名沿线被洪水所困的群众，因此获得“英雄列车”的光荣称号。后在1960年9月，八一电影制片厂摄制成电影故事片《12次列车》 1963年7月7日至1965年4月21日期间11/12次列车临时停运。 1978年8月1日起，沈阳至北京11/12次特快列车与成都至北京7/8次特快列车合并，变更为沈阳至成都11/12次特快列车。 1981年10月11日起，沈阳至成都间11/12次列车恢复为沈阳至北京间11/12次特快列车和成都至北京间7/8次特快列车。 1990年12月22日起，随着沈阳北站建成并投入使用，11/12次列车改由沈阳北站始发终到。 1998年10月的铁路第二次大提速11/12次列车改为K11/K12次列车 2000年10月21日铁路第三次大提速，K11/K12次列车再次提高列车等级，并改车次为T11/T12次列车，并更换为双层25K列车。 2007年4月18日铁路第六次大提速，京沈动车组列车的开行，T11/T12次列车改为沈阳北至广州间运行。并改为使用原沈阳北至广州T92/T93、T94/T91次列车25T型车底。沈阳至广州T92/T93、T94/T91次列车的前身是1997年4月1日，铁路第一次大提速正式开行的沈阳北至广州间182/183、184/181次快车，成为东北地区首对进穗直达列车。 1998年10月1日铁路第二次大提速，182/183、184/181次列车改车次为K92/K93、K94/K91次列车。 2000年10月21日铁路第三次大提速，再次提高列车等级，并改车次为T92/T93、T94/T91次列车。 2003年10月12日起，列车改经秦沈客运专线和北京站运行。 2004年12月17日起，T92/T93、T94/T91次列车延长至广州东站始发终到，并更换25T型车底。 2007年4月18日铁路第六次大提速，原北京到沈阳北T11/T12次列车停运，为保留“英雄列车”的称号，沈阳北至广州东T92/T93、T94/T91次列车次改车次为T12/T13、T14/T11次，在沈阳北至北京沿用T11/T12列车车次。 2014年12月10日起，T12/T13、T14/T11次列车提高列车等级，并改车次为Z12/Z13、Z14/Z11次。 2016年5月15日起，Z12/Z13、Z14/Z11次列车狼窝铺至徐水间改经天津枢纽，不再经北京运行。 2023年7月1日铁路调图，Z12/Z13、Z14/Z11次英雄列车重返北京，列车狼窝铺至徐水间改经由京哈、京沪、京广线运行，经停北京丰台站。 2024年1月10日铁路调图，由广州东改为广州站始发终到。

秦沈高铁第二通道的尴尬！秦沈高铁第二通道平行于秦沈高铁的同时，还平行于京沈高铁。秦沈高铁是繁忙的，急需平行线。而京沈高铁能力利用率为51%，是较为空闲的。这样的情况下，到底是建还是不建秦沈高铁第二通道呢？从我国沿海通道建设的情况来看，秦沈高铁第二通道建设的可能性比较大。秦沈高铁虽然为沿海通道的重要组成，但显然标准是较低的，且是繁忙的，是需要替代及分流的高标准高铁线路。 #动态连更挑战# 网友们是这样说的： 1.修建秦喀连接线，既能解决京哈高铁南下的问题，又能增加其运力，也能分流秦沈客运专线压力！一举三得，值得考虑。 2.秦沈二通道高铁线路，比秦沈客专线路强多了。兼顾辽阳，鞍山，辽中，台安。最大亮点纠正秦沈客专远离盘锦市历史错误，秦沈二通道高铁引进了盘锦市区。

宝哥藏宝秦皇岛：8月17日不见不散！秦皇岛，这座因秦始皇而得名、因港口和铁路而发展的城市，不仅是世界最大的能源输出港，也是中国最早的自主通商口岸。京山铁路、京秦铁路、大秦铁路、秦沈铁路、沈山铁路五条国铁干线在这里交汇，构成了秦皇岛独特的交通网络。 𐟌Ÿ 本次藏宝活动，我们将带来四枚极具收藏价值的韩币：收藏级：1985年韩币10元、1971年韩币100元娱乐级：2001年韩币10元、2013年韩币100元 𐟓… 藏品将于2024年8月17日18:30藏于秦皇岛某铁道正上方，熟悉秦皇岛铁路的朋友们可能已经猜到具体位置了。 𐟔 藏宝的具体位置将在下一篇笔记中公布，敬请期待。祝大家好运，快乐常在！

一天完成两T梁浇筑，这条高速建得“高速”！ 11月5日，随着后黑台岭公铁转体T构现浇梁最后一方混凝土的顺利浇筑，由中国铁建投资集团投资建设、中铁十六局集团承建的辽宁凌绥高速公路5b标项目的两座涉铁转体T构作业全部浇筑完成，标志着该项目“百日大干”再一次取得突破性进展。 11月以来，中铁十六局集团项目部时刻关注绥中地区气温变化情况，争分夺秒地和时间竞赛，选择转体施工最佳窗口期，制定实施了24小时轮班全员值班制度，增加施工人员320余人、投入机械设备114台，分三班轮流施工作业，于5日凌晨2点完成了北大甸子公铁转体T构现浇梁浇筑施工，上午8点完成了后黑台岭公铁转体T构现浇梁浇筑施工。凌绥高速5b标段是全线预制梁施工最多、跨铁路施工难度最大的标段，其中上跨京哈线秦沈铁路和沈山铁路的两处立交桥为全线的重难点工程，此次转体梁T构的顺利浇筑为2025年的转体施工顺利进行、确保实现2025年10月提前通车目标奠定了坚实的基础。 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

𐟚‚探秘东北列车之旅𐟚‚ 𐟚‚ 想要体验一场别样的火车旅行吗？那就跟随我们的脚步，一起探秘进出东北的列车之旅吧！𐟚‚ 𐟌 长期以来，进出东北的直通列车一直是人们回家、工作、旅游的交通首选。这些列车不仅连接了东北与关外，更成为了人们心中回家的温暖记忆。𐟏 𐟚‚ 在哈局管内，有众多南下普速列车始发或终到。其中，不乏跨越天南海北的哈海神车，也有哈局王牌的华东四直特。这些列车不仅连接了哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江等城市，更将佳木斯、绥化、海拉尔等地的旅客送往远方。𐟚‚ 𐟗𚯸 运行图显示，这些列车中绝大部分都需要通过秦沈客专/沈山铁路。作为全国第一条客运专线，秦沈客专是沿海通道的主要组成部分，也是沿线重要的交通通道。虽然现在客专处于GDZTK混跑的状态，普速列车需要在客专上进行待避，但这也为旅客提供了更多的出行选择。𐟚‚ 𐟌„ 此外，还有一部分哈局范围内始发前往西部的列车，如K1381/2/3/4、K995/6/7/8等。这些列车通过集通线进出东北，后续再通过京包、包西等铁路干线前往目的地。这样的路线设计，为旅客提供了更加丰富的旅行体验。𐟚‚ 𐟌Ÿ 值得一提的是，哈局范围内始发车站的通达度近年来已经逐步提高。现在，基本可以在一到两天之内到达南下目的地。这样的便捷交通，无疑为旅客提供了更多的出行选择和更好的旅行体验。𐟚‚ 𐟎‰ 那么，你准备好踏上这场探秘东北列车之旅了吗？让我们一起期待这场别样的火车旅行吧！𐟚‚

雄忻高铁对石家庄枢纽削弱其实还不如另外一条雄忻高铁开工后唱衰石家庄的此起彼伏，石太客专是国家四纵四横规划的产物，其他秦沈客专、向莆铁路、甬深铁路、沪汉蓉铁路甚至武汉站在380时速高铁成网时代速度不够看，但一条雄忻高铁击不垮石家庄冀中枢纽地位。石家庄枢纽是南北向京广高铁为轴，东西向石太和石德城际为辅，雄忻高铁横向联络大西高铁、京广高铁和京港高铁，石家庄作为省会地位不变，雄忻建成后部分分流石太间高铁动车而已，现在京太间不到30对动车，顶多也就优化减少一半左右，甚至基于客流保留更多一些。其实郑太高铁影响远比雄忻高铁大的多，现在只有4趟郑太间途径石家庄高铁，普铁也一趟也没有了，郑太间动车可不下30对，石家庄京石和石太客专联络线也建了个寂寞，原来石家庄可是太原东进南下必经之路，现在南下都直奔郑州再南下或东进了。 #我的旅行纪事#

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