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mdc是什么权威发布_mdc网站(2024年11月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

mdc是什么

阿维塔12智驾芯片争议：算力为何下降？最近关于阿维塔12的智驾芯片引起了不少讨论，官方终于站出来回应了：阿维塔12使用的是MDC610和ADC610芯片，这些都是华为生产的智驾控制器总成，没有区别。官方表示，这些芯片在智驾算力上完全能够支持现在的ADS2.0智驾辅助系统，甚至还能支持未来直至L4级别的智驾辅助能力。不过，很多人还是对阿维塔12到底用了什么芯片感到好奇。其实，不仅仅是阿维塔，包括问界和智界的车型，官方在宣传时都尽量避免提及具体的计算平台和芯片，这方面的信息透明度极低。华为的策略也很明显，就是不提芯片，保持低调。然而，不提芯片的背后其实是算力降低了。虽然具体原因我不清楚，但有一种说法是：其实不需要这么高的算力。了解ADS的朋友可能知道，最早在极狐 HI上，前向有4颗摄像头和5颗毫米波雷达，用的是400T算力的MDC 810。但实际使用中，前向的4颗摄像头只启用了2颗，其中一组双目摄像头是冗余的。随着算法的迭代，华为发现用更少的硬件和更低的算力就能实现城区NCA。所以在M5智驾版上，华为开始砍掉一些硬件，包括2颗激光雷达和3颗毫米波雷达，算力也从400T降到了200T。当然，该提升的地方还是提升了，比如前向摄像头的像素从5.4m提升到了8m。至于为什么算力会降低，这个解释是否准确我就不确定了。唯一能验证的就是通过产品的实际表现来看体验是否提升了。至少就目前的体验和迭代速度来看，并没有因为算力降低导致体验下降。后续的迭代我们也会持续观察。不过，我很好奇的是，到了2025年，英伟达的Thor和蔚来自研的5nm芯片都量产上车了，那下一代华为ADS的硬件会有什么变化？什么时候推出？这些问题都值得我们继续关注。

阿维塔07消费者关注问题解答 1. 𐟔‹ 增程技术是否真的很厉害？阿维塔07的增程技术在同级别车型中表现优异，例如其电驱噪音低于75dB，热效率达到44.39%，油电转换效率为3.63度每L。具体详细参数可见图2。 𐟌᯸ 增程款空调形式是热泵还是PTC？纯电版本使用的是热泵，而增程版本目前尚未确定，但即便有热泵，增程版本也可能不需要。 𐟓𖠨𝦨”网使用4G还是5G？阿维塔07配备的是5G网络，套餐参考12，基础流量免费使用，娱乐流量为10G/月。 𐟒𛠦™𚨃𝥺稈𑥒Œ智驾芯片是什么？座舱芯片为麒麟9610A，智驾芯片为MDC610，与问界相同，采用华为全家桶配置。 𐟚— 四轮控制是否有华为的itrack功能？阿维塔07的电机使用的是长安的，因此没有配备华为的itrack功能。 𐟔砧麦‚즘淚•腔还是双腔，质保如何？阿维塔07的空悬为单腔设计，质保随车质保，一般为5年或12万公里。 𐟛‹️ 中控台是否向12那样磕腿，副驾零重力是否被手套箱夹脚？实际测试表明，阿维塔07的中控台不磕腿，副驾零重力空间充足，不会被手套箱夹脚。主驾零重力功能也表现良好。

张丽娜｜愿称之为优秀国模代表，成为正式模特的第一年，即被MDC评为当季十大新人之一。之后暂时回归家庭结婚生子，复出后再次迎来事业高光，相继拍摄众多高奢品牌成衣大片，更是解锁更多品牌的大秀开场。不仅如此，张丽娜商业成绩也是有目共睹，手拿卡地亚猎豹香水广告以及葆蝶家全球广告。一流杂志大片更是张丽娜的舒适区，美版T Magazine，内地版、新加坡版、波兰版VOGUE轻松驾驭，时尚大女主气场全开。「模登日记」「张丽娜」

近期爱用好物一览俺是真的很会买的[哇] 𐟒™安维途/真珠肌/蓝宝加湿器 𐟒š澳尔滨健康水/博乐达 𐟧ᦣ‹仁丹/MDC/Onaka/丝蓓缇「护肤科技新思路」「秋日晚间护肤routine」「婕的开箱清单」

宝藏糖果推荐：享瘦美味两不误！姐妹们，有没有和我一样管不住嘴又迈不开腿，还天天想喝奶茶吃炸鸡的𐟍—！𐟤餻Š天我就来给大家推荐几款我私藏的宝藏糖果，让你在享受美味的同时也能保持好身材！都是我亲自吃过的，绝对不吹牛哦～ 𐟍썄C糖脂盐：重口味星人的救星使用体验：我特别喜欢重口味的食物，但每次吃完都担心自己会水肿。自从吃了MDC糖脂盐，这个问题就迎刃而解了！它里面的五层龙含量超高，能有效阻断糖分吸收，还有褐藻提取物帮助盐分排出，让我每次吃完重口味食物后都不会水肿。而且，它的成分都是动植物提取的，安全无负担，我可以放心长期服用。优点：阻盐阻糖阻油，适合喜欢重口味的人。五层龙提取物能降血糖、降脂减肥，壳聚糖能吸附油脂，防止油脂在体内蓄积。购买建议：如果你也像我一样经常吃重口味的食物，或者想要阻断糖油摄入，MDC糖脂盐绝对是你的不二之选！ 𐟍썄C白芸豆抗糖丸：抗糖神器使用体验：这个抗糖丸真的是我的大餐救星！每次吃火锅或者甜食之前，我都会吃上两粒。它含有白芸豆提取物、五层龙提取物等成分，能有效阻断碳水化合物吸收，减少体脂。吃了之后，我真的感觉自己的身体没有那么容易吸收糖分了，大餐之后也能保持身材！优点：阻碳阻糖效果好，适合主食淀粉类食物摄入过多的人群。白芸豆提取物、五层龙提取物等成分安全有效。购买建议：如果你想要抗糖减肥，或者想要在大餐之后保持身材，MDC白芸豆抗糖丸绝对是你的好帮手！ 𐟍좯undx白芸豆奶片：便携又方便使用体验：这款白芸豆奶片真的是太方便了！它不用配水吞服，可以直接放在嘴里慢慢融化。每次吃都像是在吃小零食一样，完全不会觉得痛苦。而且它的阻碳阻糖效果也很好，是我出门在外必备的好物！优点：奶片形式方便携带，白芸豆提取物明确标出适合长期使用。阻碳阻糖效果好适合大餐前食用。购买建议：如果你想要一款方便携带又有效的抗糖神器，boundx白芸豆奶片绝对是你的不二之选！在享受美味的同时又想保持好身材的姐妹们𐟑�Œ快来试试我今天推荐的这几款宝藏糖果吧！𐟍쥅𖤸�‘最爱的就是MDC白芸豆抗糖丸了，它不仅抗糖效果好，而且成分安全有效，是我可以放心长期服用的产品。当然啦，每个人的体质和使用效果都是不一样的哦～大家最好还是根据自己的需求来选择适合自己的产品哦！𐟒•

明年川皇极限施压，国产智驾硬件也不会出太大问题： ●华为MDC系列域控供应还是比较充足的，全自研，全自产 ●激光雷达全国产 ●地平线征程6P（560T算力）开始批量生产就算OrinX都没了，也不会直接产业毁灭，因为最核心的东西其实是软件算法和大模型

这个绝对用的很不正义啊。对了，智界R7智驾芯片就是MDC610，稠密算力就200TOPS，但目前智界R7的华为ADS3.0的实际体验得让你蔚算力1000TOPS的4OrinX望尘莫及。

刚参加完「华为乾崑」的Harmony Space的交流会。说是交流会没想到这次就邀请了两位车主。可以说是内部圆桌了。本来只是聊鸿蒙座舱，结果聊嗨了从车机一直聊到智驾。晚上吃饭又聊了好多。关于鸿蒙座舱，其实华为一直知道优势在哪，这也是广大用户选择华为的原因所在。下一步还是会聚焦在用户体验上面，无论是小艺的识别能力还是小艺的“聪明”程度都会有很大程度的提升。基本上现有的用户反馈的，他们都已经在处理了。其实鸿蒙座舱相较于其他车企自己搞的那套还有一个优势是其他家怎么都不具备的。无论是理想还是小米，他们用的都是第三方的硬件，而华为的从软件到硬件到算法全是自己家的。打个比方某品牌宣传使用了高通或者英伟达最新的车载芯片，确实性能很厉害，但是毕竟不是一对一量身定制的，你再怎么为车企微调，也不可能像华为一样，为自己家的量身定制。其实往往很多性能是被浪费的。而且感兴趣的可以去了解下华为的MDC在市面上价格和口碑。[偷笑]你会发现你的认知和我一样被刷新了。华为为客户解决问题的能力远比你想象的还要夸张。别和我说跑分，这就是车圈笑话[doge] 后面聊的一些东西都不能说。但是总结一下，车bu都是量身定制，而且很多功能上的事都是内部事都能找到解决办法。这就是「鸿蒙智行」的优势。别忘了老余是什么抬头[doge]。还有什么想了解的评论区见吧「新能源锐评」「玩转鸿蒙座舱」上海ⷦ–𙥜†生态农业观光园

20万预算，四款纯电车该如何选？最近为了买车，我真是快被“选择困难症”困扰死了！预算大概20万左右，看上了四款纯电车：极氪007、小米SU7、特斯拉Model3和智界S7。试驾了几轮，了解了一下，还是拿不定主意，大家快来帮帮我吧！极氪007 𐟚— 售价20.99万，配备了Orin-X智驾芯片，TOP算力254。HUD抬头显示和13.02英寸的仪表屏都是标配，整体感觉还不错，挺满意的。小米SU7 𐟚— 售价21.59万，用的是Orin芯片，TOP算力84。虽然没有HUD抬头显示，但7.1英寸的仪表屏也够用了。这车更适合日常通勤和短途出游，感觉挺方便的。特斯拉Model3 𐟚— 售价24.59万，搭载了智驾芯片HW4.0*2。特斯拉的品牌效应和自动驾驶系统真的很吸引人，而且8.8英寸的仪表屏也中规中矩。智界S7 𐟚— 售价24.98万，配备了MDC810智驾芯片，TOP算力400。12.3英寸的仪表屏很有科技感，不过价格稍高。不过用料和设计都很有质感。每款车都有各自的优点，真的让人难以抉择。各位车主，你们有什么推荐吗？真的需要一些实用的建议！

我研究了下，比亚迪自研智驾芯片80TOPS的算力，只能说真正的狼来了。这里要说明几个问题，简单的车道线局中，安全提示等等，L1 功能，几个TOPS算力就够了。特斯拉用了很多年的HW3.0芯片算力是72TOPS。然后你想一下，特斯拉在一块PCB 板上，弄了两个芯片，大多数情况下其实是一用一备。这其实是工业上最常用的灾备手段，两个芯片跑同样的任务，如果一个挂了。还有另一个。你看工程手段，就是这么朴实无华。那么72TOPS，或者80TOPS 最大的优势在哪里呢？几年前，台积电生产的一些芯片成本在70到80 TOPS算力水平，对应的是14纳米的芯片工艺。这种工艺也被特斯拉用于其芯片中。虽然10纳米工艺的成本有所提高，但性能提升有限。因此，行业下一个值得考虑的工艺节点是7纳米或5纳米。采用7纳米工艺节点的芯片包括英伟达的Orin X和华为的MDC610；而5纳米工艺节点的芯片则如地平线的D6。使用这两种工艺节点，算力可以分别提高到大约250 TOPS和400/500 TOPS。但是芯片成本也贵了3到4倍啊。单个核心的算力芯片贵了，配套的存储，电路板都贵了。一切反映到最终的产品上。特斯拉的FSD功能需要额外支付约6000美元（价格经常调整，不给给出确定价格），而华为的ADS 3.0的配套成本大概在2到3万之间。包括小米、蔚来（NIO）、小鹏（XPeng）和理想（Li Auto）在内的厂商，其自动驾驶系统的成本通常也在3万元以上。当然，对于中国的国产厂商，这些价格应换算为人民币。相比之下，比亚迪的这套系统成本较低，而大疆提供给五菱的自动驾驶系统，其价格大约在8000到10000元人民币。需要注意的是，大疆是供应商而不是汽车制造商。现在比亚迪自己作为月销40到50万的车厂，全栈自研，从芯片，算法，一杆子干到底！估计这一套东西成本能干到5000！甚至5000以下。高配的版本，给你配个128线激光雷达，双芯片，成本都能压到1万出头！想一下，比亚迪销量担当，秦，宋，元，海豚，海豹，加上5000到8000块，就能给你上L2+ 自动驾驶？虽然市区复杂场景还要人照料着开，但是，快速路，高速路，自动泊车，肯定是搞定了。对市场上的对手到底是什么压力？10万块的秦就能实现自动驾驶L2+ ，类似前两年的特斯拉自动驾驶的水平。你们麻不麻？而且最最主要的一点，用14NM 的工艺，直接去中芯国际这样的国产芯片厂生产，完全自主可控，绝不担心卡脖子的问题。这对合资车简直是天塌了。现在比亚迪一家销量，就超过德系，日系，全家了，那3到4升油耗的DMI 还没追上。这边现在加几千块，就L2+自动驾驶了。这谁受得了啊，明年就看见了。#热点引擎计划#