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特斯拉怎么启动在线播放_特斯拉怎么启动和熄火(2024年11月免费观看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

特斯拉怎么启动

开了半年的特斯拉，人都快废了！自从开了特斯拉，以往在油车上养成的习惯都要改变，现在已经回不去了！开了半年的特斯拉，感觉自己都快变成个“废物”了。从以前开油车时养成的那些驾驶习惯到现在，几乎被这车“逼”得全抛弃了。要说回来开油车，怕是连钥匙在哪儿都想不起来了。科技改变生活，从车钥匙开始以前开车，上车第一件事就是摸钥匙。现在呢？手机就是钥匙，上车自动识别，我连钥匙长什么样都快忘了。下车锁车也不用操心，手机揣兜里，离开个四五米，车窗自动升起、车门自动锁上，后视镜乖乖地收起来，像是在跟你挥手说再见。还记得以前下车时，总得检查半天车窗有没有关好，现在连“检查”这两个字都快忘了拼写。驾驶习惯的全面重塑坐上驾驶座，不用再捣鼓钥匙点火，脚一踩刹车，车子就启动了。打个转向灯，方向盘转回去时自动复位，这种细节真的舒服到让人怀疑以前是怎么接受“手动复位”这种折磨的。更别提陡坡起步了，以前开手动挡车，遇到陡坡一边踩离合一边挂档，双脚像跳舞，堵车时脚能直接累到抽筋。现在松开油门，车子就稳稳地停下，哪怕是在陡坡上，也不带一丝颤抖。甚至连雨刷和大灯都不用操心了，下雨自动开灯，天黑了自动雨刷，看似小功能，却让人开车时心里踏实不少。刹车？也快成摆设了，平时开车松开油门，动能回收直接帮你稳稳停车，刹车片恐怕一辈子都不需要更换。走在街上，看到换机油的店铺，老板看我的眼神里似乎都带着些许复杂的情绪——“你这车子是存心不想让我赚钱吧？” 生活中的“车中乐趣” 当然了，开特斯拉不仅是方便，还有些“小惊喜”。车载音响好得让我每次上车都舍不得下来，能在车里听歌的时间多一分钟就多一分钟快乐。续航更是让人乐得合不拢嘴，小区里的充电桩电费才0.7元一度，十块钱电费能跑百公里，春天的时候续航甚至比表显还高！开着特斯拉跑长途，比以前加油便宜得像是白捡钱。前备箱和后备箱的设计也是个坑，看着空荡荡的前备箱，总想找点东西往里塞，感觉“钱袋子”比车门还勤快。后备箱地板下还藏着额外的储物空间，几乎能让人产生“买更多东西”的错觉。开车是省钱了，可花钱的路子倒是多了。激情不再，却多了安心有人说，开特斯拉少了驾驶的“原始激情”，尤其对比手动挡的那种人车合一感受，确实有点儿“废掉”的感觉。但换个角度想想，不用踩离合、不用换挡、不用频繁操作，生活中的琐碎烦恼也少了一大半。与其说人废了，不如说人“精”了，把力气省下来做别的事儿，岂不美哉？车子是玩具，人是玩家总体来说，开特斯拉就像玩一个超大号的高科技玩具。从无钥匙进入到动能回收，从自动雨刷到强劲音响，每一项功能都让人感觉新鲜、舒适。虽然“废”掉了一些老习惯，但换来了更简单、更高效的生活方式，这交易值了。特斯拉让我见识到，原来科技真的能改变生活，只不过，在享受便利的同时，也得面对自己被“智能化”的事实。说是“人都快开废了”，其实是生活让你变得越来越会偷懒，越来越会享受了。要不怎么说，这车是为“会生活”的人准备的呢？ #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

油车冬天停室外怎么打不着了？特斯拉东北零下30℃放一宿也能正常启动随着全国各地进入冬天，“电动车如何过冬”的话题又成为车主们关注的焦点。生活在黑龙江大庆的Model Y车主“橙子的特斯拉”分享了自己的体验：“日常95%的使用场景都在市区，在零下的冬天完全没有里程焦虑。” 不仅能轻松应对日常通勤，即便是在冬天最冷的天气跑长途，也“无需提前规划”，车主解释道：“因为特斯拉超级充电站到处都是，体验好，而且充电速度很快。” 他分享了自己前几天从大庆自驾前往哈尔滨时沿途的补能体验：“全程使用特斯拉超充，休息区吃顿饭的时间又能满电出发。在东北，你只需要一台特斯拉，用了以后才知道真香！” 在“橙子的特斯拉”等众多东北车主的亲身经历中，特斯拉日臻完善的超级充电网络扮演着重要角色。据统计，特斯拉在辽宁、吉林、黑龙江三省已建立高效密集的充电网络，目前东北三省已开放320根超级充电桩、38根目的地充电桩和超6万根第三方充电桩，覆盖了主要城市与高速路段，最快15分钟即可补充约250公里的续航里程。评论区里其他东北车主的真实反馈，也进一步验证了特斯拉在冬季的产品实力： “电动车最适合东北了！提前热车太香了！” “开特斯拉不怕车里冷，空调开到20℃就很暖和了。” 便捷的补能体验、扎实的续航表现以及诸多智能的用车功能，不仅解决了电动车的“过冬难题”，更用实际表现打破了车主们对“电动车怕过冬”的偏见。根据易车榜数据，特斯拉Model Y在冬季最冷的哈尔滨，是近一年卖得最好的电动车。「汽车」「特斯拉超话」「关注天气」@学生华东@带锤看车-周二瓶@63充电中

特斯拉街头趴窝，电气系统故障惊魂记𐟚—𐟔‹ 昨晚逛街时，特斯拉客服突然来电，告知我的车子出现了问题，建议我前往车旁查看。他们表示，车子发出了报警信号，电气系统可能无法支持所有功能，建议联系道路救援。我一头雾水，车子明明停在停车场，怎么会突然出现问题呢？我赶到车旁，发现显示屏上确实显示电气系统故障，无法启动。经过一番搜索，发现不少车主也遇到了类似的情况。如果在高速公路上遇到这种情况，后果不堪设想。特斯拉方面后来检测发现，问题出在逆变器上。之前有报道称，部分Model 3车主因为逆变器问题被召回。没想到，我也遇到了同样的问题。希望特斯拉能够为所有车主进行检测，以避免类似的风险。毕竟，安全驾驶才是最重要的。

中秋1000km特斯拉长途驾驶体验分享去年国庆节，我刚提了Model 3，就开着它跑了2000公里的长途。结果一路上，充电排队、充电桩不识别、充电中断、龟速充电、车机死机……各种坑都踩了个遍。有时候真是让人暴躁得不行。这次中秋节，我决定再次出发，单程1000公里。整体来说，这次旅程顺利多了。其实，只要注意错峰出行和一些预案准备，长途驾驶也能变得相当省心。充电排队的那些事儿 𐟚—➡️𐟔‹ 从上海往北部走（沈海高速），基本上没怎么碰到排队的情况。最紧张的一个高速服务站也就等了2分钟。如果真的碰到排队严重，可以考虑下高速去市区充电。虽然市区充电设备多而且稳定，但一般需要额外半小时的时间。如果情况紧急，还可以考虑蔚来或比亚迪的移动充电车服务，不过服务费较高，使用范围也有限，谨慎使用。充电桩的那些坑 𐟚犥›𝧽‘充电桩15-16年那批，整体感觉挺坑的，和特斯拉的兼容性也不是很好，经常出现不识别和充电中断的问题。心情就像开彩票一样，启动成功的一瞬间就像中奖。碰到这种情况，建议直接换桩。通过地图和一些充电app，可以提前查看充电桩的型号和充电功率。特斯拉的超级充电站最省心，老家那边基本空无一车，独享一大片充电桩，简直太爽了。正常的120kw充电桩，一般40-50分钟可以充满电，不需要充满的话，差不多30-40分钟就有90%了。辅助驾驶的那些注意事项 ⚙️ 辅助驾驶的原则：人掌控车，辅助只是辅助，需要随时观察考虑接管。静止物体（车辆、人、障碍物等）识别率低，尤其是高速行驶时。很多汽车博主已经做过实际实验了。使用时建议走中间车道（防止突发路障和静止物体），一路跟车安全性较高。一定要注意观察，是辅助驾驶不是自动驾驶，目前的L2级别辅助，离全面智能接管驾驶差距较大。续航表现 𐟌 我这款是标定NEDC468的标续款。开空调并开启AP辅助驾驶，高速110左右速度，气温30左右：实际能耗135，满电续航约350公里。以上同等条件，关空调：实际能耗110左右，实际续航410公里。关空调，速度90-100公里：实际能耗100左右，实际续航450公里。结论：空调情况、行驶速度对续航影响较大，AP辅助驾驶开启也能节能。大家还有哪些长途驾驶体验，欢迎一起讨论！

马斯克几乎是自学掌握了关于可重复使用火箭、自动驾驶汽车、数字支付、脑机接口以及卫星互联网的所有知识。他堪称现代的达芬奇。昨晚，我发现了马斯克 9 年前在 Reddit 上发布的一篇帖子，在这篇帖子里，他解释了如何学习任何东西。图一是什么意思？ “确保你理解最基础的原理。” 假设你正在尝试做面包。你拿一些面粉，加上一些酵母和水，把它们混合在一起，放进烤盘，再放入烤箱，等待它发酵。这就是一个做面包的配方。但假设你想用马斯克的方式做面包——通过“理解基础原理”。那么，你就会去研究小麦种植、土壤类型、冷藏技术、供应链、研磨机、酵母的生物学、发酵、化学、热力学、烘焙风格……以及中间涉及的所有环节。当你只知道一个配方时，你只能一遍又一遍地做出相同的面包。但当你真正理解面包时，你就能掌控制作完美面包的所有 23 个变量。你甚至可以发明全新的配方。另一个例子知道如何操作一条汽车生产线，只能教会你如何高效地制造汽车。但这并不会教你如何制造火箭或者卫星。然而，如果你对工程学、电子学、物理学和设计有深入理解，你就可以制造汽车、卫星、火箭，甚至脑机接口设备。马斯克对基础理解的执着，可以从他如何建设特斯拉中看出。大多数汽车公司只生产汽车的车身、动力系统和发动机。但特斯拉不是这样。特斯拉自己生产电池、芯片、电子设备、软件、充电站、人工智能，甚至还涉及融资和保险。特斯拉从头到尾掌控了汽车业务的每一个环节。这就像是把 19 家初创公司合并为一个整体题外话，苹果也有类似的模式。它自己设计界面、芯片、硬件、软件和应用程序。对设计和计算技术的基础理解，使苹果创造了 iPod、iPhone、iPad、MacBook、Apple Watch、AirPods 和如今的 Vision Pro。亚当ⷦ–說†，经济学之父，其实是一名社会学家。他对社会、人类动机和决策的全面理解，促成了经济学的诞生。世界上最大的 YouTuber Mr. Beast 并不是简单地遵循“爆火配方”。他深谙吸引力、叙事结构、情节设计和社交算法，并在自己 27 个不同频道中证明了他对病毒式传播的理解。从理论上讲，告诉自己“追求基础理解”似乎很容易。但实际上，你该怎么做才能构建这种理解的基础？ 1. 在你感兴趣的领域启动一个项目把你的知识、智慧、创造力和应变能力全部投入到这个项目中。学习如何建立一家公司最好的方法，就是直接建立一家公司。 2. 学习领域内最顶尖的实践者，吸收他们的经验那些实际做事的人，往往是最好的实践者和思考者。那些建立企业的人，通常是更出色的创始人和商业思想家。对于学术领域，去阅读那些奠定了该领域基础的经典作者的作品： - 《物种起源》，查尔斯ⷨ𞾥𐔦–‡，奠定了进化论的基础。 - 《国富论》，亚当ⷦ–說†，奠定了经济学的基础。 3. 寻求专家指导当你可以直接“下载”专家的集体经验时，自己摸索所有东西是非常低效的。专家是那些已经犯过所有错误的人。征求他们的反馈。 4. 教别人这是我的最爱。如果你想成为一名出色的老师，你首先需要成为一名出色的学生。如果你理解有缺陷，就无法将事情简化到让别人理解的程度。教学会让你意识到自己知识的盲点。 5. 随时间进行微调通过 1）从项目中学到的经验， 2）实践者的方向指导， 3）专家的辅导， 4）教学时获得的清晰认知，不断微调你的方法，让你的每次尝试都更进一步。 6. 持续重复，直到你完全掌握世界上最优秀的企业家是连续创业者。世界上最优秀的科学家是“连续型”的科学家。当你在某个领域投入足够长时间，你就会在它的每一个方面达到世界级水平。这就是埃隆ⷩ鬦–聾‹如何自学掌握一切的方式。

本周早些时候，美国加州州长加文ⷧ𚽦㮥𘃯𜌥悦žœ特朗普政府取消对电动汽车的联邦税收抵免，加州将启动自己的电动汽车激励措施，但附带一个警告——该州潜在的电动汽车激励措施将排除特斯拉。马斯克将该计划描述为“疯狂”。尽管特斯拉的销量在今年前9个月下降了8.5%，但它仍然主导加州的电动汽车市场。这是一个巨大的市场。截至9月，电动汽车占该州新车销量的22%，其中一半以上是特斯拉，大约占22%中的54.4%。有分析师认为：“这不是纽森和马斯克第一次发生冲突.....在2020年，弗里蒙特工厂因Covid 关闭，最终导致2021年特斯拉总部从加利福尼亚搬到德克萨斯州，并建造了奥斯汀超级工厂。由于在加州销售的大部分电动汽车都是特斯拉的，在我们看来，这将是一个冒险的政治举措，因为最终加州实际生产的唯一电动汽车是特斯拉，如果纽森继续并将特斯拉排除在这些税收抵免之外，我们可以看到马斯克将更多的工作岗位从弗里蒙特转移到奥斯汀。” 我不同意这位分析师的意见。德州奥斯汀工厂的建设并非因为弗里蒙特工厂（图）的前因。那本身是特斯拉自己增量扩产的需要。 ---------------------------------------- 不论马斯克做了什么，纽森的这个做法绝对是明目张胆的打击报复。不过老马或许也有思想准备。既然在政治如此投入，免不了政治对手各种手段呈现出来的回旋镖。目前特斯拉在加州还有弗里蒙特工厂。旁边还有特斯拉的电池柜蓄能工厂，目前从理性角度看不可能赌气就搬迁。那将是很大一笔投入。纽森也不可能一直在加州当州长长。

太震撼了！马斯克又抛出了他的“疯狂计划”，简直让人难以置信！他居然打算提前到2030年就启动火星移民计划，SpaceX的火箭技术已经取得突破，准备把人类送上火星。这是不是有点像科幻电影里的情节？马斯克不仅仅是空谈，他还在推动特斯拉超级工厂的全球布局，未来五年内，电动汽车的产能将翻倍。这意味着，电动汽车可能会比我们想象的更早出现在全球的每个角落，改变我们出行的方式。最让人惊讶的是，他还要搞超级高铁，时速突破1000公里！城市间的通勤时间将大大缩短，简直像是电影中的未来科技，谁能想到我们可能很快就能体验到？他还提出，要在十年内突破脑机接口技术，让瘫痪患者重新站起来，这项技术如果成功，不仅会改变医疗领域，还会给无数家庭带来希望。这些计划听上去的确有些疯狂，但背后那股探索的精神和对未来的信念，的确值得我们关注。大家怎么看？是不是觉得，未来真的可能不再是科幻，而是现实？#我要上热门# #多的是你不知道的事#

【摩尔线程概念股开盘大涨东华软件等多股涨停】东华软件、和而泰、润新科技、威星智能涨停，弘信电子、青云科技涨超10%。消息面上，国产GPU独角兽摩尔线程即将启动IPO辅导。「节后a股怎么走?」「公益救援在行动」「特斯拉概念股满屏涨停」

特斯拉玻璃水怎么喷？简单几步搞定！ 𐟚— 特斯拉车主们，是不是有时候觉得喷玻璃水有点麻烦？别担心，我来教你几个简单的小技巧，让你轻松搞定！雨刮器开关的位置首先，特斯拉的雨刮器开关和传统燃油车有点不一样。燃油车的开关通常在方向盘的右边，而特斯拉的开关则在左边。具体位置是在左边档杆的顶端，那个按钮就是启动雨刮器的关键。如何启动雨刮器启动雨刮器其实很简单。你只需要轻轻一按那个按钮，雨刮器就会开始工作。如果你想让它持续工作，就按住不放。喷玻璃水的操作如果你想要喷玻璃水，只需要向上抬起手柄。这样，前风窗洗涤器就会开始喷水，同时雨刮器也会开始刮刷。等到你放开手柄后，洗涤器就会停止喷水，但雨刮器会继续刮刷几次，然后复位。长按喷玻璃水如果你需要连续喷玻璃水，只需要长按那个按钮。这样，洗涤器就会不停地喷水，直到你松开为止。喷完水后，雨刮器还会再刷一次，确保视野清晰。希望这些小技巧能帮到你，让你的特斯拉驾驶体验更加顺畅！𐟚€

会按摩的小猫咪：我的车载宠物在一个宁静的午后，我坐在江边阴凉处小憩，享受着微风的吹拂。启动了我的主驾座椅按摩功能，虽然力度不大，按摩区域有限，但已经足够让我感到满足。我的车配备了一个集万千“宠爱”于一体的主驾座椅，而副驾座椅则几乎没有任何功能，后排座椅的避震效果也并不理想。尽管很多人对副驾座椅和后排座椅的功能表示不满，但在我看来，这些特点反而成为了我最喜欢的部分。因为我不喜欢开车，尤其是路上有人不停地说话时，所以副驾座椅的难坐反而让我更愿意独自驾驶。此外，由于家里已经有两台燃油车，所以在集体出游时，大家自然会选择没有电动座椅功能的副驾座椅和避震效果不佳的后排座椅。这样我就可以顺其自然地不用开车了。之前老公特别想买特斯拉，但我不选特斯拉，老公说欧拉好猫太女性化了，他一个一米八的汉子受不了。哈哈，可是老公越不喜欢欧拉好猫，我就越喜欢欧拉好猫，因为这样就没人跟我抢着开了，所有车上的设置都是专属于我的，私人订制服务。车上的摆设我也可以随意摆放，想怎么买怎么买，完全按照自己的喜好来。