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歼七战斗机前沿信息_歼25战斗机折纸飞机(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

歼七战斗机

歼7战斗机：真正吃透的苏式战机一直以来，我对歼7战斗机情有独钟。在我看来，这款60年代初就服役的米格经典战机，才是我们真正吃透并玩转的苏式战机！衡量是否吃透引进技术的标准其实很简单：你是否敢于对引进产品进行彻底的改进，尤其是外形设计和总体布局。虽然修改原始设计需要谨慎，但仅仅通过换装内部设备就自称是自主研发制造，这种做法未免有些夸大其词。歼7无疑是唯一符合这个标准的国产战机。从80年代后出现的双三角翼歼7G开始，米格21在全球的发展就正式呈现两大流派：一是加大加粗设备、简单粗暴的苏联式，二是精雕细琢、改气动布局并换用西式设备的中国版。至于哪个流派更强，谁更能适应当时空战形势的变化，19年那位被击落并俘虏的印度飞行员应该最有发言权。

歼7战斗机#军事# #军事武器# #动态连更挑战# （图片素材源自网络）

以前中国空军只有歼7的时候，连日本都敢把自己的防空识别圈多画300公里，还仗着自己飞机航程大，多次挑衅中国战机。 2014年后，中国空军换了歼11，这时候日本战机已经吃不消了，但还是硬挺着机体疲劳强行起飞。再后来，中国换上了双尾蝎无人机，日本就干脆摆烂了，每次只是象征性的来看一下。而他们当年多画了300公里的防空识别圈，其实也早就被我们飞遍了。还记得我们的歼7战斗机，守卫祖国领空半个多世纪，致敬永远的七爷！「这款传奇战机已守护祖国空天60多年」「中国人的故事」「品茶说酒聊军事」品茶说酒的微博视频

人民空军歼7战斗机全线退役，一个时代结束了……外贸商老贾的微博视频

「这款传奇战机已守护祖国空天60多年」中国战机一代更比一代强！但歼—7给的震撼永远忘不了！中国空中战机的技术在70年的发展中，从最初的落后状态迅速迎头赶上，取得了显著进步。特别是在飞行器研发和国产航空发动机领域，成就尤为突出。战斗机的建造更是突飞猛进，甚至让美国也不得不感到钦佩。歼-7战斗机，作为令全世界瞩目的奇迹型战机，是我国在60年代由沈飞研发制造的代表性战斗机。它以苏制米格-21为蓝本，设计为单座位和双发动机的喷气式战斗机，展现了我国在战机设计上的非凡成就。按照常理，美国应该是全球战斗机型号最为丰富的国家了，美国空军几乎拥有所有类型的战斗机。那么，为什么他们会如此重视我国的歼7战斗机呢？这款歼7的体积紧凑，具备极高的高速飞行反应灵活性，能够迅速而准确地调整动作。此外，其制造成本低廉，维护和使用的负担也相对轻松。歼7的原型机汲取了米格-21的许多优点。米格-21战斗机有众多改进型号和版本，而歼7正是其中之一。那时，我国从苏联采购了技术资料、发动机零部件以及一些无法国产的部件，这大大加速了战斗机的研发进程，起到了极大的推动作用。只有科研人员清楚，苏联提供的资料中存在许多错误，这给试验和打造这种机型带来了阻碍和挑战。我国沈飞公司和成飞公司携手合作，攻克了众多技术难题，并加入了自主研发的技术专利，再次为这款战斗机赋能，最终成功打造出具有中国特色的歼7战斗机。 1965年，相关试验正式完成，沈飞制造的首架定型歼7随即下线。歼7采用了紧凑的设计，其飞行速度最高可达2马赫，升限则达到2万米。为了防止机翼表面附着面层，并避免失速及其他气流干扰，在机翼上装配了翼刀，以减缓气流的分离。由于战斗机在高速飞行过程中频繁进行各种剧烈动作以调整作战角度，其稳定性面临严峻挑战。因此，这款战机的全金属硬核结构成为其显著特点，尤其是由36个主要框架构建的坚固机身。此外，四根坚韧的大梁进一步强化了机身的稳定性，使得歼7战机具备了非常高的整体强度，从而确保了更加稳固的飞行状态。此外，还配备了先进的无线电通信设备和液压冷却系统，以及各种强大综合作战能力的武器装备。此外，还有减速伞舱装置。这款战斗机在几十年前就已经完成了打造，其设计真是别出心裁，考虑得十分周全。许多设计都极为新颖，因此当外贸型一推出，立刻吸引了众多国家的关注。我国的巴铁兄弟也马上申请采购，首批订购了几十架歼7战斗机。在后期，甚至需要对改进型号进行定制，之后还会引入相关技术和生产线，合作建设歼-7的海外生产线。可以看出，巴基斯坦展现了极大的远见和眼光，对中国的军工实力充满信心。获得这款战斗机后，巴方在应对外部威胁和印度挑衅时，显得更加从容自信。西方对中国战斗机的水平充满了好奇。为了探究其性能，美国设法绕过限制，采购了30架。这一举措使得他们对中国飞行器的制造水平刮目相看，赞叹于其迅猛的发展。中东地区的国家也纷纷听闻了这款战斗机的优势，因此也加入了采购的行列。甚至像尼日利亚这样的国家，由于缺乏合适的飞行员，不得不申请购买飞机并进行培训，还需要派遣人员前往中国学习飞行技术。这足以证明中国的战机实力已经征服了许多国家。这些国家在采购了歼7后，通过实际使用和口碑传播，让更多国家认识到歼7的实力与稳定性。因此，许多国家借助歼7迅速提升了其空中防御能力，并由此与中国建立了友好的合作关系和互信。在获得歼7后，伊朗空军迅速提升了空中力量，从而变得更加从容，对自身空中防御力量的不足不再感到紧张。后期，通过从中国采购无人机，也解决了飞行员不足的问题。由此可以看出，中国的战斗机，特别是歼-7这一型号，为许多国家的防御力量提升做出了贡献。经过多次改进和完善的歼-7，无论是动力系统还是整体性能，都已与原型机米格-21相比发生了显著的变化。此外，歼-7还融入了大量中国自主研发的专利技术，成为了一款极为可靠的战机型号。「每天认识一件兵器」续写蓝精灵的故事的微博视频

外媒称俄罗斯将向朝鲜提供24-36架苏-35战斗机，以作为换取朝鲜向俄罗斯派遣地面部队的其中一个筹码。朝鲜拥有多款战斗机，目前服役的主要是米格-21战斗机及其中国版歼七，以及少量米格-23、米格-29战斗机。以现代技术衡量这些战斗机都已过时。朝鲜曾对JF-17以及歼-10等中方战机感兴趣。然而，平壤最近在试图获取这些战斗机的企图上受挫。这些战斗机虽然能大幅提升朝鲜空军的技术和战斗力，但由于复杂的地缘政治形势，加上考虑到可能加剧朝鲜半岛紧张局势，中方一直避免向朝鲜出售战斗机。事实上，自今年9月以来，朝鲜飞行员就开始去俄罗斯接受新式战斗机的训练，凸显了两国的战略关系。双方在战斗机的合作为俄罗斯提供了与朝鲜加强关系的机会，并在地缘政治的持续挑战中，展现对平壤的支持。「俄朝」

我国军工最大的买家，你以为是沙特吗？航展上沙特风头十足，其实不然。从军售规模看，沙特之上还有两个“大哥”。一是巴基斯坦（巴铁）。上世纪80年代我国就向其出口强5攻击机138架、歼7战斗机20架和大量五九式坦克、六三式装甲车等。近年我国军力提升，巴铁装备也更新。2015年7月我国向巴铁出售8艘元级常规动力潜艇，总价超40亿美元。2023年又有上百架4坦克采购合同，除了最尖端装备，巴铁几乎买遍我国主力装备，沙特比不了。还有阿尔及利亚，很低调，但一出手就是大单。2021年订购24架翼龙2无人机，订单超10亿美元，还采购6艘056级护卫舰、大量302超音速反舰导弹，地面装备像5多管火箭炮、6装甲车等，只要我国卖，基本全收。所以在这两国面前，沙特军购量不算突出。不过沙特也有优势，当年35亿美元的东风导弹订单堪称雪中送炭。而且沙特买东西不在乎价格，不像卖给巴铁和阿尔及利亚近乎“白菜价”！#热点引擎计划# #我要上热门#

图说中国歼7战斗机家族图说中国歼7战斗机家族

我们武器的三大买家本次珠海航展让我们得武器崭露头角，同时也获得了众多订单，特别是与沙特签约数十亿美元的装备采购协议，让大家认识到中东大户的阔绰出手。但这里要给大家普及一下，沙特虽然每年都从我们这里采购大量装备，但只能排进我们武器出口榜的前三，至于第二和第一是谁，下面给大家介绍一下。排名第二：巴基斯坦，也就是我们俗称的“巴铁”。巴基斯坦虽然经济能力有限，但从我们这里购买的武器装备可不少，从最开始T59坦克、强五强击机、歼七战斗机到现在的VT4型坦克、骁龙战斗机等，巴基斯坦从购买到合作几乎遍布我们特色装备的身影。而且这几年巴基斯坦还从我们这里购买了多艘056级导弹护卫舰，“元”级潜艇等，都是价格不低的高消费品。排名第一：阿尔及利亚，也许大家对这个国家不太熟悉，阿尔及利亚位于北非地区，紧邻利比亚、突尼斯、摩洛哥、尼日尔、马里、毛里塔尼亚，阿尔及利亚此前曾是法国殖民地，后来经过长期独立战争才最终获得独立。那为何阿尔及利亚会大量购买我们的武器装备呢？首先在阿尔及利亚独立战争期间，我们曾对其进行了支援，两国间拥有很好的政治基础，而且刚独立时的阿尔及利亚比较贫穷，而我们恰好知道他们需要什么样的武器，所以阿尔及利亚与我们拥有长时间的武器贸易。其次，阿尔及利亚富起来了，北非地区拥有丰富的石油天然气资源，特别是天然气储量阿尔及利亚排名世界第十，拥有4.5万亿立方米。石油和天然气的出口为阿国带来了丰富的外汇储备，所以阿尔及利亚出手也不含糊，咱们这里的坦克、装甲车、飞机、导弹甚至导弹驱逐舰、潜艇阿尔及利亚都是照买不误，要是看过他阅兵的人肯定会惊讶！这不就是中国武器展嘛！是的，阿尔及利亚就是如此。最后，阿尔及利亚为何要买这么多武器？因为周边都不安全，东边是战乱不断的利比亚，西面是有历史恩怨的摩洛哥，南面的马里、尼日尔、毛里塔尼亚三国正在摆脱法国的掌控，四周局势都很混乱，所以阿尔及利亚必须保证自身拥有强大的军事优势，才能保护其境内的资源。只不过阿尔及利亚平时比较低调，大家对他知之甚少而已。#庆祝人民空军成立75周年#

1983年8月7日，空军试飞团第二大队副大队长孙天勤，像往常一样，执行歼击机试飞任务。很快，他驾驶战机升上了天空，并拉升到8000米。但就在这个时候，塔台数据显示，孙天勤的战机急速下降，并由8000米下降到了1500米。随后，孙天勤向塔台报告，飞机失灵，他将跳伞，然而关闭了飞机上的一切通讯。此时，塔台捕捉不到任何飞机的信息，以为孙天勤真的出事了，开始启动应急预案。可此时，孙天勤并没有出事，而是驾着飞机超低空飞行，躲过了雷达监控，向着韩国方向飞去。最后，他驾机成功降落在韩国机场，孙天勤驾机叛逃到了韩国。实际上，韩国只是他暂时的目的地，他的真正目的地是海峡对岸。几天后，韩国与台湾方面联络，又与大陆联络，最后孙天勤只身赴台湾，而战机交还大陆方面。台湾为了确保孙天勤安全，专门派出8架战机护航，孙天勤顺利到达了台湾。至此，孙天勤精心策划的逃台事件成功。孙天勤是大陆试飞团的一名成员，曾经驾驶过多型的战机，因此，台湾方面非常重视，给予了超规格的接待，并举行了记者会，并给予其7000两黄金的奖励。这在当时可是天价的一笔奖金，折合成现在的人民币接近有4000万，孙天勤一夜暴富。而他也是迅速加入了台湾空军，被授予上校军衔，一时间成为了新闻人物。那么，孙天勤为什么要叛逃？这期间，他又经历了一个怎样的过程呢？现在又怎么样了呢？这还得从头说起。 1937年，孙天勤出生在陕西一个知识分子家庭，从小受到了良好的教育。后来，他考入了陕西师范学校，毕业后因为身体条件比较好，在选拔飞行员的时候，顺利入选了第二航空预备学校，成为了一名解放军飞行员。再后来，他从高级航空学校毕业后，分配到了航空兵第六师，凭借着过硬的飞行技术，很快成为了一名优秀的飞行员，并入选了空军试飞团，当了第二大队副大队长。本来，孙天勤有着广阔的发展空间。但是，一场突如其来的打击，让他的心中埋下了仇恨的种子。在动荡的年代，他的父亲作为一个老知识分子，却被扣上了一个莫须有的罪名，最后忍受不了委屈和折磨，选择了自杀。虽然后来组织给他的父亲平了反，但他并没有感激，而是仇恨越来越深。实际上，心中有仇恨这只是一个次要的原因。最重要的一个原因，是他禁不住金钱的诱惑。正好这个时候，台湾为了争取更多人到台湾，许以高官厚䘵并进行了大肆宣传，孙天勤禁不住诱惑，开始筹划逃台事宜，并记住了大连机场周边的环境，悄悄地等待机会。最后，他敲定了先到韩国再到台湾的逃跑计划。 1983年5月，孙天勤试飞歼七战斗机。本来，他要实施逃跑方案的，但由于飞机油量不够了，他只能被迫放弃逃跑，寻找新的机会。不久后，机会再次来临。8月7日这天，他看到试飞路线与油量都与他的逃跑计划相吻合，身边又没有其他飞机共同训练，他当即决定飞向韩国，便出现了开头的一幕。而这一次，他真的成功了，到达了韩国的机场，并转道台湾，抛弃了大陆的家庭。那么，孙天勤逃台以后，生活怎么样了呢？实际上，他一开始还是过了一段好日子，有人重视，有人捧他。但过了一段时间后，他的利用价值被榨干了，也就失去了他存在的意义。后来，孙天勤在台湾空军过得特别郁闷，也没有受到重用，最后不得不退出现役，然后选择经商，可他根本不会经商，在台湾又不受待见，只能举空迁往了加拿大。但是，他并不适应那里的生活，后来又不得不回到台湾，晚年的他感到特别孤独，倍加思念大陆的家乡和亲人。但是，他是一个可耻的叛徒，根本无法回去，更无脸面回去，因此，他在郁郁寡欢中度过了余生。 2017年，孙天勤病死台湾，终年80岁。

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