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电动汽车充电桩在线播放_十大充电桩厂家排名(2024年11月免费观看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

电动汽车充电桩

电动汽车充电桩扰民，何时能解决？维权之路真是漫长且充满挑战。每天晚上，楼下的电动汽车充电车主们的聊天声、倒车雷达声和汽车关门声，都让我无法入睡。𐟘” 噪音如此之大，甚至影响了家里的小朋友，有时夜里被吵得哭闹。𐟑𖊊我已经多次向12345投诉，并报警几次，每次都说会整改，但实际效果却微乎其微。𐟚” 电动汽车车主们似乎无法控制自己的行为，我不知道是谁批准了这样靠近居民楼的充电桩。𐟔Œ 更奇怪的是，距离这个充电桩100米的地方有一个广场，那里就有5、6个电动汽车充电桩。为什么非要装在小区门口呢？𐟤” 电动汽车作为惠民工程，如果充电桩位置不合理，反而会给居民带来困扰。谁能来管管我们的身心健康？我们该如何维护自己的权益？𐟤” 噪音问题真的让人头疼，希望能得到有效的解决。

家用插座充电？4大风险必看！ 𐟔Œ 你是不是也在想，家里的220V插座能不能给电动车充电？其实，这个问题并没有想象中那么简单。下面我来给你详细说说其中的利弊。为什么家用插座充电不可行？电费问题：家里的电费是按照阶梯电价来算的，用电量越多，电费就越高。如果你用家用插座给电动车充电，电费会比专用充电桩高出不少。充电功率不足：新能源汽车的充电功率一般在3kW以上，而家用插座的电压只有220V，充电功率相对较低。这意味着充电时间会很长，如果你的车电池容量大，可能需要十几小时甚至更长时间才能充满。安全隐患：在用电高峰期充电，可能会导致全屋跳闸，甚至引发漏电或者火灾等危险。而且，从家用电表接线被界定为私拉电线，充电桩使用过程中出现的各种情况，电网不会承担相关的处理费用，产生的经济损失只能自己承担。使用家用插座充电的注意事项充电功率：了解你的车电池容量和充电需求，选择合适的插座和充电设备。插座负荷：确保插座可以承受充电所需的电流。特别是如果同时使用其他电器，可能会导致过载，引发安全隐患。定期检查：定期检查插座和充电设备的状态，确保没有损坏或老化的情况，以防引起安全问题。长时间充电：如果计划长时间充电，建议使用专用的电动汽车充电桩，以提高充电效率和安全性。总结虽然理论上家用220V插座可以给电动车充电，但在实际操作中会遇到不少问题。最好还是在自家车库里安装充电桩，这样才能获得更好的体验。希望这些信息能帮到你！𐟚—𐟒က

家用充电桩安装全攻略：4步搞定！想要为你的电动汽车安装一个家用充电桩？𐟚—𐟔Œ 跟随以下步骤，轻松搞定！ 𐟔 一、准备阶段确认车辆兼容性：首先，确保你的电动汽车支持充电功能，并且与计划安装的充电桩兼容。检查安装条件：车位准备：拥有一个固定的车位（产权车位或租赁车位），这是安装充电桩的基础条件。电力条件：了解小区或家庭的电力容量是否足够支持充电桩的安装。准备申请材料：个人身份证明：身份证原件及复印件。车辆证明：车辆行驶证原件及复印件。车位证明：产权车位：提供车位产权证明（如车位购买合同、车位产权证等）原件及复印件。租赁车位：提供租期超过一年的租赁合同原件及复印件。物业同意证明：如果车位位于小区或需要物业管理方同意的场所，需要提供物业出具的同意安装充电桩的证明材料。新能源汽车购车证明：新能源汽车购车证明的复印件。 𐟓 二、申请阶段与物业沟通：在准备申请材料的同时，与小区物业或相关管理部门沟通，了解充电桩安装的具体政策和要求，确保获得他们的支持和配合。提交申请：线上申请：通过国家电网指定的APP（如“网上国网”等）进行线上申请。线下申请：前往当地供电公司营业大厅提交申请材料，并填写相关表格。现场勘察与供电方案答复：供电公司受理申请后，会安排工作人员进行现场勘察，并根据实际情况给出供电方案。你需要确认供电方案并签署相关协议。 𐟔砤𘉣€安装阶段选择充电桩：根据供电方案选择合适的充电桩型号和品牌。注意选择具有良好口碑和售后服务的产品，并确保其与您的车辆兼容。安装施工：选择安装公司：可以选择车企指定的安装公司或自行寻找专业的充电桩安装公司。安装施工：按照供电方案和充电桩安装要求进行施工。施工过程中，注意遵守相关安全规定和操作规程。验收与启用：验收申请：施工完成后，向供电公司提出验收申请。验收与送电：供电公司验收合格后，将完成计量表计安装及送电工作，并配发智能电表电卡。启用充电桩：使用配发的电卡或APP等方式启用充电桩，为您的电动汽车充电。 𐟓‹ 四、注意事项在申请和安装过程中，务必保持与物业、供电公司等相关方的沟通顺畅，及时解决问题。确保充电桩的安装符合当地政策和规定，避免违规操作带来的不必要的麻烦。选择正规、专业的安装公司进行施工，确保充电桩的安全和可靠运行。以上是家用充电桩申请安装的一般流程，具体流程可能因地区和实际情况而有所不同。在实际操作中，请根据当地政策和规定进行操作。

新能源车主必看：充电桩保险全攻略 𐟚—随着新能源汽车的普及，越来越多的公共场所如物业小区、商场和办公楼都开始安装电动汽车和电动自行车的充电桩。拥有专属电动汽车停车位已经成为衡量一个地方是否高端的标准之一。 𐟔‹充电桩设备涉及电路和电器安全问题，通常安装在露天空地或地下停车场等地方。这些场所可能面临自然灾害、火灾爆炸等风险，威胁充电桩的安全。如果公共场所的充电设备发生火灾或爆炸事故，造成人员、车辆和财产损失，相关单位需要承担赔偿责任。因此，许多商业物业要求充电桩供应商购买公众责任险。 𐟛ᦗ 论是共享充电桩的经营单位，还是个人购买充电桩的家庭用户，选择一份全面的保险产品非常重要。针对充电桩的使用特点和主要风险，包含财产一切险和公众责任险的综合保险产品可以提供全面的保障。 𐟒Ž财产一切险可以赔偿充电桩设备本身因意外事故和自然灾害造成的损失。通过附加露天存放财产条款，即使露天布置的充电桩设备损坏也可以获得赔偿。除了设备本身，附属供电线路损坏也是可以赔偿的。 𐟑奅줼—责任险可以赔偿充电桩设备发生火灾、爆炸等事故时造成的第三者人身伤害和财产损失。在充电桩所在区域内有人员滑倒、摔伤等常规事故也是可以赔偿的。 𐟒𐦜€重要的是，这样一份保险的保费相当实惠，性价比很高。有些住宅小区为居民提供便民福利，设置了电动自行车的充电设备，也有专属方案。

电动爹的烦恼：充电桩安装难题大揭秘！𐟔Œ𐟘䊥†𒥊覘舘”鬼，这句话在我买电动爹的那一刻得到了完美的诠释。本以为电动汽车能带来便利，没想到充电桩的安装却成了我的噩梦。𐟘芊最初，我计划在公婆的老房子下面的小房安装充电桩，毕竟离我家只有几百公里，听起来挺方便的。然而，现实却给了我一记响亮的耳光。老旧小区没有物业，没有车位，电网更是直接拒绝安装，社区也不愿意承担责任。这条路直接被封死了。𐟚犊于是，我转战第二个方案，想着租个车位或者车库。经过一番研究，发现附近的车位一年租金要2000元，而卖车库的要六万！这一下子让我的用车成本飙升，感觉自己像是被坑了。𐟒𘊊第三个方案是，门口有个邻居也买了电动车，她的充电桩就装在门口。我厚着脸皮去谈合用，想着多出点钱也行。结果，她担心用坏充电桩，直接拒绝了。𐟙…‍♀️ 现在，我真是后悔死了，买了个所谓的“电动爹”，结果充电桩的安装问题却让我头疼不已。大家都说新能源车是未来，但谁能告诉我，这些充电问题到底该怎么解决？𐟔‹𐟤” 有没有人也遇到过类似的情况？你们是怎么解决的？希望大家能分享一下经验，真的急需！𐟙

小区充电桩选直流还是交流？看完你就知道了在小区里建电动汽车充电桩，选直流桩还是交流桩？这真是个让人头疼的问题。其实，两者各有千秋，关键看你所在小区的实际情况和需求。下面我来给你详细分析一下。直流充电桩（快充桩）𐟚—⚡ 充电速度快：直流桩能直接把交流电转换成直流电，充电功率高，通常30分钟到1小时内就能把电动车充到80%的电量。要是你赶时间，这绝对是救星。高效能转换：电力转换在桩内完成，能量传输损失少，充电效率高。智能化程度高：一般配有先进的控制系统和用户界面，充电管理和支付功能都很方便。劣势：成本高：直流桩的制造成本和安装成本都比较高，因为它内部模块多，技术要求也高。安装和维护要求严格：需要380V高压电和专门的配电设施，安装和维护都得专业技术人员来搞。对电池可能造成损伤：大电流高功率充电可能会缩短电池寿命。电网压力大：高功率电源对电网有压力，可能需要升级电网。交流充电桩（慢充桩）𐟔‹⚡ 成本低廉：交流桩的转换器简单，电力转换主要在车载充电器内部完成，所以制造成本和安装成本都低。安装维护简便：体积小，安装灵活，对地面承载力要求低，适合在小区停车场等地方安装。广泛适用：几乎所有电动汽车都支持交流充电，适用性广。对电池损耗小：充电功率低，充电时间长，不会对电池造成太大冲击，有利于延长电池寿命。安全性能高：通常带有保护功能的连接线，能保护电池和充电设备的安全。劣势：充电速度慢：一般需要数小时才能充满，不适合急需快速充电的情况。需要车载充电机：交流桩提供的是交流电，需要车载充电机将其转换为直流电才能充电。小区运营建议𐟏⊨𜰥𑅦𐑩œ€求：先了解小区居民的电动汽车保有量和增长趋势，看看大家对快充和慢充的需求。考虑成本效益：快充桩的建设成本和运营成本通常高于慢充桩，但服务速度更快。评估电网承载能力：确保充电桩的安装不会对小区电网造成过载，必要时进行电网升级和改造。合理规划布局：在小区内合理规划充电桩的布局，确保覆盖范围和服务质量。总的来说，选直流桩还是交流桩，得看你所在小区的实际情况和需求。如果大家对快速充电需求不高，且注重成本效益和安全性，那么交流桩可能更合适。

【充电设施出海的商业模式创新研讨】论坛将对电动汽车充电桩出口海外认证体系介绍、新能源汽车及充电产业链出海等充电设施出海的热点话题展开探讨。「充电设施出海」产品安全与召回的微博视频

【充电桩巡视维护守护绿色出行】11月12日，@国网费县供电公司工作人员对辖区乡镇电动汽车充电桩开展巡视检查，主要对充电桩体、充电插头等进行全面“体检”，为新能源车主在乡村的绿色出行提供可靠保障。「四进送服务」

「汽车」「问驾晨报」【新闻提要】奔驰、宝马合资品牌在上海成立新公司|华为鸿蒙智行明年将推新车问界M8|地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车|2024年全球公共电动汽车充电桩增长将大幅放缓 1、中国汽车流通协会会员代表大会审议通过《行业反垄断自律规约》 11月20日，据中国汽车流通协会消息，在11月6日召开的中国汽车流通协会会员代表大会上审议通过了《行业反垄断自律规约》。包括：自觉维护合理有序、公平竞争的市场环境，秉持诚信经营、公平交易理念，坚决反对任何形式的垄断行为。 2、上海加速二手车出口发展，建立首家口岸二手车出口综合服务中心 11月20日，上海口岸二手车出口综合服务中心正式启用。作为全国首家港区内二手车出口查验点，“服务中心”可为上海市及周边省市二手车出口企业提供一站式机动车登记及港区物流综合服务，降低出口车辆多次移动带来的风险和运输费用，提升综合办证服务效率。 3、“澳车北上”验车证明效力延至一年澳门交通事务局11月20日表示，为进一步便捷市民新申请或再次申请“澳车北上”，经与内地相关单位及跨境车检中心协调，由12月1日起，如果车辆在澳门交通事务局已验车且结果为合格，自车辆检验结果表发出的日期起计一年内，可持相关证明豁免上线检验安全性能。 4、欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟补贴 11月19日消息，据英国金融时报，欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟的补贴。两名欧盟高级官员表示，新的技术转让规定将于12月率先纳入10亿欧元电池开发补助案。 5、德国大众汽车工会反对降薪裁员，威胁将进行规模“前所未有”的罢工 11月20日消息，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮助企业应对风险。工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车减少15元的人工成本。如果这个方案不能被管理层接受，将自12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。 6、TrendForce：2024年全球公共电动汽车充电桩增长将大幅放缓 11月20日，TrendForce最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024年成长率预估为30%，较2023年的60%大幅下滑。中国将继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领先地位。预计到2024年底，中国公共充电桩数量将达到360万台，占全球总量的近70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为39%。 7、地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车据媒体报道，南宁产投汽车工业集团供应商大会于近日在南宁召开，旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营，保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。有接近上述供应商大会的业内人士称，近期360集团、宁德时代、华鼎资本等，以及浙江桐乡、嘉兴市政府等都在一起努力，为哪吒汽车提供资金、政策等支持，以化解当前的危机。几家地方国资或也将出手帮助哪吒汽车，确保国内市场交付。 8、华为鸿蒙智行销售车型明年将翻倍，推新车问界M8 11月20日消息，华为鸿蒙智行明年将有望销售超过10款车，包括：问界M5、M7、M8、M9；享界S9增加增程动力版本，车型分加长版、旅行版；智界S7、R7；尊界S800和尊界旗下第二款车型。问界M8将作为全新车型于2025年上半年推出。知情人士表示，问界M8的角色之一就是对标理想L9。 9、奔驰、宝马合资品牌在上海成立新公司天眼查显示，11月20日，上海逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为唐旭日，注册资本300万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。

【「今年全球公共电动汽车充电桩增长或将大幅放缓」】TrendForce 最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024 年成长率预估为 30%，较 2023 年的 60% 大幅下滑。媒体注意到，中国将继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领先地位。预计到 2024 年底，中国公共充电桩数量将达到 360 万个，占全球总量的近 70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为 39%，该国仍有望在 2025 年实现其 50 万个公共充电桩的目标。各国正越来越多地采用直流公共充电桩，以提高充电效率。TrendForce 预计，直流充电桩将在 2024 年占全球公共充电桩的 37%，比 2023 年增长 2%。然而，公共充电基础设施的扩张速度正在放缓，主要市场面临充电桩过度集中等挑战。截至 2024 年 10 月，中国近 20% 的公共电动汽车充电桩位于广东省。在欧洲，荷兰、德国和法国的公共充电桩总份额为 58%。在美国，26% 的公共充电桩集中在加利福尼亚州。 TrendForce 强调，领先地区与其他地区之间的巨大差距加剧了路线规划和充电焦虑等挑战，最终阻碍了新能源汽车普及率的增长。续航里程焦虑继续影响纯电动汽车市场增长，短期内不太可能解决。电池能量密度的停滞不前限制了续航里程的进步，进一步加剧了这一问题。因此，继续扩大公共充电基础设施仍然是最可行的解决方案之一。尽管公共电动汽车充电桩的增长可能会放缓，但由于其在缓解续航里程焦虑和支持新能源汽车市场方面的重要作用，其将保持稳定的正增长势头。（IT之家）

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