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南昌市gdp权威发布_南昌市gdp全国排名(2024年12月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

南昌市gdp

2024年南昌市各区县GDP排名（预测）这是某网友对2024年南昌市各区县GDP排名预测，总量预测在7604亿元！个人感觉这个预测稍微低了一点吧，南昌县应该会突破1400亿元！其他部分县区也稍微偏低了一些，个人预测南昌市2024年GDP应该是7700亿元左右吧！对此，大家怎么看呢？ #南昌因你而红火#

江西最近几年经济是怎么了，省会南昌2024年第一季度gdp只有1600亿，被西北陕西省第二城榆林1741亿gdp“斩落马下”。作为省会城市发展成这样太憋屈了，未来江西省如何与陕西省争夺四西之首，南昌何以在省内服众，何以带领江西打破环江西经济圈。 #闪光旅行家秋冬季# 江西网友这样说：貌似一个季度就能定全年了，南昌再怎么不济，也不会和榆林去拼发展，根本懒得搭理好么？陕西再怎么和江西比GDP，也阻挡不了人口向江西方向迁移，更阻挡不了经济往江西方向发展。就是这样的定律，江西躺着都能赢，因为环江西者富。

根据地区生产总值统一核算结果，2024年前三季度南昌市地区生产总值为5398.51亿元，按不变价格计算，同比增长4.6%。其中，第一产业增加值144.59亿元，增长1.6%；第二产业增加值2487.29亿元，增长8.6%；第三产业增加值2766.63亿元，增长1.4%。虽然南昌前三季度的GDP增量并不是太乐观，但是，第二产业发展还是相当不错的，第二产业增加值2487.29亿元，增长8.6%；这个增速相当不错了！已经超过了很多城市！南昌市的未来，除了应该是稳住第一产业，大力发展第二产业外，还应该深化第三产业，深度挖掘消费市场，让南昌成为消费城市。南昌市网红城市的打造，应该让更多的旅客留在南昌，在南昌消费，把网红流量转化为经济流量！ #英雄城南昌见#

2024年前三季度南昌市GDP为5398.51亿元，实际增速4.6%。增量99.83亿元，同比增长1.88%。

■怎么看中部核心三角：武汉，长沙，南昌？一个强大内核有助于国家的稳定和继续崛起，这个内核在中部。中部加速崛起，10年有望诞生3个万亿城市。 1-假如武汉不是中国的城市，放在全世界基本上都是首都的水平，九省通衢的枢纽，国家十字路口，万亿之城。 2-长沙是普通省会的天花板，是很多施政者追逐的目标。长沙的定位一直都是个工业城市，但就是硬生生地把自己变成了娱乐之都网红城市，每次全国最宜居城市以及百姓最幸福城市中，长沙总是榜上有名。长沙可能是我国房地产最健康的城市，这里的房价和其他省会相比简直就是跳楼大甩卖，你真的可以感受到这里及时行乐的开心感觉。 2-江西发布了半年报，报告中显示南昌市的GDP已经达到了惊人的3730.55亿元，增速达到了5.3%，成果非常喜人。加个蛋𐟥š 4-深圳是改革开放以来崛起的最大城市，一个副省级级别的特大都市，国家计划单列市，经济特区，全国性经济中心城市，现在更是粤港澳大湾区的核心引擎。｜杨石头_城市印象。

南昌东站，对于许多江西人而言，若不是因从南昌昌北机场转乘高铁前往景德镇，或许都不会知晓其存在。南昌市人口规模仅在 600 万左右，2023 年 GDP 为 7213 亿元。但市内却坐拥南昌站、南昌西站、南昌南站以及南昌东站这四座规模宏大且等级颇高的车站，与城市体量相比，显得有些格格不入。南昌东站更是令人惊叹，其建设规模宏伟壮观，级别之高令人咋舌。然而，其客流量却少得让人唏嘘。傍晚六点于此处候车时，所见情景如照片所示，候车大厅内稀稀拉拉仅有不到 20 人，工作人员数量反倒远超乘客。这不禁让人质疑，当初的规划以及建成后的运营方案，是否充分考量了实际客流量与周边配套设施的需求。毕竟，车站规模若远超实际客流量，必然会引发资源浪费与运营困境。再者，周边配套若无法满足需求，车站的运营效率与服务质量亦会大打折扣。只盼南昌东、南、西以及南昌站这四座高铁站（动车）站，能够助力英雄城南昌市实现经济腾飞，切实发挥出其应有的关键作用。#旅行#

令人费解的是，江西为何直至如今都未能拥有一座万亿城市呢？隔壁的安徽都已崛起合肥这样的万亿之城，而江西在历史上可是相当富庶的。遥想往昔，浙江山区诸如金华、衢州等地的民众食不果腹，还需前往江西乞食求生。谁能料到，如今浙江已荣升民富第一省，江西却陷入相对贫困的境地。就当下而言，若前往南昌游历，会发觉其城市建设水准与宁波、杭州相较，差距并非天壤之别。更不用说对比金华、衢州等城市了。除南昌之外，赣州的城市建设同样出色，单从城建风貌来看，很难想象其 GDP 尚不足 5000 亿，连昆山那样的经济强市对它而言都像是遥不可及的目标。九江的城市形象亦是可圈可点，与浙江第三城温州相比，似乎也不遑多让。现今，江西仍无万亿城市，浙江却已坐拥两座，且第三座也近在眼前。关键在于，浙江的 GDP 数据还无法全然展现其真实的雄厚底蕴，其真实实力犹有过之。而江西的 GDP 却能较为精准地反映其实际水平，甚至真实实力还稍显逊色。目睹江西周边的邻省皆比自身强盛，实在难免心生遗憾。江西可谓集山水风光、丰富资源、广袤良田以及可观人口于一身。可为何难以吸引年轻一代前来扎根呢？为何未能孕育出实力超凡的本土企业呢？又为何无法招揽大型企业的投资目光呢？这一系列问题，都亟待江西深刻反思。江西若欲谋求发展，其实路径明晰，切不可再过度依赖传统的仕途晋升思维模式，而应全力打造优良的营商环境，踏上营商兴邦之路，如此一来，江西的腾飞发展必将水到渠成。#旅行#

「徐璐国医少年志」研学之旅第二站—江西南昌，在中药炮制专家龚千锋的带领下深入学习。王老师在切白芍的工序中已有14年的丰富经验，他强调切得越薄效果越好，即药性炮制效果最佳时，白芍需薄切且形状完整，在GDP纪录上现有3.3厘米360片的记录。来自老师的肯定：徐璐切白芍时展现出快、准、狠的特点，一寸切出55个片型完整的佳绩，实属难得。「徐璐切白芍天赋」𐟤”𐟘„𐟥𐣀Œ徐璐」丸子早知道的微博视频

不要再说湖南比江西富了，整体来说，两省在同一发展水平上，湖南富在京广线上，江西四面开花，，湖南富在长株潭，江西富在农村。之所以湖南给人感觉比江西富，主要还是因为长株潭，尤其是长沙，抛开长沙和南昌，湖南整体民富水平，比江西低得不是一点半点，无论是数字上的人均GDP、人均收入等，还是实际每千人的汽车拥有量，湖南都落后于江西，这也是事实。截止2023年底，湖南江西每百人汽车拥有量均为18辆，都在全国垫底水平，抛开长沙南昌不计，湖南每百人拥有量为14.7辆，而江西则达到了每百人16.6辆，差距十分明显。即使现场体验也是一样，从长沙往西，一进去江西，就可以看到江西偏远山区的房子，修的都非常好，很多都是三四层，虽然比不上长沙的农村，但明显比湖南湘西农村民居条件要好很多。

2022年人均GDP低于南昌的省会和直辖市 2022年南昌人均GDP达到了111899元，超过成都、郑州、昆明等众多省会城市的，也超过了重庆这个直辖市。南昌市也很强，奈何周边省会城市太强了！

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