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理想汽车老板是谁新上映_理想汽车公司简介老板是谁(2024年11月抢先看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

理想汽车老板是谁

据说这是理想汽车大老板李想，在车管所给法拉利上牌被偶遇，人气爆棚！

未来五年车企存活率预测：哪些能活下来？未来五年的车企存活率预测真是让人捉摸不透。不过，我个人的看法是，有些车企的存活率几乎是板上钉钉的。首先，比亚迪肯定是100%能活下来。毕竟它的体量摆在那里，已经是国内新能源汽车的领头羊了，短期内很难倒下。其次，极氪也几乎稳了。背后有吉利和沃尔沃的支持，实力不容小觑。理想汽车虽然才开始盈利，但它的存活率也有80%。毕竟它已经开始赚钱了，说明市场对它的产品还是认可的。问界汽车的情况稍微复杂一点。虽然华为在背后支持，但问界汽车的存活率也有80%。毕竟华为在汽车领域的布局还处于摸索阶段，能不能真正做成还需要时间来检验。小鹏汽车的情况也不差，智能驾驶技术在业内领先，存活率有60%。蔚来汽车虽然账上还有钱，但它的存活率只有50%。毕竟电动车市场竞争激烈，蔚来需要不断创新才能保持竞争力。领跑汽车也是稳扎稳打，存活率有50%。它在市场上虽然没有特别突出的表现，但也没有大起大落。智己汽车背后有上汽的支持，但它的销量不太理想，存活率只有40%。哪吒汽车的情况也不太乐观，因为它的老板开始力挺高合，导致哪吒汽车的资源分配受到了一定影响，存活率有30%。创维汽车的情况最糟糕，销量惨淡，存活率只有20%。它在市场上几乎没有存在感。最后，高合汽车的存活率只有1%，基本上是大家公认的边缘玩家。总的来说，未来五年的车企存活率预测还是比较复杂的。毕竟市场竞争激烈，谁也不能保证自己一定能活下来。不过，像比亚迪、极氪、理想这些有实力背景的车企，存活率还是比较高的。

理想老板李想说，500万以内的车，最好的就是理想汽车。然后他回头就买了辆298万的法拉利… 大家怎么看？ #动态连更挑战# #热点引擎计划#

这就是营销的差距。理想汽车老板李想买了辆法拉利，大家觉得他喜欢燃油豪车，看不上自己的新能源，被挂网上群嘲。小米汽车老板雷军买了辆法拉利SUV，大家只会觉得雷军在炒作小米新款SUV车型MX11，雷军“吸收”了法拉利元素，“法拉米”即将到来。

《李想：爱车老板的亲力亲为》理想汽车老板李想近日引发关注，被拍到亲自给新买的法拉利上牌。虽说他仅高中毕业，却在商业版图书写传奇，一手创立汽车之家，成为互联网时代弄潮儿，功成名就后卖掉它，转身投身新能源赛道，打造理想汽车。近两年，理想汽车大受新能源车消费者追捧，稳坐行业顶流之位，在市场大放异彩。李想两次创业皆围绕汽车展开，无疑是十足的爱车之人，对保时捷、法拉利这样的豪车倾心也在意料之中。此次购置的法拉利价值约 300 万，如今李想凭借理想汽车亮眼表现，公司在美市值高达 246 亿美元，跻身百亿富豪行列，豪车于他不过是囊中之物。虽说上牌小事大可找人代劳，可身为科技公司掌舵者，他亲力亲为，不摆架子，尽显平民精英的务实做派，这份接地气值得点赞，也让人看到其成功背后的质朴底色。#理想汽车L7# #李想#

「理想汽车」理想汽车老板李想的理想汽车是不是理想？这你管得着吗？！别瞎操心，买你买得起的就行！主播杨奕的微博视频

中小企业老板的出差神器，理想汽车体验分享早起出差的那些事儿早上出门，打开车门，车内的空调早已提前开启，凉爽舒适。上高速后，开启理想的自动驾驶功能，轻松驾驶。音乐响起，座椅按摩功能开启，享受舒适旅程。这辆车绝对是中小企业老板的福音。每天频繁出差，但又达不到请司机的程度，这款车简直是完美选择。常年开车，腰早就受不了了，从尼桑到皇冠，再到雷克萨斯、奔驰，最后选择了这款理想车，真心为国产车鼓掌。车是消耗品，也是奢侈品，买得起这个价位的车，就不在乎其他了。做人有点主观意见也没什么不好，毕竟没有人真的做到客观。日本排放核污水，就是让人不爽，怎么了？国产车再有问题，我也乐意支持。国产车明码标价，没有做伤天害理的事情。换位思考，如果我是这些车企的负责人，我肯定达不到现在企业的高度。

理想汽车老板李想买法拉利，却遭吐槽？最近，理想汽车的老板李想被拍到买了一辆法拉利，结果引起了不小的讨论。其实，这事儿也不奇怪！让我来给你举个例子吧。还记得央行数字货币研究所的所长姚前吗？他曾经说过，如果比特币成为货币，那将是一场灾难。结果呢？等他落马后，发现他的一部分贿赂竟然就是比特币。是不是有点讽刺？所以，李想买法拉利这事儿，虽然看起来有点奢侈，但也可能是他个人的一种表达方式吧。毕竟，理想汽车一直强调的是高端和豪华，李想作为公司的老板，自然也要跟上这个调子。不过，这事儿还是引发了不少讨论。有人说他买法拉利是为了炫耀，有人说他这是在给自己打广告。总之，各种声音都有。我记得李之前说过两句话：一句是“理想是500万以内最好的车”，另一句是“燃油车都是汽油味，闷得慌”。那么，我们到底应该相信他说的话，还是他做的事儿呢？这个问题，可能只有李想自己能回答了。毕竟，理想汽车的理念和李想的个人风格，都深深地影响着这个品牌。至于他买法拉利这件事，或许只是他个人生活的一部分，我们也没必要太过在意。总之，李想买法拉利这事儿，虽然有点出乎意料，但也算是在情理之中。毕竟，他可是理想汽车的老板，有点个性也是正常的吧。

理想汽车老板李想近日被拍到，亲自给自己新买的法拉利上牌。李想虽然只有高中毕业，但是创建了汽车之家，是互联网时代风云人物，卖掉汽车之家之后，又创建了理想汽车。理想汽车近两年很受新能源车消费者的欢迎，已经成为新能源汽车的顶流。李想的两次创业都跟汽车密切相关，必然是一个爱车之人，真正的爱车族没有不喜欢保时捷和法拉利的。李想所购买的法拉利价格达到300万左右，但是，以理想汽车现在大买的情形，加上理想汽车在美上市公司市值高达246亿美元，李想妥妥的百亿富豪。法拉利、劳斯莱斯都可以轻易拿下。给车上牌这个事，找个人代劳一下，也无可厚非。但作为科技公司的创始人，凡事亲力亲为，很有平民精英的派头。真的很不错。 #我要上热门# #热点引擎计划#

中国新能源车在泰国自驾游大受欢迎！ 𐟚— 探索东南亚，中国车队自驾之旅，带来不一样的旅行体验！这次，我们把中国制造的新能源汽车开到了泰国，结果发现当地人对我们的车辆赞不绝口，真是让人惊喜连连！ 𐟌ˆ 在曼谷，一辆贵州大哥的理想L9吸引了众多目光。两个意大利游客好奇地凑上来试座，惊叹于这款车的豪华内饰和科技感，甚至认为这款车至少价值100多万欧元。泰国司机们也纷纷围上来，用他们的手机拍照留念，可见这款车在当地人心中的地位。 𐟛 ️ 在通罗的停车场，一个华裔泰国小哥对成都杨哥的极氪001表现出浓厚兴趣。他好奇地询问为什么这款车能识别周围的人和车，认为这种雷达系统非常先进，甚至觉得中国的高精雷达技术令人羡慕。 𐟚• 一个跑Grab的泰国司机在看到我们浙江陈哥的电车（唐EV）后，被其起跑加速性能所震撼。他表示曼谷的交通拥堵使得油车油耗高昂，自己也想开电车。不过，他坦言在泰国销售的电动车价格比中国贵很多，比亚迪、埃安等品牌的价格高出30%以上，因此他对中国的高性价比电车感到羡慕。 𐟍𝯸 在龙仔厝府，车队在一家车行老板的见证下用餐。老板在看到我们车队中各种中国品牌汽车后，感叹泰国市场上主要是日本车，不是丰田就是本田，因此他非常羡慕中国人有如此多的购车选择，而且还能选择自己国家的品牌。 𐟚™ 我们的车队行程包括云南西双版纳、老挝磨丁、会晒，泰国清孔、清莱、清迈、素可泰、曼谷、芭提雅、孔敬等地，沿途风景如画，每一次的旅行都是一次新的发现和体验。 𐟌Ÿ 如果你对这条自驾路线感兴趣，或者想要了解更多关于东南亚自驾游的信息，欢迎随时联系我们。我们期待与你一起探索更多美丽的风景和有趣的故事！ 𐟌𔰟š— 探索东南亚，中国车队自驾之旅，带你领略不一样的旅行体验！

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