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横向垄断协议权威发布_横向垄断协议和纵向垄断协议的区别(2024年12月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

横向垄断协议

【中国汽车流通协会通过《行业反垄断自律规约》：不得对车辆限价、限量、分割销售市场】日前，中国汽车流通协会官方发文称，《行业反垄断自律规约》已获得审议通过。规约提及，不得组织或参与横向垄断协议，包括但不限于：固定或变更商品价格；限制销量；分割销售市场；限制购买新技术、新设备或限制开发新技术、新产品；联合抵制交易等行为。

法律一九八五六，应在《民法典》第153条的判断框架中探究滥用市场支配地位规范之特殊性。 1、在横向垄断协议的情境中，因违法者为双方当事人，故无论无效主张者为哪一方当事人，竞争秩序都应以同等强度否定合同效力。因此，合同无效是当然、绝对的无效，无效范围并不因无效主张者的地位而有变化。与之相对，在违反滥用市场支配地位的合同中，垄断企业是违法行为的主导者。如上所述，允许上游垄断者主张整体无效，将使违法者从无效合同获得非法收益，不利于保护无辜的当事人，有违诚信原则，也架空法秩序的预防目的，并不妥当。相反，交易合同整体无效主张由下游经销商提出时，因为下游经销商的交易数量与交易对象是受到了垄断行为者排他性滥用的不当影响，不允许其主张整体无效反而有失公平。 2、以上分析表明，即使在《民法典》第153条框架中，滥用市场支配地位的问题情景相较于垄断协议也具有特殊性。这说明，其他条件不变，对于同一合同的效力，处于弱势的交易相对人主张整体无效，比起违法的垄断者主张整体无效具有更强的必要性。换言之，合同的无效范围因主张者的地位不同而有变化。 3、这一现象并不令人意外。无论是最近主张以诚信原则限制违法者无效主张的学说，还是《民法典合同编通则司法解释》第16条第1款例外地限制违法当事人主张合同无效的规定，都实现了同样的法律效果。此前，“反垄断法是效力性规定”的价值命题，或许遮蔽了滥用市场支配地位行为与垄断协议两种行为在规范目的上的重要区别。 4、我国最近有学说提出，反垄断法中滥用行为相对于垄断协议的特殊性在于，滥用行为的规制目的在于保护交易相对人的自由选择权，因而有必要采用相对无效的构成，均不允许垄断者主张合同无效。相反，针对垄断协议，认为其目的在于保护自由竞争秩序，可采用绝对无效的构成。这一方案从滥用行为的特殊性出发，解释了为何在一方当事人的自由选择权受侵害时，由单方实施者主张合同全部无效并不妥当。

反垄断系列短剧《竞争守护者》第一集横向垄断协议案反垄断系列短剧《竞争守护者》第一集横向垄...

平台经济中轴辐共谋的违法性认定与责任承担是反垄断法的挑战，需区分轴辐协议与相关行为，并明确违法性认定原则和责任承担方式。 1.轴辐协议轴辐协议通过纵向协议掩饰横向共谋，具有隐蔽性，成为平台经济中新兴的垄断行为。 2.违法性认定对轴辐协议的违法性认定应坚持合理原则为主、本身违法原则为辅，通过“纵向协议＋一致行为＋间接证据”三者认定辐条经营者间的意思联络。 3.责任承担轴心角色与辐条经营者分别承担组织帮助者责任与横向垄断协议责任，当轴心角色是平台算法时，还需考量算法设计者责任。 4.理论与实践挑战当前对于轴辐协议的理论研究尚不足，实践中面临如何认定责任和如何应对平台经济中轴辐共谋的难题。以上内容由AI检索𐟧 生成，你也可以捏合屏幕𐟤生成属于你的专属内容 @捏一下小助手

11月20日，来自中国汽车流通协会的消息显示，在11月6日举行的中国汽车流通协会会员代表大会上，《行业反垄断自律规约》经审议获得了通过。该《自律规约》明确指出，要自觉维护那种合理有序且公平竞争的市场环境，始终秉持诚信经营以及公平交易的理念，坚定不移地对任何形式的垄断行为予以反对，具体涵盖以下几方面：其一，严禁组织或者参与横向垄断协议，像固定或变更商品价格、限制销量、分割销售市场、限制购买新技术及新设备或者限制开发新技术与新产品，以及联合抵制交易等这类行为，都在此列。其二，不得组织或者参与纵向垄断协议，例如固定转售价格、限定最低转售价格等相关行为都是不被允许的。其三，禁止实施滥用市场支配地位的行为，像搭售、附加不合理条件、差别待遇等行为均在禁止范围内。其四，需依法依规开展投资并购活动，要避免出现“抢跑”这类不符合规定的行为。

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【一线实践】锦州市市场监管局发布关于规范粮食购销领域经营行为提醒告诫书为进一步规范粮食购销领域经营秩序，防止秋粮收购期间违法行为的发生，保护种粮农户合法权益，依据国家相关法律法规，近日，锦州市市场监管局发布了提醒告诫书。锦州市市场监管局提醒，锦州市范围内粮食收购企业、粮库等各类粮食收购经营者要严格遵守公平、合法、诚实信用的原则，自觉增强主体意识，切实履行法律责任，依法诚信经营，自觉维护粮食购销市场秩序稳定。严格遵守《价格法》《粮食流通管理条例》《明码标价和禁止价格欺诈规定》等法律法规，各粮食收购经营者要在收购场所醒目位置公示品种、等级质量标准和收购价格等信息，同时公开投诉举报电话，主动接受社会监督。严格执行粮食最低收购价等相关政策。不得压级压价、抬级抬价，不得实施价格欺诈、囤积居奇、哄抬价格等扰乱粮食市场经营秩序的违法行为。严格遵守《反垄断法》，不得滥用市场支配地位操纵价格，不得损害农民和其他粮食生产者的合法利益，不得以不公平高价销售粮食或者以不公平低价收购粮食。杜绝具有竞争关系的粮食销售者或收购者达成横向垄断协议，以及粮食销售者与交易相对人达成纵向垄断协议等行为。严格遵守《计量法》，落实计量器具管理责任制，建立管理台账。在用强检计量器具必须经法定计量检定机构检定合格，并在检定合格的计量器具上粘贴检定合格标签，在用强检计量器具的计量检定证书必须在有效期内。不得使用不合格的计量器具，不得破坏计量器具准确度，不得伪造数据。严格遵守《食品安全法》，对于不符合食品安全法律法规和标准规定的违法违规行为，各级市场监督管理部门将依法依规进行处理。本提醒告诫书发布之日起，锦州市场监管部门将加大对粮食购销检查力度，严厉打击违法行为，对情节严重、性质恶劣、社会影响大的案件将通过新闻媒体公开曝光。欢迎社会各界对锦州市各粮食购销经营主体进行监督，对粮食经营活动中的扰乱市场秩序、违法交易等违法行为，通过12345平台热线进行投诉举报。

法律一九八五五，关于违反反垄断法合同效力之合同无效范围。 1、2024年6月发布的《反垄断民事案件司法解释》第48条以分设两款的方式，确立了“两阶段”的判断框架，回应了合同无效范围的问题。该司法解释第48条第2款提出，当合同的部分条款因违反反垄断法无效后，若其余部分内容与该条款具有“紧密关联等”情形的，也有必要一并认定无效。“紧密关联性”的标准有待今后最高人民法院的进一步阐释，不过该标准首先让人联想到，《民法典》第156条基于“假定当事人意思”决定合同剩余部分是否无效的判断方法。 2、横向垄断协议效力的“两阶段”判断框架。此前最高人民法院通过几起判决，确立了横向垄断协议原则无效的立场。该立场可分为价值基准与判断框架两个层次的内容。在价值基准上，原则无效说认为，禁止垄断行为的规定原则上为“效力性强制性规定”，其主要理由在于，反垄断法涉及国家整体经济运行效率和社会公共利益。在此基础上，最高人民法院采用“两阶段”的判断框架，确定合同的无效范围。首先，基于《民法典》第153条认定构成垄断协议的合同内容无效；其次，判断合同的剩余部分是否也予以无效处理。其中，针对合同剩余部分的效力如何判断的问题，最高人民法院《反垄断民事案件司法解释》第48第2款还规定，“当事人主张与该部分条款具有紧密关联、不具有独立存在意义或者便利被诉垄断行为实施的其他条款一并无效的”，可予支持。以下将此基准称为“紧密关联性”。不过，第48条第2款未明确的是，合同剩余部分效力应在何种框架中判断。 3、关于这一点，回顾此前最高人民法院的判决，至少存在两种处理可能性：（1）第一种路径是进一步适用《民法典》第153条的框架，并依照规范目的判断合同剩余部分是否无效。此时，第二阶段的“紧密关联性”具体表现为，合同剩余部分有效是否残留当事人再次实施垄断协议的风险。在一起横向垄断协议案中，最高人民法院适用上述框架，认定15家驾校之间达成的《驾校合作联营协议》和《驾校自律公约》两份协议全部无效。其判决理由如下：第一，反垄断法为效力性规定，因此《驾校合作联营协议》和《驾校自律公约》中关于固定价格、限制数量的条款因构成横向垄断协议而无效。第二，联营协议第三条是与横向垄断协议条款密不可分而无独立存在意义的条款，因此，为消除有关经营者再次实施横向垄断协议的风险，应当一并认定无效。（2）第二种路径则是基于《民法典》第156条所提供的“假定当事人意思”标准，判断剩余部分是否无效。我国《民法典》第156条规定，“民事法律行为部分无效，不影响其他部分效力的，其他部分仍然有效”。对此条文的理解，我国主流学说认为，合同部分无效后，剩余部分的效力取决于双方当事人可推定的意思。如若根据“假定的当事人意思”，合同无效部分对于合同整体足够重要，那么为了避免向当事人强加合同的剩余部分，应当全部无效。

「汽车早餐」国内新闻全球数据跨境流动合作倡议发布 11月20日，中国国家互联网信息办公室提出了全球数据跨境流动合作倡议，旨在平衡技术创新与安全、经济发展与个人隐私保护的关系。倡议强调各国应秉持开放、包容、安全、合作、非歧视的原则，推动数据跨境流动规则形成共识。建议各国政府鼓励电子方式跨境传输数据，尊重数据跨境流动相关制度的差异性，支持不涉及国家安全、公共利益和个人隐私的数据自由流动。中国汽车流通协会会员代表大会审议通过《行业反垄断自律规约》 11月20日，据中国汽车流通协会消息，在11月6日召开的中国汽车流通协会会员代表大会上审议通过了《行业反垄断自律规约》。《自律规约》提及，自觉维护合理有序、公平竞争的市场环境，秉持诚信经营、公平交易理念，坚决反对任何形式的垄断行为：（一）不得组织或参与横向垄断协议，包括但不限于：固定或变更商品价格；限制销量；分割销售市场；限制购买新技术、新设备或限制开发新技术、新产品；联合抵制交易等行为；（二）不得组织或参与纵向垄断协议，包括但不限于：固定转售价格、限定最低转售价格等行为；（三）不得实施滥用市场支配地位行为，包括但不限于：搭售、附加不合理条件、差别待遇等行为；（四）依法开展投资并购活动，避免“抢跑”行为。上海加速二手车出口发展，建立首家口岸二手车出口综合服务中心上海口岸二手车出口综合服务中心11月20日在上海海通国际汽车码头落成启用。作为全国首家港区内二手车出口查验点，“服务中心”可为上海市及周边省市二手车出口企业提供一站式机动车登记及港区物流综合服务，降低出口车辆多次移动带来的风险和运输费用，提升综合办证服务效率。 “澳车北上”验车证明效力延至一年澳门交通事务局11月20日表示，为进一步便捷市民新申请或再次申请“澳车北上”，经与内地相关单位及跨境车检中心协调，由12月1日起，如果车辆在澳门交通事务局已验车且结果为合格，自车辆检验结果表发出的日期起计一年内，可持相关证明豁免上线检验安全性能。但车辆仍需要到相关车检中心作“唯一性”特征查验。如果再次申请符合特定条件，“唯一性”查验也可获豁免。国际新闻欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟补贴 11月19日消息，据英国金融时报，欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟的补贴。两名欧盟高级官员表示，新的技术转让规定将于12月率先纳入10亿欧元电池开发补助案。德国大众汽车工会反对降薪裁员，威胁将进行规模“前所未有”的罢工 11月20日消息，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮助企业应对风险。工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车减少15元的人工成本。如果这个方案不能被管理层接受，将自12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。亚洲第一大锂辉石单脉矿权开标 11月20日，亚洲第一大锂辉石单脉的新三号脉（X03）开标。新三号脉（X03）是超大型锂矿，氧化锂资源是德扯弄巴锂矿的3倍之多。竞拍德扯弄巴锂矿，是两年前国内锂业有史以来最大规模的一起商战，最终宁德时代逾64亿元拿下其矿权主体公司斯诺威。据悉，此次参与竞标企业数量在5家左右浮动。此次竞标不是唯“出价最高者得”，价格只是参考指标之一，技术投标方案和开发利用总体思路也是竞标不可忽视的权重项。 Stellantis集团推出旗下第三个全新多能源平台：STLA Frame平台 11月20日消息，Stellantis集团正式推出了STLA Frame车型平台，这是一款纯电动汽车原生的多能源平台。该平台旨在为Stellantis集团旗下的全尺寸皮卡、轻型商用车和SUV车型提供支持，搭载该平台的车辆首先将装备创新型的动力阵容，包括电池纯电动和增程式电动汽车动力，未来还可搭载内燃机、混合动力和氢能源动力系统。 TrendForce：2024年全球公共电动汽车充电桩增长将大幅放缓 11月20日，TrendForce最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024年成长率预估为30%，较2023年的60%大幅下滑。中国将继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领先地位。预计到2024年底，中国公共充电桩数量将达到360万台，占全球总量的近70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为39%。大众汽车任命Rivian前高管Kjell Gruner为其美国业务负责人 11月20日，大众汽车任命电动汽车初创公司Rivian前高管Kjell Gruner为其美国业务负责人。Gruner此前担任Rivian的首席商务官和业务增长负责人，他接替了自2022年以来一直担任该职位的Pablo Di Si。在加入Rivian之前，Gruner曾在保时捷和戴姆勒克莱斯勒公司任职。企业新闻小鹏汽车联席总裁顾宏地：预计公司将在2025年晚些时候实现盈亏平衡 11月20日，小鹏汽车联席总裁顾宏地表示，正从可行性、成本和战略角度积极探讨解决欧盟关税问题的各种选择，预计公司将在2025年晚些时候实现盈亏平衡。小鹏正在与“数十家”汽车厂商就智能驾驶合作进行讨论。小鹏明年在人工智能方面的投资将稳步增长，成为整体研发支出的“很大一部分”。地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车据媒体报道，南宁产投汽车工业集团供应商大会于近日在南宁召开，旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营，保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。有接近上述供应商大会的业内人士称，近期360集团、宁德时代、华鼎资本等，以及浙江桐乡、嘉兴市政府等都在一起努力，为哪吒汽车提供资金、政策等支持，以化解当前的危机。几家地方国资或也将出手帮助哪吒汽车，确保国内市场交付。华为鸿蒙智行销售车型明年将翻倍，推新车问界M8 11月20日消息，华为鸿蒙智行明年将有望销售超过10款车，包括：问界M5、M7、M8、M9；享界S9增加增程动力版本，车型分加长版、旅行版；智界S7、R7；尊界S800和尊界旗下第二款车型。问界M8将作为全新车型于2025年上半年推出。知情人士表示，问界M8的角色之一就是对标理想L9。为引望注资，阿维塔拟定增募资不超过120亿元 11月19日，上海联合产权交易所发布阿维塔科技增资项目。该项目拟募集资金总额为不超过120亿元，主要用于引望公司投资，以及后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面，并补充企业流动资金。增资完成后，重庆长安股份公司和南方工业资产管理有限公司合计持股比例不超过50%。奔驰、宝马合资品牌在上海成立新公司天眼查显示，11月20日，上海逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为唐旭日，注册资本300万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示，该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股，后者由梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司、华晨宝马汽车有限公司共同持股。庞大汽贸等被强制执行1.7亿余元天眼查法律诉讼信息显示，11月19日，庞大汽贸集团股份有限公司新增6条被执行人信息，执行标的合计1.7亿余元，部分案件被执行人还包括唐山冀东专用车有限公司、沧州市金利汽车贸易有限公司等，执行法院包括滦州市人民法院、河北省石家庄市中级人民法院。

（一）横向垄断协议效力的“两阶段”判断框架最高人民法院确立了横向垄断协议效力的“两阶段”判断框架。首先，基于《民法典》第153条认定构成垄断协议的合同内容无效；其次，基于《反垄断民事案件司法解释》第48第2款所确立的“紧密关联性”基准，判断合同剩余部分的效力。就后者而言，实践中有两种具体路径。第一种是进一步适用《民法典》第153条的框架，其重视反垄断法规范目的。此时，“紧密关联性”具体表现为，合同剩余部分有效是否残留当事人再次实施垄断协议的风险。第二种基于《民法典》第156条的“假定当事人意思”标准，即合同部分无效后，剩余部分的效力取决于双方当事人可推定的意思。此时，“紧密关联性”体现为无效垄断协议是否构成当事人协议的核心给付条款。（二）《民法典》第156条的适用障碍在滥用市场支配地位的行为中，上述两条判断路径不再彼此相容。当经营者单方限制竞争时，交易相对人难以防范。若依第156条认定剩余部分无效，垄断者将获优势，反惩罚了相对人。在第153条的框架中，至少不应允许垄断者主张合同整体无效。横向垄断协议案型中，“反垄断法是效力性规定”意味着合同无效范围越大，即使依照156条认定剩余部分无效，也越有助于消除垄断风险，如此得与第153条兼容。（三）应在《民法典》第153条的判断框架中探究滥用市场支配地位规范的特殊性　在滥用市场支配地位的情形中，垄断企业是违法行为的主导者，如允许上游垄断者主张整体无效并不妥当，但若不允许下游经销商主张交易合同整体无效，反而有失公平。所以，即使在第153条框架中，合同的无效范围要因主张者的地位不同而有变化。叶周侠：论违反反垄断法合同的无效范围——以竞...

【「汽车流通协会通过行业反垄断自律规约」：不得对车辆限价、限量、分割销售市场】快科技11月22日消息，日前，中国汽车流通协会官方发文称，《行业反垄断自律规约》已获得审议通过。规约提及，自觉维护合理有序、公平竞争的市场环境，秉持诚信经营、公平交易理念，坚决反对任何形式的垄断行为：（一）不得组织或参与横向垄断协议，包括但不限于：固定或变更商品价格；限制销量；分割销售市场；限制购买新技术、新设备或限制开发新技术、新产品；联合抵制交易等行为；（二）不得组织或参与纵向垄断协议，包括但不限于：固定转售价格、限定最低转售价格等行为；（三）不得实施滥用市场支配地位行为，包括但不限于：搭售、附加不合理条件、差别待遇等行为；（四）依法开展投资并购活动，避免“抢跑”行为。如果实施经营者集中达到法律规定的申报标准的，应事先向国务院反垄断执法机构进行申报，未达到申报标准，集中若有排除限制、竞争效果的，也要申报，未申报的不得实施集中。同时，自觉维护消费者的合法权益，尊重并保护消费者的知情权、选择权和公平交易权。官方指出，《行业反垄断自律规约》的制定和发布，对于充分发挥行业协会在促进汽车流通行业规范、健康、持续发展和维护市场竞争秩序，以及引导汽车流通行业加强反垄断合规建设等方面具有重要意义。

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