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通苏嘉甬最新视觉报道_通苏嘉甬高铁最新走向(2024年11月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

通苏嘉甬

【“第一墩”浇筑完成！通苏嘉甬高铁常熟段有新进展】近期，通苏嘉甬高铁常熟段首个墩身顺利完成浇筑，标志着铁路桥梁下部结构建设进入新阶段。通苏嘉甬高铁常熟段全长25.2公里，均为桥梁工程，包括特大桥3座（含1座常熟西高架站桥）。本次浇筑的张家港至常熟西特大桥108号墩属于站前5标，由中铁五局承建，该墩为跨G204国道连续梁边墩，连续梁跨径(40+66+66+40)米，跨越常熟市G204国道和胜义路，具有安全风险高、技术难度大的特点，是项目推进中的关键工点之一。常熟市交通运输局积极发挥牵头协调作用，率先完成了项目主线民宅搬迁、用地租金统一等前期工作，保证施工用地快速交付，同时抓紧完成跨路跨河、林木采伐、临时用电等相关手续的办理，实现常熟段首桩率先开钻及本次首墩率先浇筑，为通苏嘉甬高铁常熟段后续工程高效推进奠定了良好基础。下一步，苏州常熟交通部门将继续强化责任担当，做好项目建设协调，促进各部门协作配合，共同做好项目建设服务，保障通苏嘉甬高铁常熟段工程继续稳定高效推进。@江苏交通@苏州新闻@苏州发布@交通发布「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」「苏州交通」

【「通苏嘉甬高铁迎来重要进展」！】通苏嘉甬高铁传来好消息！昨日，相城段首个承台浇筑完成，项目施工建设取得阶段性进展。11月22日，常熟段首个墩身顺利浇筑，铁路桥梁下部结构建设进入新阶段。11月18日，苏州段“三电”及地面、地下管线迁改施工项目TYGT-SZQGSG-1标段首条220kV电力迁改线路成功送电， ...

坦白说，苏州南站，作为一座崭新的座骑跨式高铁站，比上饶站、东莞西站、鄂州站、嵊州新昌站要好看很多，科技感十足，不愧为六边形城市，六边形高铁站！苏州南站位于沪苏湖高铁和通苏嘉甬高铁的交叉路口，是长三角的中心车站，是我国漂亮的六边形车站。苏州成为上海、南京、杭州的中心中的中心！你们觉得骑跨式高铁站，哪个最漂亮？ #动态连更挑战#

通苏嘉甬线位，低空撸过。苏州ⷦᑧ”𐨡—

「凤凰新闻」【设计时速350公里，省内设6站！江苏这条高铁预计明年通车】作为苏州“丰”字形铁路网至关重要的一“竖”通苏嘉甬高铁传来好消息11月26日相城段首个承台浇筑完成项目施工建设取得阶段性...设计时速350公里，省内设6站！江苏这条高铁预计明年通车来自@凤凰新闻

通苏嘉甬高铁五磊山隧道五磊山1号斜井进场开工网页链接

江苏都好奇葩的路桥名称！沪苏通铁路有苏竟然不到苏州市区！沪苏通公铁长江大桥连接苏州和南通，却硬要加上上海！张靖皋长江大桥连接张家港靖江如皋，其中只经过靖江的一个小岛——民主沙岛，偏偏要上靖江！难怪江苏有很多奇葩的铁路名称：连淮扬镇铁路、通苏嘉甬高铁、盐泰锡常宜铁路、徐宿淮盐铁路等等#初冬连更计划#

沪苏湖高铁通车，嘉兴为何成了“被遗忘的角落”？沪苏湖高铁即将开通，湖州喜提长三角核心圈入场券，与宁杭高铁在湖州交叉换乘，这无疑是湖州发展的又一大利好。反观嘉兴，却被“松江拐”绕了个大弯，难道嘉兴就不配拥有直达的高铁吗？嘉兴北站的身影，似乎也只是梦中的幻影。嘉兴的高铁梦何时能圆？城际铁路还在建设中，嘉兴人只能寄予厚望。但眼前的现实却让人无奈，嘉兴仿佛成了高铁时代的“孤岛”。沪苏湖高铁和通苏嘉甬高铁的开通，本该是嘉兴发展的契机，如今却成了心中的痛。未来，嘉兴能否迎头赶上，重回长三角的怀抱？我们拭目以待。总的来说，高铁的开通带来了机遇与挑战，嘉兴虽暂时被“遗忘”，但相信未来会有更多的交通线路让嘉兴重新焕发光彩。 #初冬连更计划#

园区胜浦9号线及“神秘”地铁线路最新动态 𐟚„ 最近，苏州市环保产业协会发布了一份关于通苏嘉甬高铁在园区凤里街建设预留工程的环评报告。简单来说，就是高铁要走地下，需要为与之交叉的地铁线路预留空间。 𐟚‡ 这条地铁线路正是9号线，以及那条被称为“神秘线路”的地铁线路，旨在解决胜浦片区轨道交通覆盖的空白。 𐟓‹ 从这份报告中，我们可以得知以下几点： 9号线将沿着钟园路走线。园区仍然保留着胜浦片区轨道交通建设的可能性。中新大道的拓宽工程预计将在2025年下半年完成。 ⚠️ 但是，这份报告并没有明确以下内容： 9号线一期的终点站是否会延伸到胜浦片区。 1号线东延是否已经被官方宣布取消。经过中新大道东的轨道交通是否近期有戏，是否是1号线东延。 𐟔 另外，青丘浦以东区域的规划提升延期的原因也与轨道交通规划有关。园区规建委在规划方案中提出了总体发展定位、用地功能布局、空间形态控制、交通市政支撑等多个方面，但由于涉及该区域的轨道交通线路和站点方案一直未能稳定，导致规划用地结构和功能布局难以确定，规划编制进度因此延期。涉及的轨道交通线路包括1号线延伸线和9号线。1号线延伸线是苏州市轨道线网规划和园区总体规划提出的研究线路。9号线原规划在现代大道通过，目前拟调整到钟园路、强胜路一线，已纳入到苏州市轨道交通第四期建设规划，目前该规划还在报批过程中，暂未最终获批。9号线线位和站点对青秋浦以东区域的整体规划功能布局影响很大。下一步，我们将紧密跟踪轨道线网规划的最新动态，根据线网规划最终成果抓紧完善本规划。 𐟚련﷥䧥𛥥–𙥏‘布为准，勿轻易相信小道消息，勿编造或传播谣言。经济寒冬，无人可避，撑过去就是春天，相信未来，热爱生命。

吴江没机场却成高铁新贵，你惊讶了吗？吴江，这个千年古镇，如今竟成了高铁的新宠儿！沪苏湖高铁年底通车，盛泽站、吴江站两座高铁站齐亮相，时速350千米，让人不禁想问：这速度，比飞机还快多少呢？而且，这可是真正的高铁，不是那些“动车”能比的。吴江，你真的变了！更离谱的是，苏州南站成了新枢纽，南北通苏嘉甬、东西沪苏湖在此交汇，装修得像个“六边形战士”，站台规模4台12线，比周边几个城市最大的站点还要大！吴江，你这是要起飞啊？总结一下，吴江没机场，却成了高铁的新贵，这速度、这规模，真的让人刮目相看！未来，吴江的发展一定会更加迅猛，让我们一起期待吧！ #初冬连更计划# #我的旅行纪事#

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