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su是什么前沿信息_su是什么意思(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

su是什么

一小撮人真是只分阵营不分是非了么？南通小米SU7车主不仅仅撞坏别人的摩托车和店，他还是杀人犯。不能因为他是米粉，一些米粉就连基本法律都不认。网上互怼几句，然后就到线下杀人，这是什么道理？还要为一个杀人犯这种垃圾发声，你发什么声？

咱们来 “复习” 一下一年前的那场 001 FR 的发布会，看看 “五年内造不出来” 到底是在什么语境下说的... 聪聪提到：“可以赛道，也可以街道，甚至还能诗和远方”的车，友商五年内造不出来...查看图片这个定位并非极致的赛道化，而是主打这样的场景：下午下了赛道，接着去接娃放学，顺路买个菜回家；周末还能带着全家出行，去露营、搞点轻越野。 001 FR 想一台车就能满足这些需求。小米 SU7 Ultra 是一款更极致的车，很快，很有情绪价值；但和 “可以赛道、街道，还能诗与远方” 的车明显不同。 001 这 “小胖子” 身材，要靠 “力大砖飞” 打造四电机超跑，其工程难度不言而喻。总得来说，我个人欣赏 SU7 Ultra 这种极致定位的情绪价值和勇气，但 001 FR 也有其独特的定位、价值以及喜欢它的人群。百花齐放才是春~ 「汽场全开」「极氪001」「小米su7ultra」

南通su7车主这件事，让人看了挺难受，今天从专业、情感的角度给大家解读一下，小伙最有可能构成什么罪？这几天我买了一套配置特别高的电脑，但却没有下载任何游戏的想法，真是应了那句话人无法同时拥有青春以及对青春的感受。 su7车主的年纪也不大，网传贷款买车，年轻人自尊心强，爱面子，这都很正常，但是不正常的就是太容易破防，约架并带刀赴会，等他四十岁以后，不知道他还会不会在群里约崩车，会不会约架，会不会带刀，或许他都懒得进这些破群。死者的做法就过于极端了，在小伙明显十分激动的情况下，仍然选择非常不理智的做法，这对于一个被围攻状态下小伙产生特别产生自我保护意识。如果站在辩护人的角度，这或许就是这个案件的重要辩护要点他到底构成故意杀人罪，故意伤害致人死亡，还是过失致人死亡的问题。我们说一个特殊情况，小伙是反手拿刀，盛怒之下都没有对，红衣男子实施伤害行为，如果此时死者是从背后对小伙锁喉，小伙又反手拿刀的，在挣脱的过程中误伤到死者，除此之外没有刺出第二刀，那么就很难定性为故意犯罪，过失致人死亡就判不重了，但不管最后结果多么轻，对方的生命，你的自由和青春，你最引以为傲的su7全都烟消云散了。至于那个很多人认为是，罪魁祸首的红衣男子，我一句都不想多说，怕脏了嘴。「南通小米su7」

经过一晚上的反思，慢慢接受了现实，su7 ultra 就应该卖贵点，因为对于大多数来说，MAX 已经完全够用了，舍得买 ultra 的人也不在乎是多三十万还是五十万，最重要的是得让这部分人觉得这钱花的值，花的没毛病，所以什么好用啥，什么贵用啥！比如刹车，换个卡钳和片就能解决的事儿，为啥要用碳陶，因为碳陶不光好，他还贵，车这个东西，卖便宜了别人会挑产品的问题，卖贵了大家就该反思自己的问题了

昨天有个人跳出来说“小米知道自己车为什么卖的好吗？说不定下一辆车就暴死了” 其实真相是，不管是雷军还是我，早就知道小米su7销量不会差，真正缺少的是信心，不知道小米这个“销量不差”到底能走到怎样的高度如果你愿意放下你心中的成见，能够以一个第三方市场分析的角度来看问题，你就能意识到中国汽车市场很大，能撑起来丰富的需求。 BBA在国内从A到D+全覆盖，巅峰时期单一品牌能有6种以上的轿跑/跑车在售都能做到25%以上毛利率。怎么可能出现轿车卖不掉，纯电卖不掉的情况？各国有各国国情，美国汽油便宜，所以遍地肌肉车大皮卡，3.5t大行其道。我国则截然相反，平均一块钱一度电，代表了这个国家最优解就是电车。同样的，纯电肌肉车也是国情给予的客观需求所以客观的市场需求就是，这个市场需要纯电车，需要好的纯电车，需要纯电肌肉车小米su7的成功，恰恰是给整个汽车市场上了一课，过去的汽车市场是车企买一辆市场上明星车回来拆了研究，然后去复刻几款类似的拿去卖。而小米则完全不同，小米是先做用户画像，确定自己这款车打算卖给什么人，然后按照用户画像去精准设计产品。雷军今年年初就说过，看了一圈车站，发现很多车企都在搞车海战术，一个类型产品出个五六七八辆出来。这不是瞎猫碰上死耗子吗？这不是极大的浪费了资源吗？客观来说，比起小米在技术上的进步，小米在精确识别目标用户，以及针对目标用户定制产品这一块的能力，国内厂商几乎连尾气都吃不上。你可能在谈技术，在谈情怀，在硬黑友商抄袭，但你可能永远都意识不到，你输就输在一点点的用心，一点点的“微创新” 小米从手机到物联网产品到大家电，再到车，经常打造出爆款产品，而且这方面能力越来越出色。这绝对不是运气能解释的

R7价格出炉，购车计划要变？最近，纯电车市场真是热闹非凡，尤其是年底，各大品牌纷纷推出新款。作为一个车迷，我也忍不住去试驾了几款热门车型。除了早期的问界M7增程，我还试驾了问界M9（价格有点高，主要是体验ADS3.0）、小米SU7、问界M5、蔚来EC6和极氪001。周末，我又去体验了腾势N9、智界R7和智己LS6。接下来，我还计划试驾阿维塔07、极氪7X和特斯拉Model Y。作为一个喜欢手动挡的司机，这些新能源智能驾驶给我带来了全新的感受。虽然最初对R7情有独钟，但发布会上公布的价格让我有些犹豫。MAX优惠后，R7的价格是283,800元，再加上一万的智驾买断费用和大约六千的保险，再加上二百元的牌照代办费，总共刚好30万元。销售之前的预估非常精准，这让我觉得有些不爽。看来我得重新考虑一下我的购车计划了。目前，我对智己LS6、阿维塔07和极氪001比较感兴趣。不知道大家对这些热门车型有什么建议？欢迎大家多多交流试驾体验～

雷军这回是真的失控了伤害不大，侮辱性极强其实当他把SU7的20万台销量证据拿出来的时候，对手心态都已经炸了。说白了很多人不服气，觉得小米汽车就是笑话，那些老牌车企销量才多少，小米SU7是小米第一款车，发布才7个月就这么多了。这回雷军直接把交付量和销量都拿出来了小米SU7截止到目前交付量是9万左右小米SU7销量截止到目前是20万台左右，上周还交付了5000台，20.5万台。也就是说SU7还需要再生产，11.5万台才算完事。说白了现在新能源已经迈过了基础的混动以及纯电，因为技术成熟了。所以大家开始在此基础上增加各种功能，从而吸引用户注意力。比如智能驾驶，小米SU7是自研的，相比传统车企来说，第一，软件和算法是真正考验人才的领域，小米，华为蔚小理都不错。第二是效率高，内卷严重。而且互联网企业有很强的执行力，毕竟互联网企业做什么都速度，所以你看小米SU7发布7个月，城市NOA都开通了，小爱同学连续对话的能力等，加上外观高颜值。销量说的算

突然有感而发为什么做跟单？是因为当今币圈已经到了赚钱非常难的瓶颈期。什么付费群，已经是过时的产品。反佣，人家一直亏损肯定会退圈。一级投一个亏一个，没意思。二级就大饼等几个牛逼，其他都是不断新低。meme纯属摸彩票盘。平台跟单是我见过商业模式最好的产品，客户赚钱你才能分钱。纯技术活，没有法律风险，可复制性极强，但是壁垒非常高，一旦做起来就是行业头部。让我想到了雷军的投资模型，只投熟人，再通过联合控股打造自己得产品，经典产品：sui7。他的零部件和技术都出自于他投资的公司。跟单也一样，跟客户统一战线，却不收费，达成了真正的互利共赢！我将持续做下去直到行业夕阳为止，又或者我财富自由不想做了[偷笑]

只要是理性思维，应该继续满仓等待。国外投行一致看涨A股，纷纷给A股调高到超配，国内券商也是一致看涨A股，有的机构已经从反弹观点变成拐点反转观点了。场外散户数量与资金，正在以排山倒海之势入场！在从上到下都希望股票市场上涨的氛围中，还要与趋势作对，逆风而行，不是傻，就是跟钱过不去。网上说什么的一键清仓，空仓者，要么是博眼球，要么是没有赚过大钱者。君不见，有的赚几十点，就一直在晒收益率吗？这样的格局能赚多少钱？继续满仓，继续满仓，继续满仓！「小米SU7假期锁单超6000辆」

「苏醒新歌不重要」[WBG加油]「苏醒新歌老东西」为金猫窝努力，大家来猜猫这三种风格，会是什么类型的音乐呢，R&B，还是Hip hop，Rock还是Blues？今天发的“纵横的阡陌异乡的烟火愿世间风景都见过”会是第几首的歌词。猜中无奖，最多让猫猫敬你一杯[嘻嘻] @苏醒AllenSu

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