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马六甲困局前沿信息_马六甲困局的解决方案(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

马六甲困局

打破马六甲困局，普京送中国王牌，覆盖东三省，中俄大事落地

俾路支反恐，为保卫460亿美元投资而战，为打破马六甲困局而战。我国援建的瓜达尔新国际机场今年10月已经竣工，是“一带一路”中巴经济走廊重点项目，位于俾路支省瓜达尔市东北26公里处。该项目的建成意义重大，投资460亿美元的中巴铁路从巴基斯坦俾路支省的瓜达尔港起始，一路向北延伸至中国新疆喀什。这条铁路对中国意义重大，其建成将极大促进阿拉伯国家石油向中国的输送，为中国能源安全提供新保障，还能打破某些国家利用马六甲海峡对中国的海运封锁，降低对单一海运通道的依赖。俾路支解放军是被巴基斯坦、中国等多国认定的恐怖组织，自中巴经济走廊项目启动以来，2018年11月23日，“俾路支解放军”袭击中国驻卡拉奇总领事馆。2022年4月26日，其在卡拉奇大学校内对孔子学院班车发动自杀式恐袭，造成3名中方教师遇难。2024年，已有7名中国公民因俾路支恐怖分子袭击丧命。该恐怖组织严重威胁中巴经济走廊建设及地区安全，所以这次中巴反恐演习，我们派出了300名特种兵，目的是要消灭这些恐怖分子。

美国最担心的事，终于发生了：中俄要联手“废掉”马六甲海峡。近日，中俄北极航道合作分委会第一次会议在圣彼得堡成功召开，双方就深化北极航道航运、安全及极地船舶技术等领域的合作达成了一系列共识。这一消息引发了全球的关注，特别是美国的强烈担忧。北极航道，作为连接大西洋与太平洋的重要海上通道，其战略价值不言而喻。中俄此次合作，主要聚焦于东北航道，即穿过北冰洋、连接欧亚大陆北方的水道。这条航道的开辟，将使得中俄两国能够更便捷地进行贸易往来，同时也为两国在北极地区的资源开发提供了更多可能性。然而，中俄此举却触动了美国的敏感神经。美国作为全球海军实力最强的国家，一直控制着众多关键水道，而中俄合作开拓北极航道，无疑是在挑战美国的海洋霸权。美国担忧的是，一旦中俄成功开辟这条新航道，将极大地削弱美国在全球航运和战略通道上的影响力。更令美国担忧的是，中俄合作开拓北极航道，不仅有助于两国绕开美国的长臂管辖，破解所谓的“马六甲困局”，还能加强两国在军事和经济上的合作。随着北方航道的持续开拓，中俄之间的经济合作将更加紧密，军事互动也将日益频繁。这将使得俄罗斯能够将更多力量投入亚太地区，帮助中国分担战略压力，同时也为俄罗斯保卫其在远东地区的经济利益提供了有力支持。此外，北极地区蕴藏着丰富的石油、天然气和矿产资源，被誉为人类“最后的能源基地”。中俄两国在北极地区的合作，无疑是在争夺这些宝贵的资源。美国对此自然感到不满和担忧，因为它也一直在寻求在北极地区的利益最大化。面对中俄在北极航道合作上的快速进展，美国虽然表达了强烈的担忧和不满，但却无可奈何。中俄两国都坚持表示，他们的合作不针对任何第三方，而是旨在促进区域稳定和经济发展。然而，美国的担忧却并非没有道理，因为中俄合作开拓北极航道，确实有可能改变全球航运和战略通道的格局。总的来说，中俄联手开拓北极航道，不仅有助于两国在经济和军事上的合作，还可能对全球航运和战略通道的格局产生深远影响。而美国对此的担忧和不满，也反映了其在全球霸权地位上所面临的挑战和困境。未来，中俄在北极地区的合作将如何发展，以及美国将如何应对这一挑战，都值得我们密切关注。#环太平洋#

马六甲海峡困局，中国将突破，李显龙访华六天，为新加坡谋新路

老美头大了，终于发生了：中俄要联手破解“马六甲海峡” 美国拥有全球最强大的海军，控制着几乎所有的关键水道，为了摆脱美国的长臂管辖，中俄展开了密切的合作。据俄罗斯卫星通讯社11月27日的报道，中俄北极航道合作分委会第一次会议在圣彼得堡召开，双方就分委会机制架构、合作目标等问题达成了一系列共识。俄罗斯原子能集团总经理利哈乔夫表示，俄方愿与中国不断深化北极航道航运、安全和极地船舶技术等领域的合作，积极推动中俄北极航道合作再上新台阶。所谓的北极航道，指的是穿过北冰洋、连接大西洋与太平洋的海上水道，主要由东北航道与西北航道组成，东北航道从巴伦支海出发，经过欧亚大陆北方，穿过白令海峡连接太平洋，而西北航道从戴维斯海峡出发，经过加拿大北极群岛和美国阿拉斯加北部，穿过白令海峡与太平洋相连。中俄合作开建的这条北极航道，其实指的就是东北航道，或者叫北方航道，而西北航道主要靠近加拿大，但群岛环列，通航难度很大。全球除了北极航道之外，还有好几条主要水道。比如说，连接亚洲与欧洲的太平洋、印度洋到大西洋的航道，就主要通过马六甲海峡、苏伊士运河与直布罗陀海峡；再比如说，连接亚洲与美洲的太平洋、大西洋航道，主要经过巴拿马运河。亚欧航道和亚美航道，虽然距离更长，但胜在成熟可靠，贸易货运量完爆正在开建的北极航道的，那么，中俄为何要花费巨资，去开拓一条很少使用的航道呢？首先，有利于绕开美国长臂管辖，破解“马六甲困局”。据交通运输部今年发布的相关报告，去年我国海运贸易占到全球的30.1%，全国沿海港口外贸吞吐量达到了49.6亿吨，中国与中东、欧洲、非洲的海上贸易90%要经过马六甲海峡，超过80%的能源进口也必须通过这条海峡。新加坡标榜中立，说白了还是美国的小弟，关键时候肯定是倒向西方，一旦中美摊牌，中国立马被卡脖子，所以，必须要“另辟航道”。其次，加强中俄军事合作，让俄罗斯将更多力量投入亚太，帮助中国分担战略压力。今年10月，中国海警舰艇编队首次与俄罗斯在北冰洋展开联合巡航，虽然中方强调，此次中俄联演联巡不针对第三方，但明眼人一看就知道。随着北方航道的持续开拓，中俄经济合作愈发紧密，军事互动日益密切，普京也会将更多的力量投入亚太，不仅帮助中国分担战略压力，也是为了保卫远东越来越重要的经济利益。最后，有利于加深中俄之间的经济合作，与美国争夺北极资源。“据保守估计”，北极可开采石油约为1000到2000亿桶，天然气50到80万亿立方米，矿产资源价值高达2万亿美元，被誉为人类“最后的能源基地”，美国在今年7月明确指出，北极对美国“具有重要战略意义”。在北极开发的问题上，俄罗斯虽然走在前列，但却“没有钱”，所以普京才会称中国为“北极国家”，明显是要“联中抗美”。正是因为中俄合作开建北极航道具有如此重要的意义，所以引起了美国强烈担忧。美国总北极事务特别代表斯弗拉就表示，美国对中俄在北极地区扩大合作“深表忧虑”，“我方将非常密切的关注事态的发展”。对此，中俄还是原来的态度，中方表示，中俄合作“不针对第三方”；俄总统秘书佩斯科夫表示，俄中在北极地区的合作，“有助于区域稳定”。很显然，美国对此恨得牙痒痒，但也无可奈何。

中国跟沙特的默契，着实让美国无奈！ 1、沙特给了中国一块地，弄了一个中国经济特区，这地方同时要求100%由中国管理，沙特可不负责保护。 2. 沙特这招真绝，相当于在自家后院给中国开了一扇门，而且钥匙还交给中国保管。这不仅仅是给了块地，这是给了中国一个在中东的新舞台啊！ 3. 100%由中国管理，这听起来就像是沙特在说：‘你们中国自己玩，我们只管收租。’这种信任，可不是随便哪个国家都能给的。 4. 中国自己安排安保，这是不是意味着中国版的‘马六甲困局’要在沙特上演？美国人看了，心里肯定不是滋味。 5. 有人说这是沙特向中国靠拢的信号，也有人说是中国影响力扩张的体现。不管怎样，这步棋，走得漂亮！ 6. 这个特区，将来可能成为中国在中东的一颗明珠。想想看，中国的管理模式，中国的技术，沙特的地盘，这组合，多有想象力！ 7. 但也有人担心，100%由中国管理，会不会变成一个‘国中国’？这种担忧，虽然有点夸张，但也反映出一些人对中国崛起的焦虑。 8. 美国可能觉得被边缘化了，但这就是国际关系的现实。没有永远的朋友，只有永远的利益，沙特和中国这次的合作，就是最好的证明。 9. 这个特区，将来可能会成为中东地区的一个经济引擎。中国有了这个平台，不仅能输出产品，还能输出文化和价值观。 10. 不管外界怎么看，中国和沙特的这次合作，无疑是双赢的。中国得到了发展的新空间，沙特则可能因此搭上中国经济发展的快车。

亚洲出海口马六甲海峡皎漂港克拉地峡运河

中俄联手完成一大壮举，同时打破美欧双重封锁！中俄东线天然气管道今天全线贯通，它从俄罗斯西伯利亚油气田出发，从黑龙江进入我国境内，然后一路蜿蜒南下抵达上海。管道全长超过8000公里，其中俄境内3000公里，我国境内5111公里。对于中国和俄罗斯来说，中俄东线管道是不折不扣的一项历史性壮举。而对于世界来说，它将改变全球能源格局，关键是同时打破美国、欧洲分别对中俄施加的双重封锁。对中方而言，中俄东线每年将可稳定供应天然气380亿立方米，足够1.3亿户家庭使用，而且覆盖东三省、京津冀、长三角等地区。也就是说我们长江以北，太行山以东的几个主要发达经济带的天然气供应大部分都被东线管道解决了。而且这条能源命脉足够安全，它全程都在俄中两国的内陆腹地，在俄中两军的牢牢护卫之下。这可能是比每年稳定供气几百亿立方米更值得关注的一点。因为它帮助我们打破了美国长期以来通过威胁马六甲海峡等海上要道，对我海上能源生命线形成威慑性封锁的图谋。虽然我们的海军现在完全有能力突破所谓马六甲困局，但是中俄东线管道却给了我们全新的底牌，就是万一发生海上冲突，我们的长三角及以北主要经济带的能源供应仍然是有保障的。对俄罗斯而言，每年能够稳定卖出至少380亿立方米的天然气，对其国际贸易收入、政府财政、国家能源公司维持运转有着重大意义。单单是380亿立方米这一项数据，已经超过俄罗斯去年全年向欧洲供应的天然气总量（283亿立方米）。在这一点上，俄方的情况和我们有一些类似，就是中方取代了原来俄气的第一大客户欧洲，这让俄罗斯也打破了欧洲通过“戒断俄气”而对俄实施的经济封锁。俄气暂时还没法以中俄东线管道完全补偿因为俄乌冲突而丢掉的欧洲市场，但是俄方因此也拥有了一张强大的底牌，俄气则因此获得了摆脱史上最严重困境的机会。所以，中俄东线管道对当事双方来说是真正的双赢，但是对美欧来说就截然相反了。#热点引擎计划# #我要上热门#

美国担忧成真，中俄重要项目取得突破，破解马六甲困局或指日可待

覆盖东三省，中俄头等大事办完，打破马六甲困局，普京赠中国王牌