国际航线最新视觉报道_国际航线查询(2024年12月全程跟踪)
【伊斯坦布尔机场10个月内服务乘客超1亿人次】 据周六(11月30日)的一份报告显示,位于土耳其经济文化中心伊斯坦布尔的两座主要机场在今年的前10个月内服务了超过1亿人次的乘客,与去年同期相比增长了7%。据阿纳多卢通讯社的一份报告显示,在今年1月至10月期间,伊斯坦布尔的两座机场——伊斯坦布尔机场和萨比哈ⷦ 琴机场共服务了1.0198亿人次的乘客。同样,伊斯坦布尔机场和萨比哈ⷦ 琴机场在今年的第10个月内接待的乘客数量也在持续上升。乘客数量的增加也正面反映在航空公司的财务业绩上。 根据阿纳多卢通讯社从国家机场管理局(DHMI)网站上整理的信息,在今年1月至10月期间,约有6750万人次的乘客通过伊斯坦布尔机场出行。在这些乘客中,有1470万人次乘坐国内航班,而超过5280万人次乘坐国际航线。 相比之下,在2023年1月至10月期间,伊斯坦布尔机场总共有6430万人次的乘客——其中1540万人次乘坐国内航班,近4900万人次乘坐国际航班。 因此,与去年同期相比,这个国家最大的航空枢纽的乘客数量激增了300多万人次,即同比增长约5%。其中,国内乘客数量减少了4%,而国际乘客数量则增长了8%。 另一方面,位于伊斯坦布尔亚洲一侧的萨比哈ⷦ 琴机场在今年前10个月内服务了近3450万人次的乘客,其中约1640万人次为国内航线,约1810万人次为国际航线。 去年同一时期,该机场总共接待了约3075万人次的乘客。因此,与去年相比,今年乘客流量增长了约12%。 已大部分停用的阿塔图尔克机场的到达人数未纳入统计。 此外,欧洲航空机构Eurocontrol的最新数据显示,在11月18日至24日期间,伊斯坦布尔机场的平均每日航班数为1318次,再次成为欧洲最繁忙的机场。
【三亚⇌芽庄航线开通】12月1日,越捷航空VJ5108航班顺利抵达海南控股旗下三亚凤凰国际机场(以下简称“三亚机场”),标志着“三亚⇌芽庄”国际航线正式开通,芽庄成为继河内后三亚机场通航的第二个越南城市。 “三亚⇌芽庄”航线由空客321机型执飞,每两周三班,进港航班号为VJ5108,2:35从芽庄起飞,4:00抵达三亚;出港航班号为VJ5109,5:00从三亚起飞,6:25抵达芽庄(以上时间均为当地时间)。 截至目前,三亚机场2024年已执行26条境外航线,通航20个境外城市,其中东南亚地区已开通6条航线,通航6个城市,为旅客出行提供更多选择。(记者 沈丽焕 通讯员 陈振煌 实习编辑 陶思薇)
入职机票务,干货满满! 哇塞,今天是我入职机票票务的第一天,简直太充实了!培训内容真的是干货满满,听得我头都大了。老板讲得特别投入,感觉就像回到了学校时代,老师在讲台上讲课,而我则在下面昏昏欲睡。 航空基础知识大放送 首先,我们学习了航空基础知识。国航(中国国际航空公司)的历史和运营情况都做了详细介绍。国航成立于1988年,是中国唯一载国旗飞行的民航公司,也是星空联盟的成员。它的主要枢纽机场包括北京首都国际机场、成都双流国际机场、重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场、呼和浩特白塔国际机场、天津滨海国际机场、武汉天河国际机场等。 国际航线网络 接下来,我们了解了国际航线网络。欧洲航线网络覆盖了从PVG(浦东机场)到FRA(法兰克福机场),再到CDG(戴高乐机场)和MXP(米兰机场)等地。美洲航线则从PEK(北京首都国际机场)出发,连接了SFO(旧金山机场)、NYC(纽约肯尼迪机场)、HN(休斯顿机场)、PVG(浦东机场)到SJC(圣荷西机场)、SZX(深圳宝安机场)等地。大洋洲航线则从PEK出发,连接了SYD(悉尼机场)和MEL(墨尔本机场)。非洲航线则从PEK出发,连接了JNB(约翰内斯堡机场)。 外航亚洲篇 最后,我们还学习了外航亚洲篇。日本航空是寰宇一家的成员,航线覆盖了从PVG到KIX(关西机场)、NRT(成田机场)等地。全日空是星空联盟的成员,航线覆盖了从PEK到HND(羽田机场)、KIX(关西机场)等地。大韩航空是天合联盟的成员,航线覆盖了从CAN到ICN(仁川机场)等地。韩亚航空也是星空联盟的成员,航线覆盖了从HKG到ICN(仁川机场)等地。 今天的培训真的是收获满满,虽然有点累,但感觉特别充实。期待接下来的日子里能学到更多有用的知识!ꀀ
【广西全力构建西部陆海新通道航旅文走廊】11月29日,2024西部陆海新通道民航发展论坛召开。据悉,广西将以西部陆海新通道为牵引,发挥自身独特区位优势,加快民航基础设施建设,加密国内国际航线,加强与东盟国家的文化旅游资源紧密联结,将航线布局与旅游资源相结合,大力发展“文化+航空”“旅游+航空”“体育+航空”等模式,带动低空旅游产业链,催生航旅文融合新质生产力,全力构建西部陆海新通道航旅文走廊。网页链接
多家航司国际航线复航,留学生出行更便捷! 10月以来,多家航空公司陆续发布了新航季的航班计划,国际航线正在逐步恢复和增班。随着10月30日冬春航季的正式开启,东航计划每周国际客运航线将增至42条108班。 东航:国际航线逐步恢复 中国东方航空官方消息显示,东航计划于10月底恢复多条国际航线,包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。新增的国际航线将于10月20日起逐步开始执行。进入11月,东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。 南航:沈阳—首尔新航线 中国南方航空官方消息称,从10月23日起,南航将新增沈阳—首尔航班。此外,广州至雅加达航线将于10月26日起恢复,每周2个往返;大连至东京成田航线将于10月25日起恢复,每周2个往返;广州至迪拜航线将于10月27日起增至每周3个往返;广州至马尼拉航线将于10月27日起增至每周1个往返;广州至曼谷航线将于10月24日起增至每周1个往返;广州至金边航线将于10月18日起增至每周1个往返。具体执行情况以南航官网发布为准。 国航:多条航线复航 中国国际航空官方消息显示,国航将恢复多条国际航线。其中,马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期为2022年9月19日至2022年10月29日;华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期为2022年9月19日至2022年12月31日。 海航:国际航班增频 海南航空官方消息显示,换季后,海南航空将继续运营北京—布鲁塞尔、北京—莫斯科、北京—贝尔格莱德、北京—柏林、北京—曼彻斯特、重庆—罗马、重庆—马德里、深圳—温哥华、大连—东京、大连—首尔共10条往返国际客运航线。同时,增频重庆—罗马国际航班至每周两班。海南航空将继续加快国际航班的复航工作,以满足出入境需求。 积极态势 今年以来,国际航线正在加快恢复。入境隔离的优化、航班熔断政策的调整、隔离酒店的协调以及商务往来签证的便利等措施都在为航班的恢复创造有利条件。预计年底前,国际航线还将进一步恢复,对留学生而言,未来出入境将会更加方便与自由!
西安新开4线,飞大阪更密! 以后去日本大阪可方便了!春秋航空在西安新开了4条国际航线,飞往日本大阪的航班加密到了每天一班,真是太好了! 娿次新开的航线包括:西安飞日本茨城(靠近东京)、日本佐贺(靠近福冈)、泰国曼谷和柬埔寨金边。这些航线都是热门旅游路线,尤其是飞往日本的3条航线,简直是为旅游爱好者量身定做的。 茨城位于关东地区,虽然不是东京,但相比直飞东京,先飞茨城再转机场大巴去东京更划算,车程大约2.5小时。东京作为日本的首都,吸引了大量商务旅客和游客。 佐贺位于日本九州,靠近福冈。这里的温泉和瓷器制作是两大旅游特色,吸引了很多游客前来体验。 泰国曼谷一直是东南亚旅游的热门目的地,尤其是对于喜欢异域风情和美食的旅客来说,这里简直是天堂。春秋航空新增的飞曼谷航线,为西安及周边地区的旅客前往东南亚提供了更加便捷和高性价比的选择。 经过这次冬春换季后,春秋航空在西安的航线将达到9条,包括4条国内航线和5条国际航线,建立起从西至东、从北至南的航线架构。西安作为“一带一路”战略的核心城市之一,便捷的航运交通将有助于其发挥枢纽作用。 总之,这些新航线的开通不仅为旅客提供了更多选择,还将进一步促进西安与世界各地的交流与联系。
【上新!11月份全国共新开11条国际货运航线】 记者今天从中国物流与采购联合会航空物流分会了解到,11月份我国国际航空货运航线继续上新,共新开国际货运航线11条。 据介绍,11月份全国共新开11条国际货运航线,每周增加超过30个往返航班。航向结构方面,亚洲航线6条,欧洲航线3条,北美航线2条。 截至11月30日,今年全国共新开156条国际货运航线,每周增加往返航班超过430个。其中,亚洲航线78条,欧洲航线50条,北美航线23条。货物结构主要以跨境电商货物、生鲜货物、电子产品、汽车配件为主。 另外,11月份上海浦东、深圳宝安、广州白云、鄂州花湖、郑州新郑等机场的月度货运航班量分别创出年内或历史新高。 来源:央视新闻客户端 #有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴##辽宁好网民守法好公民#
在初冬的暖阳中,贵阳龙洞堡国际机场又迎来了一场别开生面的盛事——贵阳顺利开通直飞大阪的国际航线。11月29日上午11时15分,随着天津航空一架崭新的空客A320缓缓滑出跑道,标志着贵州省首条直飞日本大阪的国际航线正式开通,该机一共搭载118名旅客,8名机组,为两地的旅游、商务和文化交流开启了新的篇章。 为确保首航及后续航班的边检保障任务顺利进行,贵阳边检站针对该航线特点,周密谋划部署,制定科学严密的勤务保障方案。主动与航司、机场运控等部门联动,提前收集汇总航班动态和旅客构成,做足做细各项勤务准备。科学实施分流疏导,安排精干警力开足专用通道,部署台外警力开展现场引导和政策答疑,最大限度减少旅客通关时间,积极为旅客提供安全、高效、顺畅的通关服务。 据悉,该航班计划每周三班,每周三、五、七执行。去程航班号GS7983,计划于中午11:15从贵阳龙洞堡国际机场起飞,下午16:00到达大阪关西机场;回程航班号为GS7984,计划于下午17:15从大阪关西机场起飞,晚上21:20回到贵阳。单程直飞时间约5个小时,为中日旅游与商务往来提供了更便捷的出行选择。 值得一提的是,为进一步便利中外人员往来,我国决定扩大免签国家范围,宣布自2024年11月30日起,新增包含日本在内的试行免签政策国家9个,一共增至38个。38个国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问、过境不超过30天,可免办签证入境。该政策的落地,为两地文化交融,共谱友谊新篇创造了良好的条件。下一步,贵阳边检站将密切关注贵阳口岸国际航线网络拓展思路,为积极构建内陆开放型经济新高地贡献边检力量。
【三亚飞越南芽庄,海南国际航线+1!】「海南自贸港建设」12月1日,在海口海关所属三亚机场海关监管下,搭乘228名旅客的越南越捷航空VJ5109次航班从三亚机场顺利起飞,标志着“三亚⇌越南芽庄”国际客运航线正式开通。这是继“三亚⇌越南河内”航线后,三亚开通的第二条往来越南的国际客运航线。(记者曹马志)「冬季游海南好玩不止一点点」海南日报的微博视频
8月回国返英航班计划大汇总! 经历了疫情两年多的低谷期,国际航线现在正在逐步恢复。根据6月27日的最新报告,密切接触者和入境人员的隔离管控时间从“14天集中隔离+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离+3天居家健康监测”。 国内航班信息如下: 国航:具体航班计划请参考图P3。 南航+东航:南航最近宣布,法兰克福-广州CZ332/CZ331航线将于8月19日复航,每周一班,逢周五执飞。目前东航8月的航班计划还没有公布,可以先参考一下7月的航班计划~ 夏航:具体航班计划请参考图P5。 吉祥航空:吉祥航空最近公布,从7月11日起新增上海→新加坡→郑州航线,回国航线又多了一个新选择! 国泰航空:具体航班计划请参考图P7。 海南航空:具体航班计划请参考图P8。 首都航空:具体航班计划请参考图P9。 更多外国航空的最新信息请期待下篇报道!
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