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施工荷载最新视觉报道_施工荷载计算公式(2024年12月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

施工荷载

房屋市政工程重大隐患判定标准公开征求意见 𐟏 𐟔砤𝏦ˆ🥟Ž乡建设部工程质量安全监管司发布了《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准（2024版）（征求意见稿）》，以提升建筑工程的安全性。以下是部分关键判定标准： 𐟚砥Ÿ𚥝‘与边坡：支护结构或周边建筑物变形值超过设计控制值。基坑侧壁出现大量漏水、流土。基坑底部出现管涌或突涌。桩间土流失孔洞深度超过桩径。 𐟛 ️ 模板工程：模板工程的地基基础承载力和变形不满足设计要求。模板支架承受的施工荷载超过设计值。模板支架拆除及滑模、爬模爬升时，混凝土强度未达到设计或规范要求。未按专项施工方案要求的顺序或分层厚度浇筑混凝土。 𐟏—️ 脚手架工程：脚手架工程的基础承载力和变形不满足设计要求。脚手架工程整层或整面未设置连墙件。附着式升降脚手架的防倾覆、防坠落或同步升降控制装置不符合设计要求。这些标准旨在预防和减少房屋市政工程中的重大事故隐患，确保施工安全。

免浇筑楼承板有很多特点，如： 1.免浇筑楼承板主要是由2厘米厚的细石混凝土作为底模，然后预埋6条钢筋桁架，具有良好的承载力和稳定性，可以很好的承载混凝土重量和施工荷载。 2.免浇筑楼承板不易开裂，它的板体与桁架属于预埋结构，所以不存在卡扣、连接件脱落造成板体开裂的现象。 3.免浇筑楼承板是属于一种防火A1级的材料，它不易燃烧，而且在高温条件下，也不易断裂。 4. 免浇筑楼承板耐盐雾、耐腐蚀、耐酸碱，而且遇水泡不变形，使用寿命长。 #楼承板# #免浇筑楼承板# #钢筋桁架楼承板# #装配式楼承板

钢筋桁架楼承板，施工新革命！ 𐟌Ÿ 钢筋桁架楼承板是一种在工厂预制的新型楼板系统，它通过进口设备将钢筋加工成桁架结构，并与镀锌板在工厂内焊接成一体。这种组合楼承板在施工过程中，能够直接铺设在梁上，减少了传统模板的架设和拆卸工作，从而大大提高了施工效率。 𐟚砦–𝥷婘𖦮𕯼Œ钢筋桁架楼承板能够承受施工荷载，简化钢筋工程，并直接进行混凝土浇筑。由于它完全取代了模板的功能，使得整个施工过程更加简便快捷。 𐟔砩’⧭‹桁架楼承板的使用不仅提高了施工效率，还减少了现场加工和安装的时间，从而降低了工程成本。它是一种创新性的建筑解决方案，为现代建筑施工带来了显著的效益。

细石混凝土楼承板的优势： 1、免拆除：细石混凝土楼承板只需要安装、不需要拆卸，可以减少支护、节约成本 2、不易开裂：细石混凝土楼承板的桁架与底模属于预埋结构，不存在卡扣、连接件脱落等现象 3、安装简单：细石混凝土楼承板可以在工厂预制，而且它正面平整，不需要做找平抹灰厨里，还减少了现场钢筋绑扎作业，加快了工程进度 4、整体性好：细石混凝土楼承板具有良好的连续性和整体性，承受的剪应力大 5、尺寸灵活：细石混凝土楼承板支持定制生产，可以适应大多数的建筑开间、进深多变 6、防火绝缘：细石混凝土楼承板的导电系数低，防火等级A1级 7、承载力强：细石混凝土楼承板可以承载混凝土重量、侧压力及施工荷载 ##楼承板# #钢筋桁架楼承板# #免拆卸钢筋桁架楼承板# #钢筋桁架楼承板厂家#

淞源桥面防水,桥面水损害预防治理一体化服务商 AMP-100二阶反应型桥面防水涂料施工流程AMP-100二阶反应型防水涂料是一种理想的桥面防水材料，广泛应用于桥面防水层工程，如高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁等。其优良的防水性能、强大的粘结力以及良好的弹性和塑性变形能力，使得桥面能够长期承受荷载而不被破坏，从而延缓使用寿命。以下是AMP-100二阶反应型桥面防水涂料的施工流程： 1.施工前准备在施工前，需要做好充分的准备工作。首先，要确保桥面板、梁混凝土强度达到设计标号，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口多元化与基层安装牢固，不得有任何松动现象。其次，要准备好施工工具，如拌料桶、喷涂机械或专项使用鬃刷等。 2.基层处理在施工前，需要对基层进行处理。桥面不得有尘土、油渍、裂纹等。铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。确保基层干净、干燥、无积水。 3.防水涂料施工防水涂料的施工是整个工程的关键步骤。首先，要将桶装AMP二阶防水涂料搅拌均匀。然后，按照规定的施工顺序进行涂刷。一般来说，先对小面积或漏口处进行两遍涂刷，对阴角部位加强涂刷三遍，最后再大面积满刷一遍。每遍涂料实干后才能进行下一遍涂刷。涂料用量一般为1.5kg/㎡，涂膜厚度一般控制在0.5mm~0.7mm。在施工过程中，需要注意一些细节问题。首先，要严格控制施工温度，一般在5℃~35℃之间为宜，避免在雨天、冰冻期或预计施工后6小时之内要下雨的情况下施工。其次，要防止乱踩未干的防水层，以免破坏防水效果。此外，防水层施工完成后，应尽快进行沥青混合料摊铺，以免防水层受损。 4.防水层保护防水层施工完成后，需要对其进行保护。在防水层干燥前，应防止车辆、人员等在其上行走或堆放物品。防水层干燥后，可在其上进行沥青混凝土铺装层的施工。

广东省马凳定额计算详解 𐟛 ️ 咨询问题：广东省定额关于马凳的规定是什么？回答：按照施工图纸规定要求，广东省的施工图纸通常不会详细画出马凳筋，这需要在施工组织设计中细化，并报监理和业主方审批。审批后的方案可以作为依据。根据国标清单计量规范GB50854，P41页，钢筋，注2“现浇构件中固定位置的支撑钢筋、双层钢筋用的“铁马”在编制工程量清单时，如果设计未明确，其工程数量可为暂估量，结算时按现场签证数量计算。”有些省市的定额中也会明确马凳可以计量。但有些地产清单会排除马凳筋，让综合考虑进措施费。所以马凳筋是一个比较特殊的情况，可能列入措施，也可能放于实体清单中。第二个条件是“施工验收规范要求计算”，两个条件都需要具备。翻阅了《混凝土结构工程施工规范 GB 50666-2011》5.4.9 “钢筋定位件用来固定施工中混凝土构件中的钢筋，并保证钢筋的位置偏差符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204等的有关规定。确定定位件的数量、间距和固定方式需考虑钢筋在绑扎、混凝土浇筑等施工过程中可能承受的施工荷载。钢筋定位件主要有专用定位件、水泥砂浆或混凝土制成的垫块、金属马凳、梯子筋等。专用定位件多为塑料制成，有利于控制钢筋的混凝土保护层厚度、安装尺寸偏差和构件的外观质量。”中有提到需要使用马凳，但这个规范是施工规范，非验收规范。另外中建总公司企业标准《建筑工程施工工艺标准汇编》缩影版中，P2-64有马凳的相关做法，补充施组可参考。如果咨询方拿“施工规范”与验收规范的字眼说事，可咨询造价管理机构，因为该条文是造价管理机构出的，他们有解释的义务。

南京和乐居重钢别墅为何备受推崇重钢别墅是一种采用重型钢材为主要结构材料的现代住宅建筑形式。这种建筑方式结合了装配式建筑的特点，即在工厂预制建筑组件，然后运输到施工现场进行快速组装。重钢别墅因其结构强度高、施工速度快、节能环保以及良好的抗震性能而受到推崇。结构强度与稳定性：和乐居重钢别墅使用的重型钢材能够承受较大的荷载，提供稳固可靠的结构，适合抵抗地震、风灾等自然灾害。灵活性与可定制性：钢结构的使用使得建筑设计更加灵活，可以根据个人喜好定制不同风格和功能的别墅。施工效率：相比传统建筑，重钢别墅的建造周期短，施工效率高，可以在短时间内完成建造。环保节能：钢材可以回收再利用，减少了对自然资源的消耗。同时，重钢别墅在建筑过程中可以更好地控制能源使用，实现节能环保。设计美观：重钢别墅的外观设计现代，结构简洁，能够满足现代审美需求。舒适性：内部空间布局合理，采光通风良好，采用高效保温材料，提供舒适的居住环境。重钢别墅不仅适用于城市地区，也逐渐在农村地区流行起来，被认为是未来建房的新趋势。随着人们对生活质量和建筑品质要求的提高，重钢别墅因其多方面的优势，预计将成为越来越流行的建筑形式。重钢别墅作为一种现代化、环保、高效的建筑解决方案，正逐渐成为建筑业的新趋势。

桥梁伸缩缝是桥梁结构中的关键组件，它能够有效应对桥梁因温度变化、车辆荷载等因素产生的伸缩变形。设计合理的桥梁伸缩缝，首先需精确评估桥梁的预期变形量，这需综合考虑地理气候、交通流量等多种因素，确保伸缩缝的宽度既能满足变形需求，又不会因过宽而影响行车安全与舒适性。在材料选择上，应选用高强度、高弹性、耐腐蚀的材料，如优质橡胶或特种合金，以提升伸缩缝的耐久性与使用寿命。同时，设计时要注重排水性能，避免积水对伸缩缝及桥梁主体结构的侵蚀。施工过程中，需确保伸缩缝的精准安装与调试，避免安装误差导致的性能下降。此外，还应考虑伸缩缝的维护与更换便捷性，降低后期运维成本。综上所述，桥梁伸缩缝的设计需兼顾适应性、安全性、耐久性与经济性，通过科学计算与精心施工，确保伸缩缝在桥梁结构中发挥稳定而高效的作用，为交通安全与桥梁长期运行提供坚实保障。

#工作记录# 在哪些情况下,无法用预应力管桩替代灌注桩？最近投标过程中，总有领导或者外行问以上的问题，那我就记录一下供大家参考。灌注桩和预应力管桩是桩基工程中两种常见的桩型，以下是根据我的工作经验，总结了它们各自的特点: 1. 灌注桩: 灌注桩是在地基中钻孔后,在孔内浇筑混凝土而形成的桩。主要特点包括: • 可以达到很大的直径和长度 • 承载力高 • 适应性强,可用于各种地质条件 • 施工过程可控,可以根据实际情况调整 2. 预应力管桩: 预应力管桩是在工厂预制的混凝土管桩,通过预应力技术增强其强度。主要特点包括: • 质量可控,工厂生产 • 施工速度快 • 造价相对较低 • 桩身强度高在某些情况下,只能使用灌注桩而无法用预应力管桩替代: 1. 地质条件复杂:当地质条件变化大或存在硬质岩层时,灌注桩可以根据实际情况调整桩长和直径,而预应力管桩难以适应。 2. 需要大直径桩:对于需要承受极大荷载的结构,可能需要直径超过1米的桩,这超出了预应力管桩的制造能力。 3. 深层持力层:当持力层位于很深的位置时,灌注桩可以达到更大的深度,而预应力管桩的长度受到运输和吊装能力的限制。 4. 邻近建筑物:在靠近现有建筑物施工时,灌注桩的振动和噪音较小,不易对周围建筑造成影响。 5. 软土地基:在非常软的土层中,预应力管桩可能难以准确沉入或保持垂直,而灌注桩可以更好地控制。 6. 特殊荷载要求:某些结构可能需要承受上拔力或水平力,灌注桩可以通过调整配筋来满足这些要求。 7. 环境限制:在某些环境敏感区域,可能禁止使用打桩设备,此时只能选择灌注桩。总之,虽然预应力管桩在许多情况下是一个很好的选择,但在面对复杂地质条件、特殊荷载要求或环境限制时,灌注桩往往是不可替代的解决方案。选择桩型时需要综合考虑工程要求、地质条件、环境因素和经济性等多方面因素。参考规范：JGJ 94-2008 建筑桩基技术规范

孟连土工格栅；防止路面裂缝路面裂缝是公路工程中常见的病害之一，不仅影响行车舒适性，还会降低公路的使用寿命。土工格栅可以有效地防止路面裂缝的产生。当路面受到车辆荷载作用时，土工格栅能够将应力均匀地分散到路基中，减少路面的应力集中，从而降低路面裂缝的产生概率。孟连土工格栅在某国道改造项目中，为了防止路面裂缝的出现，施工单位在路面基层中铺设了土工格栅。在施工过程中，严格控制土工格栅的铺设质量，确保格栅与基层紧密结合。经过一段时间的使用，该路段路面未出现明显的裂缝，行车舒适性得到了显著提高。#云南瑞达工程材料有限公司#

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