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平远舰最新娱乐体验_平远舰图片(2024年12月深度解析)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：话题更新日期：2024-12-02

平远舰

北洋水师官兵们真的尽力了，败责不在他们。甲午黄海一战，来远舰中弹225发、镇远舰中弹220发、定远舰中弹159发、靖远舰中弹110发，此外致远舰、经远舰、超勇舰、扬威舰、广甲舰被击沉，平远舰因为一个小时就耗尽了260mm主炮的弹药而提前离开战场因此中弹较少为24发，方伯谦指挥的济远舰却在炮弹充足、舰体完好无损的情况下擅自离开战场，因此济远舰仅仅中弹15发。此外致远舰管带邓世昌阵亡，全舰官兵除7人获救外全部殉国；超勇舰管带黄建勋阵亡，全舰官兵全部壮烈牺牲；扬威舰管带林履中因为扬威舰被逃跑的济远舰撞沉，因此愤而投海自尽，全船官兵被救65人，其余全部阵亡；经远舰管带林永升头部中弹而亡，全舰除16人获救外，其余全部壮烈殉国。

完全依靠进口的北洋水师，炮弹严重不足。北洋水师自造的平远舰主炮，是购买德国的克虏伯260mm口径35倍径炮，其威力甚至大于定远舰配备的缩水版的305mm克虏伯巨炮。这门炮是福建船政于1886年到德国购买，耗银47790两，顺带购买了100枚配套开花弹共计4270两白银。该炮在黄海大战中击中了日本联合舰队旗舰松岛号，炮弹从松岛号左舷击入，穿过掌水雷长工具室，又击倒了4名鱼雷兵，在松岛号主炮附近发生了大爆炸。但是因为这门炮在北洋水师内仅有一门，弹药完全依靠进口，在甲午之时一个小时就全部耗尽。一直到甲午战争结束，平远再也没能获得弹药补充，让这艘本可以发挥巨大作用的战舰变成如死鱼一般，甚是可悲。#金秋动态创作赛#

𐟎襼€窍后的绘画之旅𐟖Œ️ 𐟌Š下午的阳光洒在海面上，我仿佛能透过每一滴水珠看到世界的美丽。现在，我的画作也如同这海面一般，逐渐变得通透起来。𐟎芊𐟛𓯸在平远主体的画作中，我尝试将广丙、松岛、千代田和严岛等背景舰艇融入其中。之前我总是把舰艇画得只有黑白灰，但这次我加入了环境色，让它们看起来更加生动，仿佛能融入整个画面。𐟌… 𐟔在细节上，我还在不断调整和细化。比如主炮的炮罩，虽然有些争议，但我认为平远舰的卵型炮罩其实并没有拆的必要。还有救生圈的用色，应该是纯白并带有舰名，但桅盘在海战时的存在与否还有待进一步考证。𐟤” 𐟖𜯸现在，每当我看到这幅画，都能回想起那些思考和创作的日子。期待未来能有更多细节的指正和批评，让我在这绘画之旅中不断前行。𐟚€

世人皆说北洋水师是以强败弱，可实际并非如此。翁同龢作为清流领袖，熟读四书五经，两代帝师，章句小楷写成的文章无人不夸，他比谁都知道什么是民族大义，可就是这么一个人，竟然因为私怨而置国家生死存亡于不顾。因为太平天国时期，李鸿章上疏参奏了翁同龢的哥哥翁同书，自此翁同龢就在每一件事上都要与李鸿章作对。 1891年，翁同龢是户部尚书，他以国库空虚，北洋水师已经非常强大为由，主张朝廷禁止北洋水师继续发展，不允许再购买任何外洋战舰武器，得到了朝廷批准。在那个海军发展一日千里的时代，北洋水师被迫主动停止发展，导致濒临淘汰的锅炉不能更换、先进的速射炮无法换装、炮弹更是无法补充在甲午战时，北洋水师已经全面落后于日本联合舰队，平远舰260mm主炮炮弹仅仅一个小时就消耗殆尽，整个甲午再也没能补充，快舰超勇扬威的航速仅剩7节，吉野却是22.5节，北洋架退炮的射速是日舰速射炮的1/35，仅黄海一战，管带就阵亡4人，北洋将士殉国850余人。

1914年8月7日，北洋政府任命海军部次长李和兼任海军部总务厅厅长。李和，广东三水县人，1894年9月任“平远”舰管带时参加中日黄海海战，击伤日本旗舰松岛号，但“平远”舰也中弹起火，退出战斗。关于黄海海战，各舰战况记述甚多，但大多围绕主力舰，涉及“平远”舰参战史实的记述相当有限。近年来，随着史料的深度发掘，当年李和与“平远”舰的故事也逐渐清晰起来。当年9月17日中午，北洋主力舰队与日本联合舰队遭遇，“定远”旗舰向留守的各舰艇发出参战信号，身为“平远”舰管带的李和下令开足马力驰赴战场，与“广丙”互相配合，向日本旗舰“松岛”发起攻击。但因“松岛”舰火力过猛，“广丙”舰被迫撤退。而防护能力较强的“平远”舰则在李和的指挥下，在弹雨中拼死冲向“松岛”舰。在无数发炮弹的轰击下，“平远”舰舷侧出现了一个大洞，舰内也冒出浓烟和火焰。即使这样，李和仍沉着应战，指挥“平远”舰官兵反复测试舰艏260毫米主炮，随后发射出一颗钢弹，直接命中“松岛”——炮弹从“松岛”左舷中部下甲板的医疗室斜穿而入，击穿1英寸厚的钢铁墙壁，穿过中央鱼雷发射室，击中320毫米主炮塔下的机关，引起爆炸，顿时使得火炮炮罩粉碎，火炮无法旋转。下午3时10分，“平远”舰在李和指挥下又用小速射炮接连击中“松岛”舰中央鱼雷发射室和桅杆，多名日本鱼雷兵受重伤，鱼雷管发射电路被打断。据战后统计，在整个黄海海战中，日旗舰“松岛”舰共中弹13发，被击毙35人——在这些战绩中，身为“替补”的“平远”舰占了很大比重。攻击“松岛”舰后，李和又下令掉转炮口攻击“严岛”舰，并击毙4人。然而，在日舰的猛烈攻击下，“平远”舰前主炮被击中无法操作，且燃起大火，被迫退出战斗。开战前并未被列入一线阵容，且大受李鸿章歧视的“平远”舰，尽管进入战场的时间较晚，参战时间较短，但却取得了骄人战绩。这一方面体现了“平远”舰自身武备和防护的先进性，同时以管带李和为首的全舰将士之奋勇精神，也是其能取得如此战果的重要因素。正是李和率领的“平远”舰在黄海海战中，关键时刻给日本“松岛”舰以致命打击，北洋舰队才避免了在此战中全军覆没。

李鸿章不喜“平远”，平远错在哪了？

1.定远1881年1月8日签合同3月31日就开始建造，镇远5月23日签合同却等到1882年3月1日才建造，这是为什么。 2.都说济远是定远级3号舰，那么济远是后来追加的还是一开始计划就有的，为什么不和定远镇远一起就签订购合同。 3.济远的购舰经费来源里有部分是定镇剩余的这247274两白银，这部分为什么不用在镇远缩水的水下部分铁甲上。 4.如果那个定镇余款用到了定远镇远上，那么1883年才开始的济远还会存在吗，继续的话钱又能从哪来。

福建船政博物馆：穿越百年的船政传奇 𐟏›️在福州，有一处充满历史韵味的地方——福建船政博物馆。今天，就让我们一起踏上这段“轮机车间”之旅，感受它的独特魅力吧！ 𐟚⤸€走进博物馆，一艘艘精美的船模映入眼帘。从扬武号巡洋舰到平远号战舰，它们仿佛在诉说着那段波澜壮阔的船政历史。福建船政作为中国近代造船工业的先驱，为海军现代化奠定了坚实基础。这些船模不仅是艺术品，更是历史的见证者，让人不禁感叹先辈们的智慧与勇气𐟒ꣀ‚ 𐟓œ博物馆内丰富的文物和史料，将我们带回到了那个风云激荡的年代。一幅幅老照片、一件件珍贵的实物，生动地展现了船政学堂的创办历程、造船技术的发展以及船政学子们的风采。在那个内忧外患的时期，福建船政犹如一盏明灯，照亮了中国近代化的道路。严复、詹天佑等一批批杰出的船政学子从这里走向世界，为国家的振兴贡献了自己的力量，他们的故事至今仍激励着我们砥砺前行✨。 𐟌Š除了室内展览，博物馆周边的船政文化景区也别有一番风味。漫步在马尾造船厂旧址，感受着历史的沧桑变迁；登上罗星塔，俯瞰闽江的壮丽景色，仿佛能看到当年一艘艘战舰从这里驶向大海的豪迈场景。这里的一草一木、一砖一瓦都蕴含着深厚的文化底蕴，让人沉浸其中，流连忘返。 𐟑㧦建船政博物馆不仅仅是一座博物馆，更是一部生动的历史教科书，它让我们铭记先辈们的奋斗历程，也让我们更加珍惜今天来之不易的和平与繁荣。如果你也对历史文化感兴趣，那么一定不要错过这座宝藏博物馆哦！

清朝自造铁甲舰“平远号”，实力究竟如何？

中国船政博物馆：十大亮点揭秘 𐟎“ 一：中国近代教育的发源地𐟧 船政博物馆是中国近代教育的发源地之一，成功创办了中国第一所科技专科学校（船政学堂）和第一所技工学校（艺圃）𐟑。它倡导“中学为体，西学为用”，采用新式教育模式，为国家培养了众多杰出人才𐟒–，堪称“闽堂是开山之祖”𐟑。 𐟚⠤𚌯𜚨👤𛣨🜤𘜨焦衦œ€大的造船产业基地𐟛𓯸 船政博物馆被誉为“船政为中国造船创始之厂”，创造了多个中国造船第一：千吨级兵商舰船“万年清”、远东最大巡洋舰“扬武”、铁胁船“威远”、钢甲舰“平远”、钢甲鱼雷舰“广乙”等等✨。船政 41 年生产的舰船总吨位占当时全国的 82.26%，产业工人数量也占全国同期的 30%𐟒ꣀ‚ 𐟌 三：开近代中国对外开放之先河𐟑€ 船政博物馆大胆引进西方先进技术、设备、管理和人才，迅速掌握相关技能并吸收消化先进技术，成为推动中国近代工业变革和民族工业发展的强大动力源𐟒룀‚ 𐟛 ️ 四：中国制造肇端之地𐟔犨ˆ𙦔🥍š物馆自制了第一台实用蒸汽机、起重机、车床、锅炉、新式抽水机，还有机制铜钱、精密仪器（钟表、经纬仪、罗盘、气压计、望远镜、瞄准器等）、大炮、水雷和鱼雷等𐟎‚ ⚓ 五：中国近代海军的摇篮𐟚⊨ˆ𙦔🥍š物馆造就了叶祖珪、萨镇冰、邓世昌、刘步蟾等众多海军英才𐟌Ÿ，营造了 40 多艘近代海军舰船，创建了“福建轮船水师”，还实现了中国近代海军的第一次远航𐟒–。 ✈ 六：中国现代航空业的萌生地𐟚 船政博物馆创办了第一所航空（勤工）学校、第一所飞机潜艇学校，成立第一个飞机制造工程处，制成中国首架水上飞机并批量生产，建成世界第一个水上飞机站，制造的中国飞机还首次用于实战𐟘ƒ。 𐟎𘃯𜚥ˆ›立留学生制度，派遣中国第一批留欧学生𐟓š 船政博物馆派遣了像铁路专家詹天佑、造船专家魏瀚、轮机专家陈兆翱、教育专家林振峰等留学生，让中国培养科技人才上升了一个台阶𐟒ꣀ‚ 𐟓– 八：中国近代新文化的传播地𐟓• 船政博物馆实行开放型教育，推动中西文化融合，成为近代新文化的传播地。像陈季同把《红楼梦》等译成法文出版；林纾、王寿昌翻译《巴黎茶花女遗事》；严复翻译《原富》等𐟎‰。 𐟔젤𙝯𜚨👤𛣥…ˆ进科学技术之倡首𐟧ꊨˆ𙦔🥍š物馆最早在国内发展无线电及通讯技术，创办中国第一家电报学堂，铺设中国第一条（川淡）海底电信电缆，最早在国内使用发配电照明𐟎†。 𐟓 十：制订近代中国第一个国际标准𐟓 船政博物馆组织技术人员历经 30 年，确定了“罗星塔水准零点（罗零标高）”，这是近代中国在航海、导航、水文等技术方面的首个国际标准𐟤飀‚

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