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麒麟电池最新视觉报道_麒麟电池真实续航(2024年12月全程跟踪)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

麒麟电池

那个谁呢？哪几位造谣麒麟二代里面掺铁锂来着？我很早就开始说不含任何磷酸铁锂我人微言轻，说话你们不信，宁德时代官方账号你们信不信？友商做不到≠宁德时代做不到脸打的啪啪响吧[挖鼻][挖鼻]...

宁德时代一年投入200亿专注在电池研发上，结果被米粉嘲讽不如小米研发的“电池倒置技术”，真是哭笑不得。没有宁德时代的麒麟电池你家主子咋倒置呀？无米之炊？这个颠倒的世界！「神评论」「米粉神评论」

宁德时代神行磷酸铁锂（LFP）、M3P电池、麒麟电池(NCM) M3P电池有点意思智界R7的M3P电池包能量密度高达172WH/KG，距离高配的三元锂并不远。比搭载磷酸铁锂的神行电池能量密度高得多。甚至比内部隔热结构极度简陋的刀片电池都高得多。说明两个问题，M3P由磷酸锰铁锂、三元锂两种正极材料复配而来，涉及到正极材料的磷酸铁锂、磷酸锰锂、镍酸锂、钴酸锂、锰酸锂的比例。这个比例目前宁德时代没有公布，从能量密度来看，使用25%LiMn0.75Fe0.25PO4+75%LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2进行复配的可能性很大。这个比例什么意思呢， 25%磷酸锰铁锂，其中的锰和铁的比例为75%-25% 75%三元锂为622的配比这个比例的复配电池在高温寿命、低温性能、滥用安全性、循环寿命上面都能达成很好的平衡。智界的两款电池同样采用宁德时代CTP2.0技术，因为电芯直接成包，成组效率是比较高的。液冷为传统的底部整片液冷板，因为华为定制的电池包高度比较小，电芯的高度预估也在100mm以内，导热距离不算长。所以快充性能介于更高的电池和麒麟电池之间。麒麟、神行两款电池采用了同样的CTP3.0技术，每行电芯之间都有液冷板。所以结构件重量会略高，优势就是散热性能更强。持续高速快充的能力更强，上次看到极氪001在360kw充电桩上可以跑满，17分钟充电83度，平均功率高达286kw，需要极强的散热能力。所以智界电池轻量化略好，极氪电池超充能量更强。大家更喜欢哪一种技术路线呢。如果宁德时代拿出一款M3P+麒麟结构的电池，会不会新一代的6变形战士。「汽场全开」「智界s7」「智界r7」

1. 宁德时代 4C麒麟电池：2022年发布CTP3.0麒麟电池，支持5min快速热启动，及10min从10%-80% SOC，具备4C快充能力，装车极氪 009、极氪001、新款哪吒S 5C麒麟电池：理想汽车与宁德时代基于麒麟架构对锂离子电池的微观传输速率进行了系统性提升，并拓宽了电池的过流能力边界，实现了电池充电倍率从4C跨越到5C，装车理想ME⭇A 神行超充电池：全球首款磷酸铁锂4C超充电池，实现“充电10分钟，续航400公里”，突破低温快充限制，做到全温域快充，目续航里程达700公里以上，装车阿维塔、长安、奇瑞、极氪以及哪吒等 2. 中创新航 4C方形电池：基于800v高压平台研制的全新一代铁锂电池和中镍高压一元锂电池，直充峰值功率高达280kW，10%-80%补能快至19min，实现充电10分钟，续航300km，装车小鹏G9 “顶流”电池：大圆柱电池，电芯能量密度达到300wh/kg，可满足60快充场景 3. 孚能科技 3C快充电池：充电15分钟续航450km，装车广汽埃安昊铂GT SPS动力电池解决方案：支持800v平台和4C快充，充电10分钟续航400公里 4. 亿纬锂能 “麟驹”系列电池：2023年12月亿纬锂能“麟驹”系列电池发布，支持1小时快充 5. 国轩高科 L600启晨电芯：采用了磷酸锰铁锂技术路线，容量为223Ah，可以实现240Wh/kg的质量能量密度，做到18分钟快充 6. 欣旺达超级快充4C电池产品：超级快充4C电池产品已经在2023年第一季度实现量产，并实现商用，全场景实现10分钟充电至80%电量，处于领先水平。在研5C/6C新一代“闪充”电池开发进展顺利闪充电池：2023年4月发布“闪充电池”，该款动力电池支持电动汽车续航1000公里，10分钟可从20%充至80% SOC 7. 蜂巢能源混动铁锂短刀快充芯，800V-3C混动快充电芯：2023年12月蜂巢能源发布了“第二代混动电芯”，将旗下PH⭅V单品全系升级成 2.2C快充。同时推出PH⭅V三款首发新品，分别为超300KM续航混动铁锂短刀快充电芯、超350KM续航混动三元短刀快充电芯和800V-3C混动快充电芯 L400、L600快充电芯：在纯电领域，推出L400、L600短刀快充电芯，可以实现最高4C的充电倍率。按照规划，基于L600的短刀快充电芯将覆盖3-4C场景，推出基于L400的短刀超快充电芯将覆盖4C及更高倍率场景，满足市场主流800V高压车型 8. 巨湾科技 3C XFC极速电池：2021年9月研发并量产的XFC极速电池，充电倍率达到30，装车广汽埃安AI⭏N VP⭬⭵s 70 6C三元XFC极速电池：6C充电倍率的三元XFC极速电池，实现8分钟充电0-80%SOC，5分钟充电30%-80%SOC的极速快充，装车广汽埃安AI⭏N VP⭬⭵s 70极速快充版凤凰电池：采用XFC极速电池技术，在300-1000伏整车电压平台范围内均可实现XFC极速充电，实现了最高8C极速充电，支持 6分钟0-80%S0C，2024年底有望装车配套以上为个人观点，欢迎参与讨论，不涉及投资依据，股市有风险，入市需谨慎

中欧贸易大戏收官！电池技术大交换，宁德时代、远景能源要火？第一点，宁德时代拥有超 10000 项电池技术专利，其麒麟电池能量密度超 250Wh/kg，续航里程可突破 1000 公里，技术领先优势显著。第二点，远景能源在智能风机领域市场占有率达 15%，其研发的新型风机可使发电效率提升 20%，在欧洲风电市场极具竞争力。第三点，宁德时代已与欧洲超 20 家主流车企建立合作关系，2023 年供应电池组超 100 万套，为欧洲新能源汽车发展提供强劲动力。第四点，远景能源的储能系统在欧洲储能项目中的应用规模已达 500MWh，能有效平衡电力供需，助力欧洲能源转型。第五点，宁德时代在欧洲建设的电池工厂预计 2025 年产能将达 50GWh，可满足当地大量电池需求，带动产业链协同发展。第六点，远景能源与欧洲科研机构合作研发的新型能源管理软件，可优化能源分配效率 30%，获得欧洲市场高度认可。我判断，中欧贸易中的电池技术交流与合作，为宁德时代和远景能源带来巨大机遇。这不仅推动企业自身技术进步与市场拓展，还将促进中欧在新能源领域的深度融合，对全球能源结构调整和可持续发展有着积极深远的意义，有望引领新能源产业的新一轮创新与变革。

特斯拉4680大圆柱电池引领行业革新 𐟚€ 回顾2020年9月的特斯拉电池日，特斯拉首次推出了4680大圆柱电池。这款电池以其高能量密度、卓越的安全性和长寿命，为新能源汽车行业开辟了新的发展方向。𐟔‹ 𐟔젥𐽧—𖩗𔥷𒧻来到了2023年，4680大圆柱电池的技术依然领先。目前市场上最先进的麒麟电池（方形）的能量密度仅为255kWh/kg，而大圆柱电池能够达到300kWh/kg。𐟒ꊊ𐟒蠥œ襅…电效率方面，20Ⰳ环境下，4680大圆柱电池从10%充到80%仅需11分53秒；在零下20Ⰳ的低温环境下，这一时间也仅需15分58秒。𐟔Œ 𐟌 随着4680大圆柱电池的性能优势不断显现，国内外已有超过50家企业布局大圆柱电池领域。这一行业的发展趋势表明，特斯拉在这一领域的创新和引领作用不可估量。𐟌Ÿ

阿维塔012升级亮点，值不值得买？阿维塔012自发布以来，将在成都车展再次亮相。与12相比，012在配置上有不少升级，尤其是限量高定和零级圈层。 𐟔𙠥䖨炨𘊯𜌰12采用了液态银配色，搭配专属锻造镜面轮毂，内饰皮质更加高档，还配备了英国之宝音响和后座冰箱。后排配备了支持140度反转角度的16英寸悬浮天幕屏，车顶是64变色星空顶。 𐟔𙠧”𕦱 方面，012使用的是宁德时代的超5c麒麟电池，而12则是三元锂电池。在智能驾驶方面，012搭载了ADS3.0系统，虽然12之后可能会升级，但012已经领先一步。 𐟔𙠤𚤤𚒤𝓩ꌥ’Œ功能上，012配备了最新的鸿蒙座舱系统或经过特殊优化的车机系统，表现更加出色。 𐟒𐠧„𖨀Œ，012的价格比24款高配12贵了一倍，零级权益和增配相当于又一辆高配12。大家觉得这样的升级和价格对比，值不值得呢？

极氪7X电池选择：75度还是100度？最近在考虑入手极氪7X，但纠结于电池容量的选择：75度还是100度？𐟤” 首先，75度电池在日常使用中感觉已经足够应付大多数情况了。𐟔‹ 但如果多花2万块能拿到麒麟电池，心里还是有点小不甘。毕竟，电池容量更大，续航更长，总是好的嘛。𐟘… 除了电池，我还对5000块的打孔刹车盘和四活塞卡钳感兴趣，但预算有限，差钱啊。𐟒𘊊对了，22款的ME高速版本能跑450公里左右，不知道7X的能耗表现会怎样。𐟛㯸有谁已经入手了极氪7X，能分享一下你的使用体验吗？特别是关于电池续航和性能方面的感受。𐟙 另外，如果你有类似的纠结，或者已经做出了选择，欢迎在评论区留言讨论！𐟒쀀

出发去川西高原，突发奇想换一个150度电池…… 结果真的随换随走，经过换电站的时候就换了一块，三分钟满电续航变成了将近900公里，这一刻我竟然有点感动。 900公里啊，我明天一天都不一定能把这个电开完，全系所有的车型都能享受这个150度电池将近1000公里的续航，我还关心个毛线麒麟电池固态电池巧克力电池杂七杂八电池。爽就完了。「新能源汽车」

劳斯MPV破百，值吗？ 𐟚—这款车的外观设计真的太抢眼了！双竖杠式的“光之痕”日间行车灯，搭配高亮格栅和巨大的中网，整体给人一种抽象几何艺术的感觉。你能感受到这份独特的美吗？ 𐟚—内饰方面，这款车更是让人眼前一亮。简约大气的极地白与岩石灰配色，加上极光氛围灯和6个全粒面真皮座椅，简直是北欧风精装修的典范。第二排座椅更是被称为“终极的头等舱”，独立的航空座椅、头枕音响、隐藏小桌板，还有15.6英寸的吸顶屏，既能满足商务需求，又能带来娱乐休闲的享受。 𐟒𐤻𗦠𜦖𙩝⯼Œ极氪009ME版配备140度电池，售价为58.8万元；WE版配备116度电池，售价为49.9万元。ME版116kWh电池组，CLTC续航702km；WE版144kWh麒麟电池，CLTC续航822KM。有人说这款车会抢走理想很多客户，你觉得呢？

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