当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

德国大陆集团权威发布_continental大陆集团(2024年11月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

德国大陆集团

令美国𐟇𚰟‡𘦜€眼红的12大中国𐟇谟‡𓤼业！ 1，煤炭能源界的珠峰——中国神华超越了美国阿奇煤炭、印度煤炭公司、中国中煤能源、中国陕西煤业、美国皮博迪能源、俄罗斯SUEK和瑞士嘉能可。全球煤炭行业最大的龙头企业，煤炭全国市占率为70%，全国第一。中国神华成为了全球煤炭生产行业的巨无霸！ 2，金属铝冶炼火凤凰——中国铝业超越了俄罗斯铝业、英国力拓矿业、中国宏桥集团、美国铝业、阿联酋环球铝业、挪威海德鲁、迪拜铝业和澳大利亚必和必拓！全球最大的铝产品生产供应商，氧化铝产能2100万吨、电解铝产能790万吨，电解铝和氧化铝产能全球第一。中国铝业成为了全球铝产能和加工行业的佼佼者！ 3，电解铜箔界的奥斯卡——诺德股份超越了日本古河、韩国LGChem、美国Enthone、中国江西铜业。锂电池用电解铜箔的国内市占率为35%，中国排名第一，与宁德时代、比亚迪、中创新航、LG新能源、ATL、SKI、松下等全球知名锂电池企业建立了合作关系！诺德股份成为了全球高档电解铜箔加工行业的翘楚！ 4，北疆秘境的沙漠明珠——中盐化工超越了美国FMC Corporation、德国大陆集团、意大利Torino Metals、意大利Presa Metals、芬兰 Kemira Oyj和美国Albemarle。金属钠产能6.5万吨，全球产能市占率为36%，全球第一。中盐化工成为了全球金属钠制造行业的大鲲鹏！ 5，客车界的世界屋脊——宇通客车超越了中国苏州金龙、中国中通客车、德国戴姆勒、瑞典沃尔沃、日本五十铃、日本日野、日本日产客车、比利时范胡尔、巴西马可波罗！全国市占率为23.90%，全国第一。海外出口量为8002辆稳居行业第一，市场份额为21.67%。全球销售客车36518辆，全球市占率超10%。宇通客车成为了全球大中型客车行业的领军者！ 6，绿色能源智能天使——上海电气超越了美国通用、德国西门子、法国阿尔斯通、中国东方电气、中国五矿、日本日立、意大利安萨尔多、美国西屋、瑞士ABB！全球火电设备龙头，全国市占率为30%，全国第一，连续8年夺得中国海上风电新增装机榜首。成为了全球火电设备和风电设备行业的绿巨人！ 7，碳化硅的耀眼启明星——天岳先进超越了美国高意、中国天科合达、日本罗姆、日本昭和电工、韩国SK Siltron、中国凯盛晶源、欧洲意法半导体、中国电子科技。全球导电型碳化硅衬底材料市占率全球第二，合作伙伴有全球顶级公司美国英飞凌和德国博世。天岳先进成为了全球SiC 导电型碳化硅衬底行业的领航者！ 8，风电主轴锻造巨匠——金雷股份超越了中国日月股份、中国通裕重工、日本NSK、日本恩梯恩、瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本捷太格特、德国罗特艾德。风电主轴全球市占率达31%，全球第一。金雷股份成为了全球风电主轴制造行业的标杆！ 9，电子之眼封测王者——晶方科技超越了中国台湾日月光、美国安靠国际、中国长电科技、新加坡UTAC、中国通富微电、德国英飞凌半导体。全球最大的CMOS芯片封测厂商，图像传感器半导体封装全球市占率约30%，全球第一。成为了全球影像传感器芯片封测服务行业的领跑者！ 10，汽车系统安全卫士——均胜电子超越了美国TRW 天合、美国Mobileye、德国博世、日本丰田合成、日本普拉斯特、德国大陆、日本Denso。全球第二大汽车安全系统企业！全球市占率约为30%，排名全球前二，全球每三辆车就有一辆车上用均胜的产品。均胜电子成为了全球汽车安全系统行业的引领者！ 11，物联网WiFi中国巨“芯”——乐鑫科技超越了荷兰恩智浦、中国台湾联发科、中国台湾瑞昱、美国赛普拉斯、中国乐鑫、中国紫光展锐、日本瑞萨和美国高通。全球物联网WiFi-MCU芯片龙头企业，IoT 芯片全球出货量突破 10 亿颗，全球市占率超30%，全球第一。乐鑫科技成为了物联网WiFi-MCU芯片行业的航行灯塔！ 12，智能扫地机大黑马——石头科技超越了美国iRobot、中国科沃斯、美国SharkNinja、中国小米、韩国大宇、中国追觅、中国乐帆、日本松下、韩国LG和韩国三星。智能扫地机器人出货量和销售额全球第一，全球市占率接近27%，全球第一。在德国亚马逊市场占有率排名榜首，在韩国市占率为35.5%，排名第一。石头科技成为了全球智能扫地机器人行业的先锋者！

迷你ONE刹车升级：ATE套装体验分享 𐟚— 车型：MINI CLUBMAN 2016款 1.5T ONE 网络限量版 𐟕𐯸 用车时间：8年，行驶里程：8万公里多 𐟔砥ˆ𙨽槳𛧻Ÿ状态：前轮刹车片剩余厚度3mm，后轮刹车片也需要更换 𐟛’ 刹车套装选择：考虑到刹车盘的使用寿命，选择了ATE刹车套装，包括刹车片、刹车盘和报警线 𐟔砥ㅨ🇧苯𜚥ㅥ𘈥‚…非常仔细，比市面上所谓的原厂刹车片质量更好 𐟛 ️ 刹车片特点：ATE刹车片性能均衡，性价比高，是德国大陆集团用最好的材料经过最充足的研发，配以最亲民的价格，适合各种驾驶条件，提供灵敏、平稳的刹车效果，减少刹车点头现象，提高紧急情况下的驾驶安全性。耐磨性能强，适配性强，专为不同车型设计，完美匹配原车刹车系统，确保制动效果和性能的稳定性。高温稳定性强，抗衰退性能好，长期使用或高温环境下仍能保持优良的刹车性能。 𐟓栥Œ…装与外观：包装完整规范，信息清晰详细。刹车片外观光滑整洁，无粗糙感。 𐟌ˆ 使用体验：更换后，脚感明显不同，使用起来非常舒适，异响消失，不掉黑屑。后期计划更换后轮刹车盘片。 𐟎 额外赠送：商家还赠送了刹车感应线和刹车油，物超所值，经济实惠。 𐟑 推荐：有需要的车友们可以放心选择ATE刹车套装，体验不一样的刹车效果。

合肥大学招生新政：4100个名额等你来！今年，合肥大学本科招生计划招收4100名学生，扩招1500人；安徽省内计划招收3489人，扩招1442人。（最终招生计划以考试院公布为准）新增生物制药专业 𐟌𑊥ˆ肥大学今年新增了一个本科专业——生物制药。这个专业依托“生物增材制造”省重点实验室，围绕合成生物学和疫苗研发等产业技术缺口，培养高水平应用型人才。专业涵盖生物学、医学、化学、工程学等多个学科领域，为学生提供广泛的知识体系、实践技能和就业前景。此外，还设有双语教学课程，培养具有国际视野的专业人才。不设专业志愿间分数级差 𐟓Š 学校今年在录取时不设置专业志愿间分数级差，实行“分数优先，遵循志愿”的原则。考生可以根据自己的意愿选择理想的专业组，但要注意志愿之间的梯度。建议考生服从专业调剂，避免退档的风险。投档成绩相同时，按相应省（自治区、直辖市）确定的同分排序规则进行排序录取。内蒙古自治区的考生录取规则按“招生计划1:1范围内按专业志愿排队录取”方式。大一上学期提供转专业机会 𐟔„ 为了充分调动学生学习的积极性和主动性，学校允许大一上学期结束时有一次申请转专业的机会。按专升本招生录取的考生，入学后不得转专业。录取在中外合作专业的学生不得转入非中外合作专业。大众学院、大陆班和微专业的设立 𐟏튥ˆ肥大学与大众集团合作，开设了大众学院，培养新能源及智能网联汽车及相关领域的高素质应用型人才。学校还与德国埃姆登/里尔应用科学大学和德国大陆集团合作，面向理工科新生开设了机械设计制造及其自动化（双元制）班，培养具有国际竞争力的应用型拔尖人才。此外，学校还开设了A大模型、智能网联汽车和锂离子动力电池技术等微专业，鼓励有余力的大二以上学生修读微专业。这些举措不仅拓宽了学生的跨学科、跨专业学习渠道，还满足了复合型、创新型人才培养的需求，增强了学生的适应能力和竞争能力。

德国汽车工业崩溃在即：来自德意志银行的最新报告。 1）大众汽车计划裁员30000人。 2）采埃孚集团裁员14000人到2028年 3）德国大陆陆续裁13000人到2028年 4）奥迪﹣裁4500个岗位。 5）博世裁3800个岗位。到底是德国工业不思进取竞争力不足，还是北溪被人给端了没能源烧，亦或是德国人自己拒绝了廉价俄罗斯天然气石油，才慢慢走到今天，只有他们自己最清楚。

德国大企业裁员背后的故事 𐟓‰ 最近，德国的一些大企业纷纷公布了裁员计划，真是让人唏嘘不已。先说说德国铁路，这个庞然大物竟然要裁掉3万人！ZF采埃孚也不遑多让，计划裁掉1.4万人。大陆集团和大众汽车分别要裁掉1.3万和1万人。SAP、奥迪、博世和德银的裁员人数也都不少，分别是5300人、4500人、3700人和3500人。特斯拉在德国的工厂不是还在扩建吗？怎么也要裁掉3000人？福特在德国的工厂更是要裁掉2900人。这些大企业裁员背后，其实是订单的削减。一家大企业裁员一个人，背后可能有四五个人因此失业。以前我总是羡慕德国和日本的“隐形冠军”，那些在细分领域非常强的中小企业，很少有人知道，但实力不容小觑。然而，一旦主机厂不给订单了，这些中小企业立马就会受到影响，甚至可能倒闭。真是世事难料啊！

2025年宝马M3旅行版将登陆中国 𐟎‰ 宝马迷们有福了！新款宝马M3旅行版（G81）即将登陆中国，预计将在2025年上海车展上正式亮相。这款车将在宝马集团位于德国慕尼黑的工厂生产，并在全球范围内限量发售。𐟌 𐟚— 新款M3旅行版在今年5月份首次亮相，宝马集团已经明确表示，M3在美国、中国、英国、澳大利亚和德国等市场将占据重要地位。旅行版车型在中国的上市，无疑将为大陆车迷提供更多选择。𐟎ˆ 𐟏† 宝马集团一直致力于为消费者提供多样化的产品，而新款M3旅行版的引入无疑证明了这一点。让我们期待这款车的到来，探索更多驾驶乐趣！𐟛㯸𐟒耀

汉诺威大学：工程与科学的热门选择 𐟏늦𑉨ﺥ聥䧥�𜈌eibniz Universit㤴 Hannover）位于德国下萨克森州的汉诺威市，是一所以工程和科学著称的学府。光学、机械工程、地球与海洋科学、农业和林业、材料科学、物理化学与天文学、社会科学以及计算机科学与信息系统是该校的热门专业。 𐟏™️ 汉诺威这座城市怎么样？汉诺威是德国下萨克森州的首府，也是工商业和文化中心。这座现代化城市拥有先进的基础设施和优美的自然环境。汉诺威大剧院和湖泊公园等历史和文化遗产，以及世界上最大的工业展览会——汉诺威工业博览会的举办地，都为这里增添了独特的魅力。此外，汉诺威还坐落有许多大型企业，如大陆集团和Volkswagen，为学生提供了丰富的实习和职业发展机会。 𐟒𐠦𑉨ﺥ聥䧥�š„学费如何？作为公立大学，汉诺威大学无需支付学费，每学期只需缴纳400欧元的注册费。 𐟎“ 硕士学制是怎样的？硕士学制要求完成120个学分，其中一半左右是课程学分，剩下的学分由实习、小论文和大论文构成。理论上需要4个学期毕业，但通常需要5到6个学期。 𐟓š 课程难度如何？课程难度主要在于语言适应，学生需要时间适应老师的语速和口音。不过，汉诺威大学的一个独特之处是，没有对考试次数的限制，这意味着可以多次参加考试，对以后找实习和工作非常有利。 𐟏렦 ᥛ�Ÿ活如何？校园设施非常现代化，包括图书馆、实验室和学生活动中心等。汉诺威作为一个充满艺术氛围的城市，有许多文化活动和音乐节可以参加。 𐟔砦œ𚦢𐥷姨‹专业怎么样？汉诺威大学的机械工程专业涵盖机械结构设计、机械制造技术、控制系统、能源技术等领域。课程包括机械工程基础课程、机械结构设计、制造技术、控制系统、机械动力学和能源技术等，全面培养学生的机械工程知识和技能。

西方国家害怕中国𐟇谟‡𓩫˜新企业崛起的原因！ 1，昔日德国博世力士乐、日本川崎垄断了全球高端工程机械液压件市场！如今中国恒立液压掌握了机械液压件核心技术，打破西方垄断！成为了世界一流企业：卡特、三一、神钢、铁建重工、日立造船、罗宾斯、TTS、麦基嘉、歌美飒、维斯塔斯的供应商！ 2，昔日韩国三星、韩国LG、日本夏普和日本东芝垄断了全球高端电子面板屏幕市场！如今中国京东方掌握了高端电子面板核心技术，打破西方垄断！成为了世界一流企业：三星、LG、惠普、戴尔、联想、华为、索尼、海信、小米、苹果和阿里巴巴的供应商！ 3，昔日美国陶氏、日本JSR、日本TOK、美国杜邦垄断了全球高端光刻胶市场！如今中国彤程新材掌握了高端光刻胶核心技术，打破西方垄断！成为了世界一流企业：京东方、惠科、东芝、中芯国际、华虹集团、长江存储、长鑫存储的供应商！ 4，昔日韩国LG、日本松下、韩国SK垄断了全球新能源电池市场！如今中国宁德时代掌握了锂电池核心技术，打破西方垄断！成为了世界一流企业：特斯拉、宝马、戴姆勒、大众、福特、现代、本田、上汽、吉利、蔚来、理想、宇通的供应商！ 5，昔日芬兰科尼、日本的三菱、日本三井、德国克虏伯垄断了全球港机市场！如今中国振华重工掌握了港机核心技术，打破西方垄断！成为了世界一流企业：新加坡国际港务、马士基集装箱码头、中远海运港口、招商局港口、迪拜环球港务、和记港口、码头投资公司、国际集装箱码头、SSA Marine的供应商！ 6，昔日美国艾默生、德国SMA、德国西门子、法国施耐德、瑞士ABB垄断了全球光伏逆变器市场！如今中国阳光电源掌握了逆变器核心技术，打破西方垄断！成为了世界一流企业：沙特ALGIHAZ、印度Larsen & Toubro、以色列诺法尔能源、中核集团、中国电建、国家能源集团、国机集团、华润、中国能建的供应商！ 7，昔日德国海瑞克、瑞典安百拓和山特维克、日本古河垄断了全球盾构机市场！如今中铁工业掌握了盾构机核心技术，打破西方垄断！成为了世界重大工程项目：土耳其高铁项目‌、德国汉堡热能隧道项目、以色列地铁项目‌、巴西圣保罗地铁项目、意大利隧道工程项目、沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目的供应商！ 8，昔日韩国现代、韩国韩华、日本今治造船和意大利芬坎蒂尼垄断了全球船舶市场！如今中国船舶集团掌握高端造船核心技术，打破西方垄断！成为了世界一流企业：法国达飞、瑞士地中海、加拿大塞斯潘、长荣海运、意大利MOBY Line航运、卡塔尔能源、韩国现代物流、阿联酋阿布扎比、中国石油、中国海油的供应商！ 9，昔日法国圣戈班、日本旭硝子、日本板硝子垄断了全球光伏玻璃市场！如今福莱特掌握光伏玻璃核心技术，打破了西方垄断！成为了世界一流企业：隆基股份、正泰新能、晶科能源、韩华集团、晶澳科技、SunPower、东方日升的供应商！ 10，昔日美国天合、德国博世、德国大陆、瑞典奥托立夫和日本电装垄断了全球汽车安全系统市场！如今均胜电子掌握汽车安全系统核心技术，打破了西方垄断！成为了世界一流企业：大众、奔驰、宝马、通用、福特、长安、长城、广汽、比亚迪、蔚来、沃尔沃、保时捷、宾利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、兰博基尼的供应商！ 11，昔日韩国三星、日本索尼、美国安森美、欧洲意法半导体、韩国SK海力士垄断了全球传感器芯片市场！如今豪威科技掌握高端CIS传感器芯片核心技术，打破了西方垄断！成为了世界一流企业：华为、小米、戴尔、特斯拉、 OPPO、Vivo、荣耀、惠普，奔驰、宝马、海康威视、JVC、大华、Motorola、LG、松下、三菱、Ambu的供应商！

问大家一个严肃问题，中国企业跑到开曼群岛注册公司，还是中国企业吗？估计很多人会有这样疑问。特别是网上流传过一张图，华为在深圳注册，阿里巴巴、京东、小米、腾讯、新浪、安踏、美团等众多企业都是在开曼群岛注册。所以，有人说华为是中国企业，其它是外国企业。殊不知，不少网友仅凭一张图就发出这种言论，能给中国民企带来什么影响？那么，在国外注册公司，就是外国企业吗？以华为为例，它不止在中国注册公司，一样也在国外注册企业，像日本、德国、英国等都有，其投融资子公司欧拉资本、格拉资本就注册在英属维尔京群岛。仅凭这个就说华为不是中国企业，是不适合，也很不合理。其实国内很多企业，因为有在香港以及境外上市需求，会到开曼群岛注册，这是因为大陆企业不能直接到香港以及国外挂牌上市，所以，大家到开曼群岛等地方注册母公司或者平级企业，通过VIE架构控制国内的实体公司，来完成上市。像小米公司是，注册地是北京，但为了上市，到开曼群岛注册了小米集团，通过VIE架构来实现上市。腾讯也类似，注册在开曼群岛的是“腾讯控股”，也是为了上市，它本身并不直接开展业务。其旗下微信、微信支付、腾讯视频、QQ等产品都是由注册在国内的实体公司进行运营，都需要按照国内的企业所得税税收政策缴税。所谓在开曼群岛注册，可以在国内少缴税的说法，显然是错误的，也太低估了我们国家税务系统的能力。2014年至今，腾讯累计缴纳所得税超2000亿。此外，还有中海油、中国移动、中国电信、中国联通、中国石化等国企业也在开曼群岛设有离岸公司或子公司。既然在开曼群岛注册并不影响企业是一家中国企业，那么网上还是总有人炒作小米、阿里、腾讯不是中国企业呢？在我看，一方面是他们不了解其中情况，另一方面，“舆论战”一直都存在，无论是“捧杀”还是“炒作”，在有人故意引导之下，让国内企业长期受这种隐形舆论影响，所承受的压力也是不可估量的，境外势力深谙“三人成虎”的操作，谎言讲一千遍就可能被信以为真。制造民企之间的对立，进而瓦解中国民营企业的口碑和战力。当前贸易形势下，中国企业出海频频遇阻，但以华为为代表的民营企业们并没有被卡脖子，拿出了自己的成绩单，把科研摆在最重要的位置上。据全国工商联发布的2024民营企业500强榜单，2023年中国500强民营企业共计缴纳税款1.25万亿元，占全国税收总额的7.51%；研发投入超1.05万亿元，华为、腾讯、阿里位居前三。所以，无论是华为、阿里，还是腾讯、小米等等，都是中国民营企业中的优秀企业，它们在纳税、科技研发、拉动就业、承担社会责任上都发挥了巨大作用。我们没必要进行企业对比，更没必要让它们受到不应该的困扰。 #热点引擎计划##动态连更挑战#

德国汽车零部件巨头博世裁员大潮来袭最近，德国汽车业真是风起云涌，尤其是那些零部件供应商们。博世，作为全球最大的汽车零部件供应商之一，最近也加入了裁员的行列。博世的产品遍布全球各大汽车制造商，但最近却因为产能过剩、市场竞争加剧和电动汽车转型缓慢等问题，计划在未来几年裁减多达5500个工作岗位，其中德国境内就有3800个。这些裁员计划主要涉及智能驾驶技术和集中式车辆软件部门。博世表示，先进技术的发展速度并没有达到预期，很多汽车制造商都在推迟或放弃相关项目，这对零部件供应商造成了巨大影响。为了控制成本，博世还采取了缩短工时的措施。从2025年3月1日起，450名员工的每周工作时长将减少到35小时；从10月起，博世工程技术（Bosch Engineering）的2300名员工每周工作时长将从40小时减少到37小时，计划在2024/2025年进一步减少到36小时。受影响的员工主要来自格尔林根、斯图加特等地的工厂，其中博世工程技术位于海尔布隆附近阿布施塔特的工厂受影响最大。博世首席执行官Stefan Hartung表示，减少工时是在公平的前提下避免裁员的措施，但未来仍不排除进一步裁员的可能。其实，博世早在几个月前就开始计划大规模裁员了，全球将有7000多个工作岗位被裁减。德国工厂受到的影响尤其严重，包括汽车零部件供应部门、工具部门和家用电器子公司博西家电（BSH）。除了博世，福特汽车公司也在德国科隆工厂连年亏损的情况下，决定在2027年前裁员2900人。德国分公司董事总经理指出，德国的劳动力和能源成本过高。而大众汽车则向工会提交了削减开支计划，包括全面减薪、冻结工资、关闭工厂及缩小工厂规模等，但遭到工会的反对，工会计划从12月1日起举行大规模罢工。汽车零部件行业在欧盟拥有约170万名员工，此前大陆集团、采埃孚等公司也因需求放缓减少了雇员人数。这次博世等企业的调整进一步表明，德国汽车业在行业变革中面临巨大压力，企业正通过多种方式寻求生存与发展之路。

专栏内容推荐

550 x 366 · jpeg
德国大陆集团发布第三季度财报 - 轮胎世界网
素材来自:tireworld.com.cn
984 x 740 · jpeg
德国大陆集团logo_世界500强企业_著名品牌LOGO_SOCOOLOGO寻找全球最酷的LOGO
素材来自:socoologo.com

539 x 245 · jpeg
德国大陆集团宣布中期战略目标 - 轮胎世界网
素材来自:tireworld.com.cn

300 x 198 · jpeg
德国大陆集团 - 搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com
270 x 180 · jpeg
德国大陆集团_360百科
素材来自:baike.so.com

984 x 342 · jpeg
德国大陆集团公司（Continental AG）
素材来自:chinaagv.com

2000 x 1569 · jpeg
德国大陆集团总部 / HENN | ArchDaily
素材来自:archdaily.cn
2305 x 1577 · jpeg
德国大陆集团：斥资3亿欧元支持电动汽车技术研发_电池联盟网
素材来自:admin.cbcu.com.cn

268 x 251 · jpeg
德国大陆集团 - 搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com
1296 x 972 · png
德国大陆集团召开2020财年网络年度新闻发布会--见道网
素材来自:seetao.com

400 x 219 · jpeg
德国大陆集团计划在2030年前停止开发内燃机
素材来自:laoyaoba.com
649 x 650 · jpeg
德国大陆集团执行董事会任命新成员-世展网
素材来自:shifair.com

780 x 490 · jpeg
德国大陆集团在塞尔维亚诺维萨德完成新工厂的第一阶段 - BETVLCTOR伟德官网下载
素材来自:merlkinzie.com
1080 x 764 · jpeg
德国大陆集团引入Stratasys FDM技术，用于生产防静电释放汽车部件 | Stratasys官网
素材来自:stratasys-china.com