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pecem前沿信息_pecem港口(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

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#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民# 11月20日，在大连海关所属大连港湾海关的监管下，由大连中远海运重工有限公司建造的一艘7.7万吨级多用途纸浆运输船“GREEN　PECEM”轮正式交付客户。随后，这艘巨轮将前往太仓港、宁波港装载新能源汽车后驶往海外。据了解，该型船舶总长225米、型宽32.26米、型深21米，续航能力25000海里，是目前全球最大的纸浆运输船。该船的“多用途”主要体现在货舱的极强适装性，除可运输纸浆外，还可装运谷物、铁矿石、汽车、高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货物。大连中远海运物资管理部副经理刘宇介绍说，“该型船舶主要往返于中国、巴西等地，用于运载巴西纸浆、中国新能源汽车等货物。”

【中远海运重工三船同日命名】11月20日，中远海运重工所属大连中远海运川崎与大连中远海运重工分别举行了一艘64000载重吨散货船和两艘77000吨多用途纸浆船的命名仪式。大连中远海运川崎迎来与日本船东YOKOYAMA首次合作的64000载重吨散货船“MERCURY ISLAND”轮命名并交付仪式，为双方未来深入合作奠定了坚实的基础。据了解，该散货船整体设计性能优越，兼具安全、节能、环保和智能等突出特点，满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。64000吨系列散货船作为大连中远海运川崎生产效率最高、质量性能最优的主打产品，已成为新造船市场中的明星产品。在大连中远海运重工交付的两艘为招银金租建造的77000吨多用途纸浆船N1118、N1120被分别命名为“GREEN PECEM”与“GREEN SUAPE”。其中，“GREEN PECEM”轮在同日顺利完成交付，这两艘船也是大连中远海运重工系列77000吨多用途纸浆船的第12、13艘。该系列船舶以其出色的货舱密封与干燥性能，确保了纸浆货物运输的高品质与安全。（全媒记者尹宇龙通讯员彭会青邹广鸣宝巍张莹）「考研人数10年来第二次下降」

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