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北京副中心前沿信息_北京副中心最新定位(2024年11月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

北京副中心

北京城市副中心站如何运用智慧密码，打造现代化交通枢纽？北京城市副中心站综合交通枢纽工程，不仅规模宏大，更融入了绿色智慧的发展理念。在建设中，机器人成为了一支特殊的“智慧团队”，包括管理类机器人和施工类机器人，前者通过AI技术识别现场安全隐患，后者则通过智能建造实现降本增效。此外，该工程还基于BIM模型，融合物联网、大数据等技术，打造了智慧建造平台，实现了对工程建造过程、工程人员、机械和物资等的全面监控和动态调配。在绿色施工方面，北京城市副中心站积极探索可再生能源的利用，其中中深层地热能将成为节能减碳的关键角色。未来，这里有望成为绿色施工和绿色运营的典范。北京城市副中心站综合交通枢纽建成后，将成为一个集交通、文化、商务、办公、生活、休闲等诸多功能于一体的现代化“超级城市综合体”，为京津冀地区的交通和城市发展注入新的活力。#动态连更挑战# #北京城市副中心站# #智慧密码#

千年守望林探秘𐟌𒨶…详细攻略来啦！在北京城市副中心，藏着一处高大乔木参天的神秘森林，人少景美超惊艳！𐟌𒰟ƒ 𐟓地点：千年守望林 𐟓地址：北京市通州区云帆路与临镜路交叉路口往北约200米 𐟚‡交通：坐地铁6号线到郝家府站下。或者坐T58路、T88路到临镜路站下。 𐟌𓧉𙨉𒯼š千年守望林内，高大乔木参天，游客稀少，让你在城市中也能感受到大自然的宁静与美丽。漫步其中，仿佛进入了另一个世界，让人心旷神怡。 #北京旅行# # #北京周末好去处 #千年守望林# # #森林探险# # #自然风光# #

东夏园交通枢纽即将开通，夜景超美！ 𐟌Ÿ 位于北京城市副中心的东夏园综合交通枢纽工程已经顺利通过竣工验收，即将开启试运营模式！这个枢纽主要服务于轨道交通和公交换乘，加强了副中心与中心城的联系，特别方便行政办公区、人民大学通州校区以及周边居民的绿色出行，预计每天能满足约15万人的出行和换乘需求。 𐟓 东夏园交通枢纽位于副中心通济路与运河东大街交叉口的东北角，紧邻地铁6号线东夏园站，西侧是副中心行政办公区。这个新建的交通枢纽设计时尚现代，最引人注目的莫过于西南角那个形似“灯笼”的景观建筑。这个“灯笼”内部装有垂直升降电梯，周边还有旋转楼梯，不仅保障了通行功能，还成为了街区的标志性景观。夜晚，“灯笼”会被点亮，呈现出色彩变幻的夜景效果，非常迷人。 𐟏⠢€œ灯笼”北侧是一座6层建筑，首层是换乘候车大厅，2至4层是商业办公空间，5至6层则是枢纽和公交的业务办公用房。这个枢纽规划了10至12条公交线路，以区域微循环公交线路为主，联络副中心与中心城的普通公交线为辅。 𐟚‡ 枢纽的地下功能也非常丰富。除了设有160个停车位外，还有换乘大厅以及东西两座通道。东通道预留了与中国人民大学通州校区的连通条件，西通道则连接万象汇商场及地铁6号线东夏园站B出口。同时，枢纽还为规划中的M102号线及南部地块预留了地下接入条件。 𐟛️ “灯笼”东侧是一个3层商业综合体，采用了“站城融合”理念，植入了约1.7万平方米的配套便民服务设施，包括便利店、咖啡厅、餐厅等等。这个综合体为枢纽客群和周边居民提供了便利的服务，形成了生活商业服务全面、交通便捷的站城一体化生活圈。目前，这个项目已经启动招商。 𐟔堩€š州区住建委相关负责人表示，等项目完成消防验收后，很快将投入运营使用。这个枢纽将实现公交、地铁、自行车等多种绿色交通方式的衔接和换乘，投用后将成为副中心公共交通换乘中心、“站城融合”的活力服务中心及城市街区景观中心。

副中心3线游，探秘艺术历史 𐟓 探索北京城市副中心，这里有3条不可错过的CityWalk路线，带你领略艺术与历史的魅力！【1️⃣】宋庄艺术区 𐟌… 建议早晨前往，享受宁静的艺术氛围。 𐟎蠤𘁥Š›&艺术力量：位于宋庄美术馆上方，虽需付费，但值得一游。 𐟏›️ 宋庄美术馆：免费开放，空间开阔，是拍照和探索的好去处。 𐟏›️ 上上美术馆：建筑本身就是一件艺术品，即使闭馆也值得一游。 𐟛️ 宋庄艺术市集：小店林立，可以慢慢逛，体验当地艺术生活。 𐟏 中古店：三家风格各异的中古店，从服饰到家具，应有尽有。【2️⃣】千荷泄露桥 𐟌† 下午时分前往，享受绿意盎然的河畔风光。 𐟓 导航至北京国际财富中心婚宴会议ⷥ𜚥Ž…，从那里可以一览千荷泄露桥的美景。 𐟓𘠥ˆ륿˜了带上相机，记录下绿草坪上的美好瞬间。【3️⃣】北京城市图书馆 𐟓š 傍晚时分前往，享受宁静的阅读环境。 𐟏›️ 图书馆内设施齐全，是学习和休闲的好去处。 𐟕’ 注意开放时间，20:00关闭，记得提前规划行程。 𐟎�—边北京艺术中心，也是探索艺术的好去处。 𐟌Ÿ 跟随这些路线，你将发现更多隐藏在城市副中心角落的宝藏地点！

北京城市副中心站：亚洲最大TOD揭秘目前，北京城市副中心站枢纽主站房已经进入装修阶段。这座枢纽被誉为新一代火车站“站城融合”的代表，设有160多个出入口，方便乘客快速进出。地下，约128万平方米的空间内，集成了城际铁路、市郊铁路、地铁和公交等多种交通功能。地上，将开发总面积139万平方米的办公、商业空间和酒店、公寓。用“地下枢纽地上城”来形容北京城市副中心站并不为过。施工方之一的中铁建工集团已经在北京建造了四代火车站，项目部总工程师杨阳见证了火车站的升级换代：第一代的北京站是与站场平行布置的侧式站房，第二代的北京西站是上下立体的高架站房，第三代的北京南站是综合交通枢纽模式，第四代的北京城市副中心站最大特点就是“站”与“城”的融合。如今，枢纽的西侧主入口已经亮出雏形，未来，乘客从该入口的直梯和扶梯可以直达地下二层，更快抵达检票口。“快进快出”是城市副中心站的一大亮点，枢纽将设置160多个出入口，包括下沉广场、安全出口、人防出入口、电扶梯、车库进出口和自行车进出口六大类。出入口的功能分两种：一种是平时不用、只在发生火灾等特殊情况时疏散使用的出入口。作为地下枢纽，疏散设施的要求比地上建筑更高，因此设置了许多直通地面的疏散出口。另一种则是方便乘客快进快出，实现站城便捷联系的出入口。副中心站枢纽采用“站城融合”的设计理念，既设置了11条汽车进出站匝道和2个公交车出入口，又设计了很多通往周边道路或连接周边地面建筑的出入口。这座枢纽最“吸睛”的便是“京帆”屋盖，这不仅是融入城市花园、衔接城市绿洲的独特景观，还寓意着京津冀协同发展、扬帆起航。现场，“京帆”造型已经初步亮相，下面是车站的采光井。采光井如同地下枢纽的“天窗”，5个采光井上方将搭设起“京帆”屋盖的7片主帆。未来，阳光可以被引入地下三层站台层，提供自然光照明。 “京帆”屋盖表面采用的氟塑膜，与水立方外立面材料相似，具备透光性的同时可以避免阳光直晒。“京帆”投用后，每年可减少热负荷520万千瓦时，相当于3200台家用空调的夏季制冷量，每年可减少照明用电约48.6万度。顺着采光井向下看，能隐约看到地下三层的8个站台上都有一座混凝土屏蔽罩，如同为火车撑起一把长长的伞。“副中心站属于中庭敞开式枢纽，站台不能像传统车站一样形成独立防火分区。因此，这个罩子就可以将轨行区与车站其他区域分隔开。”

厂通路通车近俩月日均车流量破万，潮白河大桥连接北京城市副中心与河北廊坊大厂县，驾车时间缩短半小时；京滨城际铁路二期工程首座隧道贯通，未来北京城市副中心可铁路直通天津机场往昔，从北京城市副中心前往大厂县，因交通不便，人们需耗费大量时间在路途之上，而如今，随着厂通路的开通，驾车时间大幅缩短了半小时。这半小时的缩减，对于商务出行者而言，意味着能更高效地开展跨区域业务交流与合作；对于两地的居民来说，大大拉近了亲情与友情的距离，方便了日常的走亲访友、购物休闲等活动。无论是清晨迎着朝阳奔赴工作岗位，还是傍晚伴着余晖踏上归家之旅，车辆在厂通路上川流不息，奏响了区域协同发展的交通乐章。与此同时，京滨城际铁路二期工程也传来捷报，其首座隧道顺利贯通。这一关键节点的突破，让人们对未来北京城市副中心可铁路直通天津机场充满了无限期待。京滨城际铁路宛如一条钢铁动脉，在京津冀的大地上蜿蜒伸展。二期工程的稳步推进，凝聚着无数建设者的智慧与汗水。这座隧道的贯通，克服了复杂的地质条件等重重困难，为后续工程的建设奠定了坚实基础。当未来京滨城际铁路全线贯通后，从北京城市副中心出发，人们可以快速、便捷地抵达天津机场，这将进一步加强京津冀地区的交通枢纽联动性。商务旅客能够更从容地安排出行计划，实现北京与天津之间的高效商务往来；旅游爱好者也能更顺畅地开启京津双城之旅，促进两地旅游资源的深度融合与开发，为京津冀协同发展的交通建设画卷添上更为绚丽的色彩，推动区域一体化进程迈向新的高度。

通州将建北京第一实验中学分校北京市教委直属的公立学校——北京第一实验中学，最近传来了一个令人振奋的消息。根据招标平台发布的《北京第一实验中学建设项目》招标计划，这所学校将在城市副中心的07组团0703街区建设新校区。投资估算高达83664.54万元，规划建筑面积约107467平方米，规模相当可观。北京第一实验学校和北京第一实验中学都是北京市教委直属的十五年一贯制公立学校。新校区位于北京城市副中心宋庄地区的南端，距离北京市新行政办公区仅4公里。值得一提的是，这块地与北京市十一学校通州实验学校（九年一贯制学校）仅隔一条马路，教育资源集中，未来孩子们的上学问题将得到极大的改善。此外，新校区还紧邻规划中的M23线和M102线换乘站，以及北京儿研所，交通便利，医疗资源丰富，为孩子们提供了一个安全、便捷的学习环境。期待这所新学校的建成，为通州区的教育事业再添新动力！𐟓š𐟎“

北京大运河博物馆：千年运河的文化之旅 𐟌Ÿ北京大运河博物馆，这座特大型综合类博物馆位于北京城市副中心的城市绿心西北部，距离京杭大运河约800米。总建筑面积达9.97万平方米，其中地上部分为6.2万平方米，地下部分为3.77万平方米。它与北京艺术中心和北京城市图书馆一起，构成了北京城市副中心的三大文化建筑。 𐟌Ÿ大运河在北京的历史中扮演着不可或缺的角色。从2018年国际方案征集到2023年底的竣工投用，设计团队经过五年多的研究，深入探索了大运河与北京城的历史文化渊源、北京城市副中心的空间格局与通州地域特点，以及现代公共文化建筑的发展趋势。他们的目标是将历史元素融入现代生活，营造一个自然与人文辉映的公共文化场所，让历史与现代在这里交融。 𐟌Ÿ“先有大运河，再有北京城”，这句话准确地描述了大运河在北京历史中的重要地位。三大文化建筑的规划以运河文化为基础，结合历史考证，通过景观水系恢复了清代中前期运河故道的遗迹，让“运河之水”蜿蜒流入城市绿心，串联起这三个建筑。 𐟌Ÿ博物馆位于三大建筑的最南端，被称为“运河之舟”。它被景观水系自然划分为共享大厅和展陈大楼（主楼）两部分。共享大厅如同运河上的大木船，而展陈大楼则像五片高高扬起的风帆。两者之间的“水街”设计极具开放性，为走进“运河之舟”的公众展开了一幅生动立体、繁荣浪漫的运河文化长卷。古运河上的故事在这里被娓娓道来，显得沉静而舒展，含蓄且包容。 𐟌Ÿ景观水系在博物馆共享大厅和展陈大楼之间穿流而过，形成一条长约270米、宽约20米的休闲水街。它既是永不落幕的室外展场，又可在闭馆后成为向城市开放的公共空间。一馆分南北，北侧的共享大厅犹如巨船，坚实厚重，谦逊质朴，具备礼仪活动、文化体验、公共服务、社会教育、影片放映等灵活开放功能；南侧的展陈大楼形似巨帆，高高扬起，造型舒展，以展览陈列、文物收藏、文物修复、科研办公等功能为主。水街上方，一条晶莹剔透的空中连廊将两座建筑连接起来，使得共享大厅在展陈大楼关闭时仍可独立对外开放，空间更加灵活自由，便于管理运营。

北京长安府：城市副中心的别墅新选择 𐟏ᠦƒ𓨦在城市中心寻找一个既舒适又便捷的家吗？长安府，位于北京城市副中心通州区，为您提供了一个理想的居住环境。这里紧邻2500多年的大运河，地理位置优越，距离城市中心仅21公里，CBD核心区14公里，首都国际机场16公里，北京市政仅8.1公里。 𐟌𓠥𐏥Œ𚧻🥌–率高达61%，容积率为0.6，车位配比为1:2，确保了每位业主都能享受到宽敞舒适的居住空间。户型面积为414-484平方米，格局方正，提供上三下一和上二下一两种设计，并赠送200-400平方米的私家产权庭院，总价预计在3000万左右。 𐟌𘠩•🥮‰府的别墅产品拥有独特的私家花园，带产权的花园面积在如今限墅令的环境下非常稀缺。客厅面宽达12米，270Ⱕ…覙塚𝥜𐧪—，采光充足，层层送露台，无浪费面积。干挂石材的外观设计，更是增添了别墅的奢华感。 𐟛️ 周边生活配套齐全，10分钟车程内覆盖衣食住行商超等全方位配套。位于五河交汇处的西北处，紧邻温榆河，周边的配套相对成熟。 𐟒𐠩•🥮‰府的别墅产品不仅地段优越，设计也极具匠心。如果您预算在2500-3000万左右，想要改善居住品质，不妨来看看这个项目！

北京二手房购房最佳时机指南昨天我们聊了聊买新房的最佳时机，今天咱们来聊聊买二手房的最佳时机！𐟏 【二手房 vs 新房】二手房的优势：价格相对便宜、地理位置好、配套设施成熟、看房直观。二手房的劣势：卖房人的信息获取难，买房人的信息不确定性大。那么，买二手房的最佳时机有哪些呢？𐟔 1⃣ 股票牛市初期当股票市场进入牛市初期，房地产调控通常接近尾声，经济利好消息不断。这时，很多人会选择卖房炒股，也有一些人因为房产市场不景气而急于抛售房产。在这个时候买二手房，很可能会碰到降价卖房的人！ 2⃣ 企业破产清算后企业破产清算时，作为资产的住宅会被司法拍卖。如果能拿出全款，确认房产债务清晰，明确房屋的承租情况，通过司法拍卖买房产会比市场价低很多。 3⃣ 楼市利好政策前房价上涨的途径通常有：传言、规划、动工、建成。当楼市利好消息逐步出现，每一个阶段开启时，房价就会随之上涨。例如，通州被传言为“北京城市副中心”时，通州房价上涨一轮；当通州确定为“北京城市副中心”后，房价再次上涨。利好政策会刺激房价上涨，但也有一定的滞后性，所以在这样的时间节点前尽快买房，就能享受到即将到来的房价红利！ 4⃣ 楼市利空政策后在楼市利空政策出现后，房价还没有来得及降下来，所以这个时候也要暂缓买房。 5⃣ 放长线钓大鱼二手房不同于新房，二手房是面对个人，个人的情绪和需求变化多端。如果不着急买房，那就把买房的线放长一些，早晚会等到性价比更高的房源！想要买房的小伙伴们可以提前收藏一下这些时机！之后我还会陆续分享更多干货，记得关注我了解更多房产知识哦！𐟔

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