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第三次印巴战争在线播放_第四次印巴战争(2024年12月免费观看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

第三次印巴战争

「烽火问鼎计划」1971 年，第三次印巴战争，印度空军苏-7BMK 和米格-21FL 袭击东巴基斯坦（今孟加拉国）达卡机场。场面火爆战争大片既视感。「印巴战争」「中国天眼发现脉冲星已超1000颗」猪霸苍穹的微博视频

冷知识：印度建国以来参加的所有战争，除了对中国之外就没输过一次！光荣战绩包括但不限于：第一次印巴战争中打败巴基斯坦军队，拿下了克什米尔60%的土地；果阿战争中爆锤葡萄牙；成功吞并锡金；第三次印巴战争中再次击败巴基斯坦军队，实现了肢解巴基斯坦的目标；武装干涉马尔代夫，帮助被武装政变推翻的马尔代夫政府复国。上述这些战争中印度基本都是占了大便宜的一方，不是占领了土地，就是狠狠打击了对手，要么就是在道义和政治上赢得不少加分，展现了地区霸主的风采，堪称“打中国以外的国家未尝一败”。要是没有和中国发生过的那些战争，印度军队建国以来的对外表现堪称完美！

印度的精英部队：第50伞兵旅。第50伞兵旅是印度军队中的精英部队，不受印度陆军参谋部或陆军司令部的直接指挥，而是直接由新德里的国防部参谋部指挥。这支部队成立于1941年10月，二战期间曾多次参与对抗日本的战斗，包括著名的英帕尔战役。印度独立后，该旅参与了多次重要军事行动，如第一次印巴战争、1961年的果阿解放战争、第二次和第三次印巴战争、1988年镇压马尔代夫政变以及1999年的印巴卡吉尔冲突。其中，镇压马尔代夫政变的行动在短短几小时内即控制了马尔代夫首都。

东西巴基斯坦来相会。在英联邦大会上，巴基斯坦副总理兼外长达尔会见孟加拉国外交顾问侯赛因。这俩国家本是同根生，孟加拉国就是当年的东巴基斯坦。 1971年在第三次印巴战争中借助印度的力量实现独立，成了现在的孟加拉国。现在国内矛盾众多，不久前发生严重扰乱，总理哈西娜逃亡印度，日子过得很不如意

放眼军事领域，中国空军的歼20、歼31、歼16都算是国之重器，这三款飞机代表中国军用航空工业的最高水平，放在全世界也是数一数二的高端战机。但是在老军迷眼里，对新中国意义最重要的“歼”系列战机必然是“歼6”，俗称“6爷”。叫歼6一声“6爷”也是应该的，因为这款战机的原型米格19诞生在50年代，国产型号歼6诞生在60年代，六十多岁的年龄的确算是老大爷。作为新中国第一款主力超音速战斗机，歼6保卫中国蓝天近半个世纪，创下“服役时间最长”“制造数量最多”“战绩最辉煌”三个记录，一直到21世纪才从空军彻底退伍。而歼6不仅在中国很受欢迎，我们的邻国“巴铁”也是歼6的大客户。第二次印巴战争期间，巴基斯坦来中国求援，这款飞机随后进入巴基斯坦，给巴基斯坦空军解了燃眉之急。第三次印巴战争期间，巴基斯坦空军驾驶歼6战机和印度的苏7战机、米格21战机空战，多次击落敌机，是巴基斯坦空军的功勋战机型号。某种程度上说，歼6是中巴早期最重要的军事合作项目，奠定了中巴半个世纪友谊的基础。那么，歼6战机如何开启中巴关系的？这款战机在战争里表现如何？巴铁又有多爱这款战机呢？【一】美国背信弃义，巴国向中国求援歼6和中巴的情缘，追根溯源还是要从1965年的第二次印巴战争说起。在第一次印巴战争结束后的20年里，印巴在克什米尔对峙，经常派出特种部队或者游击队骚扰对方，这种行为在60年代到达高潮。 60年代初，印巴军队在克什米尔停火线发生数百次冲突，最大规模有上千人混战，造成数百人伤亡。 1965年，印度又和西巴基斯坦在南部边界交火，规模虽然不大，但却把双方早已躁动的民族主义情绪点燃了。第一次印巴战争过去了十几年，印巴两国本身都在备战，现在边境发生大战，双方都加速在克什米尔的地下活动。当时，巴基斯坦军队虽没有出动，却用武器武装民兵渗透到印度一方进行破坏。巴基斯坦支持的穆斯林游击队，在印控克什米尔搞破袭战，专门在夜里偷袭印度军队的据点和哨卡，短短几个月就杀死印军上百人，摧毁大量车辆和武器。为此，印度政府下令在克什米尔“剿匪”，进入村镇搜查游击队，一旦发现敌人，就地正法。这种极端措施在印控克什米尔造成骚乱，大量穆斯林虽然不是游击队，但是同情游击队，也被印度军队严厉惩罚，造成上万人死伤。此举让本就混乱的克什米尔雪上加霜，巴基斯坦趁机宣布对穆斯林进行支援，在克什米尔边境屯军数万。印度军队察觉到大战一触即发，也从内地调来部队填补克什米尔停火线。 1965年8月，联合国警告克什米尔有战争危险，英国和美国、苏联都出面调停，但是印巴已经“上头”。 8月底，印度声讨巴基斯坦支持“自由战士”，扬言追责， 9月6日，印军杀入巴基斯坦境内，第二次印巴战争爆发。 “印巴开战”在当天刷爆世界报纸头条，印度和巴基斯坦出动10万大军在北部混战，巴基斯坦军总参谋部计划用空军作为主力，突袭印军纵深的机场，打垮印度的空军，获取制空权。巴基斯坦之所以有这个自信，是因为巴军有美国的战斗机和“响尾蛇导弹”，足以吊打印度空军。当时印巴都把这场战争当做国运之战，双方使尽全力，但是巴基斯坦的国力不如印度，空军虽然先进，可是体量略小。开战之初，印度军队有近800架作战飞机，巴基斯坦却只有可怜的120多架。巴国飞机虽先进，但经不起消耗。鉴于此，巴基斯坦希望美国能支援自己飞机零件和武器，毕竟美巴之间已经有十几年的合作关系，巴基斯坦觉得这要求不算过分。但是这一请求却被美国无情回绝，因为美国政府害怕此举彻底激怒印度，让印度倒向苏联。诚然，当时的印度已经和苏联合作很深，军队全套使用苏械，美国想把印度拉回来一点，所以在这个节骨眼上美国不可能帮助巴基斯坦。随着战争的进行，巴基斯坦缺乏后援，空军缺战机、陆军缺坦克，而伊斯兰兄弟国家当时也都没有军事体系，帮不到巴基斯坦，巴国总统阿尤布.汗最后只能找中国求救。【二】歼6战机飞南亚，巴铁战士爱不释手说起来，巴基斯坦和中国建交很早，1951年就通过苏联承认了中国，可是两国关系一直很冷，甚至因为美国从中作梗，一度敌对。但是在1962年中印边境战争结束后，巴基斯坦态度大变——眼见印度军队精锐的山地师被解放军打得满地找牙，巴基斯坦深受震撼，赶紧和中国握手。第二次印巴战争爆发后，由于美国丢卒保车，危难之下的巴基斯坦请求中国出面。最终中国政府决定支持巴基斯坦，在藏南地区给印度压力，迫使印度收缩攻势。此外，为了应对前线的消耗，巴基斯坦还请求中国出售先进武器，具体就是国产的59坦克以及歼6战机。这两种武器都是仿制苏联的，59坦克改进自T55，歼6则是米格19的国产型号，是当时中国最先进的战机。歼6是苏联米格19的国产版本，而米格19诞生于1955年，是苏联为了追上美国的超音速战机步伐而开发的战机。该飞机火控和武器都没很大改进，武器只有机炮和机翼挂载的炸弹、火箭巢，但是该战机速度快，操作灵活，在空中格斗里占尽先机。中国答应支援巴基斯坦，先通过印度尼西亚转运了一批紧急物资，1965年底，又给巴基斯坦送去了12架歼6作为一线战力。不过，歼6是苏式战机，但是巴基斯坦飞行员一直飞的是美式的F86和F104，对苏式飞机操作不熟悉。 1965年10月，巴基斯坦为此专门派了一批有实战经验的老飞行员来中国训练。可中方当时和外国的军事合作较少，主要是和苏联、朝鲜、越南的合作，军队很多技术语言都用俄语，巴基斯坦人当时说英语，交流起来很困难。于是，中方的教学用歼6教练机，后面坐着中国人，前面是巴基斯坦人，但飞机通讯却连着第三个人——地面翻译员。翻译员将中国飞行员的话翻译成英语告诉巴基斯坦飞行员，然后进行空中操纵。这种行为导致指令的延迟很大，好在中巴飞行员都是精锐，艺高人胆大，这才完成了空中训练。在中国的支援下，巴基斯坦反败为胜，在1966年1月，印巴终于握手言和。因为中国装备驰援巴国，印度在战争受挫，让巴基斯坦信心大增，开始大量进口中国军火。后来，巴基斯坦一口气从中国订了200多架歼6 ，这成了国产武器走出国门的开始，也是中国提高国际影响力的途径。截止1971年，中方提供给巴基斯坦230架歼6，巴基斯坦空军成为歼6的第一大海外使用国。但经过实战，巴基斯坦飞行员认为歼6操纵灵活，速度快，但是火控系统较弱，也没有导弹挂载能力。随后，巴基斯坦自行改造了一批歼6，安装巴国飞行员较为熟悉的美式火控，挂载“响尾蛇空空导弹”，让歼6的战斗力有了质的飞跃。【三】第三次印巴战争，歼6受到巴铁赞誉 1971年，巴基斯坦出现分裂危机，“东巴基斯坦”也就是现在的孟加拉国要从巴基斯坦独立，民间的孟加拉族分裂势力已经夺取政权。西巴基斯坦派来军队维稳，却失去了对国家的控制，西巴军队和孟加独立分子发生冲突，最后酿成灾难，导致百万人遇难。印度趁机以“维稳”的名号支持孟加拉人，屯兵东巴边境。 1971年12月3日，巴基斯坦决定先发制人，和印军开战，两国依旧以空军作为开山斧。在当天的冲突里，巴基斯坦空军第15中队的歼6编队起飞，在沙卡嘉赫地区和印度空军交战，巴军歼6击落印军苏7战机一架，击伤一架。 12月7日，巴军第25飞行中队在索安河谷和印军空战，歼6出色的格斗性能再次建功，巴军用响尾蛇导弹击落一架苏7，用机炮也打下一架苏7。 12月14日，巴军3架歼6在沙卡嘉赫再次遇到印军4架米格21，巴军用响尾蛇导弹赢得空战，击落一架米格21。纵观第三次印巴战争，巴基斯坦空军出动800多架次的歼6飞机，击落敌人7架战机，自身损失4架，空战成绩尤为惊人。歼6战机不仅空战性能强，对地攻击也是一把好手，巴军歼6编队经常挂载火箭巢支援陆军作战，袭击印军的后方阵地或者坦克部队，战功赫赫。当然了，巴军的歼6之所以厉害，和他们的改造分不开关系。巴铁创新式地添加美式火控，对歼6来说是如虎添翼。后来中国也效仿巴基斯坦，对后期的歼6进行过改造。可惜的是，尽管巴国空军在第三次印巴战争里表现出色，可巴铁的陆军却没有打好，巴基斯坦最终饮恨败北，东巴则被印度分裂出去，成为如今的孟加拉国。后来半个世纪，印巴之间再也没爆发大战，但是巴基斯坦和中国的军事合作没有停止。不仅歼6一直服役到21世纪，持续近40年，后来的歼7也还出口到巴基斯坦，受到好评。对于巴铁空军来说，歼6就是一个时代的友谊印记。鉴于歼6在巴国的表现，后来巴铁还和我国共同开发枭龙战机，延续中国战机在中巴友谊间的辉煌。文/商学野编辑|虢洛西参考资料：《歼6战斗机半世纪的传奇丰碑》，彩虹熊

国产超级航母被正式命名为“福建舰”，舷号为“18”。福建舰的下水对中国海军意义重大，从此中国成为了第二个拥有独立建造超级航母能力的国家。中国福建舰不过，长期视中国为竞争对手的印度却对中国福建舰的下水颇有微词。曾担任印度海军副参谋长的普拉卡什认为，尽管中国已经成功下水超级航母，但在航母领域，中国仍然落后印度数十年。那么，这名印度高级军官的评价是否合理呢？印度海军的航母历史不得不说，普拉卡什对印度海军的自信倒也并非毫无根据。在亚洲各国里，印度海军的航母服役历史仅仅排在旧日本联合舰队之后。早在1957年，印度就以5000万英镑的价格采购了英国生产的“大力神号”航母，并将其改名为“维克兰特号”航母。 “大力神号”航母 “维克兰特号”航母的排水量为1.9万吨，载机量30余架，它参加了1971年的第三次印巴战争，并且拥有良好的实战表现。凭借自身搭载的“海鹰”战斗轰炸机和“贸易风”反潜机，“维克兰特号”航母以累计出击 4000余架次的攻势成功封锁了东巴基斯坦的海港，最终导致巴基斯坦不得不承认战争失败，默许孟加拉国独立。在这次作战中，印度海军认识到了航母在现代战争中的巨大价值。进入80年代后，“维克兰特号”航母已经趋于老化，濒临退役，印度便于1986年从英国采购了“竞技神号”航母，并将其改造为“维兰特”号。不过，这艘航母只是印度海军的过渡舰，它在2016年便已经退役。竞技神号航母 1997年“维克兰特号”正式退役，印度转而从俄罗斯采购了“戈尔什科夫”号航母，并将其改造为 “维克拉马蒂亚”号。与此同时，印度也通过吸收国外技术令自己的航母工业能力得到了进步，2013年，印度首艘国产航母“维克兰特号”正式下水，并于2022年服役。截至目前，印度海军在役航母共有两艘，分别是“维克拉马蒂亚”号与国产航母“维克兰特号”。前者排水量为4.5万吨，后者排水量为4.3万吨，均为中型航母的级别。印度国产航母“维克兰特号” 印军参谋长的骄傲是否合理？从印度海军的航母历史可以看到，在亚洲国家里，印度海军的确拥有相当丰富的航母服役经验，不仅先后接触了4艘航母，而且还有航母战斗群成功投入实战的经验。而中国海军首艘航母辽宁舰是在2012年才下水服役，从年份上来讲，正如普拉卡什所言“落后了数十年”。中国辽宁舰但我们需要指出的是，在军事领域“论资排辈”是并不合理的事情。在二战爆发前，欧洲的德、法、英都拥有一战的相关经验，许多军官还是参加过一战的老兵，但一战中表现平平的美国却成为了二战中表现最好的国家。尽管美国大兵们的一战经历并不如欧洲各国士兵丰富，但凭借强大的工业底子，美国的军事力量依然在二战战场所向披靡，在两线作战的情况下先后击败了德日两国。可见，现代战争最重要的是国家工业能力的较量，生产力已经取代人力，成为了大规模战争的决定性因素。美国海军二战的“下饺子” 而在航母工业领域，印度虽然起步很早，但却是起步较晚的中国“ 后发先至 ”，以极快的发展速度将印度远远甩在了身后。中国“后发先至”的航母发展速度 1998年，中国从乌克兰采购了“瓦良格号”航母，并由此开启了航母工业的发展之路。在研究清楚这款中型航母的设计思路后，从2005年起，中国船舶重工开始对其进行国产化自主改造，最终于2012年成功下水辽宁舰，并加入中国海军服役。中国辽宁舰值得一提的是，辽宁舰作为中国航母的起点，其实已经比印度海军高出了一大截。辽宁舰排水量高达6万吨，而且底子是前苏联的最新一代1143.5航母，在经过中船重工加装一系列现代内部设施后，它的作战能力比印度海军此前引进的英国二战航母强大得多。然而辽宁舰仅仅是一个起点。在2017年，中国首艘国产航母山东舰下水，这艘航母的作战能力比辽宁舰更上一层楼，不仅排水量提升到了6.5万吨，同时搭载的歼-15也从24架扩张为36架。此时它的战斗力已经超越了印度海军的“维克拉马蒂亚”号航母，毕竟歼-15是类似苏-33舰载机的底子，而印度航母搭载的是性能逊色的米格-29K舰载机，不仅航电落后一代，作战半径也不如歼-15。中国山东舰而在2022年，中国的超级航母福建舰也成功下水，其排水量高达8.5万吨，几乎相当于印度现役航母的吨位总和。在如此巨大的体量差距下，印度海军所谓引以为豪的“作战经验”不可能产生任何效果，考虑到未来中国还将服役隐身舰载机歼-35，中印航母战力的差距还将进一步拉大。可以看出，虽然中国海军目前仅仅接触了3艘航母，但它们均是中船重工的自主产品，即使是辽宁舰也是由中船重工独立承担了内部设施的安装工作。因此，这3艘航母的国产化水平远超依赖进口的印度航母。中国福建舰而且印度海军所谓对航母的服役经验，也只不过集中在二战航母、中型航母上，至于像福建舰这样的先进重型航母，印度海军从建造到服役的认识都基本为零。在这样的情况下，印军参谋长普拉卡什的言论未免显得有些自欺欺人。很显然，印度军方还不愿面对海军实力被中国全面超越的事实

失败并不可怕，可怕是缺乏梦想与勇气，千金散尽还复来，200多亿的投入，阿三就当散散水了，现在关心的是，前几天发射失踪的那颗导弹找到了没有，到底飞向了哪里？以上皆为题外话，咱们言归正传。印度的航母梦可谓坎坷不平，特别是他们的第三艘航母维沙尔号项目，彻底玩砸了，本来他们是指望这个“巨无霸”航母来撑起所谓的“三航母编队”，结果花了大笔的钱，却因为预算超支、技术跟不上，项目直接搁浅了。印度对航母的执念早在上世纪60年代就开始了，当时他们从英国引进了第一艘航母——维克兰特号，这对于他们来说是海军走向深蓝的第一步，不仅让他们有了强大的军事力量，还成为了民族自豪的象征。维克兰特号的存在让印度在军事上更有底气，特别是在第三次印巴战争中，这艘航母起到了至关重要的作用，进一步加深了他们对航母的依赖。从那时起，印度对航母的追求几乎变成了痴迷，他们认为拥有航母就意味着雄厚的海军力量，甚至是强国地位的体现。之后，印度又从俄罗斯购买了超日王号，这艘前苏联的航母被印度高价改装，引进后成为了他们海军的核心战力之一，然而，它却频频出现各种问题，从维护到性能，层出不穷。它不仅在交付过程中麻烦不断，技术问题也一个接一个，服役后更是火灾事故接踵而至，修修补补的钱都快堆成山了，堪称印度海军的“吞金兽”。再加上自主研发的维克兰特号航母由于构造上的局限，不容易在新型海战中发挥有效作用，这也让他们起初雄心勃勃的航母梦蒙上了阴影。维沙尔号失败的背后：经济与技术的双重压力维沙尔号原本是未来航母编队的重心，承载着国家的厚望，他们计划是通过建造这艘航母，构建“三航母编队”，以此在印度洋上实现完全的海上控制权。根据设计，这艘航母将比维克兰特号和超日王号都要大得多，并采用较为先进的电磁弹射系统（EMALS），这个系统的厉害之处在于，它能让航母轻松发射战机，增强空中打击能力。然而，尽管维沙尔号的设计十分宏伟，可现实却给他们泼了一盆冷水，首先是巨大的经济压力，光是造船费用就高达70亿美元，而且，还要配备战斗机、直升机等各种设备，所需的资金更是天文数字。印度经济近年来有了一些增长，但要承担如此大规模的军事项目，特别是在疫情后经济形势不明朗的背景下，导致维沙尔号的预算超支成为了一个无法回避的现实问题。在航母建造方面，印度的技术能力有些力不从心，维沙尔号的设计原本计划采用核动力系统，但由于印度在核反应堆技术上的不足，最终只能改为电力推进系统。此外，维沙尔号的舰载机和雷达系统等核心技术，印度主要依赖于外国供应，尤其是美国和法国的技术支持，这种过度依赖外部技术的方式，增加了航母项目的复杂性和不确定性。内部分歧：军方的不同声音在印度内部，围绕是否继续建造维沙尔号航母的争论也一直存在，部分军方高层，包括印度国防参谋长等高级军官认为，航母在现代战争中的作用逐渐减弱，特别是在面对远程导弹等新兴威胁时，航母显得脆弱且昂贵。他们主张加大投资潜艇和导弹防御系统，认为这些力量在印度洋的战略防御中更为实用。而支持建造航母的一方认为，印度作为一个区域大国，航母是其在印度洋保持海上控制权的关键。在面对中国快速崛起的海军力量时，航母在印度心里变得格外重要，被视为展现国家实力的关键标志。维沙尔号的搁浅：印度未来海军战略的转向随着维沙尔号的建造计划搁浅，印度的海军战略需要重新调整，失去维沙尔号，不仅意味着印度的“三航母编队”构想破灭，也迫使他们寻找新的海军发展方向。潜艇和水面舰艇可能成为印度海军未来发展的重点，他们近年来在潜艇技术上有所进展，尤其在引进和自主建造方面，相比航母，他们的维护成本较低，同时在应对海上不对称战争时更加灵活。印度的反思：从失败中寻找机会维沙尔号的失败，标志着印度航母梦的暂时破灭，然而，这也为印度提供了一个反思的机会。航母计划的失败不仅是技术和经济问题，更反映出印度在追求军事现代化时遭遇的系统性问题，过度依赖外国技术的模式让他们在关键时刻失去了自主权，这些问题都需要在未来得到解决。对于印度来说，未来的海军发展应当务实些，一方面需要加大对本土技术的投资，减少对外部技术的依赖，另一方面，加强与其他国家的合作也是必不可少的，通过技术引进和联合军演，可以进一步提升其海军的战斗力。未来展望：印度航母梦会否重燃？维沙尔号的失败给印度带来了打击，可这并不代表着印度海军的发展会停滞不前。他们依然有机会通过调整战略、加强技术合作和提升自主研发能力，重新追逐其航母梦想。在未来，阿三是否会从这次失败中汲取教训，重燃航母梦，夺回亚洲第一？把问题留他们吧。最后，有人知道那颗导弹去哪了吗？家人们，你们对此怎么看

1970年12月17日，巴基斯坦举行全国大选，东巴震荡的序幕由此拉开。在选举中获胜的人民联盟提出了要求东巴自治的“六点纲领””,遭到巴中央政府和其他许多政党的反对,双方谈判失败,这一分歧使巴国内局势日益紧张。叶海亚奸总统以东巴的法律和秩序失去控制、人民联盟分裂国家的活动必须挫败为由,派军队进驻东巴进行镇压。人民联盟的领导人被监禁,其他一些成员逃到印度,建立“孟加拉国”临时政府,东、西巴分裂开始了。巴基斯坦的内乱本来与印度无关,但这却给印度确立自己在南亚霸主地位提供了不可多得机会。当巴基斯坦中央政府派军队进驻东巴进行镇压人民联盟的时候,印度随之干涉,并将此视为肢解巴基斯坦的世纪良机。印度国会两院通过英ⷧ”˜地提出的声援“孟加拉人民”的决议,并以“孟加拉人民解放者”的姿态表示要加强同东孟加拉人民的团结,全心全意的支持东孟加拉人民的斗争。“为此印度做了一系列的准备工作。不久后第三次印巴战争发生，巴基斯坦惨败，而孟加拉也独立了出去，成了孟加拉国。这件事巴基斯坦至今都不愿意提起，这是他们心中永远的伤痛。

自第二次印巴战争后，中国与巴基斯坦的关系就一直很友好，两国间的经济联系也越来越密切，到如今，双方已经是“最亲密的兄弟”，“巴铁之称”也逐渐出现在各公共场合上。对于长期被西方国家孤立的中国而言，能够拥有一个靠谱的小兄弟还是很不错的，在网上人们对这段关系也很支持。但有一点很奇怪，中国在国际上向来是乐于助人的形象，与中国打交道的国家也基本上都发展的不错，即使是越南、日本，这些一度敌对我们的国家。那作为和中国关系最密切的巴基斯坦，曾经得到中国大力帮扶，却没能实现崛起——那么问题来了，中国为何带不动巴基斯坦呢？这个问题能够衍生出很多的可能性，究竟何者为真相？对此，我们将列举事实来解答。其实当时中国对巴基斯坦的援助大体上可以分为4大类：分别是军事、政治、经济和救灾。一、军事援助中国对巴基斯坦的军事援助，大体上可以追溯到1962年。在这一年发生了一起大事，中印战争爆发。但让人匪夷所思的是，这场战争爆发的非常快，但结束的也十分迅速。宛如“猪八戒吃人参果”，还没尝出个味来，果子已经吃完了。面对中国人民解放军恐怖的战斗力，尼赫鲁被吓得胆战心惊，生日宴会也成为了伴随他一生的梦魇。不过除了尼克鲁以外，还有一个人被震惊的目瞪口呆，此人就是巴基斯坦的总统阿尤布汗。在与印度的交战过程中，巴基斯坦感受到前所未有的压力，但这个似乎看起来很强大的敌人却被中国一拳给打翻。自此巴基斯坦对中国很是崇拜，内心的天平也开始倾斜...... 在之后的历史中，无论是周总理呼吁全面禁止、销毁核武器问题，还是中国试爆第一颗原子弹，又或者说召开第二次亚非会议，恢复中国联合国合法席位等。巴基斯坦都毫不犹豫的支持中国，甚至阿尤布汗还在后来访华，宣布反对两个中国。而在巴基斯坦对中国示好后，第2次印巴战争爆发了...... ——在这场大战中，巴基斯坦打得很艰难，后续还被美国抛弃，加上印度得到苏联、美国双方面的支持，巴基斯坦胜利的几率渺茫。在此危急关头，中国挺身而出。在中锡、中印边界地作为军事干预的地点，并于1965年向印度驻华大使递交了一份强硬的照会：严正要求印度政府在收到照会后三天内拆除中锡边界印军入侵工事，立即停止印军一切入侵活动并保证不再骚扰。面对中国这最后通牒一般的警告，再想起当初被中国一拳打倒的恐惧，印度被迫停止军事冲动。但这还没结束，中国又在9月19日发起对印军的进攻，成功将印军的小股部队打退，迫使印军销毁或者放弃修建的五六十个军事要塞。不仅如此，中国还随即向阿富汗进行劝告，要求阿富汗在印巴交战时，不要对巴基斯坦两面夹击。在中国一系列组合拳操作下，印度被迫停止这场大战，巴基斯坦的危机正式解除。伴随着这场危机的化解，巴基斯坦对中国更加感激，中国也开始向巴基斯坦提供一些必要的武器支援。根据统计：中国已经向巴基斯坦提供大量的战斗机，其中有比较著名的枭龙战斗机，当时巴基斯坦凭借着枭龙战机击落了一架米格21，创下了传奇战绩。到了近期，巴基斯坦又向中国进口了武直-10，再进一步加强了对印度空军的优势。根据外媒的点评，巴基斯坦的不少武装已经完全中国化，这相比较于“万国牌”的印度军队而言，在战斗力和协调力方面都有着极大的优势。二、经济援助中国对巴基斯坦的经济援助中，最重要的是“一带一路”，而“一带一路”中最值得关注的就是——中巴经济走廊。中巴经济走廊，最开始是在2013年我国领导人访问巴基斯坦时提出的。当时我方就强调：这条经济走廊是旨在增强双方商务、贸易、能源和基础设施领域的合作，希望能够扩展我们的共同利益。到2015年时，中巴经济走廊进展十分顺利，有5项能源计划已经开启。其中包括卡洛特720兆瓦水电站项目，达乌德50兆瓦风力发电项目，萨查尔50兆瓦风力发电项目，中兴能源 900 兆瓦太阳能工程，还有吉姆普尔100兆瓦风电项目。伴随着诸多项目的开启，巴基斯坦也开始借着中国大力提升贸易潜能。当时，中巴自由贸易协定非常顺利，协议提出消除多达90%的关税，极大地促进了巴基斯坦的贸易额。在这些政策的帮助下，自中巴经济走廊开启以来，双方的贸易量迅速增加，贸易额从2010年的112亿增长到了2014年的170亿。当然这还仅是开始，随后2017年，中国又启动了能源项目，开始填补巴基斯坦国内的电力缺口，帮助解决巴基斯坦的发展后劲问题。而且我们还致力于将巴基斯坦打造为南亚经济活动的“中转国”，让巴基斯坦充分获得发展平台和机会。在这一过程，“瓜达尔港”成为了万众瞩目的存在。当年，蒙古立刻表示对“瓜达尔港”抱有浓厚的兴趣。而阿富汗、俄罗斯也不甘落后，纷纷对中巴经济走廊提出自己的想法。就连伊朗，也对于“瓜达尔港”非常支持。在这个背景下，伴随着瓜达尔港和喀什的石油管线的修建预期确定，中巴经济走廊成为了一个非常好的窗口，巴基斯坦迎来空前的发展机会。根据巴基斯坦提供的外汇数据：2013年巴基斯坦的外汇数目只有76亿美元，但到2016年已经达到了240亿美元。同时，巴基斯坦国内的产业和建设也是欣欣向荣。在中国的帮助下，巴基斯坦国内沿线地区也快速的建立起了29个工业园和21个技术加工园区。面对诸多好消息，巴基斯坦对经济的掌控力度也越来越自信，开始尝试提出把自己的财年增长目标设定在5.7%。直到如今，巴基斯坦的经济从表面上看都算得上是稳中向好，中国在其中的作用绝对不容忽视。三、政治援助在第三次印巴战争中，巴基斯坦被肢解成两个国家，而巴基斯坦也再次遭到苏联、美国的压制。在危机关头，又是中国挺身而出，冒着被两大强国集火的危险，明确的表示巴基斯坦发生的事情属于巴基斯坦的内政，只能用巴基斯坦的人民自行解决，绝不允许外国进行干涉。之后随着局势的变化，中国又立刻利用自己刚恢复的联合国常任理事国的权力，在外交上积极支持巴基斯坦。当时《人民日报》甚至公开批评印度：指责印度是密谋在东巴建立一个孟加拉国，企图肢解巴基斯坦，这种手段是干涉巴基斯坦内政，是一个邪恶的行为。除此之外，我方当时还在乔冠华的带领下于联合国大会上怒斥印度的行为，坚定的呼吁各国维护和平，反对印度侵略。在当年的危机中，中国尽最大的努力给予了巴基斯坦最大的政治支持，最终也努力维持了当时的和平。也正是从那之后，巴基斯坦对中国的外交政策一直都是稳中向好，两国逐渐成为亲密伙伴。到了后来，印度引爆原子弹，又开启“南亚霸主”的野心。中国又积极运作，使得巴基斯坦在没有任何基础的情况下后续获得了核武器，成功制约了印度的扩张。中国和五常的努力，使得巴基斯坦的地位拔升到世界顶尖水平，成为了伊斯兰国家中的最强武力代表，直到现在地位都不可动摇。四、救灾援助根据巴基斯坦的《论坛快报》报道，由于管理低效，腐败和基础设施落后的原因，巴基斯坦在全球最易受自然灾害的国家中位列第7位。 ——大概有70%的人口受到自然灾害的影响，有将近1000万人受到洪灾的威胁。在这种情况下，每到气候变化之年，巴基斯坦的百姓很容易遭灾。虽然巴基斯坦的军事、政治和经济实力在中国的帮助下有了很大发展，可在救灾这方面需要政府的组织力和民众的动员力，巴基斯坦仍旧有着较大缺陷。于是中国又挺身而出了。每当到灾荒之年，中国必定会动员诸多力量给予巴基斯坦一些援助，不仅有国家方面的公开支持，还有民间百姓的自发救济。以2000年到2003年为例，中国先是帮助巴基斯坦救济气候灾害，同时又在911事件后，在阿富汗难民大量涌入巴基斯坦时，积极帮助巴基斯坦解决“难民潮”问题。而且，我们还以新疆国际经济合作公司和新天国际经济技术合作（集团）有限公司为总承包企业的中方力量，在第一时间向巴境内的难民提供帐篷、毛毯、被服等价值1400万元人民币的物资。到2003年时，中国又援助巴基斯坦“喀喇昆仑公路桥梁修复项目”，为巴方修复公路沿线的桥梁3座，桥基桩防护工程、坍塌防御工程、拱涵各1个，消减了地质灾害对巴境内重要公路的威胁与破坏。在随后的2004年到2011年，中国又展开了大规模的自然灾害的救助行动。例如2005年12月，中国商务部对外援助项目招标委员会，承担向巴基斯坦提供2000万元人民币的急救物资援助项目。 2007年5月，巴基斯坦又遭遇地震灾害，中国提供物资和现金资源，并援建巴基斯坦地震灾区医院和学校项目。 2008年11月，中国援助巴基斯坦地震监测台网项目。 2009年5月，为帮助巴基斯坦政府安置受灾的平民，中国为巴基斯坦提供净水设备，发电机，灭火器及药品等价值3000万元人民币的紧急人道主义援助物资。 2010年3月，为了预防甲型流感，中国向巴方无偿提供50万人份的甲型流感疫苗。 2010年7月，巴基斯坦发生洪灾，洪扎地区形成堰塞湖。为帮助巴方受困居民，中国提供现汇援助以支持巴基斯坦政府“灾民补偿计划”。还及时向灾区提供价值810万元人民币的过冬燃料，这批援助物资包括民用燃煤2998.66吨、0号柴油74.86吨、93号汽油15.12 吨。一直到现在，中国对巴基斯坦的救灾行动从未停过，就连民间也在积极的响应政府的号召，承担了每次灾后的巴基斯坦的重建任务。五、援助到位为何起不来？（根本原因、直接原因）以上，就是中国对巴基斯坦的援助，每一个都有着实在的证据的记录，如果这样还说中国没有援助好巴基斯坦，那绝对是罔顾事实。但话又说回来，既然中国对巴基斯坦援助力度这么大，为何巴基斯坦还是发展不起来呢？客观的说，中国的援助力度已经够大了，但我们若是了解《哲学》就会清楚的知道：发展的重要因素还是在于内因，外因也终究只是诱导。那么巴基斯坦的内因（根本原因）怎么样呢？不客气的说，印度有的问题，巴基斯坦一样都没落下，除了在军事上和政治上的成熟外，巴基斯坦的表现甚至还不如印度。首先是巴基斯坦的散装，别看巴基斯坦在政治上似乎被中国带出来了，可巴基斯坦的政令未必能够下达地方。表面上看，巴基斯坦由总统决定国家大事，可总统只能指挥那些中央直辖和省级地区，在更广阔的偏远山区，各部落的武装力量都会战胜为王，根本不受中央控制。甚至，巴基斯坦对全国的控制，还不如当年的“国民党”，在广大的基层中央的控制力几乎为空白。除了政令的统一以外，巴基斯坦的发展环境也的确不好。虽说中国努力避免巴基斯坦被两面夹击，可印度一直在和巴基斯坦摩擦走火，这使得巴基斯坦的经济发展没有稳定性，一些投资难以真正落实和扩大规模。举个例子，当中国的援助团队来到巴基斯坦时，上层对我们欢迎有加，可在欢迎的路上，必须有武警沿路保护，即使如此，有的时候还是会发生我援助人员被杀事件。由此可见巴基斯坦的发展环境有多么差。最后就是国家的基础建设。虽然巴基斯坦得到中国这个号称“基建狂魔”的援助，可是国内很多建设依旧受到部落政治的制约，各基层组织相互隔绝。如此，中国在不干预他国内政的基础下，无法真正使巴基斯坦的铁路建设和电气建设落实到底，巴基斯坦的基础建设依旧一片糟糕。在这种内因下，我们真的很难带着巴基斯坦彻底崛起，毕竟我方不可能会干预他国内政。而且，除了内因以外，巴基斯坦还有个很致命的“地理位置”问题。很显然，站在中国的角度，我们肯定会一直致力于帮助巴基斯坦这个兄弟，可站在整个世界的角度来看，巴基斯坦的存在，却是充任制约印度的“棋子”。中国援助巴基斯坦，美国袖手旁观；中国援助巴基斯坦、建设核武，五常纷纷出手支持。这一切的一切，不是坐看中国乐于助人，而是为制约印度的癫狂。只要印度还在，巴基斯坦的发展就不会太差（当然直接出手帮助的是中国）。可列强也同样不会愿意巴基斯坦变成另一个印度，所以即使有中国帮助，巴基斯坦也依旧不可能真正强大。甚至，当印度失去威慑力的时候，巴基斯坦的命运可能不一定会好。而这就是巴基斯坦发展受挫的一个直接原因......

我国在中亚最铁的兄弟国家莫过于巴基斯坦，从笔者小时候开始，“巴铁”这个词就一直用来形容中国和巴基斯坦关系的代名词。可是两国关系到底好到什么地步呢？咱们可以拿出一个例子来说明一下，当时中巴就边界问题进行谈判，巴基斯坦直接毫无条件地将喀喇昆仑走廊还给中国。这样一说可能大家就能感受到两国的关系了，不过两国关系并不是从一开始就如此友好，一切都要从巴基斯坦的建国开始说起。关键时刻出手相助熟悉中亚的小伙伴相信一定能够发现中亚中有许多带“斯坦”的国名，例如巴勒斯坦、巴基斯坦等等。这其中巴基斯坦在国际舞台上是十分耀眼的，最主要的原因就是与印度之间因为克什米尔地区的争夺爆发了多次的冲突。印度与巴基斯坦在一开始关系是十分友好的，毕竟他们两个都是从英属印度中分离出来的。但是这两兄弟分开没多久就突然翻脸，这翻脸的原因主要是因为三点。其中最主要的是因为印度从英国主子身上继承了强权思想，在印度看来只要是曾经英国在南亚占领的地方都需要服从英国的统治。加上印度从宗教上获得的一丝自豪感，使得印度对于自己周边国家十分霸道。在欺负了几个小国以后，印度就认为巴基斯坦也应该拜倒在自己的“石榴裙”之下。巴基斯坦看到印度强硬的态度以后，自然不愿意对印度服软，所以两个人就政治和军事舞台上相互从精神和物理方面进行较量。在前两次的印巴战争中，因为巴基斯坦相较于印度实力还是比较虚弱，所以均以巴基斯坦战败结尾。两次印巴战争的胜利让印度开始萌生了将巴基斯坦吞并的大胆念头，但因为巴基斯坦背后的靠山是美国，所以印度就放弃了这一大胆念头，转而决定将巴基斯坦的飞地独立出来，这能够防止一旦印度与巴基斯坦再发起战争，印军不会遭到腹背受敌的情况。印度的这一想法虽然大胆，但也并不是空穴来风。因为当时的巴基斯坦实际上分为东西两块国土，中间被印度彻底分割。因为巴基斯坦主要国土都在西巴所以对于东巴的治理一直没有放在心上，而东巴的政府官员绝大部分都是从西巴空降而来，所以在当地的一些政策上都引发了东巴人民的不满。这样的漏洞很快就让印度发现，印度支持东巴政党上台以后就宣称支持东巴独立。此后就爆发了第三次印巴战争。在这场战斗中，巴基斯坦前期一路战败，已经到了灭国的边缘。最终无奈选择向中国求救，在中国的全力支援下最终才摆脱了灭国危机。中巴边境友好协商在中巴关系逐渐缓和的时候，中巴双方便开始好好坐下来谈一下中巴边境的问题。中巴边境其实从印巴战争开始就一直纠缠不清。在印巴双方第一次交手中，克什米尔地区被一分为二双方都宣布拥有一半的控制权。而中巴的边境有一部分就在巴基斯坦控制的克什米尔地区上，这就让巴基斯坦当时提出重新修订中巴边境线的时候，中国对于克什米尔问题一直保持中立。加上中印也在进行边境谈判，还没有和印度彻底闹翻，所以一直没有采纳巴基斯坦的提议，仅仅在1962年给巴基斯坦复函中表示可以在克什米尔问题没有解决之前双方在便捷制定一个临时协议，等到问题解决以后再重新商讨。在这一年的十月份，印度在中印边境线上率先挑起战火，爆发了中印边境冲突。在打击了印度嚣张气焰的同时也间接地促进了中巴的边境谈判。在中巴边境谈判时，因为两国交往越来越紧密，所以谈判过程中基本没有任何重大问题，在十二月份就达成了大部分的协议，大致制定了两国边境线的大致走向。这场谈判没有任何的不平等现象出现，中巴双方互相给予对方尊重，并且采取合理的事实材料进行划定。大部分边境线都是按照中巴双方的历史习惯进行划界的，除了这些地区，还有七千多平方公里的争议地区，双方也进行了充分地考察。最终73%的争议地区归为中国，其余的归于巴基斯坦。在这批争议地区中，巴基斯坦在1963年将最重要的喀喇昆仑走廊也全部交给中国。极为关键的战略“走廊” 喀喇昆仑走廊是中巴边境中最为关键的一个地区，它的平均海拔都在五千五百米以上，中间有一个克里青河谷穿流而过，是我国许多重要河流的源头，面积有将近六千平方公里，相当于一个通辽的大小。在喀喇昆仑走廊上能够看到周围我国的边境线，也能够影响我国的阿克赛钦地区。并且在喀喇昆仑走廊和阿克赛钦地区相互作用下，能够保证唯一一条从新疆前往西藏的219国道畅通无阻，具有极高的战略价值。从世界范围上看也会出现一个十分奇特的现象，我国控制的喀喇昆仑走廊与阿克赛钦地区以及巴属克什米尔地区三个区域呈一个半包围的形态包围了印度控制的克什米尔地区。这就让印度如果再拿克什米尔问题挑起战争，中国能够很好地限制印军的进攻路线，大大缓解巴基斯坦的防守压力。所以当印度得知巴基斯坦交给中国喀喇昆仑走廊以后，多次在公开场合表示抗议，甚至在中巴谈判期间多次派人对中国政府交涉，主要的内容依旧是老生常谈的：“克什米尔是印度的，中巴在克什米尔问题上签署的协议全都无效”。一开始我国还进行了耐心地解释，可是看着印度一直死缠烂打直接选择无视。最终，在印度的一片抗议声中，中巴双方在1965年三月正式签订协议并且标定好双方国境线。小结：如今中巴关系一直朝着稳定和谐的方面友好发展，而这一切的基础就是中国平等和平的外交方针。反观印度，因为自己的强权思想不仅仇家众多，连自己国内都一片反对的声音，好一场欣欣向荣的“民主”画面。

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