1海里是几公里在线播放_1海里是几公里路(2024年12月免费观看)
日常生活中,速度是一个十分重要的衡量概念,它能清晰描述出物体移动的快慢与方向。陆地上,我们以时速千米来表示车辆的速度,国际上则普遍以每秒多少米来表达速度,比如风速。 但来到大海中,情况又有所不同,因为海面船只的速度单位是“节”。这不禁令人深思:为什么船只要用节来作为速度单位呢?作为海面距离单位的“海里”又有什么来头? 此外,各国航母的最大航速都参差不齐有所不同,而中国航母代表杰作福建舰的最快航速为35节。这个速度等同于地面的多少千米/时?放在各国航母中又处于什么水平? 节与海里的来源 船只时速是指航行工具在水域中的最大航行速度,如今我们通过万有引力、抗力原理和运动学公式来计算出船舶前进时所需的具体推力,最终的出航行的具体时速。 相较于陆空交通工具,船只在航行时除了需要考虑道路、交通阻力外,还要重点计算水阻力,此外船只的形状、结构、重量与航线的水流都会对舰船时速造成或多或少的影响。 今天通过GPS卫星,我们能清晰得知一节等于每小时一海里,而一海里等于1.852千米,于是福建舰的35节等同于每小时航行64.82公里。可海里与节,在以前又是如何出现的呢? 首先是距离单位“海里”,抛开测量尺,我们如果想要测量物体的长度,都会本能的在其周边寻找大小相当的参照物,从而得知它大概得体积数值。但在海面上,我们能联想到的参照物只有船只、岛礁、飞鸟等等,并且船只在海面上始终处于航行状态,因此前行的速度和距离就无法判定,这一问题困扰了前人数百年之久。 更早的公元前五世纪,前人们具备了远洋航行能力,他们通过勘测实践发现了人类所处的地球实则是一个球状体。十六世纪后,随着航海技术的飞跃发展,人们对大海的探索不断精进,于是“经线圈”的概念便出现了。 所谓经线圈,就是全球任意一点穿过南北极绘出的大圆圈,其中每一圈都是360Ⱟ 𖥈为360分,每一份都是1Ⱟ分成60分,每一份就是一分,也就是一海里的距离长短。 总结出了海里的概念,接下来就需要制定一海里的具体长短。我们都知道,一公里等于一千米,而早在1799年法国就将米制作为物体长度的测算单位。法国的制度中明确解释道:通过巴黎经线,从北极到地球赤道距离的一千万分之一就是1米。 假设地球是一个完美圆体,那么巴黎经线从地球北极到赤道的距离就是经线圈周长的1/4,因此我们得出经线圈的周长为4千万米,即4万公里。如此一来,就能轻易计算出一海里的长度,也就是4万公里除以360,接着再除以60,最终结果为1852米,因此1海里等于1.852公里。 可问题是,地球并非完美圆体,在部分维度的地球,1海里的实际距离会有些许偏差。比如赤道地区的一海里就是1.843公里,两极区域就是1.862公里,全球各地对于海里的具体定义起了争议,这就乱了套了。于是在1929年的国际水文地理学会议上,大家统一制定了海里的具体距离,也就是1海里等于1.852公里。 接下来讲解一下速度单位“节”,节的历史最早起源于16世纪,当时人们还没有研制出记录时间、航程的精密仪器,但碍于日益繁荣的海上贸易,船员们对于船只航速又有着迫切的需求。恰巧此时有位水手提出了一个妙计:在轮船向前航行时,朝海面抛掷漫长的绳索,绳索抛撒的长度便是船只驶出的距离,接着通过航行时间就能得出固定时限内的轮船时速。 但经过实践后问题又出现了,那就是绳索拉出的长度越来越长,对计算造成了极大困难。为了解决这个难题,船员们想出了在绳索打节的方式,打了固定距离绳结的绳索,就相当于有了刻度的长尺。基于该标准下,船员们只需要测算出一定时间内绳索抛掷的节数,就能得到准确航速,自此节的概念开始在各地海域蔓延,成了人们墨守成规的标准。 1948年的国际海上人命安全会议上,大家一致确定了一节等于一海里每小时的标准,便一直延续至今。 福建舰的航速水平 此前福建舰已经完成了下水海试,根据官媒报道,福建舰是我国自研设计建造的首艘弹射型航母,采用平直通长飞行甲板,配有电磁弹射与阻拦装置,满载排水8万多吨,但法国媒体却揭露福建舰真实吨位应该在10万吨以上。同时福建舰最大航速突破了35节,换算在陆地上大概每小时64.82千米。 作为世界三大强国之一的俄罗斯,目前麾下的库兹涅佐夫号航母最大航速也只有28节,也就是时速51公里左右,一天下来大概能跑上1224千米。这艘1991年服役的航空母舰,从战略配置而言完全是落后的老古董了。 至于美国,其海上霸主地位完全是依靠以航母为核心的航母编队实现的,因此美国具备全球最多的航母数量,且每艘在役的航空母舰满载排水都达到了10万吨,是全球最强大的海军力量。美军目前的主力航母尼米兹级核动力最高航速为36节,也就是每小时67公里,仅略微领先于福建舰。 作为中国第三艘航母,福建舰与山东舰的下水时间间隔只有5年。常理而言,五年时间是很难实现航母系统的大换代,但在国际斗争形势日渐加剧的背景下,福建舰的相关指标必须按照最先进的数据制定。 在马伟明院士牵头之下,福建舰采用了最新的全套综合电力系统,能满足电磁弹射和阻拦系统的同时供电,这对于一艘常规动力航母而言无疑是艰巨的挑战。 同时福建舰还配备了与055相似的一体化桅杆与多功能综合射频系统,这套系统由8部双波段的S波段与X波段双重雷达结合,能进一步部缩小舰岛的体积,为甲板腾出更广阔的空间。同时在央视的照片中,我们还能观察到第三代氮化镓元件的相控阵火控雷达,能极大提升航母的抗干扰性与杀伤效果。 结合福建舰的设计,我们能大致推测出其实战能力。全攻击状态下,福建舰可搭载两架预警机、两架舰载电战机以及26架战斗机的航空团。 其机库则能容纳24架歼-15B或歼-35,还包括一些直升机。综合下来福建舰满载固定翼机能达到50架左右,实际作战效果应该与美国尼米兹级和福特级相当。 可以料想到,美军引以为傲的碾压式装备优势突然遭受到了重大挑战,面对战力水准旗鼓相当的福建舰航母,美军如今的焦虑将会空前严重,从此美军的海上霸权将会被我国逐步追平。 尽管美海军至今仍保留11艘主力航母,但美军在东北亚常态化部署的军力其实十分有限,福建舰的问世虽然在短期内无法直接挑战美国海军的地位,但它至少能让美军少睡几年好觉。
阿德|海边抓pipi全攻略 废话不多说,直接上干货! 地点:Goolwa海边。为了避免人多,我们一般会选择比较隐蔽的海边(如图4)。注意:要走一段大约1公里的高低不平的沙地,天气热时沙子会非常烫,建议穿好鞋子。 ⏰时间:选择浪比较大的时候,浪大才能把更多更大的pipi冲到浪边。尽量选择潮水低的时候,因为如果浪大再加潮水高,人在海里是很难站稳的。具体信息可以在Willy Weather上查到。 奅𗯼一副手套(如图5),普通的电工手套在Bunnings就能买到。戴手套主要是为了防止挖pipi时挖出小沙蟹,夹到人会非常疼。当然,猛士也可以选择徒手。BCF有专门挖pipi的抄网,我们买了,但不太会用,感觉还不如用手直接挖来得快。一个水桶放pipi,还有一把量尺,尺寸不合格的要放回去,渔具店都有卖。防晒也是必须的,一定要涂,两个小时补一次,否则很容易变成红虾米,阴天也要涂。 ᥰ技巧:我的经验是不用到水非常深的地方,海水没过小腿就会有pipi,但是涨潮或者潮水高点除外。不是每一个地方都有,所以得慢慢探索。当你发现有小的pipi和pipi的尸体时,就说明你离它们不远了,再往里面走几步基本就会有。挖的时候尽量手脚并用,两只脚平行开立,尽量旋转进沙子里,手同时开挖。运气好的话会发现手里握着pipi的同时脚上还踩着(当然脚上踩的是螃蟹也不一定[偷笑][偷笑][偷笑])。如果挖到一只pipi不要着急装到口袋里,继续向下向左向右扩大面积,pipi都是几只几只的在一起,一般挖到一只他们一家子都会在那儿,所以不要轻易转移战场。 后续处理:挖好的pipi要符合尺寸(大于3.5cm宽,卡尺卡不进去)的带回家。Goolwa这里挖到的可以每人带300只,一个车大于三个人最多900只,这个确实要注意一下因为真的有人来数数。回到家后尽量用海水浸泡两天以上再食用,同时尽量打氧,这样沙子会吐得比较干净,pipi也不会死。之前用淡水加盐试验过,pipi很快就死了。 以上就是给大家分享的自己挖pipi的一点小经验,不喜勿喷。好啦,我尽力啦!
平潭岛穷游攻略:5天4夜玩转全岛 不会开车也不会骑车?没关系,我来给你分享一下如何在平潭岛上穷游得开心又自在!我这次的行程是5天4夜,其实3天就能玩得差不多了。当地人特别热情,整个体验非常棒。 游玩路线: DAY1️⃣:从重庆飞到福州,再转车到平潭,晚上在龙王头看日落。 DAY2️⃣:北线一日游(仙人井、北岗村、最美S湾、镜沙、北部生态廊道、童话小镇、长江奥看日落)。 DAY3️⃣:南线一日游(68海里猴研岛、月海湾)。 DAY4️⃣:上午休息,下午去澳前码头游轮,然后去龙王头沙滩,晚上逛夜市。 DAY5️⃣:返程。 ️ 北线景点: 北线的景点相对较多,一天玩下来有点累。个人觉得镜沙没必要去,因为现实和网图差距大。其他景点还不错,很多是小众但风景好的地方,司机带我们去的不少。 南线景点: 南线景点相对少一些,风景也比较类似。我们只选了两个:猴研岛和月海湾。猴研岛没有遮阴的地方,来回徒步几公里,拍照也要花时间,所以一定要做好防晒!月海湾是个安静的好地方,游客少,沙滩干净,还有树遮阴,租个躺椅可以睡一下午,特别舒服。 交通方式: 电动车不推荐,累、晒、热,太阳特别毒,公路上没有遮阴的地方,容易中暑。 租车:和朋友一起出去玩的话租车比较划算,人均80-100元。 包车:不会骑车也不会开车的话可以选择包车,当地很多滴滴车司机提供包车服务,价格在380-400元/天。如果一个人出行,可以问问司机有没有拼单的机会,这样人均下来也就100左右。 公共交通:岛上有公交班车通往各个景点,但班车时间长,收班早,不太推荐。 打车:打车价格不如包车和租车划算,而且在景点内几乎打不到车,因为景点很远,司机一般不接单。 住宿建议: 住在县城里比较方便,吃东西和交通都方便,性价比也高。 希望这些小贴士能帮到你,祝你在平潭岛玩得开心!
平潭龙王头沙滩旁的温馨民宿 嘿,亲爱的朋友们!如果你正在计划去平潭玩,不妨看看我位于龙王头沙滩附近的温馨民宿吧! 位置超赞,交通便利 我的家就在中海华侨城15号楼,位置真的是没得说。周边商业区、租车、吃饭、外卖都超级方便,简直就是懒人天堂!而且离龙王头沙滩只有5分钟步行距离,早上起来就能直接踩在沙滩上,感受海风的吹拂,简直不要太惬意! 周边景点一网打尽 1公里范围内,你可以找到龙王头沙滩、车站美食街等。到海坛步行街也只需要10分钟,开车15分钟内可以到达猴研岛68海里景区、海峡号、台湾免税市场等。8分钟到古城,12分钟到潭南湾,15分钟到大福湾,真的是想玩哪里都能轻松到达。 温馨的家,舒适的住 我家是整租的单身公寓,1室1厅1厨1卫,有两张1.8米的大床和一张1.5米的沙发床,最多可以住6个人。智能锁自助入住,省去了很多麻烦。房间里有无线WiFi、空调、热水器、吹风机、洗衣机、冰箱等,基本上你需要的都有。阳台上有桌椅,可以一边喝咖啡一边看海景,简直不要太享受! 一次性用品,干净又方便 我们提供一次性毛巾、浴巾、牙刷、牙膏、拖鞋等,还有洗发露、沐浴露、护发素等,真的是贴心到不行。我们坚持一客一换一消毒,保证你的住宿环境干净整洁。 注意事项 入住时间是14:00后,退房时间是12:00前,记得提前联系房东哦,方便阿姨收拾房间和退还押金。 保持屋内卫生整洁,进出房间请随手关灯、关空调,让空调也休息一下。 如果有任何人为损坏,需要进行赔偿哦。 亲爱的朋友们,希望你们喜欢我温馨的小家,期待你们的到来!️
南极探险:福克兰群岛的感悟之旅 首先,让我们来了解一下福克兰群岛的位置。这个群岛位于南大西洋上,距离南极半岛北端约1210公里,离南美大陆南巴塔哥尼亚海岸约480公里。群岛包括东福克兰岛、西福克兰岛和776个小岛。我们登陆的是东福克兰的Bleaker小岛,图7⃣️中的大红点位置。原本计划当天下午在Bull Point(图7⃣️紫色小点处)登陆,但由于风浪太大,这个计划不得不取消。 这次南极之旅让我深刻体会到两点: 1️⃣ 计划的脆弱性:无论计划多么完美,在大自然的变幻莫测面前都显得无足轻重。在南极半岛和亚南极圈靠近陆地的地方,必须从邮轮上下来乘坐冲锋艇才能登陆。影响登陆的因素有三个:风速、海浪的强度和海里浮冰的规模(浮冰主要在南极半岛)。 䠦 行中,好几次登陆计划因为条件不理想而取消。船上的探险总指挥会临时调整方案,看看能否去附近其他地方代替,但有时其他地方也不行,就只能作罢。花了那么多钱,却没能充分发挥作用,有时确实让人失望。但生活就是这样,有太多不可控因素,既来之则安之。难怪船上有人一次来南极不够,要来两次甚至三次。我想以后有条件的话,砸锅卖铁再去一次,弥补一些遗憾。图8⃣️是我们坐的冲锋艇和远远的船。图9⃣️是开冲锋艇的工作人员,防晒工作做得不错。这里的空气太干净了,紫外线强度非同凡响。 2️⃣ 人生的短暂与珍惜:这次登岛时,无意中听到一对同船老夫妻的对话。Bleaker Island几乎无人居住,岛上的地势非常平坦,登岛后徒步到另一端看企鹅,往返也就6公里多吧,很容易吧。 因为拍照走走停停,走在后面,听见一个看起来70岁以上的美国老太太对老头说:“我走不了了,想回去。”老头显然还是想去看企鹅的,不过很体贴地说:“随你,我都可以。” 🙦﹨感慨万千。要知道这是一次非常昂贵的旅行,但因为上了年纪的身体原因和体力原因,不能全面参与和体验,太遗憾了。这一路上还有个法国大叔,年纪看起来也就60多岁,最后两天的活动都未参加,他老婆说老毛病腰痛犯了,不能走长路。还有一个5-60岁的美国印度裔,总拄着手杖。我仍然记得在最后一天登陆后,我往山坡上奔跑时,他投来羡慕的目光。 人生一定须尽欢,趁着能跑能跳能走能动的时候赶紧享受吧。很多人总觉得以后有时间有机会,但衰老和病痛就在前面拐弯处等着你。我要在到达那里之前好好看看这个世界,不留遗憾。
我国“福建号”最高速度达35节,节是什么?这样的速度水平如何? 你知道,中国航母速度是多少节吗? 看到这个问题,你可能先要问,“节”不是用来表示数量吗,怎么用来表示速度? 其实,“节”就是航船的速度单位,与陆地上的单位完全不同,就连飞机速度,也会用“节”来表示。 为什么航船单位要另立门户?一节究竟是多少呢? 各国航母的速度 我们常听到一句话:“天下武功,唯快不破。”可见,速度是力量的一个决定因素。 作为力量绝对代表的航空母舰,也开始了速度大比拼。 首先出场的是法国的“戴高乐”,戴高乐是法国的第18任总统,不过这里不是本人参赛,而是以他的名字命名的航母。 “戴高乐”的速度为27节,以这样的速度行驶,一天能走1000公里。 这速度不是很快,不过戴高乐的优势在于平稳,整个舰身采用立体焊接,能有效减少漏水等情况,即便是遭遇重击,也不容易翻。 这艘母舰保证了法国在海军方面的实力,稳固在欧洲国家中的地位。 美国“福特号”要比“戴高乐”快得多,一跃升到了30节的档次。 作为率先研究航母的国家,美国的“福特号”上最先装上了电子弹射系统。 另外,“福特号”还装备着核动力系统,使其有着超强的续航能力,外加携带的舰载战斗机和各种火炮,对一个小型国家进行致命打击,还是比较轻松。 至于我国,今年5月,我国第三艘航母“福建舰”开始试航,最高速度达到了35节。 除了速度外,“福建舰”最让美国羡慕的,是它的储能方式,毕竟有没有充足的电量,决定了能否推动战机起飞。 如果战场上弹射器无法运作,有再好的战机,也如同束手束脚跟别人厮杀一样。 在美军进行8000多次电磁弹射器的测试里,有3000次出现故障,这样的比例,在战场上是较为致命的。 美国弹射系统还有缺陷是无法分开控制,四台弹射器相连,其中一台如果故障,需要停电维修,其他三台也得跟着停止工作。 而我国的“福建舰”,有很多美国捉摸不透的东西,至少,在弹射系统方面,已超越了美国。 船速“节” 这里说到的“节”,最开始还不是指船速,而是用在绳上的长度单位,绳子中间打结,以两个结为端点,中间的那段就叫一节。 “节”跟航船的速度扯上关系,还得从16世纪开始。 那时的人们,不再满足于陆地征伐,随着航海技术的发展,开始朝着大海进发。 在开拓海洋的过程中,有两个信息必须知道,一是方位,二是速度,有了这两个信息,才能推断出自己航行了多远,到了哪里。 方位判断方法有很多,仰头可看太阳起落,星辰方位,低头有指南针、牵星板引路。 速度就比较难了,四顾茫茫大海,没有任何参照物,更别说有行船记录仪了。 这怎么办呢?有水手看到船上的绳子,突发奇想,可以用绳子来测量。 绳子测速度的原理很简单,首先选取绳子固定长度打上结,将整条绳子均匀分成相同等分。 之后在身子一端绑上配重的木制品,将将其扔进海里。 这个木制品扔进海里,会因为海水产生的阻力,处于一个相对静止的状态,而绑着它的绳子,会因为船的前进,不断落入水中。 这时候绳子落入水中的速度,就等同于船行驶的速度。 计算绳子落水的速度就比较简单,旁边放一个沙漏,记录在沙漏流完后,绳子落入水中有几节。 沙漏的时间固定,速度是快是慢,看绳子节数就知道。虽然误差大,但在当时,已经算得上较为精确的测量方法。 这种方法被广泛应用后,“节”也就成为了航船专用的速度单位。 只不过沙漏流动的时间各不相同,每节绳子也很难等长,所以“节”究竟是多快的速度,一直难以统一。 到16世纪末时,有人提出用每小时1海里来表示1节,人们也都接受,从此1节就等同于1海里。 海里的出现,也跟古人远征大海有关。 海里 如今对地球上的一个物体准确定位,都用经纬度来表示。 地分经纬,开始于公元前120年,当时一位叫克罗狄斯ⷦ勒密学者,在研究古老的天文学和地理学时,认为绘制地图时,应根据横竖组成的网来定点。 克罗狄斯ⷦ勒密 由此,它提出了经纬度的概念,可地球是个球,怎样才能准确用横竖经纬表示呢? 经过一番思索,托勒密决定将经纬线地图绘制成扇形,一幅“托勒密地图”就此诞生。 经纬线的出现,奠定了人们海上测量的基础。 后人根据古人留下来的经线图,沿子午线将地球分为360ⰯⰧ𛆥为60分,1分间的距离,就以1海里来衡量。 所以1海里就有了简单计算公式:子午线长度的2倍㷳60㷶0。 用这样的简单计算,1海里也就是1.852千米。 但地球并不是一个规则的球体,而是一个赤道略鼓,两极较瘪的椭球型,因此在不同维度上,1海里有明显差距。 比如赤道上的1海里约为1843米,在纬度45Ⱗ852.2米,两极约为1861.6米。 为了统一,1929年,国际水文地理学会议决定用1852米作为一海里,到1948年,国际海上人命会议也认可1852米,或是6076.115英尺,为1海里。 表示长度的海里确定下来,表示速度的“节”也就有了统一标准,1节为每小时1海里,也就是1.852千米/小时。 如今,节这个单位不仅出现在轮船上,在飞机上也很常见,这是因为飞机很多东西都借鉴于航海。 除此之外,飞机以节为速度单位,还与周围参照物质有关。 地上行驶的汽车,用千米每小时为参照,是因为路是不动,只有车动,能准确测量。 船和飞机不一样,船在水里,水会动,飞机在天上,气流也会动。 这时就不能以船在水上走了多远,或飞机在气流中飞了多长来算速度。以另外参照物算出来的速度节,就更能体现实际速度。 可见,这种古老的速度单位,虽体现不出科技含量,却有着独到的智慧。#社会百态# #记录美好秋天#
大理洱海骑行攻略:捕捉光的颜色,风的形状 昨天的洱海,真是美得让人心醉。在这里,你可以捕捉到光的颜色,风的形状,真是让人流连忘返。 骑行前半段:才村码头到潘溪镇S湾(约9.5公里) 从才村码头出发,沿着洱海西岸骑行,大约1小时就能到达潘溪镇的S湾。我们花了2.5小时,因为途中停下来拍照,还在一家小店里喝了果汁补充体力。一路上人不多,会遇到很多漂亮的S湾,感觉就像一直骑进海里一样。天气很好,洱海蓝得像一块宝石。网红S湾虽然人多,但反而不好拍照,我们就路过了。 骑行后半段:S湾到廊桥再到喜洲古镇(约14公里) 从S湾还车后,我们打车去了喜洲古镇,因为体力不支,而且太阳太毒了。当然,如果你够厉害,可以继续骑行前进。喜洲古镇也有观光车可以坐,不过价格稍贵。 注意事项 天气:洱海天气好的时候更漂亮,记得查看天气预报。 防晒:紫外线很强,太阳很毒,小心晒伤。帽子、防晒衣、冰袖、防晒霜全副武装。另外,很火的防晒贝壳帽我也买了,但骑行时间久了头顶还是很晒。 共享自行车:才村码头附近有共享自行车停车场,车很多可以扫,1.5元/15分钟,一路停车点比较多挺方便的。 总之,骑行洱海真的是一种享受,但也要注意安全和防晒哦!
郴州三天两夜游:高椅岭到莽山 交通(景点之间距离较远,主要依靠滴滴或包车) 周六早上9点16分,从广州南站乘坐高铁到达郴州西站。 从郴州西站到东江湖民宿,滴滴费用大约百元,距离36公里。 从东江湖民宿到高椅岭,滴滴费用50多元,距离16公里。 周日早上在东江湖步行游览,然后滴滴回民宿。 周一包车从市中心御后街到莽山,再返回郴州西站。御后街到莽山约100公里,但由于高速路在修,走了两个半小时的国道。 周一晚上乘坐高铁返程。 住宿 周六晚上住在东江湖附近的民宿,步行1分钟即可进入景区,方便早上看撒网。 周日原本计划住在市中心御后街,方便逛吃,但实际没啥特别的地方,主要是为了第二天去莽山方便。 美食推荐 烧鸡公:作为广东人不太能吃辣,老板娘没放辣椒,最后还是放了一点,感觉还是要有辣椒才好吃,适合能吃辣的朋友。价格68元。 翘嘴鱼:老板现场抓鱼宰鱼,鱼是活的,清蒸后有点刺,但味道不错。两斤128元。 杀猪粉:这边喜欢在汤里放胡椒,杀猪粉不辣,砍肉粉辣,都试了一下,跟广东的口味有点差别。均价一碗15元。 血鸭:好吃但需要辣味,价格忘记了。 三文鱼:尝试了刺身,味道像淡水鱼,还是海里的更好吃。价格88元。 降价(天气对景色影响较大) 高椅岭:天气好时景色很美,但需要爬山到帽子山上才能看到最佳景色,大约需要3个多小时。 东江湖:雾景可遇不可求,线路一和线路二全程下来跟逛公园差不多,主要是看撒网和游船。我们买的是线路二门票168元(6个小时)。 莽山:值得一去,缆车上山和下山加起来差不多一个小时,翻越了几座山。云海要看天气,大雾天看不到云海。我们十一点到山上能看到一点云海,但下午雾更大看不清了。缆车加门票270元(5个小时)。
延安西路散步指南 | 夏日森系路线探索朋友们!最近我发现了一条超棒的散步路线,特别适合在凉爽的午后和朋友一起漫步。这里不仅有地铁站,还有公园、艺术馆和潮流街区,真的是一条会呼吸的森系路线哦! 首先,你可以乘坐地铁2号线或4号线到【延安西路】地铁站,从2号口出站。接下来,按照以下顺序走:延安西路地铁站海粟绿地刘海粟美术馆泛太大厦上生新所。整个路线大约1.1公里,边走边逛大概需要3个多小时。最棒的是,这条路线完全免费,而且不需要预约! 1⃣ 延安西路地铁站 这是上海最有夏天感的地铁站之一,电梯侧的玻璃窗外,绿绿的爬山虎映照出森然的绿意,拍照真的有种电影感~ 2⃣ 海粟绿地 𓊨🙦露个宠物友好的公园,被称为森林氧吧。你可以在这里尽情享受20分钟的宁静时光。喜欢逛公园的朋友还可以去一条马路之隔的天山公园看看~ 3⃣ 刘海粟美术馆 芧辶非常漂亮,里面有很多艺术展览。记得开馆时间是9:00到17:00(16:00停止入场),周一闭馆,千万别白跑一趟哦。 4⃣ 泛太大厦 ⊨🙩被称为“清迈一条街”,巷子虽小,却有很多宝藏小店。这里的泳池拍照特别有感觉! 5⃣ 上生 ⷠ新所 ⊨🙦露个国际化文化艺术生活圈,前段时间刚开放了二期。我最喜欢这里的海军俱乐部泳池,真的超级有城市感。 上海还有更多宝藏路线等你来探索哦!如果你也想了解更多,欢迎关注我的主页查看更多合集吧~
深圳周边狮子岛徒步攻略:解压海岸线指南 三月的深圳,天气真是变幻莫测,阴晴不定。但对于我这个北方人来说,无论天气如何,去海边总是必须的! 周末当然是去看最爱的海,走那条美而不累的海岸线啦! 【活动行程】 08:00 宝安地铁站集中坐大巴出发 ️ 10:40 到达门口村,附近有商店可以补给。稍作休整后,开始穿越3公里的土路到海边。小土路两旁花草很多,走起来像是小朋友的春游。 12:30 经过一段攀爬和小山坡后,到达海边大石头的地方,吃东西补充能量,休息。海边的风景真的很棒,远眺水平如镜,近看波涛汹涌。 ️ 13:30 继续沿海岸线前行,途中经过碎石滩,有些石头比较锋利,攀爬时要小心。时有时无的太阳照射,适当的休息,不过海风吹得很舒服。 16:30 到达狮子岛长滩,没涨潮可以走去狮子岛上。一到长滩就拖鞋冲下水了哈哈哈,海水很清,部分水域的沙子比较白,走起来消除了一路的疲劳,让我很放松。 海里有辣妹靓仔冲浪游泳,沙滩上还有很多带小朋友的家庭开车露营扎帐篷,玩飞盘少男少女,一整个青春洋溢,带动这沙滩上的所有人都进入了放松的氛围,超级适合上了一周班要放空的打工人来玩。 【温馨提示】 1️⃣ 徒步安全第一,安全出门,安全回家。建议出行前自行购买旅游或意外保险,出发前请把同行人的电话号码留给家人,以备紧急时联络。 2️⃣ 前一天晚上早点休息,早餐一定要吃。 3️⃣ 沿途没有补给,大家根据自己情况合理安排水和干粮等行动补给。 4️⃣ 海岸线基本没有遮阳的地方,所以最好穿上长袖衣裤并戴好帽子和手套,或者根据情况带上太阳伞。 5️⃣ 本次线路前半部分主要是在礁石上行走,因此需要留意松动或锋利的石头,尽量不要走在海水边湿滑的地方,大家多留意身边队友,必要时互相帮忙。 6️⃣ 建议带好备换衣物,在终点后换上,避免在穿湿的衣服在车上吹空调。 7️⃣ 慈悲为怀,爱护环境,自己垃圾自己带走。 这条线路真的是放松身心的好去处,特别适合周末解压。快收拾行囊,准备好迎接大海的拥抱吧!
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展开全部 一海里为1.852公里
1海里有多少公里?它们有何区别?为何海上用海里而不用公里?
1海里是多少公里?为什么海上要用海里来描述距离,而不用公里?
54海里 解析: //使用粗粮机自带的计算器 1公里≈0.54海里
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海上的距离为什么要用海里不用公里71 0199什么是海里?
而不用公里?那1海里又是多少公里?
一般来说,1海里是等于1.852公里,但是,这只是中国标准
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单位换算:1海里=?公里
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世界上最长的海在北极和南极,1海里=1862米
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一公里你知道等于多少海里吗?
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到68海里景区感受一种情怀 68海里=125.936公里
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科普:1海里是多少公里?为何海上要用海里来描述距离,而不用公里?
一海里是海上距离单位,等于地球大圆上经度差1分所对应的弧长
6~0.8公里
一海里是多少公里 20海里是多少公里
12海里等于多少公里?
一海里等于多少米
回顾:1海里是多少公里?为何海上用海里来描述距离而不用公里?
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为什么在海上用英里来说距离,1海里究竟多少公里?答案马上揭晓
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到三亚339公里,三沙在宣德群岛的永兴岛,距离三亚港口大概180海里,1
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一海里等于多少公里 海里为什么比公里大
中国12海里是多少公里? 领海12 海里=22
关键时刻,美打破一个惯例,允许中国进入12海里范围,这是为何?
1海里是多少公里 1海里是几米
一海里等于多少公里 一海里为什么是1852米
b21刚露面美机就来挑衅,距中国领海仅1海里,解放军该出去走走了
1海里等于多少公里
一海里等于多少公里 一磅等于多少斤
全程来回44483公里34631海里,时速14节,总算安全到
海警船守护钓鱼岛,勇敢踏入1海里海域
那说了这么多,为什么海里不能用公里计算?
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