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zwift前沿信息_zwift电脑版下载(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

zwift

Zwift新训法！1分钟5分钟咋练？之前玩Zwift，主要是为了在雨天也能继续骑行，顺便练练课表，偷偷在家涨一些FTP。但最近自从升级进了Zwift的B组选手，我回顾了一下游戏里的数据，发现是时候放下FTP训练，去针对已经出现的问题进行补正了。 Zwift Power的个人资料页面上，可以清晰地看到一张图表，显示一个人在15秒、1分钟、5分钟和20分钟内的输出能力。数据下的底色越长，说明超过了越多的人。通过这张图表，我可以看到我的1分钟和5分钟能力明显偏低，特别是相对于15秒和20分钟的能力来说。在intervals.icu上，我们也能看到自己的骑行能力按时间段输出与全球骑行爱好者的对比。虽然这些数据提供了百分比占比，但Zwift Power上的颜色区块更直观。在Zwift Power上，我看到同组别的选手，比如B组中国区的前六名，不需要看具体的数字，就能直观感受到我和他们之间存在着巨大的差距。作为一个B级选手，先不说能进入A级，你得先比绝大多数的B级强了，才有可能加把劲进入A级区间。 B组弱鸡和B组大佬之间，还有着一道鸿沟。而以我自己的经验，C组比赛稳稳拿牌，想让Zwift升你进B组，还得费一番劲，那B组顶级要进A组分区，肯定付出的努力还要更多。为什么除了冲刺之外，我短时间输出这么弱呢？最近半年我认真、稳定地骑行，但主要以2区为主。最近一两个月增加了些阈值训练，但没有针对力量做过训练，也就是缺乏最大摄氧量、无氧冲刺的训练。积累大量的2区训练让我FTP不知不觉每个月能提升10瓦左右，直到最近发现FTP已经脱离了我1分钟、5分钟能力不少。这两个能力一旦成为短板，在同级别的比赛中是无法应付拉扯的，很容易一个爬坡就被拉爆。既然Zwift的比赛分组不仅仅是看一个估算的FTP数值，这4个能力都是考量的一部分，再加上我发现这两个短板已经形成，那么我该改变训练思路了。训练课表下一期分享了。

自行车上墙：打造整洁的骑行空间 𐟚𔢙‚️ 家里单车太多，需要一个专门的房间来存放它们。为了让空间看起来整洁，同时保持足够的活动空间，我决定将自行车竖起来放。今年又添了两台Gravel车，所以这个决定显得尤为重要。目前我只装了3个卡扣，因为第四台车（红色Trek Checkpoint）主要是我家“女骑友”在用，她不是在户外骑行就是在骑行台上，所以不需要额外收纳。我选择了一款国产的卡扣，可以在Amazon和Aliexpress上找到。这款卡扣的宽度可以调节，窄的可以放20mm以上的公路车胎，最宽的可以支持2.6”的山地车胎。家里的两台Gravel车都是40mm，山地车一台2.4”，一台2.6”，实测都正好合适。卡扣两侧有滚轴，轮胎进出更方便，不会对墙体造成太大压力。在电脑上使用Zwift和Tacx的app时，可以分屏看视频或听歌，骑台子时也不会觉得无聊。我的电脑自带蓝牙，需要外接一个ANT+接收器就能使用各种传感器。这样布置下来，整个空间既整洁又实用，骑行的乐趣也大大提升了。

佳明骑行台升级，更稳！最近给我的佳明骑行台进行了一次大改造——换上了12速飞轮！不得不说，这真是个明智的选择。虽然出厂时配的是11速飞轮，但12速的变速搭配11速飞轮，结果就是上台子时咔咔响，变速还不准确，最后还得单独换飞轮。虽然有点麻烦，但效果真是立竿见影！这台骑行台的好处真不少。最棒的是它自带摇车台，骑行路感非常模拟真实骑行，前后移动量和左右移动量都很宽裕（站骑或轻量摇车）。试了试佳明自带的教练课程和zwift，我个人更喜欢明老师那种偏严肃训练的模式，虽然有点枯燥，但台子会相对准确地控制人的功率输出。慢了就加大阻力，快了就减少阻力，随着节奏自动调节，省去了不少操作。冬天来了，我打算用这台骑行台进行周内训练，周末则去滑雪，希望能有个更好的体能状态。干一行爱一行，期待更多挑战和进步！𐟚𔢀♂️𐟏‚

智骑骑行Fitting功率车使用体验分享 ### 一、占地面积 𐟓 智骑骑行Fitting功率车的占地面积相对较小，因为它节省了轮子的空间。它的尺寸大约是宽75cm，长115cm。不过，为了保持稳定性，左右两个稳定支架延伸得比较多。智能抬降功能 𐟚𔢀♂️ 这个功能虽然不会像实际骑行那样真实，但确实为枯燥的骑行增添了不少乐趣。抬降原理似乎是根据骑行软件坡度变化而协调动作，所以在使用Zwift软件时会出现抬降的抖动。功率精准度 𐟔⊥–𙥮㧧𐧚„1%功率精准度还是比较靠谱的。它与常见的盘抓功率计相差不大，所以建议在骑行台上测一下功率，然后根据这个功率制定训练计划。骑行噪音 𐟔‡ 链条噪音有点大，不是特别静音。整体震动还好，对楼下邻居应该还算友好，但还是建议放个底垫。几何调整 𐟔犨🙦˜蓮𚩪‘骑行Fitting功率车的一大卖点。你可以根据自己的数据或者家人的数据自行调整几何数据。平常遇到需要更换把立的情况，可以在骑行台上先试一下。自带标记刻度，非常方便记住自己的数据。随着Fitting软件的普及，这类骑行台可以做到像专业车手一样定期的fitting。车把和原带手变头一般，更换成本不高，可以根据自己情况更换。软件推荐 𐟓𑊩斥…ˆ不推荐顽鹿竞技（onelap），因为它无法作为智能骑行台使用。Zwift的兼容性比较好，没有什么大问题。它是目前在线率最高的虚拟骑行软件之一，训练课程也很棒。智骑自己的软件运动地球Workouts也不错，电脑版本兼容性非常好，实景骑行带来了更好的骑行感受，但缺少了Zwift那种多人在线骑行的乐趣。提升空间 𐟚€ 车把建议自行升级，原带的一般，可以直接带着车把去车店缠个把带。蓝牙的变速按钮最好能像电子变速一样集成。自带手变头建议更换，提升握感。抬降功能遇到骑行软件坡度变化频繁会出现抖动，变化不是很平缓。链条不是特别静音的那种，Wahoo的功率车大一点点。总结 𐟓 智骑骑行Fitting功率车的价格仅售5999元，性价比还是挺高的。虽然有些小缺点，但整体来说还是值得购买的。要啥自行车啊！

佳明NEO 2T骑行台体验：细节决定体验今晚在Zwift上骑了一圈，虽然我的骑行技术一般，但也能明显感受到佳明NEO 2T骑行台与t200之间的不同。以下是我的一些初体验分享：阻力变化更细腻 𐟌€ 在使用t200时，阻力变化不够平稳，踏频变化时功率数据容易跳动，有时甚至跳动ⱱ0w。而佳明NEO 2T的阻力变化则更加细腻和灵敏，这与它的皮带传动设计有关。t200作为入门级erg训练台，虽然足够用，但体验上还是略逊一筹。摇摆设计更真实 𐟚𔢀♂️ 佳明NEO 2T的机体可摇摆设计让我感到非常惊喜。骑行时可以左右摇摆几度，带来了更真实的骑行体验。这种设计不仅不会让骑行者感到危险，反而让室内骑行更加有趣。如果能配合佳明官方的摇车板，体验应该会更好，只是价格有点小贵，一套塑料配件要两千多。模拟路感有趣但实用 𐟌 佳明NEO 2T通过转轮振动模拟不同路面的骑行感受，如木板、鹅卵石、沙土等。虽然这功能有点新鲜，但对我来说并没有太大帮助。长时间在特殊路面骑行震动会让膝盖受不了，所以我只是体验了一下就关掉了。模拟下坡功能 ⛰️ 佳明NEO 2T的下坡模拟功能在下坡阶段可以放松腿部，但在训练时还是建议不要使用。这个功能对于自由骑行和多人竞技模式的体验提升还是挺大的。总结 𐟓 总的来说，佳明NEO 2T的体验是顶级的，但价格也是顶级的。如果你只是单纯为了训练，不如考虑CYCPLUS T2 T3，性价比更高。

如何用Zwift测量有氧解耦程度有氧解耦是指在长时间的有氧运动中，心率与功率之间的关系发生显著变化的现象。简单来说，就是你骑得越久，心率可能会越高，即使你保持同样的功率输出。这种情况在Zwift的二区课程中特别常见，因为这些课程通常要求你保持在功率的上限位置。那么，如何测量和分析有氧解耦呢？首先，你需要在一个较为开阔且通风良好的环境中，使用骑行台进行至少1-2小时的ERG有氧区间恒定功率骑行。建议的强度是55%-65%FTP二区中段区间。然后，记录每分钟的功率和心率数据。接下来，将骑行时间分成前后两个部分，分别计算每个部分的平均功率和平均心率。然后，计算心率功率比，两者的百分比之商减一即为有氧解耦百分比。如果这个百分比高于5%，那就说明你的有氧解耦现象比较显著。有氧解耦主要由以下几个生理因素引起：心血管系统疲劳：长时间运动会导致心血管系统疲劳，心脏需要更努力地工作才能维持同样的血流量，导致心率上升。肌肉疲劳：骑行时间增加会导致肌肉逐渐疲劳，需要更多氧气供应，心脏工作负荷增加，心率上升。体温调节：长时间运动会使体温升高，身体需要通过增加血液循环来散热，这也会导致心率上升。水分和电解质流失：长时间骑行中，身体会通过汗液流失大量水分和电解质，导致心脏需要更努力地工作以维持血液循环。为了减少有氧解耦的影响，你可以采取以下措施：定期进行长时间骑行并测量有氧解耦，了解自身的有氧耐力变化。增加有氧耐力训练，通过长时间低强度骑行来增强有氧耐力，减少心率漂移。将长时间骑行分为几个较短的段落，中间进行短暂休息，以减轻心血管和肌肉的疲劳。保持良好的水分和电解质平衡，在长时间骑行中，定时补充水分和电解质，避免因脱水导致心率上升。如果你在Zwift中常见的有氧训练课中发现百分比较高，建议每个训练组之间要有足够的时间休息。这样一来，你就能更好地了解自己的有氧耐力水平，并通过针对性的训练来减少有氧解耦的影响啦！𐟚𔢀♀️

如何用IndieVelo设置免费骑行课程 Zwift太贵了？别担心，IndieVelo来拯救你的骑行计划！虽然IndieVelo本身不提供训练课程，但你可以轻松地从其他骑行软件中导出课程，然后复制到IndieVelo的文件位置。这样，你就可以在IndieVelo中看到并使用这些课程了！𐟚𔢀♂️ 首先，你需要从各种骑行软件中导出你想要的训练课程。然后，将这些课程文件复制到IndieVelo的文件位置。接下来，打开IndieVelo，你就可以看到并使用这些课程了。是不是很简单？𐟘‰ IndieVelo不仅是一个虚拟运动平台，还致力于定义未来运动方式。加入我们的社区，让我们一起改变骑行的方式吧！

智骑X2 MAX：骑行的乐趣与挑战为了保持身体健康，我决定重新开始骑行。几年前，我入手了X5，后来因为工作繁忙，加上公路车和骑行台的转手，逐渐减少了骑行时间。最近，孩子上了高中和初中，晚上终于有点空闲时间，觉得浪费了，于是决定重新开始锻炼。这次我选择了智骑X2 MAX，相比以前的X5，它有了很大的改进。首先，性价比非常高，把手设计合理，两个脚踏板的设计可以伸缩，使用起来更加方便。其次，erg模式非常棒，ZWIFT可以自动开启，这样练功率就不会觉得枯燥了。总的来说，智骑X2 MAX是一款非常值得推荐的产品，它不仅提高了骑行的舒适度，还让锻炼变得更加有趣和高效。

骑行台与iPad的完美搭配指南 𐟚𔢙‚️𐟓𑊥𐆩ꑨጥ𐦐쥈𐥮⥎…后，我决定重新搭配一些设备，让骑行体验更加舒适和智能。以下是我的组合方案：迈金T200 智能骑行台 𐟚𔢀♀️ 黑鸟心率胸带 + 黑鸟踏频器 𐟓Š iPad + Zwift APP 𐟓𑊨🪥᤾젩ꑨጥ𙳦🦔咽𖠈ome Trainer 𐟓𚊔ype C-HDMI 3米转接线 𐟔Œ 格力摇头扇，带遥控器 𐟌쯸 迪卡侬的平板支架非常实用。我平时用的是iPad Air，小尺寸的。尝试了一下，即使是12.9寸的大尺寸iPad，也能稳稳地放上去。支架的仰角可以随意调节，设计非常贴心。这款平板支架非常抢手，经常缺货。我是通过“迪卡侬”小程序线上购买的。建议大家可以通过“到货提醒”功能关注库存情况。骑台子时常常会出汗，为了方便调节风量，需要随时拿到风扇遥控器。但平板支架上放了iPad后，就没有空间放遥控器了。我灵机一动，把平板支架的螺栓拧下来，找了一只闲置的黑色防晒袖套，折叠后套上去，正好可以放遥控器。为了将iPad的音视频同步输出到平板电视，我尝试了无线投屏，但画面卡顿严重，体验很差。于是买了根3米长的Type C到HDMI的转接线，问题迎刃而解。建议买长一点的线，垂到地面，不挡路。使用Zwift控制骑行台，体验非常顺畅，不需要开佳明手表的室内骑行功能。如果想将骑行活动同步到佳明，可以在训练后，从Zwift的主界面，将iPad上的fit文件通过邮件发送到电脑上，登录网站connect.garmin.cn后上传，即可导入到佳明的活动中。【后续更新】为了解决Zwift骑行记录不能同步到佳明国内账号的问题，我们开发了一款名为“佳速通”的APP，主打功能是一键同步。现在国内用户可以轻松地将Zwift骑行记录同步到佳明国内账号了。𐟎‰

Alfredo Binda trying the new Zwift.

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