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rc100前沿信息_rc100 迪卡侬(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

rc100

爆改RC100！铝架碳车大不同𐟚𔢀♂️ 最近不是在修车就是在去修车的路上，感觉自己已经成了自行车技师。改装这辆车完全按照自己的想法来，顺泰2x9s手变、sora前后拨、日辉11-23t密齿飞轮、奥利尼夹器、捷安特弯把把立坐垫、浩盟中轴、cruz牙盘、timibike轮组，这些配件组合在一起，原车剩下的只有车架和前叉。车架硬度对我来说绝对够了，换了一体中轴和碳纤维轮组后，整体硬度明显提升。车架涂装我很喜欢，对于183身高的人来说，能买到的大码入门整车也就迪卡侬了。改装这辆车的过程真是又累又开心，完工时小小纪念一下。个人认为，追求器材上的快乐是有限的，一台车能带你去更远的地方，欣赏沿途更美的风景，结交有趣的朋友才是意义所在。不管是一千还是一万的车，都有他的乐趣，把爱好一直保持下去，保持骑行，保持年轻！

RC100平把改装全攻略：一步到位想要将你的RC100公路自行车改装成平把，以下是你需要的配件清单，确保你的改装过程顺利且舒适。把横 𐟚𔢀♂️ 首先，你需要一条25.4规格的把横。此外，还有25.4规格的把立可供选择。在试车时，你可以通过调整把立来测试舒适度，比如加长、减短或加高，以优化你的骑行体验。刹把 𐟛‘ 刹把的选择也很重要。基本上，大多数刹把都可以安装在你的自行车上。不过，我们建议避免使用超轻版本的刹车，因为它们的刹车手感可能不如传统的好。你可以选择FR5类型的刹车，市场上有很多国产仿制品，手感都相当不错。刹车线 𐟔犥ˆ𙨽槺🧚„选择要与你选择的刹把匹配。通常，刹车线是山地款的，而特氟龙涂层可以减少阻力，让你的刹车手感更加轻柔。你可以根据自己的需求来选择。变速指拨 ⚙️ 最后，别忘了变速指拨。你需要右手7速指拨，推荐的品牌有Shimano、微转和迪卡侬。迪卡侬的指拨虽然价格稍高，但有实体店和质保服务。Shimano的指拨则以其顺滑的手感著称。通过以上配件的选购和调整，你的RC100公路自行车将焕发新的活力，成为你骑行路上的得力伙伴。

迪卡侬RC100自行车组装与调试全攻略 𐟚𔢀♂️ 组装与调试：迪卡侬RC100自行车到手后，虽然安装看似简单，但作为出行工具，安全至关重要。简单组装后骑行，发现变速器后拨不太准确，4-5档位无明显异响，但其他档位有异常动静，表明车子需要专业调试。 𐟔砥œ建议：联系客服后，建议去门店进行售后调试。但考虑到颜值因素，选择了自己动手调整。对于自行车小白来说，如果不是为了颜值，建议直接找专业人士，因为动手调整可能需要额外的费用。 𐟓 购买建议：建议在购买自行车时，选择居住地附近的专业车行，这样可以确保售后服务的质量。线上购买虽然方便，但存在拆盲盒的不确定性，现车购买可以更直观地了解车子的契合度，并在购买后让工作人员进行调试，提供安全感。 𐟒𐠥Ž期调整：为了解决变速器的问题，选择了XDS进行整车重装，调整了刹车、前后轮胎、轮辐条和后拨等部件。虽然费用自掏腰包，但最终得到了满意的效果。

RC100骑行体验：19年的限定款这款RC100是我在19年购买的限定款，颜色和其他版本有点不同。买回来后，骑了几次就没怎么骑了。随着年龄增长，感觉身体状况不如以前，决定用这辆车来健身。骑行感受 𐟚𔢀♂️ 舒适度：现在基本上每两天骑一次，每次骑30公里左右。换了坐垫和穿了骑行裤后，体验非常棒。建议刚买车的朋友也换一个坐垫，穿上骑行裤，舒适度提升不止一点半点。掌变：有一段时间我很想换掉掌变，主要是因为看了很多建议。但最终没换的原因有两个：一是掌变的车很少见，我觉得很复古；二是RC100作为入门车，我很少在人多或高速骑行时需要换挡，掌变不安全的话，到安全的时候再换挡就行。整车重量：我觉得整车重量还行，可以换个碳前叉，但又不天天搬来搬去的，骑的时候重量影响不大。重一点反而下坡更快不是嘛。颜值：整车的颜值不用多说，看它的火爆程度就知道了。L码的都脱销了。速度：我自己最高骑到47公里每小时左右，至今没在平路飙到50公里每小时。巡航30公里每小时够用。总结 𐟓 RC100作为入门公路车，我觉得100公里以内，巡航35公里每小时是完全够用的。加上它的颜值（我的蓝色款可能更好看点[doge]），再战个两年绰绰有余。出发吧，伟大的骑手啊！

迪卡侬RC100：骑行新体验！一直以来，我都想入手一辆自行车𐟚𔢀♀️，因为平时只是休闲骑行，所以并没有特别高的要求。几千块的车对我来说就已经足够了。之前去崔克看了看，基本上四五千的车S码都没货，试骑了一下也没觉得特别出色，所以最终选择了性价比高的迪卡侬。在RC100和SPEED500、900之间纠结了很久，因为SPEED的S码没货，所以最终选了RC100。我身高163cm，选择了XS码。门店没货，于是我在淘宝上买了一个套装，到手价1888元。这里有个小建议：尽量选择小程序到店自提，如果不行的话，淘宝收件地址可以设置成最近的门店。骑行体验方面，我平时主要骑共享单车和折叠自行车，所以感觉RC100还不错，骑起来很轻松。不过刚开始骑公路车，车头转向还不太习惯。听说骑行界有鄙视链，但对我来说，骑车就是一种轻松的运动方式，几千块的车也够了。我平时骑得很慢，头盔也买了，但因为临时装车，所以没穿骑行服。最搞笑的是，装好了车后发现塞不进后备箱，只好叫了个代驾把车开回家。结果骑到一半下暴雨，差点货拉拉回家了！虽然淋着雨骑车回家有点狼狈，但还是觉得很开心～总之，这次购车体验还是很愉快的，期待更多骑行乐趣！

新手骑行装备清单：400元搞定必备品作为一个骑行新手，买了什么装备呢？今天就来分享一下我的骑行装备清单，总共花了大约400元，性价比超高！ 𐟚𔢀♀️ 自行车 - 1799元首先，当然是一辆好骑的自行车啦！我选择了迪卡侬的RC100，颜值高，弯把设计也很舒适，骑起来非常顺手。 𐟪– 头盔 - 277元安全第一！头盔是必不可少的。我选择了Mips头盔，虽然试了好几次才找到合适的大小，但真的很值得。每个人的头型不一样，建议去店里试戴再购买。 𐟔栥‰灯/尾灯 - 15.6元夜骑必备！前灯我用的是家里的旧灯，尾灯则选择常亮模式，安全性更高。 𐟒砦𐴦咽𖠭 29.9元这个是在迪卡侬买的，价格很实惠。碳纤维的水杯架对我来说有点贵，而且水壶因人而异，我喜欢带矿泉水，所以只配了这个架子。 𐟔’ 锁 - 49.9元虽然很多人说绅士锁防不住贼，但我还是觉得有必要。平时通勤和骑车探店，锁是安全保障。 𐟓𑠦‰‹机支架 - 19.8元轻便、稳定、可拆卸，这些都是我需要的。经过多次尝试，终于找到一个合适的手机支架，放在衣服口袋里也很方便。 𐟑“ 眼镜 - 26.8元骑行眼镜很重要！夏天防晒，冬天防风，眼睛敏感的朋友们一定要备一副。 𐟧䠦‰‹套 - 26.8元冬天骑行手冷，我随便买了一个滑雪手套的内胆，既轻便又能触屏，还能防止手晒黑吹伤。 𐟑š 骑行服 - 100元骑行服我选择了Lulu的瑜伽服裤系列和冲锋衣系列，既舒适又实用。 𐟑– 骑行裤 - 50元为了挑战一些骑行路线，我还是入了骑行裤，虽然有点害羞，但效果不错。 𐟦𕠦Ÿ腿带 - 5元骑行时穿阔腿裤或工装裤，束腿带是必备的。尤其是通勤时，不需要天天穿骑行裤，这个真的很实用。总的来说，这些装备加起来总共花了大约400元，性价比很高，适合新手骑行爱好者。希望大家也能找到适合自己的装备，享受骑行的乐趣！

迪卡侬WE，小姐姐优选？最近有不少小姐姐在纠结rc100和Woman Easy这两款公路自行车该怎么选。其实，Woman Easy（简称WE）可以理解为白色涂装的rc100，特别适合身高在155-165cm之间的小伙伴。而rc100在实体门店销售的是s和m码，两款车加起来涵盖了155-180cm的身高范围。价格方面，WE比rc100贵了400元，那这400元花在哪儿了呢？配置上，WE使用了微转的手变、飞轮和后拨，前单盘40齿，搭配后8速11-34的飞轮。这样一来，你既能享受平路的速度，也能轻松应对一些小坡。不过，考虑到小姐姐们通常是小尺码脚，出厂时脚踏没有搭配和rc100同款的宽大脚踏，而是配了严豪的联动副刹把。这对刚入门的小姐姐来说比较友好，但也会让弯把上显得配件过多，看起来有点凌乱。如果你是标准小手，这对微转手变可能不太适合你，手变头就像大头娃娃，长时间握把会感觉虎口位置有些酸痛。 WE配的是迪卡侬入门的女款座包，舒适度比rc100的座包强。外胎是700x28的规格。如果你的身高在170以下，只想简单入门，又不想折腾改装，那么Woman Easy是个不错的选择。最后，提醒大家，去店里多试试，迪卡侬欢迎你来试车。当然，车买到手后，别忘了买一顶骑行头盔和手套。骑行安全第一，记得保护好自己哦！

迪卡侬RC100升级记𐟚𔢀♂️ 嘿，大家好！今天想跟大家聊聊我从迪卡侬RC100到RC500的公路车升级之旅。先说在前面，RC100是我第一次接触公路车，而RC500则是我兴趣培养的阶段，离真正入门还有点距离。为什么要换车？𐟤” 其实主要是因为那个变速系统。虽然我也考虑过改装，但实在是太麻烦了。所以最终还是决定换车。为啥还是迪卡侬？𐟏ꊦ€礻𗦯”！禧玛诺3000中套、铝架碳叉加上不错的售后服务，才4299元？这价格太诱人了！而且我朋友在迪卡侬工作，还能打八折（先全款，后报销），最后到手价3450元，简直太值了！对比RC100的骑行感受𐟚𔢀♀️ 价格差这么多，当然值得升级。首先，禧玛诺的变速手感简直无敌！其次，铝叉变碳叉的滤震效果也特别好。不过换了新车后，我突然不会摇车了，真是郁闷。后续的感受还需再骑骑看。说说缺点𐟘“ 机械碟刹！不多说，懂的都懂。后面我打算换油碟。飞轮摇摆也是个问题（可以参考我之前的帖子），查询了各大论坛和问了店内小哥，说是通病，问题出在飞轮和塔基上。运输过程中牙盘还磕碰了，但店里补偿了我价值200的配件，想想算了，毕竟这车这么缺货。后期改装想法𐟔犤𜘥…ˆ升级轮组和禧玛诺Sora飞轮，改善骑行感受和飞轮摇摆的问题。其次是油碟（有推荐的吗？）。最后当然是换车啦！哈哈哈。购车的心酸𐟒” 大家都知道现在啥车都缺货，整个江苏就无锡有一辆，正好是我的码。大老远从苏州跑去无锡，好在拆了前轮，小破车后排刚好能装进去。总之，买车量力而行，经济允许买自己喜欢的～希望我的经历能给大家一些参考和帮助！如果有任何问题或想法，欢迎留言讨论哦！𐟚𔢀♂️

RC100改装记：惊喜挑战！嘿，大家好！今天想跟大家分享一下我第一次改装RC100的经历。其实，我的RC100在一月份的时候就被车撞了一下，轮组开始有点偏摆了。结果这次又摔了一次车，前轮组彻底报废了，绑带也坏了。作为一个“垃圾佬”，我怎么可能就此放弃呢？于是，我开始在网上淘二手轮组，最后找到了一组UCC的NORTHSTAR轮组，还有玛吉斯25c的外胎。在内胎方面，我在店里买了两条。经过一番折腾，终于翻新成功了！这次改装让我感觉到了几个明显的变化：轮胎尺寸的改变：原本是32c的轮胎，现在换成了25c的。感觉骑行起来更舒服了，操作也更灵活了。最重要的是，25c的胎噪真的小很多，32c的轮胎太吵了。刹车边的升级：原来的刹车边是铝色的，感觉整体性不强。现在换成了纯黑的刹车边，看起来帅气多了。轮组声音的变化：虽然这个轮组不算特别高级，但声音确实清脆了很多。可能心理作用吧，但感觉确实好了不少。下一步计划：接下来我打算换顺泰7速单右手手变和NPY绑带。垃圾佬的梦想总是无穷无尽的！这次的改装虽然不算大刀阔斧，但也让我体验到了不少乐趣和挑战。希望我的经验能给大家一些参考和启发！如果你也有类似的改装经历，欢迎在评论区分享哦！𐟚𔢀♂️𐟒耀

迪卡侬RC100骑行一年：优缺点全解析去年2月，我在小城市通过京东购入了迪卡侬RC100，至今已经骑行超过2500公里，加上通勤距离估计已经超过3000公里。我还用这辆车完成了一次100公里的骑行。车子只升级了一个捷安特的坐垫。作为迪卡侬的兼职员工，我还是要吐槽一下迪卡侬的产品，尽管我只是一个普通的打工仔。优缺点如下，大家自行参考。性价比问题 𐟒𘊦 ‡价1799元，京东价1700元购入，可以说是性价比很低了。方孔单牙盘+禧玛诺七速+圈刹+钢叉，配置算是比较低的了。不过，我看中了这款车少有的圈刹、颜值、舒适的几何和带XS码这些方面，于是就购入了。线下基本都是按标价卖，毕竟人家有库存和销售压力，而且给车前会帮你完全调试好，我觉得这个服务还是值这个价钱的。通勤能力 𐟚𔢀♂️ 通勤绝对好使，前提是你能接受公路车比较低趴的坐姿。尤其是32c轮胎配合轻巧的车身，踩踏和操纵都很轻巧，每日来回通勤18公里轻轻松松。指拨问题 𐟤” 建议预算稍微多一点的公路车入门小白，能选Women's Easy就选，或者选任意一个带手变的都行，因为新手往往很难把握住换挡的时机，以及重心和公路车刹车距离的把控，手变的便利性真的不用多说。如果你能像我一样骑自行车骑得溜，能练成脱把骑行的水平，并且在意掌变可以一下子变很多档这种奇怪的优点的话，当我没说。当然了，配置低也是不争的事实。爬坡能力 𐟏ž️ 爬坡能力一般，尤其是在粤北山区，出去骑游经常推车上坡。44T的牙盘只供你在城市里骑上去一些不长的坡度不大的坡，一旦遇到山，你基本只有推车的命，这也是这台车的槽点之一。想要单牙盘爬坡车，建议往Gravel车选。一体尾钩问题 𐟔犦ˆ‘觉得尾钩会不会断才是最重要的问题。实际上这台车的尾钩厚度简直了，我加上我同学借我车骑摔过两三次了，也没见弯或者坏，反正就是抗造。等到你能把尾钩摔坏，多半变速都坏了，那你已经是大pro级别了，换车吧。圈刹问题 𐟛‘ 除了制动力和这台车刹车手感一言难尽之外完全没有槽点。大学期间骑游了很多地方，下过长坡，也试过好几次雨骑和下雨通勤，不存在刹不住的问题！并且，圈刹手感十分线性，能够很好地把握刹车力度，防止车轮抱死漂移或者向前翻跟头。而且十分方便调试，不存在蹭的问题。不过有两个问题需要注意，一是很难选购和安装挡泥板，尤其是全包类型的，最好买RC120。二是RC100的32c轮胎太宽，C刹快拆不好使。总的来说，迪卡侬RC100是一款性价比不高但功能全面的公路车。如果你预算有限且需要一辆能通勤和骑行的车子，它还是不错的选择。

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