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国际航运中心权威发布_国际航运中心建设(2024年12月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

国际航运中心

香港海运周2024（11月17-23日）盛况空前，逾80家海事机构举办了超过50项活动，吸引约14,500名来自世界各地的人士参与，进一步巩固香港作为国际航运中心的地位。活动包括由国际航运公会首次举办的香港全球航运贸易高峰会（11月17-18日），而作为旗舰活动之一，亚洲物流航运及空运会议（11月18-19日）汇聚超过80位业界翘楚作嘉宾讲者，更首次邀请来自四个东盟国家、负责运输相关事宜的正、副部长参与致辞。图片2-3：@香港特區政府運輸及物流局「香港」「香港品牌」「亚洲国际都会」「盛事之都」「盛事香港」「香港海运周2024」

2006年7月11日，中国“航海日”庆祝大会在上海国际航运中心洋山深水港区隆重举行。

香港故事｜世界航商大会，从香港扬帆远航近期，香港这个国际航运中心迎来了年度航运盛事——第四届世界航商大会。1500多位航运产业链上下游的业界翘楚汇聚香港，与上海、深圳同步举办专题论坛。网页链接

香港是全球最繁忙及具效率的港口之一，为巩固提升本港的国际航运中心地位，2024年施政报告在吸纳社会各界，包括特首政策组专家组成员的专业意见后，公布多项措施，大力推动航运改革及发展。网页链接香港政府新聞網的微博视频

实时播报：【交通运输部部长刘伟在上海调研时强调，加快建设世界一流的上海国际航运中心】交通运输部党组书记、部长刘伟到上海市，深入洋山深水港区自动化码头、企业、项目建设现场，调研港口智慧化运营、重大工程进展、上海国际航运中心发展等工作。刘伟强调，要统筹发展和安全，科学谋划项目实施，提高港口运营管理能力、综合服务能力，促进数字化、智能化、绿色化转型，进一步增强全球航运资源配置能力，加快建设世界一流的上海国际航运中心。（交通运输部微信公号）

【浦东航运周系列活动——2024上海国际船舶管理高峰论坛将于12月3日举办】为了共同探讨船舶管理领域的最新趋势、技术创新及行业挑战，上海国际航运中心发展促进会将于2024年12月3日，在上海锦江汤臣洲际大酒店举办“2024上海国际船舶管理高峰论坛”。这是作为第二届浦东航运周系列活动之一，是一场汇聚行业领袖、管理者、技术专家和学者的盛会，预计将有300-350位专业人士参与。【浦东航运周系列活动】2024上海国际船舶管理...

大连2021-2035年国土规划详解大连，这座美丽的沿海城市，最近迎来了一个重要的时刻——其国土空间总体规划获得了国务院的批准。在这份《大连市国土空间总体规划（2021-2035）》中，大连被定位为“沿海重要的中心城市”、“现代海洋城市”以及“国际性综合交通枢纽城市”。规划的指导思想是习近平新时代中国特色社会主义思想，旨在全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，坚持新发展理念，以人民为中心，统筹发展和安全，促进人与自然和谐共生。到2025年，大连的目标是成为“开放创新之都、浪漫海湾名城”，并在产业结构优化、经济社会发展等方面取得显著突破。到2035年，大连将全面提升为北方中心城市，成为东北亚国际航运中心、国际物流中心、国际贸易中心和区域性金融中心，以及东北亚科技创新创业创投中心。到了2050年，大连将全面建成北方重要的中心城市，引领东北振兴发展，成为承担“双循环”的重要支点。在规划中，大连还提出了加强区域交通协同、构建区域战略协同区等措施。通过与营口、盘锦等地的联动，强化港口与临港产业协作；同时，促进瓦房店、庄河、岫岩、盖州等山地地区协同，共治生态，文旅融合。此外，大连还将推进庄河、皮杨、花园口、东港、丹东及长海的协同发展，构建“中-日-韩大通道”与“辽-珲-俄新通道”。这份规划不仅是大连未来发展的蓝图，也是对这座城市未来潜力的巨大期许。相信在不久的将来，大连将以更加开放、创新、浪漫的面貌展现在世人面前。𐟌Ÿ

请停止争论，以下是国家确定的 18 大重要城市名单，快来看看有你的家乡吗？ 1.北京：政治中心，是国家的核心城市 2.上海：经济中心，是国家的核心城市 3. 重庆：直辖市，是国家的核心城市 4. 天津：辖市身份，是国家核心城市之一 5. 广州：国家级的重要中心城市 6. 成都：国家级中心城市 7. 武汉：国家级中心城市 8. 郑州：国家级中心城市 9. 西安：国家级中心城市 10. 深圳：经济特区，全国性经济中心城市 11. 杭州：长江三角洲地区中心城市之一 12. 南京：东部地区关键的中心城市 13. 青岛：家沿海关键中心城市 14. 沈阳：东北地区关键的中心城市 15. 大连：东北亚地区国际航运中心 16. 厦门：经济特区，东南沿海关键中心城市 17. 宁波：东南沿海重要港口城市 18. 长沙：长江中游地区关键中心城市

【上海发布国际航运燃料绿色转型工作方案】近日，上海市发展和改革委员会、上海市交通委员会、上海市经济和信息化委员会联合印发了《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》，标志着上海在加快交通领域能源结构调整、推动国际航运燃料绿色转型方面迈出了重要一步。该工作方案明确提出了到2030年的发展目标：形成内外共济的航运绿色燃料供应体系，上海港保税LNG加注能力达到百万立方米（液态）级，绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。同时，科技创新和示范应用将达到国际领先水平，形成一批技术领先、具备较强国际竞争力的创新型企业，全产业链核心竞争力稳步提升，初步建成绿色燃料加注服务中心，并为国际绿色燃料交易中心和国际绿色燃料认证服务中心建设打好基础。为实现这一目标，工作方案提出了六大主要任务：一是构建内外并重、多元并举的资源供应体系，包括强化本地资源供给、加快市外资源布局和完善配套设施布局；二是营造灵活可靠、功能完善的加注服务体系，建设绿色燃料加注服务中心、打造国际绿色燃料交易中心，并提升绿色燃料认证服务能力；三是打造国际领先、引领前沿的科技创新体系，包括打造核心技术策源地、健全协同创新体系、推动技术多元化应用，以及加快开展绿色燃料标准建设；四是构建创新引领、协同发展的产业生态体系，推动产业链上下游协作和产业集群化发展；五是健全科学规范、接轨国际的政策法规体系，加强加注制度体系建设、优化办理出口退税，并落实加注企业主体责任；六是搭建共商共建、互利共赢的国际合作体系，加强国际合作体系建设，推动上海港绿色燃料迈向国际化。为保障工作方案的顺利实施，上海还将采取一系列保障措施，包括强化组织协调、强化要素保障、强化人才支撑和强化动态评估。通过成立推动国际航运燃料绿色转型工作专班，加强与国家部委的沟通对接，积极争取政策支持；同时，鼓励加大对绿色燃料重点企业和项目的支持力度，提供金融、用地等多方面的保障；加强人才引进和培养，为绿色燃料产业发展提供有力的人才支撑；定期组织智库进行动态评估，确保工作方案的顺利实施和目标的如期实现。此次《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》的发布，不仅体现了上海在推动绿色航运发展方面的决心和行动力，也为全球航运业的绿色转型提供了有益的借鉴和参考。未来，上海将继续发挥其在国际航运中心的优势地位，引领全球航运业向更加绿色、低碳、可持续的方向发展。（黄玲）

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