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双曲线一号前沿信息_双曲线一号火箭参数(2024年11月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

双曲线一号

【朱雀二号改进型要卖给谁？】 2024年11月27日早上10点整，朱雀二号改进型（ZQ-2E）遥一火箭在酒泉点火升空，成功将电传01/02卫星送入轨道，试验飞行任务圆满成功。你肯定也好奇，ZQ-2E都改了些啥？有了可回收火箭朱雀三，为啥还要再去改朱雀二？ZQ-2E到底要卖给谁？一、ZQ-2E：一切为了“运力” 朱雀二号大家已经很熟悉了，中国民营火箭里的明星产品，也是全世界第一款入轨的液氧甲烷火箭。改进前的朱雀二号一级采用了4台蓝箭自研的80吨级液氧甲烷发动机天鹊12，起飞质量220吨，起飞推力268吨。但朱雀二号作为一款商业火箭，有一个比较“致命”的缺点：运载系数低。200公里的LEO运力为4吨，运载系数1.8%，500公里SSO轨道运力1.5吨，运载系数0.68%。这个数据远远低于现役其他液体火箭，甚至不如与它起飞重量相当的“毒发”长四乙。而运载系数是一枚商业火箭的命脉，运载系数越大意味着相同成本下，火箭能够发射的载荷重量越多，每公斤发射成本也就越低。为了提升运载系数，ZQ-2E对二级火箭做了多项技术升级，所有工作都围绕一个重点：减重。 1.二级火箭发动机天鹊15A改用了大尺寸铌合金喷管延伸段，降低了发动机重量； 2.二级火箭改用了双低温单层共底贮箱，减少了箱底和箱间段的数量。单层共底和单层隧道管也降低了结构的复杂性，有效减少了二级火箭的结构重量； 3.取消了二级的天鹊11游机，改用云鹊10姿轨控系统，有效减重400公斤； 4.取消二级的正推火箭，采用间歇性沉底方案，有效减少推进剂用量和二级系统复杂性，提高了运力，适用于长期滑行、多次再起动的情况； 5.采用全过冷加注方案，有效增加了推进剂密度，提高运力。经过这些减重，朱雀二号成功将500公里SSO轨道的运力从1.5吨，提升到了4吨。值得注意的是，ZQ-2E的一级沿用了老款的设计，没有采用共底贮箱，这可能是因为一级减重对运力的提升没有二级影响大。朱雀二号改进型，一切都是为了提升运力。二、“牛夫人”还是“小甜甜”？网友总是喜新厌旧的，当初朱雀二号首飞的时候我们叫它“小甜甜”，现在有了朱雀三号，朱雀二号就成了“牛夫人”了。 ZQ-2E发射之后，有网友在微博提问：都有朱雀三号了，为啥还要改朱雀二号呢？是啊，都有小甜甜了，蓝箭为啥还要再去改牛夫人呢？实际上，数数中国商业航天发射市场可用的火箭你就会发现：ZQ-2E才是正儿八经的“小甜甜”。目前中国商业航天发射市场能用的火箭大概有12款：双曲线一号、谷神星一号、引力一号、力箭一号、捷龙三号、快舟一号系列、快舟十一号、天龙二号、ZQ-2E、长六甲、长二丙和长四乙。其中SSO运力能够达到4吨及以上的火箭只有引力一号、长六甲和ZQ-2E。引力一号是纯固体火箭，长六甲也捆绑了4个固推，在每公斤运力成本上，应该也是高于ZQ-2E的。至少在可回收火箭落地前，朱雀二号不会成为“牛夫人”。三、ZQ-2E要卖给谁？那国内的可回收火箭研制进度如何呢？目前，国内在研的可回收火箭有7款，运力和首飞时间如下：如果参考猎鹰9号2010年首飞、2015年回收、2017年复用的节奏，中国的可回收火箭们要等到2032年才能形成稳定、高频率、低成本的商业发射能力。即使我们拥有后发优势，民营火箭公司们对于这个时间的预测也不早于2027年。但有人等不了。2024年8月6号，垣信卫星成功使用长六甲火箭将千帆星座首批18颗商业组网卫星发射升空，总计规划1.5万颗左右的千帆星座正式开始组网，其中：2024年计划发射卫星108颗；2025年前发射卫星648颗；2027年前完成一期1296颗卫星组网建设。截至发稿日，长六甲一共也才完成了两次千帆星座一箭18星组网发射任务。距离2024年结束还有一个月，垣信压力山大。在ZQ-2E遥一首飞成功后，蓝箭宣布：改型火箭正式进入商业运营阶段，面向市场进行批量化交付，ZQ-2E完全就是为了千帆星座而改。可以预见的是：接下来ZQ-2E和长六甲将会成为千帆星座发射的主力箭。「太空探索助力计划」「朱雀二号改进型遥一运载火箭发射升空」

【「我国海上成功发射一箭8星」】今天，我国太原卫星发射中心在山东海阳附近海域使用捷龙三号运载火箭，成功将天仪41星、星时代-15/21/22卫星、驭星二号05星、复旦一号卫星、天雁15星和吉天星A-01星共8颗卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。「中国航天逐梦九天」（记者郝璇陆兴 ...

我国民营企业星际荣耀：双曲线一号遥八运载火箭飞行故障完成归零鬼谷子兔爷的微博视频

2024年10月26日，星际荣耀在北京组织召开了双曲线一号遥八运载火箭飞行故障归零评审会。星际荣耀对归零工作进行了报告，经质询和讨论，专家一致认为该问题定位准确，机理清楚，故障已复现，改进措施经验证有效，完成了举一反三，可以归零。星际荣耀方面表示，“在全面落实故障改进措施的基础上，星际荣耀正在紧锣密鼓的开展双曲线一号遥十运载火箭的研制工作，并将持续以严慎细实的工作态度确保双曲线一号复飞成功。”老陶-舵手的微博视频

𐟚€双曲线一号遥八运载火箭发射失败𐟔劰Ÿ“… 2024年7月11日，北京星际荣耀空间科技股份有限公司在酒泉卫星发射中心进行了双曲线一号遥八运载火箭的飞行试验。然而，火箭在飞行过程中，一、二、三级正常工作，但四级工作异常，导致发射任务未能成功。𐟚늊𐟔 对于这次发射失败，我们深感遗憾，并向所有关注和支持星际荣耀的朋友们表示诚挚的歉意。我们明白，大家的期望和信任对我们的重要性。𐟙 𐟔砦ˆ‘们已经迅速行动起来，以严谨、审慎的态度启动归零工作，确保全面、深入地剖析问题，为未来的任务成功打下坚实的基础。𐟒ꊊ𐟔 具体的失败原因将在详细调查和审议后第一时间公布。我们期待通过这次经验，不断改进，以实现我们的目标。𐟌Ÿ

大爆发！2026年前，中国预计至少将有7款可回收火箭能够首飞，值得期待！ 1，蓝箭航天该公司研制的朱雀三号液氧甲烷可回收火箭，计划2025年首飞。在不回收的情况下，该款火箭近地轨道运力为21.3吨。其于2024年1月成功进行火箭一级垂直起降飞行试验，同年9月成功完成10公里级火箭一级垂直起降飞行试验。该公司曾于2023年7月成功发射全球首款液氧甲烷火箭“朱雀2号”，该火箭近地轨道运力为4吨。 2，中国航天科技集团八院该机构研制的直径4米级、液氧甲烷可回收火箭计划2025年首飞。其于2024 年 6 月成功进行了中国首次10公里级火箭一级垂直起降飞行试验，未来将进行70公里级亚轨道火箭一级垂直起降飞行试验。 3，星际荣耀该公司研制的双曲线三号液氧甲烷可回收火箭，预计2025年首飞。在不回收的情况下，该火箭基础型近地轨道运力为13.7吨。其于2023年11月成功进行了中国首次火箭一级垂直起降飞行试验，并于同年12月成功完成了中国首次火箭一级复用飞行试验。该公司曾于2019年7月成功发射中国民营航天首款轨道级火箭“双曲线一号”，该火箭属于固体火箭，近地轨道运力260公斤。 4，东方空间该公司研制的引力二号液氧煤油可回收火箭，预计2025年底首飞。在不回收的情况下，该款火箭近地轨道运力21.5吨。该公司曾于2024年1月成功发射全球迄今最大固体运载火箭“引力一号”，该火箭近地轨道运力6.5吨。 5，天兵科技该公司研制的天龙三号液氧煤油可回收火箭，原计划2024年7月首飞，但因研制进展不顺，首飞计划已经推迟，预计2025年首飞。在不回收的情况下，该火箭近地轨道运力17吨。该公司曾于2023年4月成功发射中国民营航天首款液体火箭“天龙2号”，该火箭近地轨道运力2吨。 6，深蓝航天该公司研制的星云一号液氧煤油可回收火箭，预计2025年首飞。在不回收的情况下，该火箭近地轨道最大运力为2吨。其于2024年9月进行了火箭一级的首次高空垂直起降飞行试验，试验基本成功。 7，星河动力该公司研制的智神星一号液氧煤油可回收火箭，计划2024年底首飞。在不回收的情况下，该款火箭基础型近地轨道运力为5吨。该公司于2020年11月成功发射谷神星一号，成为中国首个成功入轨500公里高太阳同步轨道的民营火箭，该火箭近地轨道运力为400公斤。除了上述7款，未来还将有中科宇航研发的力箭三号液氧煤油可回收火箭，中国航天科工集团研制的快舟液氧甲烷可回收火箭，中国航天科技集团研发的可部分回收的长征十号、可完全回收的长征九号等可回收火箭面世。#航天#

【酒泉时隔两个半月再度承担航天发射任务！】 ⠊⠊北京时间2024年9月25日07:33，在酒泉卫星发射中心130工位，“力箭一号”遥四运载火箭搭载中科卫星01、02，吉林一号SAR01A，云遥一号21、22等 5颗遥感卫星点火升空，将卫星送入高度约500千米太阳同步轨道（SSO）。 ⠊中科卫星01、02星为合成孔径雷达（SAR）遥感卫星，⠤𘻨𝽨𗤸𚋵频段合成孔径雷达，分辨率优于1米。吉林一号SAR01A星配备了X波段合成孔径雷达（SAR），运行在高度515千米太阳同步轨道。云遥一号21、22遥感卫星主载荷为全球导航卫星系统（GNSS）掩星探测载荷。 ⠊“力箭一号”为四级全固体运载火箭，高30米，最大直径2.65米，起飞质量135吨，其高度500千米太阳同步轨道（SSO）运力1.5吨。本发火箭配备直径2.65米整流罩。 ⠊本次发射是2024年“力箭一号”运载火箭第2次发射、酒泉卫星发射中心第12次发射、中国第45次发射和世界第177次入轨航天发射。酒泉卫星发射中心上次发射任务是2024年7月11日实施的“双曲线一号”遥八任务，距离本次任务已经76天（2.5个月）。 ⠊⠊#2024世界航天发射# #力箭一号一箭五星发射成功#

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