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中国城市分级权威发布_2024年中国一线城市名单(2024年12月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

中国城市分级

2024全球城市新榜！ 𐟔 探索2024年全球城市分级的新变化，175家现代服务业跨国公司在785个主要城市的分支情况为我们提供了宝贵的洞察。𐟓ˆ 𐟏™️ 自2010年代以来，北京、合肥、成都、杭州、武汉、南京、福州、郑州等城市凭借其强大的生产能力，成为了全球城市网络中的重要节点。𐟌 𐟌† 同时，深圳和上海的发展机制也日益综合化，它们在中国城市网络中扮演着越来越重要的角色。𐟌Ÿ 𐟓š 根据Peter Taylor的Interlocking Network Model，我们绘制了一张全新的世界城市等级体系图。在这张图中，我们可以清晰地看到各个城市在全球城市网络中的位置和影响力。𐟗𚯸

𐟚—中国城市道路分级详解𐟛㯸 𐟔 一级道路：这些道路主要用于汽车的分向、分车道行驶，部分路段会控制出入和立体交叉。它们主要连接重要的政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家干线道路的重要组成部分。 𐟚Œ 二级公路：它们连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或是运输繁忙的城郊公路。二级公路一般能适应各种车辆行驶，其远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 𐟛䯸三级公路：这些道路沟通县及县以上城镇的一般干线公路。它们通常能适应各种车辆行驶，其远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 𐟌𞠥››级公路：它们沟通县、乡、村等的支线公路。四级公路一般能适应各种车辆行驶，其远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。丙察察公路从四级改造为三级，以前是老式乡村山路。

世界城市2024分级——南昌市成功晋级为世界三线城市近日，全球知名智库GaWC（全球化与世界城市研究网络）发布了《2024世界城市名册》。这一榜单每隔2年左右发布一次，是“全球最权威的世界城市排名”。在2024年榜单中，全球300多座城市入围，中国共有40多座城市跻身其中。其中，南昌市成功晋级为世界三线城市，位列中国前30位，在世界上位列第181位，前进了100多位。南昌市排名首次进入Gamma级城市序列，福州、太原升级为Gamma+城市，而宁波、南昌、长春则首次从四线（Sufficiency）向上跃升，晋级为世界三线城市。 2024年南昌市在世界上排名，由2020年位列297位前进到181位，四年之内前进了100多位。南昌市，加油！ #英雄城南昌见#

世界城市分级中国城市排名 1，特等：空缺 2，一线强：香港（3），上海（5），北京（6） 3，一线中：空缺 4，一线弱：广州（34），台北（36），深圳（46） 5，二线强：成都（59） 6，二线中：天津（77），南京（87），杭州（90），重庆（96） 7，二线弱：武汉（98），长沙（108），厦门（114），郑州（116），沈阳（119）西安（125），大连（127），济南（131） 8，三线强：青岛（155），苏州（157），昆明（167），合肥（170） 9，三线中：台中（191），海口（196）没想到我国四大一线城市广州，深圳世界排名只能排到第34位与第46位。四大直辖市的天津，重庆，只能排到第77位与第96位。

【2024世界一二线城市排名出炉，沈阳全球第90位】近日，全球化与世界城市研究网络（GaWC）对外发布《2024世界城市名册》，在2024年榜单中，全球300多座城市入围，中国共有40多座城市跻身其中。其中，沈阳位列全球第90位，较2022年提升23位。《世界城市名册》是由全球化与世界城市研究网络编制的全球城市分级排名，自2000年起每两年发布一次《世界城市名册》榜单，被认为是“全球最权威的世界城市排名”。在该榜单上，城市被划分为Alpha（一线）、Beta（二线）、Gamma（三线）、Sufficiency（自给型）四大层级，各个层级又划分特强(++)、强(+)、中(/)、弱(-)等级，以表明不同城市在全球化经济中的位置及融入度。今年的评选数据来自于全球175家机构，这些机构为全球785个城市提供现代新兴的生产服务，这个排名体现了城市作为世界城市网络中节点的重要性（即促进企业全球化）。本次榜单中，全球最顶尖的Alpha++级城市仍为纽约、伦敦，8个Alpha+（世界一线强城市）中，我国共3个城市入选，分别为中国香港、北京和上海。广州上榜Alpha（世界一线城市），中国台北、深圳为Alpha-（世界一线弱城市）。成都、天津、杭州、重庆、南京、武汉、厦门、沈阳等17城位列Beta（世界二线城市）级，其中，沈阳位列全球第90位，城市等级从Beta-上升至Beta，整体排名较2022年提升23位，排名高于苏州、青岛、长沙、西雅图、里昂、西安、曼彻斯特等国内外知名城市。辽宁省内的兄弟城市大连也跻身世界二线城市行列，位列全球第91位。

在四川省的城市分级图中，三线城市有绵阳和南充两座。德阳位于成都与绵阳之间，然而其城市发展程度却比不上距离相对较远的南充，这是因为南充具有诸多特殊性。首先，南充是四川省第二人口大市，拥有庞大的人口基数，为城市的发展提供了丰富的劳动力资源和广阔的消费市场. 其次，南充历史悠久，是三国文化和春节文化的发祥地，文化底蕴深厚，拥有如阆中古城、朱德故里风景区等丰富的旅游资源，是中国优秀旅游城市，这为其第三产业的发展奠定了坚实基础. 再者，南充位于成都、重庆、西安三角经济区要冲，是西部重要的交通枢纽城市，达成、兰渝两条铁路在此十字交会，高速公路众多，高坪机场年吞吐量也已突破100万人次，优越的交通条件有利于其加强与周边地区的经济联系. 此外，南充还形成了汽车汽配、油气化工、丝纺服装、现代物流、现代农业等优势产业，并且在2024年已成功签约中科宇航、亿华通氢能装备、拓深 AI 电力终端基地等产业项目38个，协议总投资220亿元，产业发展态势良好.

#本地热点# 在2024年榜单中，全球300多座城市入围，中国沈阳世界二线城市位列全球第90位，较2022年提升23位。今年的评选数据来自于全球175家机构，这些机构为全球785个城市提供现代新兴的生产服务，这个排名体现了城市作为世界城市网络中节点的重要性（即促进企业全球化）。《世界城市名册》是由全球化与世界城市（GaWC）研究网络编制的全球城市分级排名，自2000年起每两年发布一次《世界城市名册》榜单，被认为是“全球最权威的世界城市排名”。在该榜单上，城市被划分为Alpha（一线）、Beta（二线）、Gamma（三线）、Sufficiency（自给型）四大层级。

威海荣膺“中国十大美好宜居城市”称号！ 5月21日晚，2023-2024年度《中国美好生活大调查》“美好生活之夜”晚会在四川成都盛大举行。央视财经新媒体同步直播，发布了关于百姓消费热点、旅游意愿、创新创业动态、人工智能趋势以及城市满意度等多项数据。威海成功入选“中国十大美好宜居城市”榜单。《中国美好生活大调查》是由中央广播电视总台、国家统计局、中国邮政集团有限公司和北京大学国家发展研究院于2006年联合发起的项目。这项调查已经持续了十八年，每年对全国150多个城市、300多个县的10万家庭进行入户问卷调查，是全球最大规模的民生感受型调查之一。调查活动以获得感、幸福感、安全感为指引，设有22项分级指标，涵盖百姓消费投资、就业创业、休闲生活、幸福感受以及对所在城市治理能力和社会服务综合满意度评价等方面。通过数据绘制了百姓美好生活的底色，勾勒出城市发展的图谱，记录了时代发展的脚步，展现了中国式现代化的城市脉动。

𐟚椸�𝥟Ž市道路分级数据大揭秘𐟚抰Ÿ›㯸一级道路：这是汽车的分向、分车道行驶的天地，部分控制出入、部分立体交叉，连接着重要的政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家干线道路的代表。 𐟚示Œ级公路：它连接着政治、经济中心或大工矿区，是干线公路的一部分，或者是在城郊运输繁忙的公路。它能适应各种车辆行驶，远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 𐟛䯸三级公路：这是沟通县及县以上城镇的一般干线公路，通常能适应各种车辆行驶，远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 𐟚🥛›级公路：它沟通县、乡、村等的支线公路，通常能适应各种车辆行驶，远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。丙察察公路从四级改造为三级，以前是老式乡村山路。需要更多数据的朋友，欢迎私聊咨询！

美国一线城市排名，你同意吗？𐟤” 中国人喜欢给东西分级，大学有一本、二本、三本，城市有一线、二线、三线。这种分级制度在中国这个大国家里确实有用，能让人快速找到信息。不过，来到美国这么多年，我发现美国没有官方的城市分级制度（民间论坛上有些结论，但也五花八门）。于是，我决定自己来排个序，先上结论再聊细节。美国一线城市纽约洛杉矶旧金山湾区芝加哥美国新一线城市华盛顿达拉斯休斯敦波士顿西雅图亚特兰大迈阿密费城中国城市排名对比为了做个对比，我查了一下《第一财经周刊》发布的中国城市排名：一线城市：上海、北京、深圳、广州新一线城市：成都、杭州、重庆、苏州、武汉、西安、南京、长沙、天津、郑州、东莞、无锡、宁波、青岛、合肥如何评价美国的城市分级？我参考了大量权威机构发布的全球城市排名，综合得出这个结果。每一家机构给出的排名都不一样，所以这其中有我的理解。评价标准主要是经济、收入、人口，还参考了知名度和教育等因素。美国城市和中国的不同由于中美行政区域划分的差异，列表里的美国城市指的都是都市圈，而不是行政区域本身。比如，芝加哥市本身不到300万人，而芝加哥都市圈有900多万人。这也更贴合实际。纽约和洛杉矶：毫无悬念的一线城市纽约和洛杉矶大部分人应该都没有异议吧？这两座城市分别是美国的第一和第二大城市，分别位于东海岸和西海岸。纽约靠着金融业称霸了上百年，而洛杉矶则以温暖的气候和好莱坞吸引全球富豪来定居。旧金山湾区：美国的“深圳” 旧金山湾区可以说是美国的“深圳”。虽然人口规模只有750万，还不到纽约和洛杉矶的一半，甚至比不上芝加哥的900多万人口。但由于有硅谷的存在，湾区的GDP达到了$1.2万亿，远超芝加哥的$0.8万亿。湾区的人均GDP在全球城市中排第一，是美国平均的两倍，比瑞士还多50%。所以从经济和产业的角度来说，湾区属于一线城市也是实至名归。芝加哥：勉勉强强的一线城市芝加哥虽然在经济规模和产业结构上都不如前面几位，但900万人口的规模和中部第一重镇的区位优势，再加上教育文化的加持，算是勉勉强强进入一线城市的行列吧。总结以上就是我对美国一线和新一线城市的排名，大家怎么看？欢迎讨论！