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九四式山炮前沿信息_九四式山炮玩具(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

九四式山炮

#我要上热门# 近期，小编的《人民军队在解放战争中缴获的日式火炮多，还是美式火炮多？》一文发出后，有网友提出一个问题，日式75毫米山炮和美式75毫米山炮，哪个更厉害，谁的性能更好？侵华日军使用的75毫米山炮中，使用数量最多的是四一式山炮和九四式山炮，九九式山炮数量太少，总产量仅有180门，几乎可以忽略不计。先来聊聊日军的四一式75毫米山炮，此炮仿自克虏伯1908型山炮，1911年定型。开始是作为师团级支援火炮使用，后来被九四式山炮取代，作为联队火炮使用。 0.JPG 该炮总重量540公斤，射速每分钟10发，最大射程6300米。四一式山炮的特点是，重量轻，分解组合方便，机动性高，适合各种复杂地形。运输时可用2匹骡马挽拽，或6匹马驮载。 1930年，日军对比世界各军事强国的75毫米山炮，发现四一式山炮各项性能已经落后。于是，日军开始研发新型火炮，就是九四式75毫米山炮，该炮于1935年装备部队。九四式75毫米山炮，是专门针对中国战场的地形设计。重量轻，只有536公斤，一匹骡马就可以拖拽，或者用6匹骡马驮载；射程远，最远可达8300米。是当时中国战场上，同口径火炮中，性能最好的一型山炮。 1.JPG 日式九四式山炮再来说美式75毫米山炮，M1型75毫米山炮，重653公斤，射程9000米，射速每分钟3至6发(平均每分钟5发)。 2.JPG 美式M175毫米山炮(木轮) 美式75毫米山炮也可以采用骡马拖拽或驮载，用一匹骡子拖拽；骡马驮载时，火炮拆解为6个部件，单个部件最大重量在100公斤左右，每匹骡子驮运时，均摊重量在100至11老公斤，重量已不轻。 3.JPG 国民党军在使用美式75毫米山炮训练二战中及二战后，美国军援武器中，就有700门美式75毫米山炮(有的叫野炮)。这型系列火炮中，有木轮，也有胶轮。二战时，中国军队与美军不能同日而语，美军早已高度机械化了，火炮都是用机动车牵引。而中国军队很落后，还没有实现骡马化。美式75毫米进入中国军队后，国内的骡马普遍营养不良，瘦弱不堪，驮载运力小，驮不动该型山炮的零部件，国内就没有可供使用的骡马。美军还要运来骡子，运输这型火炮。通过对比，可以看出。美式75毫米山炮，除了射程远(9000米)、射击精度较高外，比日式山炮并无优势可言。人民军队为什么大量使用日式火炮呢？因为日式火炮特别适合中国地形。这一点在日军设计的各型火炮中，都可以看出来。日寇侵略中国，蓄谋已久，可谓处心积虑。充分考虑到中国落后的道路、复杂多样的地形。日军在设计这型(75毫米山炮)火炮时，就要求重量要轻、易分解组合，除了用骡马拖拽驮载；极端条件下，还能人工携行(扛、抬、搬)。能最大限度地为一线部队，提供火力支援。人民军队更愿意使用日式火炮，还有一个原因。就是解放军的后方兵工厂能制造多种口径的日式火炮炮弹。相比较国民党军队，美式枪炮弹药，几乎全靠美援。美式武器的特点是射速高，火力覆盖性好，但后勤压力也大。离开了美式后勤运输，弹药无法供给，美式武器就成了一堆废铜烂铁。

百团大战期间，八路军主动出击，大量破坏日军在华北地区的铁路，正太、平汉、同蒲、津浦铁路均遭到不同程度的破坏，许多运兵军列也遭八路军的伏击。当伏击日军军列时，八路军往往会选择铁路拐弯处或上下坡处以及隧道口，拧松一段铁轨道钉，或在铁轨放置大石头等障碍物，并埋好地雷，这样就能让日军的军列脱轨或触雷炸毁，整个百团大战中，八路军共破坏铁路474公里，毁坏火车头47个，车厢449节。 12月26日，八路军冀中军区第17团在平汉铁路定县到石家庄段埋设地雷伏击日军军列，8时，一帘从北向南开来的军列触发了地雷，瞬间引起了巨大的连环爆炸，整列列车都被炸得脱轨翻滚在地，车上的日军也在爆炸中伤亡惨重，八路军随即发起冲锋，经过短兵相接后迅速将押车的百余日军全部歼灭。后八路军对车厢进行搜索，这是给前线一个师团运送补给的列车，上面有大量的军火以及重武器，八路军立即开始运输，运走了2箱步枪，7箱枪支零部件，以及2门先进的九四式山炮。但很快附近的日军就赶来支援，八路军为防止被包围必须撤退，因此，只能将来不及搬走的物资以及军列车厢都烧毁，在熊熊的大火中，40辆汽车、1辆装甲车、以及多门大炮都化为了灰烬。这次伏击导致平汉铁路被中断3天，整整一个师团的补给装备也损失殆尽。恼羞成怒的日军立即从定线附近的据点抽调了大量的兵力，兵分三路准备对17团的根据地展开扫荡。但八路军早就意识到日军会来报复，已经提前转移了，而日军却不知道，他们依然从三个方向对村庄发起了进攻，结果三路日军打着打着反倒相互交上火来了，就这样狗咬狗打了个把小时，日军反应过来发现打的是友军，白白报销了30多人。之后，日军又继续追击17团，但17团一直神出鬼没，日军连续追了好几天都没有结果，最后只能无功而返。之后，冀中军民持续对平汉铁路进行破坏，将铁轨拆除后运回后方的兵工厂生产武器，枕木也被集中后焚烧，铁路沿线的水塔、桥梁、隧道、电线杆也被大量摧毁。持续的破坏让日军疲于奔命，双方就这样展开了拉锯战，由于日军兵力不足，铁路很难保持畅通无阻的状态，这就大大降低了日军运兵运物资的速度，日军就是这样陷入人民战争的汪洋大海的。 #抗日战争# #军事历史#