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escape1在线播放_escape1价格(2024年12月免费观看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

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平把公路VS山地车，谁更适我？最初，我对平把公路车#捷安特escape1情有独钟，因为它那酷炫的外观和被称为“小𐟍 神车”的名头。然而，当我前往实体店时，发现escape1严重缺货，只有escape2可供选择。经过一番试骑，我最终选择了#山地车，以下是我的理由： 1⃣️道路条件我所在城市的道路条件并不理想，小坑小洼和减速带随处可见。减震功能在这种情况下显得尤为重要。此外，山地车胎更宽，对于我这个新手来说，安全感是第一位的。 2⃣️通勤距离虽然公路车的速度比山地车快，但我每天上下班的通勤距离不到10公里。因此，车速的差异对我来说并不重要。 3⃣️车架大小 escape2的车轮毂为27.5寸，而atx660的车轮毂为26寸。我身高163厘米，试骑了escape2的XS车架和ATX660的S车架，发现ATX660在视觉上稍小一些，对我来说更容易驾驭。骑行半个月后，我确信我的选择是正确的。每天上下班途中，面对减速带和坑洼路面，没有减震的山地车会让我感到非常颠簸。

捷安特新车骑行，竟遇大坑！今天早上刚提的新车，捷安特Escape1，花了2598元。按照车价的5%送了一些小礼物，自己挑了几样。因为预算有限，选择了这款车，想着下午去东湖试试骑行感觉。下午去东湖骑行时，发现几个问题：每次起步时，无论什么档位或角度踩踏板，都会发出“ka”一声，有时候还会卡裆跳档。以为是店家没调好，没太在意。骑行过程中，38档用力踩踏板时会响一下。去店里调试后，问题依旧存在。最让人崩溃的是！骑了不到40公里的东湖绿道，踏板竟然掉了！店里的人还说是我发力姿势不对，上坡不该用3x8档速。我他喵的上坡腿力气大就不能用最快档骑上坡吗？真的无语了～还说我脚要平踏，不平踏怎么骑车，有没有专业的人解释一下？店里的人过来修车，我想退货却被告知不能退货。这个问题只能找专业法律人士解答了。#捷安特Escape1

新手骑行？捷安特Escape1超值！哈哈哈，今天终于把捷安特Escape1骑回家了，真是太开心了！𐟎‰ 这车真是太火了，感觉哪儿哪儿都没货，真是抢手得很。作为一个刚入门的骑行小白，我觉得选车这事儿得先从兴趣出发。颜值高、自己喜欢才是最重要的。𐟚𔢀♂️ 目前我主要是上下班骑，单程不到10公里，坚持起来应该不难。等骑得熟练了，再考虑升级到高端的弯把公路自行车。我其实看了好几款车，像捷安特Escape1、Fastroad SL1，还有美利达的探索者100、500，以及闪电的Sirrus3.0。我最喜欢闪电的，可惜也没货，订了之后居然是捷安特Escape1先到货，哈哈，这也算省了一笔，以后换高端车也不心疼。另外，买车一定要去线下实体店，千万别贪便宜在线上买。在北京的话，捷安特推荐去北土城店，美利达推荐去北航店，闪电推荐去北苑店。这三家我都去过，老板都挺好的。线下店师傅帮你组装、调试，后期打气、调试啥的直接过去帮你弄，还不要钱，真是太方便了。总之，新手入门选车，捷安特Escape1确实是个不错的选择，颜值高、性能稳定，关键是货源充足，先骑起来再说！𐟚𔢀♀️

新手小白如何挑选捷安特自行车？在去捷安特专卖店之前，我一直在网上浏览各种型号，纠结是买escape1还是alight2。到了店里，发现款式多得让人眼花缭乱，完全看不出它们之间的区别。作为一个外行，我只能靠颜色来挑选，因为我特别喜欢灰色。于是，老板娘推荐了一款刚出的escape1 plus公路车，没有避震，轮胎也比较窄，但很轻便。在店里转了一圈后，我发现一款紫色的自行车非常好看，实物简直让人一见钟情！后来才知道，这款车叫rove 2DD，是公路车和山地车的结合体。虽然一开始以为是alight2，但骑起来确实挺舒服的。晚上我骑着它怒骑了38公里，运动后的暴汗感觉真是太爽了！这次购车经历让我对捷安特有了更深的了解，也让我体验到了骑行的乐趣。

捷安特坐垫改造，骑行大不同！终于迎来了捷安特Escape1的改造第三阶段，这也是我个人强烈推荐的一个升级项目。这次改造的重点是换坐垫，重要的事情说三遍：换坐垫！换坐垫！换坐垫！𐟘‰ 首先，选择的是odi碳纤维3D打印坐垫，这款坐垫不仅重量轻，只有190克（原厂坐垫重330克），而且材质是3D打印的碳纤维，底部有碳弓支撑。𐟑Œ 换上这款坐垫后，最大的感受就是前列腺和蛋蛋部位的压迫感明显减轻，那种感觉非常棒。对于新手来说，换上这款坐垫后，骑行100公里都更有底气了。两翼收窄的设计也让大腿两侧更加轻盈。最重要的是，换上这款坐垫后，颜值也提升了。𐟘Ž 总之，这款坐垫是入门级车辆的必升级选项，预算充足的朋友可以无脑升级。好的坐垫可以一直陪伴你，升级后也不会浪费。𐟑 强烈推荐给大家，赶紧试试吧！

自行车防盗秘籍𐟔奮‰心骑行！最近我入手了一辆捷安特escape1，主要是为了通勤。上班的路上实在是太堵了，从家到公司骑车居然比坐公交、地铁还要快！不过，看到写字楼楼下停的那些自行车，我心里还是有点担心，毕竟大家都只用了买车时送的锁。为了图个安心，我宁愿多花点钱，毕竟工作时间惦记着车会不会丢，真是太烦人了。我的防盗装备清单 𐟛᯸ 捷安特送的锁：这个锁虽然看起来挺结实的，但我还是不放心。 pxx买的mini U型锁：这个锁小巧玲珑，放在车篮子里也不占地方。 pxx尾灯防盗报警器：这个报警器一碰就响，声音还挺大的，吓退了不少想动手的人。 zfb盗抢险：虽然这个保险有点贵，但至少有个保障，心里踏实。鹿卫士GPS：这个GPS定位器真是神器，只要车子被移动或者被拆锁，手机立马会收到提示，还能知道具体时间和位置。我试过几次碰车，每次都有消息弹出，感觉特别灵敏。台湾立兆锁：这个是瑞典SSF防盗标准的锁，抗液压剪，锁体特别坚硬，暴力拆锁基本不可能。我买的是四节锁，主要用于锁后轮和车身。钥匙丢了也不用担心，可以申请新的。使用心得 𐟓 自从装了鹿卫士GPS后，我再也不怕车子被移动或者被拆锁了。虽然水货锁肯定会坏，但震动的同时也给了我提示。再不济还有盗抢险呢，真是双保险。总的来说，防盗这事儿真是不能掉以轻心。虽然麻烦点，但至少心里踏实。希望大家也能找到适合自己的防盗方法，骑车出行更安心！𐟚𔢀♀️

捷安特Escape1平把车型的速度问题，关于捷安特Escape1平把车型的速度问题，真的能够达到30km/h吗？

美利达探索者100：我的骑行新伙伴最近一直在美利达探索者100和捷安特escape1之间纠结，但最终还是选择了前者。毕竟配置差不多，价格还便宜了500块，谁能抗拒呢？𐟘Ž 作为热门爆款，我几乎打遍了市里所有门店的电话，结果全是没货。最后终于找到一家店有1辆黑色款，下午就直奔过去看车。之前一直在网上看图片，还没见过实车，没想到老板竟然从仓库里翻出一辆灰色款给我。缘分就是这么奇妙，哈哈。 𐟒ᠥ‡ 个小建议：喜欢就果断下手，别犹豫。毕竟只是平时骑行锻炼身体，不是去参加比赛，配置适合自己的就行，不用在意别人的说法。价格方面，各个地区可能有所不同。我看到有些地方卖2298、2398的，我是在郑州以2098入手的，所以价格不是最重要的，有货才是王道。 24款和老款的区别：前叉换成了铝合金，整车重量轻了；车把手换成了海绵材质，感觉更软了；灰色款比老款灰浅了一些（老板说的，我也没见过老款灰），其他方面应该差不多。先打电话咨询货源情况，最好亲自去店里看看，当面询问老板，也许会有意想不到的收获。 𐟎‰ 总之，成功入坑美利达探索者100，感觉非常棒！

捷安特新款到手！速抢！最近一直在琢磨买辆平把公路车，目标锁定在escape 1 24款和探索者300之间。昨天去捷安特店里，店员告诉我escape1出了个新款——plus，当天刚到货！我立马上网查了一下，发现捷安特官网、百度以及各大论坛都没有任何相关信息，怀疑店员在忽悠我，所以没敢买。今天换了个店，结果也说刚到的新款，昨天才到货。想着买新不买旧，我就提了plus星河灰，全称是escape disc 1-Plus。新款的变化还挺明显的：涂装：车架上的giant字母颜色比老款更亮，更明显。刹车：升级成了禧玛诺的，碟片也换了新的。变速：变成了18速前2后9。其他方面暂时没发现变化。价格方面，比24款贵了200块，2798元。个人觉得这200块还是很值的。如果你对这款车感兴趣，赶紧去店里看看吧！我去了两家店，都说刚到的货，数量不多，估计这个周末就卖光了。大家先到先得哦～对了，有个店长说plus这第一批货只有m和L码，大家可以自己去店里问问。有小伙伴在评论里提到了前叉减配的问题，我刚实测了一下，还是铝合金的，大家可以放心购买。

捷安特escape1,几乎全新24速捷安特Escape 1自行车，几乎全新状态。配备24速油压碟刹，M码车身，700c轮组以及铝合金车架，前后快拆轮组，仅需2300元。

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