a350最新视觉报道_a350客机(2024年12月全程跟踪)
新航A350体验:经济舱新宠? 第二次体验新加坡航空,这次选择了长距离飞行。从吉隆坡到奥克兰,我选择了美联航27500里程加税兑换的新加坡航空经济舱(商务舱不在美联航可兑换范围内)。如果现金购买同款机票,价格超过$1200美元,所以兑换非常划算。需要注意的是,如果从新加坡出发的新航需要点数会翻倍,但从其他地方出发而把新加坡算作转机地,就会便宜很多。 新加坡航空的A350-900有三个版本。我乘坐的是带有商务舱、超经和经济舱的版本,座位号是48K。另一个版本只有商务舱和经济舱,座位号是56K。第三个版本是飞新加坡<>纽约专用的超远程版(19小时航程),机上只有商务舱和超级经济舱。 为了选择这个宽敞的座位,我在美联航兑换好机票后,用新航的确认号登录新航网站加了$20选的座位。47排的两边出口位也不错,但当时已经被人选了。这个座位靠窗,但进出很方便。长途飞行起来活动或上厕所都不会打扰别人。 新航的空乘人员以年轻人为主,年长的是乘务长。微笑服务热情周到。晚餐有照烧鸡配焖面,还有鸡胸肉沙拉和草莓蛋糕,味道中规中矩,管饱。早餐则是西式煎蛋配腊肠,水果加酸奶,蛋白质和维生素都很丰富。 A350的座椅舒适度不错,十小时的航程除了吃饭和睡觉,我起来活动了两次,比较长的一次是到机尾和空乘聊天。 大家都知道新航的商务和头等舱服务很好,这次体验感觉经济舱服务算是中上水平,相比全日空的经济舱服务更胜一筹。
与日航在空中的一天✈️ 乘坐日航全新A350-1000,享受全面升级的机舱体验 𘠉G @ thehapaalex 「日本航空JAL」「日航」「a350-1000」「飞行研究室」「空客A350」「不止飞行」「航空那些事儿」「周末愉快超话」「周末愉快」日本航空JAL的微博视频
A350不带墨镜会是什么样
大家知道11.29在宁波有啥活动吗?[允悲] 川航把29日两班的宁波换成了A350执行 很反常啊[允悲]
#虚拟主播# 圣诞节星街彗星 twi:@coha350
早上我到机库后,同批的给我发消息说今天要上A350,于是我就赶紧赶到培训部。到了后就剩教员讲台前的位置了[裂开]......
空客A350头等舱:舒适躺平神器! 空客A350的头等舱座椅,真的是长途飞行的好伙伴!无论你是喜欢起飞时的坐姿,还是想要完全“瘫倒”式休息,甚至平躺睡觉,这个座椅都能满足你的需求。它的设计非常人性化,考虑到了各种可能的飞行姿势。 座椅侧边的水瓶架和放鞋子的储物箱设计得非常实用,使用起来非常顺手。空间利用得很好,细节之处也做得非常到位。 当然,每个产品都有它的不足之处。座椅中间的扶手有点窄,如果旁边是陌生人,拿水杯的时候可能会碰到对方,这点有点尴尬。还有小桌板的宽度比座椅窄一些,吃饭的时候需要微微侧身,餐食放在正前方偏侧面的位置,稍微有点不方便。 总的来说,如果你在旅途中感到疲劳,完全可以把座椅躺平好好睡一觉,这绝对是个不错的选择。
「晓生早报」「跨境电商」空中客车公司正在为其首架A350货机的最终组装做准备。据悉,飞机的大部分部件已经在法国和德国的Airbus Atlantic和Airbus Aerostructures开始生产。与此同时,位于图卢兹的Roger B㩴eille 总装线(FAL)的准备工作已接近完成。根据空客表示,A350F是A350系列的最新成员,它结合了与乘客同类产品的巨大设计共性,但引入了关键的结构调整。
#虚拟主播# 穿上泳装的星街彗星 twi:@coha350
阿联酋航空为何放弃波音777X? 空客应该感谢波音,没有波音在777X项目上的拉垮,A350估计还卖不了这么好。B777X的交付时间一拖再拖,从2020年推到2021年,再推到2023年,再到2025年,现在的消息是继续到2026年。 不少航空公司,比如阿联酋航空,就将一部分订单转换为其他机型,比如B787。甚至现在都开始购买A350了。2013年,在阿联酋航展上下订单的那些航空公司,十一年过去了,还没拿到自己的第一架B777X。 反观B777X的竞争对手A350,这些年卖得风生水起,订单约1000架,交付超过400架。想想也挺奇幻的。
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