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中国汽车行业分析新上映_中国汽车行业分析形势(2024年12月抢先看)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

中国汽车行业分析

【瑞银：中欧若达成电动车价格承诺协议中国车企销量减少但利润率提高】瑞银：中欧若达成电动车价格承诺协议中国车...中欧正接近就电动车关税争端达成解决方案。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻分析称，虽然实行价格承诺可能限制中国电动车在欧洲的销量，但是车企能从最低的售价保证中获得更高的利润率。　　巩旻11月25日在瑞银举办的“分析师系列”分享会——中国汽车行业专场上做出上述表示。　　据路透社报道，欧洲议会国际贸易委员会主席朗格（Bernd Lange）11月23日对德国电视台n-tv表示：“我们接近达成协议：中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车。”他未透露更多细节。　　巩旻认为，中国和欧洲接近于在电动车关税方面达成一个协定，解决的办法大概率是中国电动车设置最低售价，以减少对欧洲相应产业的冲击，“这是一个我们非常乐意见到的好消息。”

日本媒体：中国电动车技术已超越日本 2003年，日本媒体发布了一份详尽的中国汽车行业分析报告，得出结论认为，“中国在汽车技术方面落后日本十年”。然而，2023年，日本最大的出版社——日经BP出版社，购买了一辆比亚迪海豹，并将其完全拆解，出版了一本350页的详细说明书，包括拆解照片、零部件解释和维修指南，序言中称，“这是未来的电动汽车领导者”。现在，日本开始学习中国制造电动车的技术。这再次证明了那句老话，“三十年河东，三十年河西”。尽管如此，日本的专研务实精神仍然值得学习！

关于中欧针对电动汽车的关税磋商，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻分析称，虽然实行价格承诺可能限制中国电动车在欧洲的销量，但是车企能从最低的售价保证中获得更高的利润率。财新网报道了ta的观点。他说：虽然制定最低售价会限制中国电动车的销量，但是和关税相比，也相对于没有价格承诺的情况，最低价格保证可以让车企享有更高的一个利润率，车企每卖一台车能赚取更多的钱。这种方式也是有点意思，好像在防倾销。假设一个2万欧元的车，非要让你卖3万，相对于欧洲产3万的电动车，可能就没有那么有竞争力了，能给欧洲车企一点活路。或者分一部分市场给欧洲车企。

11月28日下午，特斯拉中国区副总裁陶琳在社交媒体上公布了一张图表。在这张图上，列出的是国内新能源车企付款给供应商的平均等待时间。陶琳不无骄傲地说，2024年我们对供应链伙伴的付款周期比去年又缩短了，现在只需要90天左右。同时，在这张图上，国内车企，除了理想一家去年的付款时间有所提升，其他给供应商付款的时间都在变得越来越长，其中销量最大的某迪，平均拖欠供应商款项的时间从200天延长到了270多天，供应商干完活到拿到钱，需要9个多月！陶琳还说，特斯拉上海超级工厂95%以上的零部件都来自咱们本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些本土伙伴密不可分。简单点评：国内车企老总，能不能先正面回应一下陶琳发的这张图，说说自家给供应商付钱的时间。更不要像有些车企那样，到了年底，一封邮件，一张口就是要求供应商来年降价10%。什么时候本土品牌能对本土的供应商，本土的员工更好一点，至少不要比外资品牌更差，再谈什么遥遥领先吧问问马斯克AskMusk的微博视频

中欧正接近就电动车关税争端达成解决方案。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻分析称，虽然实行价格承诺可能限制中国电动车在欧洲的销量，但是车企能从最低的售价保证中获得更高的利润率。

𐟚—汽车类专业职业生涯规划指南𐟓– 𐟌 随着中国成为全球最大的汽车生产国和新车市场，汽车后服务市场，尤其是修车行业，展现出巨大的发展潜力。因此，我将自己的职业目标定位为汽车维修工程师，以下是我的职业生涯规划书。 𐟓‹ 自我认知职业兴趣：对汽车维修和保养有浓厚兴趣。职业能力：具备扎实的汽车维修技术。职业性格：耐心细致，善于沟通。自我分析小结：适合汽车维修工程师岗位。 𐟏�Œ业认知家庭环境分析：支持我的职业选择。社会环境分析：汽车维修市场需求不断增长。行业环境分析：竞争激烈，但机会更多。 𐟎Œ业定位目标职业：汽车维修工程师。发展路径：从初级维修到高级技师，再到管理岗位。 𐟓ˆ 计划实施短期计划：大学期间努力学习，考取相关证书，提升综合素质。中期计划：毕业后找到心仪的工作，5年内打好基础，提升专业技能。长期计划：10年内成为该领域专家，寻求管理岗位，创新发展。 𐟔„ 评估调整调整原则：个人发展、职业生涯、家庭生活的协调发展。评估标准：每个阶段的自我提升和目标达成情况。 𐟌Ÿ 我的目标是成为一名优秀的汽车维修工程师，并在未来的职业生涯中不断进步和发展。我相信，只要努力，就能实现自己的目标。

中国新能源汽车市场现状与前景分析（上）近年来，中国的新能源汽车市场呈现出爆炸式的增长，展现了巨大的发展潜力和广阔的市场前景。这种快速的成长不仅得益于政府的大力支持，还得益于技术创新和市场需求的不断增长。市场规模的持续扩大 𐟚—𐟒芦 𙦍€新的统计数据，2024年1-6月，中国新能源汽车的销量达到了494.4万辆，同比增长了32%。其中，国内销量为433.9万辆，同比增长了35.1%，这表明新能源汽车在国内市场的受欢迎程度和接受度在不断提升。此外，新能源汽车的出口量也达到了60.5万辆，同比增长了13.2%，这表明中国新能源汽车在国际市场上的竞争力也在不断增强。截至2024年6月底，国产新能源汽车的累计产销量已经突破了3000万辆大关，这进一步巩固了中国在全球新能源汽车市场中的地位。技术创新引领发展 𐟚€ 在技术创新方面，中国的新能源汽车行业取得了显著的成果。高端车型的纯电续航里程一般在550-700公里之间，而油电混合车型的续航里程则可以达到1300-1500公里。此外，飞行汽车的发布也标志着新能源汽车在技术创新上的新突破。新能源汽车行业不仅在电池技术、电机驱动等方面取得了进展，还在智能网联、自动驾驶等前沿技术领域加大研发投入，推动行业技术不断升级。竞争格局逐步分化 𐟏† 当前，中国新能源汽车市场竞争格局正在经历深度重塑。比亚迪以其强大的品牌影响力和市场份额独占鳌头，而吉利、长安、赛力斯等企业也展现出强劲的增长势头。与此同时，一些新兴的造车势力如理想、蔚来等也在市场中占据了一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，部分车企面临生存压力，行业洗牌也在加速进行。总的来说，中国的新能源汽车市场正在经历一个充满机遇和挑战的时代。未来的发展前景将取决于技术创新、市场竞争和政策支持等多个因素。

华晨中国汽车成本控制策略研究近年来，随着国内外经济的不断发展，汽车行业内的竞争也日益激烈。为了在竞争中获得高额利润，企业必须不断提升自身的销售能力，并进行合理的成本管控。在销售市场日趋白热化的情况下，如何进行有效的成本控制成为各个企业研究的重点话题。汽车行业是我国制造业中的重点发展领域，随着国有品牌的高质量发展，国内汽车品牌也伴随着我国“走出去”的发展战略日益兴盛。作为国有汽车品牌，如何在争夺国内外销售市场的同时，精确地进行成本控制是各个品牌近期研究的重点内容。本文选取华晨中国汽车控股有限公司为代表，对类似的企业成本控制具有现实意义。首先，通过了解成本管理控制的理论研究以及分析总结制造业成本控制方面较为成功的企业经验，结合调查了解该企业的成本控制现状，发现了该企业在成本管理认知、虚耗能源等方面存在的问题，并分析了原因。在结合成本控制的相关理论以及该公司的实际情况的基础上，本文设计了适合的成本控制改进方案，提出了优化研究的举措。希望本文能够为华晨中国汽车控股有限公司在激烈的市场竞争中实现经济利益的增长提供一些指导意义。

中国电动汽车行业的五大发展趋势中国的电动汽车市场正在经历一场革命性的变化，市场规模持续扩大，技术水平不断提升，产业协同发展加速，品牌竞争力增强，产业结构也在不断优化。以下是这些趋势的详细分析：市场规模持续扩大 𐟚—𐟔‹ 产销量增长：2023年，中国新能源汽车的产销量分别达到了958.7万辆和949.5万辆。到了2024年上半年，中国新能源乘用车的国内销量已经达到了433.9万辆。预计2024年，我国新能源汽车的产销规模有望超过1200万辆，增速约为36%，整体渗透率有望达到40%，乘用车领域的单月渗透率甚至有望超过50%。到2030年，新能源汽车的渗透率预计将达到60%-70%。出口增加：2024年上半年，中国汽车制造商向海外出口了279.3万辆汽车，同比增长了31%。其中，新能源汽车的出口量达到了60.5万辆，同比增长了13.2%。中国新能源汽车在全球市场的占有率高达60%，成为推动中国汽车出口增长的主要动力。技术水平不断提升 𐟚€𐟔‹ 电池技术：大规模量产的动力电池单体能量密度不断提高，续航里程也在增加。例如，部分企业研发的新型电池技术，使得电动汽车的续航里程逐渐接近燃油车，部分车型的续航里程已经超过了600公里。充电技术：充电速度加快，充电桩布局更加完善。中国累计建成的充电基础设施已经超过900万台，为电动汽车的使用提供了便利。智能化技术：智能座舱、自动驾驶等技术在电动汽车上的应用日益广泛。越来越多的电动汽车配备了先进的车联网系统、智能驾驶辅助功能，提升了驾驶体验和安全性。产业协同发展加速 𐟤𐟔‹ 产业链整合：上游的电池、电机、电控等零部件供应商与下游的整车制造商之间的合作更加紧密，形成了完整的产业链协同效应。例如，宁德时代、比亚迪等头部企业与众多整车企业建立了长期合作关系。跨行业合作：电动汽车企业与能源、科技、互联网等行业的企业开展合作，共同推动电动汽车的发展。例如，国家电网与多家电动汽车企业合作，建设充电桩网络；华为与车企合作，提供智能汽车解决方案。品牌竞争力增强 𐟌Ÿ𐟌 国内市场：中国涌现出了一批具有国际竞争力的电动汽车品牌，如比亚迪、蔚来、理想、小鹏等。2023年，比亚迪全年销售了302.44万辆，成为新能源乘用车领域全球销量最高的车企。国际市场：中国电动汽车品牌在国际市场上的知名度和影响力不断提高。中国新能源汽车产品已经并将继续为全球消费者提供多样化选择，凭借电动化智能化优势，以比国内更高的价格在海外销售仍广受欢迎。产业结构调整优化 𐟏�”„ 产能电动化盘活：过去传统燃油的产能需利用好，进行电动化改造，以适应产业发展趋势，避免资源浪费，这将成为产业结构调整的重要任务。电动产能集中化：过去爬坡上量时的电动产能将逐步集中化，以适应市场需求的不断增长。这些趋势表明，中国的电动汽车行业正在迎来一个充满机遇的时代，无论是技术创新还是市场拓展，都预示着未来的巨大潜力。

不出意外，七国集团外长峰会再议中国第一，有代表指出，中国的电动汽车出口量持续增长，已经对国际市场造成了一定的冲击，导致部分国家出现了产能过剩和市场扭曲的现象。 2. 有分析认为，中国在新能源领域的快速发展，特别是在电动汽车行业，已经让一些传统汽车制造大国感到压力，这种技术革新和产业转型的速度超出了许多国家的预期。 3. 七国集团外长峰会上，一些代表对中国的产能过剩问题表示关注，他们认为这不仅影响了全球贸易平衡，也对环境和可持续发展构成了挑战。 4. 有声音提出，中国在全球供应链中的地位日益突出，特别是在电动汽车和可再生能源领域，这使得一些国家开始重新考虑自己的产业政策和贸易保护措施。 5. 一些国家对中国的技术和知识产权政策表示担忧，认为这可能对全球创新和公平竞争造成不利影响，七国集团外长峰会上对此进行了讨论。 6. 七国集团外长峰会上，一些代表对中国在国际事务中的日益增长的影响力表示关切，特别是在东海、台海、南海等敏感区域的行动。 7. 有代表提出，中国在全球经济中的作用日益增强，特别是在推动区域发展和全球和平、安全与繁荣方面，七国集团寻求与中国建立建设性的稳定关系。在全球化的背景下，中国的快速发展和在全球经济中的地位提升是不可避免的。中国在电动汽车和新能源领域的进步，不仅是国内发展的需要，也是对全球可持续发展的贡献。同时，国际社会对中国的关注和讨论也是正常的，这反映了中国在全球舞台上的影响力。各国应该通过对话和合作，共同应对全球性挑战，而不是采取对抗和保护主义的态度。中国也应该继续推动改革开放，加强与国际社会的沟通和合作，以实现共同发展和繁荣。#热点引擎计划# #我要上热门#

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