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穗莞深最新娱乐体验_穗莞深城际(2024年11月深度解析)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：话题更新日期：2024-11-29

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穗莞深隧道贯通，湾区提速！ 2024年6月27日，随着盾构机刀盘与掌子面的摩擦声响起，穗莞深城际机前段的海底隧道左线顺利贯通。𐟎‰ 这一工程标志着国内城际铁路最长海底隧道的双线贯通，为粤港澳大湾区的交通网络建设再添新动力。 𐟌Š 穗莞深城际机前段隧道下穿西湾海域，全长约3.1公里，采用直径9.14米的泥水平衡盾构机施工。这是全线唯一一段独头掘进距离最长、且下穿海域的隧道，环境风险极高。 𐟚‰ 此次贯通的左线长度为4368.2米，共需2426环。盾构机在施工中穿越了9种不同的地层，包括黏性土层、高水敏性土层、上软下硬复合地层和高强度花岗岩地层等。 𐟓 穗莞深城际机前段起点设在已开通的穗深城际深圳机场站，终点为前海站，全线长约15.2公里，采用地下敷设方式。全线共设有3个车站：西乡、宝安和前海。 𐟚„ 作为穗莞深城际铁路的重要组成部分，穗莞深城际机前段的建成将使城际动车直达前海和宝安中心，对于完善粤港澳大湾区的城际网络和实现区域经济一体化发展具有重要意义。 𐟔砨數ṧ›„设计速度为160公里/小时，采用8辆编组的CRH6型动车组，为乘客提供快速、舒适的出行体验。

深圳滨海大道塌陷，穗莞深城际施工惹的祸？深圳地铁官方刚刚发布了一份情况通报，内容如下： 𐟓… 2024年10月12日早上7点30分左右，深圳湾海韵公园附近的滨海大道东往西方向发生了一起地面塌陷事件。塌陷面积大约50平方米，深度约2米。幸运的是，现场没有人员伤亡，也没有车辆受损，周边的建筑物也未受到影响。 𐟚‡ 发生塌陷的路段位于穗莞深城际前海至皇岗口岸的施工段。这个区域是填海区，地质条件非常复杂，地层上软下硬，含有砂层。昨天下午在盾构施工过程中，施工人员已经发现了地质隐患，并在当晚启动了地层加固处理。然而，在应急处置过程中，局部注浆地段还是出现了塌陷。 𐟚蠩™馃…发生后，相关部门立即启动了应急预案。交通、交警、住建、地铁集团等单位第一时间赶到现场进行处置。滨海大道西向东方向封闭了四车道，实行交通管制。截至中午12点30分，塌陷区域已经完成回填处理。目前，现场监测及地质雷达扫描正在同步进行。在确保安全的前提下，预计今晚可以恢复受影响路段的交通通行。希望这次事件能够引起大家对城市基础设施建设的关注和重视。

深圳地铁和城际铁路最新进展一览𐟚‡𐟚„ 𐟚„ 深惠城际大鹏支线：16台盾构机已顺利开始工作，3座车站封顶。 𐟚„ 深惠城际：19台盾构机已顺利始发，4座车站封顶。 𐟚„ 深大城际：37台盾构机已顺利始发，4座车站封顶。 𐟚„ 穗莞深城际：20台盾构机已顺利始发，3座车站封顶。 𐟚‡ 地铁3号线四期：土建主体已全部完工，装饰装修工程完成99%，进入车辆试运行阶段，各车站运营人员已进驻。 𐟚‡ 地铁5号线西延：3座车站主体结构已全部完成，11处附属结构施工全面启动，车站装修累计完成30％。 𐟚‡ 地铁11号线二期：正在进行联调联试，为最后的开通试运营做冲刺准备。 𐟚‡ 地铁16号线二期：土建主体已完成，车站附属结构完成80%，车站设备区砌筑装修完成80%，机电设备安装完成75%，系统设备安装完成70%，区间设备安装完成80%，公共区装修开始样板施工，正在推进35kV送电工作。 𐟚‡ 地铁15号线：全线22个工点已开工，7个工点围护结构完成封闭，11个工点转序进入主体施工阶段，盾构始发掘进6台。

新白广城际进展顺利，2025年有望开通广东省政府最新消息显示，根据广州地铁集团的反馈，新白广城际从新塘南站到白云机场T2站段的全线建设在2022年底已经基本完成。目前主要的剩余工程是接入已运营的穗莞深城际新塘南站的相关工程。由于穗莞深城际将由中国铁路广州局集团有限公司转为省方铁路运输企业自主运营，该司将按照上级部署，力争在穗莞深移交省方自主运营后尽快完成新塘南站的接入施工。后续的静动态验收、联调联试及试运行、安全评估和运营资质取证等工作预计需要6个月时间，完成后即可开通初期运营。此前，广东省政府和广州地铁集团官方回复时曾透露，新白广城际新塘南站至白云机场T2站段（即新白广城际南段）项目开通后仍由广州地铁运营，届时可以用羊城通（实名认证）进出闸机。结合上述提到的时间节点，新白广城际南段最快将于2025年中开通运营。

广汕高铁开通在即，出行效率将大幅提升！最近，广汕高铁迎来了它的首趟试运行列车，这标志着这条高铁线路正式进入了列车运行试验阶段，距离全线开通运营已经不远了。广汕高铁从广州新塘站出发，途经广州、惠州、深汕特别合作区和汕尾四个市区，最终到达汕尾站。全长202公里，设计时速高达350公里。一旦开通，从广州到汕尾的通行时间将从目前的两个小时左右缩短到一小时以内，大大提升了出行效率。广汕高铁共设有新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕和汕尾八个车站。其中，新塘站和汕尾站是既有车站，而其他六个车站则是新建的。新塘站作为广州铁路枢纽“五主四辅”中的东部枢纽中心，建筑规模约为18.4万平方米，是广汕高铁规模最大的车站。增城站的工程已经完成了95%，达到了交付和开通运营的条件。未来，增城站将与新塘站、黄埔站和增城西站一起，构成广州东部“三客一货”的枢纽集群，提升东部中心枢纽的整体能级和服务水平。新塘站距离广州市区较近，驾车或打车可以沿环城高速、广深高速行驶，从珠江新城出发大约需要50分钟，高速路费预估16元。选择公共交通的市民可以乘坐地铁13号线到达新塘站，从珠江新城出发大约需要1小时10分钟，地铁票价8元。此外，还可以选择搭乘穗莞深城际到达新塘站旁的新塘南站，从广州东上车，22分钟即可到达，票价38元。增城站目前暂无地铁直达，如市民希望从广州市区前往增城站，可以选择打车或自驾，从珠江新城出发，根据路线不同，需时约1小时至1.5小时不等。广汕高铁通车后，市民朋友可以在家门口乘坐高铁前往汕尾，大大提高城际出行效率，随时来一场说走就走的“高铁之旅”。

深圳高铁站分布一览，出行更便捷！深圳的交通建设正如火如荼地进行，轨道交通的扩展加速了“深圳都市圈”的形成。根据深圳地区的铁路总图规划，未来的铁路客运站布局将分为“三主四辅”，即深圳北、西丽和深圳站为主客站，福田、深圳机场、坪山站和深圳东站为辅助站。深圳铁路的开通运营情况如下：厦深铁路项目于2013年12月28日全线建成开通。广深港客运专线分别于2011年12月26日和2015年12月30日开通至深圳北站和福田站，并于2018年9月23日开通至香港。穗莞深城际洪梅到深圳机场段于2019年12月15日开通运营。赣深高铁于2021年12月10日正式开通运营。广汕铁路已于2023年9月26日开通运营。这些高铁线路的建设和发展，将进一步促进深圳与周边城市的联系，提升出行效率。

穗莞深城际“强国号”盾构机穿越广深高速最近，穗莞深城际前皇段的一个大新闻发生了！1号明挖段至皇岗口岸站的区间超大直径盾构机“强国号”成功穿越了广深高速公路，这可是粤港澳大湾区的黄金动脉啊！这次穿越的距离长达264米，难度可不是一般的大。首先，盾构机要穿越的是长距离的微风化上软下硬地层，地表应急处置条件也很有限。再加上高速公路的沉降控制难度高，刀具还特别容易磨损，整个施工过程可以说是困难重重。不过，幸运的是，“强国号”盾构机最终还是成功穿越了广深高速，为穗莞深城际的建设又迈出了一大步。这不仅是技术上的胜利，更是对安全风险的极大挑战。这次施工的难度和技术的复杂性，真是让人佩服！#深圳

福田保税区中信城开ⷧ𚢦 ‘湾优缺点解析福田保税区的中信城开ⷧ𚢦 ‘湾项目，占地面积约9467㎡，可售面积约32000㎡，提供60-143㎡的住宅选择。项目共有340个停车位，预计交楼时间为2023年9月，交付标准为精装交付。梯户比例为2梯2户或3户，由深圳市航总物业管理，开发商为深圳市航运集团有限公司。 𐟚‡ 交通与地铁：最近地铁站为3号线福保站，步行距离约1.2公里，约需18分钟。未来还将有22号线（规划中）福保西站和3号线福保站。项目附近有福田口岸和皇岗口岸，高铁方面有广深港高速铁路、厦深铁路（深汕城际线）、穗莞深城际铁路（在建中）及快速路网，便于深港往来和城市通行。 𐟏렦•™育资源：小学学区划分在福苑小学招生范围内，步行距离约800米；中学学区划分在福外南初中部，直线距离约1.7公里，实际步行距离约2.4公里，所需步行时间约37分钟。 𐟌𓠦™﨧‚与环境：红树湾项目紧邻深圳红树林生态公园，占地面积达38公顷，隔海拥揽1500公顷的自然景观。香港米埔湿地公园也近在咫尺，超过300种动植物在此栖息，与自然和城市共生长。 𐟏 低密度与安静：项目为纯粹小高层，14-15层，2梯2-3户，提供奢适的梯户比。楼下规划有新洲河，空气清新，适合居住。 𐟔œꦝ奏‘展：福田保税区作为香港“北部都会区”规划的核心部分，正深度融港发展，未来发展潜力巨大。 𐟚력Š㥊🤸Ž注意事项：目前地铁三号线及规划22号线福保站距离楼盘1.2公里，步行距离18分钟。商业配套方面，距离大型购物中心和休闲中心稍远，最近的新洲同创购物中心需要穿过隧道约1公里。项目西北面有变电站，E、F栋景观稍有影响，但规划未来会改建到地下变电站。

福田新盘【承翰湾尚庭玺】全面解析 𐟏⦥𜧛˜概况楼盘别名：庭玺家园水围村旧改参考均价：11.2万元/㎡参考总价：1056-2385万元/套物业类型：住宅建筑类型：塔板结合在售面积：119-175㎡梯户比：A座4梯6户，B座4梯5户装修标准：非毛坯产权年限：70年物业公司：承翰物业车位配比：1:1.2 开发商：承翰投资开发集团 𐟚—交通配套地铁：4/7/10号线福民站，880米，步行12分钟福田口岸站D2出口，530米，步行7分钟周边道路：东侧金田路南侧福强路，连同滨河大道、京港澳高速在建穗莞深城际轨道，始发站皇岗口岸，地铁1站换乘，2站到前海 𐟏릕™育配套小学：水围荔园外小学中学：皇岗创新实验学校 𐟛️商业配套自带商业：2.4万㎡周边商业：水围文化商业街，370米，步行5分钟卓越世纪中心，1.8公里，驾车7分钟卓悦中心，2.1公里，驾车7分钟皇庭广场，2.3公里，驾车7分钟 𐟏奌𛧖—配套深圳市福田区妇幼保健院，690米，步行10分钟 𐟑‡测评打分𐟑‡ 地段：★★★★☆ 配套：★★★★☆ 品质：★★★★☆ 价位：★★☆☆☆ 学位：★★☆☆☆ 潜力：★★★☆☆ ✔️亮点：配套成熟，交通便利，临近福田口岸便于深港两地通关由著名设计师程绍正韬设计，用材高档，品质高一期大面积为主，且没有回迁房，居住氛围纯粹车位足，自带商业满足所需，花园和会所花费2000万元打造，带儿童乐园、健身房、书吧茶室等设施 ✖️不足：小区不大，物业费较高户型设计不常见，73%使用率不高，中间户型之间有外廊连接，注重私密性的朋友可能介意均价11.12万元/平在周边没占优势学校集团化办学，一般 𐟉综合打分：★★★☆☆

深圳西部的崛起之星：福海立新湖板块解析深圳，这座充满活力的城市，近年来正经历着前所未有的发展变革。北纬22ⰴ0′，这个地理位置，尤其是深圳四环的黄金内湾，成为了2035年各区争夺的焦点。随着规划的密集出台，这个区域的发展潜力逐渐显现。 𐟌† 宝安福海立新湖板块：深圳的西翼深圳的发展重心一路向西，宝安自然也紧跟其后。从传统的宝中中心区到现在的茅洲河流域，这片区域的发展跨度达25公里。黄金内湾和大前海战略为这片区域带来了前所未有的发展机遇。 𐟏™️ 规划风貌：从会展到海洋新城近年来，宝安福海立新湖板块的规划层出不穷，但目前大部分规划还未付诸实施。会展新城和深港合作区是其中的亮点，而立新湖板块则相对宁静。尽管如此，立新湖板块的未来潜力依然巨大。 𐟚— 交通：从拥堵到便捷交通方面，立新湖板块的堵点主要集中在凤凰立交、凤塘大道转107国道、凤塘大道转宝安大道以及沿江高速洲福大道出入口等地。尽管距离深中通道较近，前往中山、南沙等地较为方便，但常规的交通压力依然存在。未来，随着11、12、20号地铁线的通车，以及穗莞深城际的通车，这片区域的交通将更加便捷。 𐟒𜠤𚧤𘚥‘展：从制造业到高新技术宝安福海立新湖板块的产业以制造业为主，包括通信设备、电子信息、激光增材等。未来，随着20+8指引的出台，这片区域的产业迭代将更加明确。 𐟏ž️ 片区潜力：从焦点到磁吸效应会展业与未来建成的冰雪城的磁吸效应，使得这片区域成为了深圳、东莞、中山、广州南沙等地客群的热门目的地。尽管城市风貌需要时间改善，但随着立新湖科创总部的建设，周边道路的交通压力将进一步增加。 𐟏堥…즜配套：从完善到卓越宝安福海立新湖板块的公共服务设施已经相当完善，但未来可能不是大公建的落脚点。随着城市的发展，这片区域的公共服务设施将更加全面。 𐟌Ÿ 未来规划潜力指数：★★★★☆ 𐟌Ÿ 规划落地可行性指数：★★★☆☆ 𐟌Ÿ 未来发展指数：★★★☆☆ 𐟌Ÿ 交通可达性指数：★★★☆☆ 𐟌Ÿ 人群密集指数：★★★☆☆ 综上所述，如果深圳的西翼发展策略不变，如果黄金内湾的价值继续提升，如果湾区其他城市给予支持，如果前海政策落地得好，宝安福海立新湖板块可能会在区域竞争中占据重要地位，成为宝安乃至珠三角未来发展的全新引擎。当然，这一切都只是“如果”。